[Topic Officiel] La Renault 4CV - Un grand secret pour une petite puce

[Invité §FRE377bN]

En ce moment sur le bon coin . c'est beau non !

[Invité §Dam765AB]

En ce moment sur le bon coin . c'est beau non !

 

il ne faut pas de [ ou ] dans le nom de la photo

[Invité §FRE377bN]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838423/5856962592[2].jpg1..jpg

Et voila !

[Invité §vin261Po]

 

salut

vous avez vu ou est rendue la lunette arrière!!!!

 

A+

[Invité §Dam765AB]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838423/5856962592[2].jpg1..jpg

Et voila !

 

C'est ceux autour du 2 qu'il faut enlever avant d'importer la photo

[Invité §le 885na]

Salut à tous, inscris sur ce site et collectionneur de 4cv , juste un petit break d'un week-end avec la 4 pattes vu que la mienne ne sera pas prête pour prendre la route de la mairie.

Je suis à la recherche d'un collectionneur possédant une celtaquatre restaurée pour me conduire une journée peu ordinaire : celle de mon mariage le 5 juin en Charente maritime.

Si un possesseur de celtaquatre est intéréssé ou si quelqu'un en connait une, merci de me répondre en message privé pour échanger les numéros de téléphones et en discuter.

Je passe par le site de la 4cv vu les connaissances des uns et des autres .

[Invité §FRE377bN]

Et la!

[Invité §FRE377bN]

Je crois que je n y arriverai pas !!!

[Invité §ola281KK]

Bonjour

 

Je me présente

Membre : olazur55

Localisation : Meuse (55)

Modèle et année de la 4cv : 4CV découvrable 1952

Couleur origine et couleur finale : Bordeaux et elle restera comme ça

Etat de la 4CV : en restauration depuis... trop longtemps

 

Modèle et année de la 4cv : 4CV berline luxe 1949 (décembre 48)

Couleur origine et couleur finale : Bleue

Etat de la 4CV : en attente de restauration

Infos diverses : Modèle avec toit semi bombé, acheté avec la mécanique démontée et mal repeinte, mais saine

 

Modèle et année de la 4cv : 4CV berline 1948 (mars 48)

Couleur origine et couleur finale : Ivoire

Etat de la 4CV : en attente de restauration

Infos diverses : Modèle avec toit plat et flèches à la place des clignotants de custode. A restaurer entièrement aved beaucoup de travail sur la caisse, mais mécanique entièrement d'origine

 

Voilà pour l'instant, beaucoup de travail en perspective et pas toujours assez de temps...

En projet, dès que le propriétaire sera vendeur, une R2071 (4cv tôlée)

[Invité §lil881OW]

Bonjour

 

Je me présente

Membre : olazur55

Localisation : Meuse (55)

Modèle et année de la 4cv : 4CV découvrable 1952

Couleur origine et couleur finale : Bordeaux et elle restera comme ça

Etat de la 4CV : en restauration depuis... trop longtemps

 

Modèle et année de la 4cv : 4CV berline luxe 1949 (décembre 48)

Couleur origine et couleur finale : Bleue

Etat de la 4CV : en attente de restauration

Infos diverses : Modèle avec toit semi bombé, acheté avec la mécanique démontée et mal repeinte, mais saine

 

Modèle et année de la 4cv : 4CV berline 1948 (mars 48)

Couleur origine et couleur finale : Ivoire

Etat de la 4CV : en attente de restauration

Infos diverses : Modèle avec toit plat et flèches à la place des clignotants de custode. A restaurer entièrement aved beaucoup de travail sur la caisse, mais mécanique entièrement d'origine

 

Voilà pour l'instant, beaucoup de travail en perspective et pas toujours assez de temps...

En projet, dès que le propriétaire sera vendeur, une R2071 (4cv tôlée)

 

 

 

Bonjour,olazur55,3 beau modeles , j'attends des photos avec impatience,moi aussi je restaure une 52 sport mais pas découvrable.

Petite question ,le noir du coffre avant est il en brillant,satiné ou mat?

[Invité §the485gc]

 

 

Bonjour,olazur55,3 beau modeles , j'attends des photos avec impatience,moi aussi je restaure une 52 sport mais pas découvrable.

Petite question ,le noir du coffre avant est il en brillant,satiné ou mat?

