Le topic des Salmson

[S4-61L]

 

Pas idiot vu le pare-brise et la malle AR. Mais la calandre et le capot ne "collent" pas. Il faudrait soumettre le cas à Tatraplan

 

 

 

La photo déforme un epu, y'a qu'à voir la 4CV dans le coin, mais l'aile avant, la calandre le capot et a malle, c'est exactement une Berliet Dauphine de 1937 (avant qu'elle prenne la caisse de 402). Mais dommage j'ai pas de photos

Faudrait que Hussinetz passe ici, il en a eu une.

[Invité §tun768Yb]

 

La photo déforme un epu, y'a qu'à voir la 4CV dans le coin, mais l'aile avant, la calandre le capot et a malle, c'est exactement une Berliet Dauphine de 1937 (avant qu'elle prenne la caisse de 402). Mais dommage j'ai pas de photos

Faudrait que Hussinetz passe ici, il en a eu une.

 

 

Bien vu!

 

Voici ce que j'ai glané sur le Net... Si ça passe...

 

Le cabriolet pour le fun:

 

et la berline

 

A ne pas confondre avec la Dauphine de 1938-1939 qui lui a succédé

 

et qui reprenait la carrosserie de la Peugeot contemporaine, relookée

[Invité §mir017pb]

 

les anciens,

 

C'est gentil à vous de faire des recherches sur mon inconnue.

 

J'ai soumis la question sur ce topic que je fréquente assidûment.

 

Mes confrères parlent également de Berliet Dauphine.

 

 

Topic des anciennes sur cartes postales

[Invité §mir017pb]

 

Re,

 

Sur le topic sus-nommé, un hispanique propose avec ardeur : Unic U6B Sport...

 

C'est vraiment très ressemblant, serait-ce la bonne réponse ??

[salmson69]

Mon CD où j'ai des photos d'une U6 est bloqué, je n'arrive pas à lire les photos.

[salmson69]

Voilà c'est fini pour cette S461 , mais certaines piéces revivront sur une autre S461.

Nous remerçions 61314 d'avoir donné son corps à la mécanique, même si le cadavre était déjà bien décomposé.

http://img84.imageshack.us/img84/5774/dscn0217dx8.jpg

Ce qui part à la ferraille

 

http://img84.imageshack.us/img84/655/dscn0215iz2.jpg

Une partie des piéces qui sont conservées.

 

[S4-61L]

Ce matin en allant à la rencontre mensuelle de strasbourg :

 

 

[S4-61L]

J'y ai rencontré un ami en S4E :

 

 

[Hotchkiss19]

 

Bien vu!

 

Voici ce que j'ai glané sur le Net... Si ça passe...

 

Le cabriolet pour le fun:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/264740/BerlietDauphine3.jpg

 

et la berline

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/264740/BerlietDauphine2.jpg

 

A ne pas confondre avec la Dauphine de 1938-1939 qui lui a succédé

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/264740/BerlietDauphine.jpg

 

et qui reprenait la carrosserie de la Peugeot contemporaine, relookée

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/264740/BerlietDauphine0.jpg

 

 

 

 

Salut,

 

La piste UNIC n'est pas à négliger : la calandre paraît être entièrement chromée (ce qui n'est pas le cas des berliet) ; d'autre part les portes sont à ouverture "en armoire" (on remarque le poignées chromées) ce qui n'est pas la cas de la Dauphine... en fait il faudrait un gros plan de la calandre ...

 

Amicalement

 

 

[Invité §Alv365oc]

trop belle la DA de CM, j'aimerai bien l'avoir en cabrio... c'est trop beau

tu as un sacré catalogue AL1, et toi aussi Salmson 69... je viendrais samedi AM à Epoqu'auto !! le matin j'ai manoeuvre....

[S4-61L]

trop belle la DA de CM, j'aimerai bien l'avoir en cabrio... c'est trop beau

tu as un sacré catalogue AL1, et toi aussi Salmson 69... je viendrais samedi AM à Epoqu'auto !! le matin j'ai manoeuvre....

 

 

Je veux pas dire de connerie, mais CM n'est plus très motivé pour rouler... Je pense que si on lui fait une belle offre...

[S4-61L]

 

 

 

Salut,

 

La piste UNIC n'est pas à négliger : la calandre paraît être entièrement chromée (ce qui n'est pas le cas des berliet) ; d'autre part les portes sont à ouverture "en armoire" (on remarque le poignées chromées) ce qui n'est pas la cas de la Dauphine... en fait il faudrait un gros plan de la calandre ...

 

Amicalement

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/233874/dscn0911qx8.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/233874/36462_annonce_webmycar.jpg

 

 

Bien vu pour les détails !!!

Contrairement à la Berliet (qui est quand même assez rare), je n'ai vu qu'une fois une U6 en vrai... Donc ça ne m'étais pas venu à l'idée ...