 

 

salut l'ami, alors tu avance sur lilipuce ? car j'avait dit a l'assemblée generale 4 cv je cite " je veut des photos !"

[Invité §ola281KK]

Bonjour

Je vous mettrai des photos lorsque j'aurais un peu de temps.

Pour moi le noir du coffre est plutôt du satiné.

 

Bonne route

olazur55

[Invité §lil881OW]

merci

[Invité §ola281KK]

Bonsoir a tous,je voulais savoir si ma Lilipuce de 1952 avait l'interieur des ouies noir ou couleur carrosserie.

Je voulais savoir aussi si le plancher etait peint couleur caisse, merci .

 

 

bonjour

Sur ma 52 les planchers étaient peint en beige, comme la planche de bord et les entourage de vitre.

 

Bonne route

 

 

[Invité §vin261Po]

Bonjour

 

Je me présente

Membre : olazur55

Localisation : Meuse (55)

Modèle et année de la 4cv : 4CV découvrable 1952

Couleur origine et couleur finale : Bordeaux et elle restera comme ça

Etat de la 4CV : en restauration depuis... trop longtemps

 

Modèle et année de la 4cv : 4CV berline luxe 1949 (décembre 48)

Couleur origine et couleur finale : Bleue

Etat de la 4CV : en attente de restauration

Infos diverses : Modèle avec toit semi bombé, acheté avec la mécanique démontée et mal repeinte, mais saine

 

Modèle et année de la 4cv : 4CV berline 1948 (mars 48)

Couleur origine et couleur finale : Ivoire

Etat de la 4CV : en attente de restauration

Infos diverses : Modèle avec toit plat et flèches à la place des clignotants de custode. A restaurer entièrement aved beaucoup de travail sur la caisse, mais mécanique entièrement d'origine

 

Voilà pour l'instant, beaucoup de travail en perspective et pas toujours assez de temps...

En projet, dès que le propriétaire sera vendeur, une R2071 (4cv tôlée)

 

salut le meusien!!!!!

d'ou viens tu de meuse car moi je suis nait a bar-le-duc

tu a de beaux modèles et moi aussi j'ai une 48 mais avec les jockets !!!

A+

 

[Invité §car672gK]

Bonjour à tous,

Sur forum-auto depuis un bon moment déjà (principalement sur les pages consacrées à la N7) je découvre ce topic spécialisé 4CV ce jour. Je m'y inscris donc:

 

Membre : carrera4

Localisation : Seine et Marne

 

Modèle et année de la 4cv : Affaires 1959

Couleur origine et couleur finale : Vert 910

Etat de la 4CV : Restauration amateur ancienne (achetée en 97 pour pouvoir rouler!)

http://img8.imageshack.us/img8/1516/mvc611f.jpg

 

Modèle et année de la 4cv : Sport 1958

Couleur origine et couleur finale : Gris Croiseur repeinte (mal) en beige

Etat de la 4CV : Epave (la première arrivée à la maison)

http://img11.imageshack.us/img11/7479/20091219095327.jpg

 

 

Modèle et année de la 4cv : 1954

Couleur origine et couleur finale : Bleue / Gris croiseur

Etat de la 4CV : Caisse nue restaurée. Dort dans le fond du sous sol depuis 13 ans. A remonter!!

 

Je n'ai pas de photo sous la main!

 

 

Et enfin la dernière!!

Modèle et année de la 4cv : 1951

Couleur origine et couleur finale : Grise

Etat de la 4CV : A fait un tonneau il y a très longtemps (dernière vidange en 66 à 53000 kms)

Recupérée en septembre dernier un peu par hasard! Caisse super saine!

 

http://img697.imageshack.us/img697/9088/20090913154114.jpg

 

 

 

[Invité §the485gc]

ah ! j'ai l'impression que ta 59 ala meme couleur que ma 59, moi le nom de la couleur est vert ecrin il me semble que c'est comme ca que ca se dit, non ??

[Invité §car672gK]

Oui je crois que c'est çà ou vert Irlande aussi. A ce que je vois sur ton avatar, elle a aussi été enjolivée par des pare chocs chromés. Quand je l'ai achetée elle était avec pare chocs peints, pas de bananes et pas d'enjoliveurs de roue. Mais c'est vrai que çà fait quand même un peu nu (et puis c'est reversible)

[trellex42]

ah ! j'ai l'impression que ta 59 ala meme couleur que ma 59, moi le nom de la couleur est vert ecrin il me semble que c'est comme ca que ca se dit, non ??