 

[Invité §gjm055Pi]

 

Je veux pas dire de connerie, mais CM n'est plus très motivé pour rouler... Je pense que si on lui fait une belle offre...

 

 

Bonjour,

 

C'est une berline cette DA ??

Amicalement

 

Jean-Marie

 

[Invité §Alv365oc]

Non, c'est la bleu immatriculé dans le 67 !!!! elle est belle non?

[S4-61L]

Non, c'est la bleu immatriculé dans le 67 !!!! elle est belle non?

 

 

Oui elle est belle en surface.

La mécanique laisse à désirer, surtout les freins. J'avis proposé à CM de les lui faire, mais j'ai pas la place pour travailler pour le moment, et de toute façon ça ne le branche plus...

Il y a aussi un problème avec la capote...

Ses autres voitures aussi sont plus ou moins à l'abandon, c'est dommage...

[S4-61L]

Non, c'est la bleu immatriculé dans le 67 !!!! elle est belle non?

 

 

C'est celle là :

 

Ne pas confondre avec la S4E bleue de Pierre C.

[Invité §gjm055Pi]

 

Oui elle est belle en surface.

La mécanique laisse à désirer, surtout les freins. J'avis proposé à CM de les lui faire, mais j'ai pas la place pour travailler pour le moment, et de toute façon ça ne le branche plus...

Il y a aussi un problème avec la capote...

Ses autres voitures aussi sont plus ou moins à l'abandon, c'est dommage...

 

 

Oui effectivement, la ligne est très belle et elle a l'air de bien présenter

Il ne doit pas en rester beaucoup d'exemplaires ??

Amicalement

 

Jean-Marie

 

[Invité §Hou066FL]

 

 

 

Salut,

 

La piste UNIC n'est pas à négliger : la calandre paraît être entièrement chromée (ce qui n'est pas le cas des berliet) ; d'autre part les portes sont à ouverture "en armoire" (on remarque le poignées chromées) ce qui n'est pas la cas de la Dauphine... en fait il faudrait un gros plan de la calandre ...

 

Amicalement

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/233874/dscn0911qx8.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/233874/36462_annonce_webmycar.jpg

 

 

Deux UNIC U6B "sport" epaves!!!!

Great barfinds!!..about the car of the old photo, I said long time ago that it is a UNIC .and I said now "sans aucune dude"

 

 

 

[Invité §Alv365oc]

Il doit rester une petite dizaine d'exemplaires de cabrio... sur la soixantaine de DA recensées !!!

[S4-61L]

 

Oui effectivement, la ligne est très belle et elle a l'air de bien présenter

Il ne doit pas en rester beaucoup d'exemplaires ??

Amicalement

 

Jean-Marie

 

 

Attention, je dis une connerie... Elle n'est pas à l'abandon dans le sens ou elle moisit dans un hangar. Elle est garée bien au chaud au milieu d'une collection fabuleuse de miniatures, mais ne sort pratiquement plus car Claude n'a plus trop envie de la conduire.

[Invité §gjm055Pi]

 

Attention, je dis une connerie... Elle n'est pas à l'abandon dans le sens ou elle moisit dans un hangar. Elle est garée bien au chaud au milieu d'une collection fabuleuse de miniatures, mais ne sort pratiquement plus car Claude n'a plus trop envie de la conduire.

 

 

C'est ce qui s'est produit avec l'ancien propriétaire de la 2300S qui lui aussi a une belle collection de miniatures...

Ayant eu la chance de récupérer une dizainne d'années de Pdj avec la 2300S, j'avais lu un article sur la restauration de ce cabriolet S4Da...il me semble.

Je vais peut être passer pour un fou mais je préfère la ligne coupé...non non ce n'est pas parce que Alvis 73 se trouve dans le coin mais c'est la vérité.

Attention le cabriolet est également très beau.

Amicalement.

 

Jean-Marie

 

 

 

[salmson69]

 

Bien vu pour les détails !!!

Contrairement à la Berliet (qui est quand même assez rare), je n'ai vu qu'une fois une U6 en vrai... Donc ça ne m'étais pas venu à l'idée ...

 

 

 

Une U6 il y en a une au musée Malartre, toute restaurée récemment. Les photos que je n'arrive pas à ouvrir sont de cette auto. Je mettrais presque ma main à couper que s'en est une sur la carte postale.

[salmson69]

J'ai vu ce matin les plans d'Epoqu'Auto. En voisin directs nous allons avoir des Voisins, puis Hotchkiss, en face Amilcar, et encore en face Georges Irat. On va se croire au Grand Palais.

[S4-61L]

J'ai vu ce matin les plans d'Epoqu'Auto. En voisin directs nous allons avoir des Voisins, puis Hotchkiss, en face Amilcar, et encore en face Georges Irat. On va se croire au Grand Palais.

 

 

Comme à Reims !

[Invité §Alv365oc]

 

 

 

Salut,

 

La piste UNIC n'est pas à négliger : la calandre paraît être entièrement chromée (ce qui n'est pas le cas des berliet) ; d'autre part les portes sont à ouverture "en armoire" (on remarque le poignées chromées) ce qui n'est pas la cas de la Dauphine... en fait il faudrait un gros plan de la calandre ...

 

Amicalement

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/233874/dscn0911qx8.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/233874/36462_annonce_webmycar.jpg

 

 

je penche aussi pour la piste Unic, car je viens de feuilleter Automobilia salon 35,36 et 37... et les photos collent vraiment, cependant les dénominations seraient plutot U4 D, U6 Sport et U6 C, le B n'existait pas... une bien belle auto plutot rarissime sur les routes... un membre de notre club possède une U6 landualet vraiment remarquable !!! mais je ne retrouve pas de photos

 

[Invité §Alv365oc]

petite colle !!!

Ou peut on trouver encore les fusibles cartons qui vont dans la boite à fusibles en bakélite?

[salmson69]

petite colle !!!

Ou peut on trouver encore les fusibles cartons qui vont dans la boite à fusibles en bakélite?https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436838/Resize of Photos Details S4DA 28.11.05 015.jpg

 

 

 

Sur une autre Salmson!!!

[S4-61L]

 

 

Sur une autre Salmson!!!

 

 

C'est à peu près la seule solution actuellement. Bien que, j'ai vaguement entendu parler d'un projet de refab...

[salmson69]

 

C'est à peu près la seule solution actuellement. Bien que, j'ai vaguement entendu parler d'un projet de refab...

 

 

 

Je t'ai envoyé un emile.

Pour les fusibles, on peut toujours remettre du fil de plomb dessus, mais c'est moyen comme solution. Nous on en a plein d'avance maintenant.

[S4-61L]

 

 

Je t'ai envoyé un emile.

Pour les fusibles, on peut toujours remettre du fil de plomb dessus, mais c'est moyen comme solution. Nous on en a plein d'avance maintenant.

 

Moi pour les fusibles ça devrait aller? J'ai acheté un boitier complet comme neuf en réserve (à Reims et pas cher).

[Invité §gjm055Pi]

Bonjour,

 

Comme l'année dernière et malgré les faibles touches j'envisage de réaliser des cartes de voeux ; mais cette année je souhaite réaliser que des Salmson ; à votre avis quels modèles peut on envisager pour une série de cartes différentes ??

J'ai déjà un petit cyclecar en stock...

Amicalement

 

Jean-Marie

[S4-61L]

Bonjour,

 

Comme l'année dernière et malgré les faibles touches j'envisage de réaliser des cartes de voeux ; mais cette année je souhaite réaliser que des Salmson ; à votre avis quels modèles peut on envisager pour une série de cartes différentes ??

J'ai déjà un petit cyclecar en stock...

Amicalement

 

Jean-Marie

 

 

Moi je voudrais une ES ...

[Invité §gjm055Pi]

 

Moi je voudrais une ES ...

 

 

et pourquoi pas ?? je l'avais dessiné initialement pour la couverture du Pdj mais celà faisait beaucoup

 

Jean-Marie

[Invité §Alv365oc]

scrongneugneu... on va plus s'en sortir si il faut regarder deux forums pour nos Salmson !!!

bref le sujet des refabrications est toujours saignant !!! je pense qu"il faut envisager deux solutions: une pour les adhérents et une pour les autres...

j'ai entendu dire pour les axes de charnières... d'aller voir en Tchéquie pour voir s'il sont moins cher !!! c'est de la provoc !!!

[S4-61L]

scrongneugneu... on va plus s'en sortir si il faut regarder deux forums pour nos Salmson !!!

bref le sujet des refabrications est toujours saignant !!! je pense qu"il faut envisager deux solutions: une pour les adhérents et une pour les autres...

j'ai entendu dire pour les axes de charnières... d'aller voir en Tchéquie pour voir s'il sont moins cher !!! c'est de la provoc !!!

 

 

C'est pas grave pour les 2 forums, au contraire c'est même mieux, et si tu veux je peux te donner l'adresse d'un 3e (sympa, plus "libre" et pas spécialement orienté voitures anciennes).

Pour les refabrications c'est pas grave non plus. L'amicale se plaint quand rien ne se fait, mais quand deux ou trois gars se décarcassent pour faire un truc, ça pinaille... Ce sont les mêmes qui pinaillent et qui contestent les forums et la communication sur internet.

Qu'a celà ne tienne, on est assez grand dans se cas là pour faire nos pièces en se regroupant sans passer par le club. Ceux qui ne seront pas contents iront se faire cuire un oeuf...