 

Vert Erin (y'a pas de "C" ) ou vert irlande , c'est le meme , il est magnifique , ce 910 .

 

[Invité §the485gc]

Oui je crois que c'est çà ou vert Irlande aussi. A ce que je vois sur ton avatar, elle a aussi été enjolivée par des pare chocs chromés. Quand je l'ai achetée elle était avec pare chocs peints, pas de bananes et pas d'enjoliveurs de roue. Mais c'est vrai que çà fait quand même un peu nu (et puis c'est reversible)

 

 

oui, la mienne a un pare choc avant chromé et un arriere peint, mais je viens d'acquerir un pare choc avant peint que je doit aller chercher, sinon, a part un voile de peinture debut année 80 par l'ancien proprietaire, tout le reste est d'origine

 

[Invité §the485gc]

Vert Erin (y'a pas de "C" ) ou vert irlande , c'est le meme , il est magnifique , ce 910 .

 

 

c'est vrai que cette couleur va bien a une 4 cv, mais si je me rapelle bien, toi aussi tu as une sport 59 de cette couleur, c'est bien ca ?

[Invité §Mat731Vr]

Bienvenue aux nouveaux arrivants sur ce forum

[Invité §car672gK]

Merci pour l'accueil! Très actif ce forum!

[Invité §ola281KK]

salut le meusien!!!!!

d'ou viens tu de meuse car moi je suis nait a bar-le-duc

tu a de beaux modèles et moi aussi j'ai une 48 mais avec les jockets !!!

A+

 

 

Salut l'expatrié

Je suis à coté de Commercy et je travaille à Bar

 

Bonne route

[Invité §ola281KK]

C'est une blague ???

Là je suis hyper surpris que tu puisses affirmer celà : il n'y a eu que des logos plastiques rouge et chrome , le seul gros souci, c'est qu'avec le temps et le soleil, la matière rouge se décolore et devient de + en + claire, jusqu'à virer au gris. Simplement et inéxorablement à cause des UV solaires . J'en sais quelque chose . En 1982,(j'etais encore ado) alors que je lorgnais sur une Affaires 58 beige Thibesti , le losange était deja rosé, mais encore de nuance très saumoné . J'ai pu acquerir cette auto en 1996, la dame qui l'a possédait depuis l'achat en 58 decidant de s'en séparer , et le losange avait viré au gris .

D'ailleurs ma 55 , qui a un losange modèle 56 (j'ai le 55 , comme neuf pour la couleur, mais les pattes ont cassé ), a son losange qui pâlit au fil des années , il est devenu 20ans + tard rose très pale , et devient gris s'il voit encore le soleil .

Si tu as de la patience, fais donc le test , en laissant quelques années ton losange en plein soleil (un d'époque bien sur, car les refabrications n'utilisent plus les memes procédés de couleur ).

Et rappelle toi une chose très importante : la couleur rouge était à l'époque la teinte qui resistait le moins aux UV , surement à cause de sa composition chimique .

Maintenant , si tu trouves sur un PR une reference pour les losanges rouges et une differente pour des gris, je veux bien voir ça . Car en principe les PR sont très riches en infos et sont source de certitude

 

 

bonjour

Je confirme les propos de trellex42. De plus le petit losange plat de l'année modèle 55 (ref renault 5538864 ou 8524998) n'a été fourni en pièces de rechange que jusqu'à épuisement du stock. Ensuite c'était le dernier modèle (gros losange en coupe vent) qui était fourni.

Idem pour le monogramme rond. C'est pourquoi certaines 4CV de 54 ou 55 ont "d'origine" un monogramme losange; suite à une casse ou un petit accrochage à la fin des années 5à ou plus tard.

 

Bonne route

 

[Invité §Dam765AB]

 

Salut l'expatrié

Je suis à coté de Commercy et je travaille à Bar

 

Bonne route

 

tu vas a Madine en juin

[Invité §ola281KK]

tu vas a Madine en juin

 

 

J'y vais depuis 86 la toute première édition qui n'était qu'un rassemblement informel. Je n'en ai loupé aucune depuis, j'ai même participé à l'organisation pendant plusieurs années.

J'y vais les deux jours avec camping sur place.

 

Bonne route

 

[Invité §ola281KK]

Ouf ça y est !!!!

Nouveau sur ce forum, je viens de terminer la lecture des quelques 75 messages. J'y ai passé tout mon lundi jusqu'à très tard, mais quelle lecture très intéressante.

J'espère à mon tour pouvoir faire partager mes connaissances aussi bien historiques que techniques sur notre quat'puces préférée.

 

Bonne route

[r1063]

Toujours agréable de venir sur le forum et de découvrir l'enthousiasme des nouveaux membres (et des anciens!) et la variété des 4CV!

N'oubliez pas de vous inscrire pour le 11 septembre à Monthéry, ce serait dommage de rater de si belles 4CV et la priorité sera donnée aux premières inscriptions s'il y a trop de demandes.

Amicalement, Jean-Pol

[r1063]

Pour ceux qui l'avaient demandé, voici la liste des hébergements possibles!

 

HOTELS

 

Hôtel Eclipse Montlhéry

10 avenue Ettore Bugatti, Linas

01.69.80.69.38

http://www.eclipse-montlhery.fr/

 

B&B Hotel Montlhéry

ZAC Linas – Autodrome, 3 rue François Cevert

91310 Linas

08 92 78 80 63

 

Le Sologne

65 route d’Orléans

91310 Montlhéry

01 69 01 00 98

 

Hôtel Première Classe La Ville-du-bois

Allée Saint Fiacre

91629 La Ville-du-bois

08 92 70 72 42

 

Hotel Mercure Paris Massy Gare TGV

21 Avenue Carnot

91886 Massy

91 69 32 80 20

 

Comfort Hôtel

Rue Octave Longuet

91170 Viry-Chatillon

01 69 44 21 21

 

Hôtel Campanile Les Ulis

ZA de Courtaboeuf / Quartier 5 Avenue des Andes

91940 Les Ulis

01 69 28 60 60

 

Residhome Apparthotels Residence Hôtelière Paris-Massy

7 rue Christophe Colomb

91300 Massy

01 69 81 62 62

 

CHAMBRES D’HOTES

 

Chambre d’hôtes et gite Evelyne Delplanque

24 rue Montvinet

91310 Linas

01 69 01 64 28

 

CAMPINGS

 

Camping Beauvillage

91700 villiers sur orge

01 60 16 17 86‎

beau-village.com

 

Camping Parc de la Fontaine

Route de Vaugrigneuse

91530 Saint-Maurice-Montcouronne

01 64 58 92 72‎

parc-fontaine.fr

 

Camping Des Canardieres

Chemin Iles

91250 Morsang sur Seine

09 63 58 05 81‎

01 60 75 67 16‎

camping-lescanardieres.fr

 

 

 

 

 

 

 

 

Avis aux propriétaires de 4CV Renault sportive, aux pilotes et aux préparateurs qui ont fait sa solide réputation!

 

RESERVEZ LA DATE DU SAMEDI 11 SEPTEMBRE 2010,

 

POUR PARTICIPER AU PLUS IMPORTANT RASSEMBLEMENT INTERNATIONAL DE RENAULT ANCIENNES SUR LE MYTHIQUE AUTODROME DE LINAS MONTLHERY !

 

A l’occasion de cette manifestation, qui réunira les RENAULT, de la voiturette 1898 à la Twingo en passant par les Vivasport, Juvaquatre, 4CV, R4, R16, R8G, ALPINE, R5T, Spider, Clio V6… , organisée par le CAR Ile de France, avec l’appui d’ Histoire et Collection Renault,

 

nous fêterons ensemble

LES 60 ANS DE LA 4CV R1063,

une voiture au palmarès unique dans sa catégorie !

 

Passionné de 4CV R1063 depuis plus de 30 ans, j’aimerais, grâce à cette formidable initiative du CAR IdF, vous réunir à Montlhéry pour un plateau unique, du jamais vu depuis les années 50 !

Qui n’a pas rêvé de voir réunis les R1063 usine, les R1060 et R1062 modifiées R1063, les 4CV « kitées », les coupés, barquettes et monoplaces à mécanique préparée 4CV, telles que la R1064, la R1066, les VP, Rosier, Rédélé spéciales et A106, Ferry, DB, Colucci, BMS, Rispal, Cognet, … mais aussi celles construites par des amateurs telles que les Douille, Laurent, Legros, Rachard, etc.,

qui n’a pas rêvé de rencontrer les pilotes et préparateurs qui ont fait leur gloire ?

 

 

Inscrivez-vous très rapidement en faisant connaître votre participation à : lpi@anciennesrenault.com

 

Avec mes sportives salutations,

Jean-Pol Warbecq

 

Votre point de contact pour toute information spécifique à ce plateau :

jean-pol.warbecq@orange.fr

01 64 02 77 84

 

 

Club des Amateurs d’anciennes Renault - 14 avenue Galilée 92350 LE PLESSIS ROBINSON

Tél: 01.46.31.78.08 www.anciennesrenault.com

 

Bien entendu, les autres propriétaires de 4CV peuvent s'inscrire également, voir message précédent, via le site du CAR IdFhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/590501/100210 bandeau LPI a utiliser.jpg

 

 

[Invité §the485gc]

Pour ceux qui l'avaient demandé, voici la liste des hébergements possibles!

 

HOTELS

 

Hôtel Eclipse Montlhéry

10 avenue Ettore Bugatti, Linas

01.69.80.69.38

http://www.eclipse-montlhery.fr/

 

B&B Hotel Montlhéry

ZAC Linas – Autodrome, 3 rue François Cevert

91310 Linas

08 92 78 80 63

 

Le Sologne

65 route d’Orléans

91310 Montlhéry

01 69 01 00 98

 

Hôtel Première Classe La Ville-du-bois

Allée Saint Fiacre

91629 La Ville-du-bois

08 92 70 72 42

 

Hotel Mercure Paris Massy Gare TGV

21 Avenue Carnot

91886 Massy

91 69 32 80 20

 

Comfort Hôtel

Rue Octave Longuet

91170 Viry-Chatillon

01 69 44 21 21

 

Hôtel Campanile Les Ulis

ZA de Courtaboeuf / Quartier 5 Avenue des Andes

91940 Les Ulis

01 69 28 60 60

 

Residhome Apparthotels Residence Hôtelière Paris-Massy

7 rue Christophe Colomb

91300 Massy

01 69 81 62 62

 

CHAMBRES D’HOTES

 

Chambre d’hôtes et gite Evelyne Delplanque

24 rue Montvinet

91310 Linas

01 69 01 64 28

 

CAMPINGS

 

Camping Beauvillage

91700 villiers sur orge

01 60 16 17 86‎

beau-village.com

 

Camping Parc de la Fontaine

Route de Vaugrigneuse

91530 Saint-Maurice-Montcouronne

01 64 58 92 72‎

parc-fontaine.fr

 

Camping Des Canardieres

Chemin Iles

91250 Morsang sur Seine

09 63 58 05 81‎

01 60 75 67 16‎

camping-lescanardieres.fr

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

merci

[Invité §Mat731Vr]

 

oui, la mienne a un pare choc avant chromé et un arriere peint, mais je viens d'acquerir un pare choc avant peint que je doit aller chercher, sinon, a part un voile de peinture debut année 80 par l'ancien proprietaire, tout le reste est d'origine

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169535/105_3374.JPG1..jpg

 

 

Joli l'attelage, on se rend bien compte de ce que sera la résultat. Bon courage pour ton projet.

[Invité §lil881OW]

En parlant de 4Cv 1948, je cherche également toutes photos, témoignages d'époque sur ma barquette 4CV Tondreau; erronément attribuée au carrossier Belge Legros, elle a été fabriquée à Leuze en Hainaut en 50-51 et a sillonné la France, présentation chez Renault en juillet 51 puis vacances de 52 à 56-57 en équipage avec une 4CV puis une Dauphine, couleur rouge italien.

Je suis déjà en contact avec la famille du constructeur donc merci de ne pas les déranger.

Photo première configuration:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/590501/TONDREAU.jpg

Photo 2ème configuration

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/590501/TondreauMai56-57b.jpg

Sortie de grange janvier 2007

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/590501/Tondreau2007 01 13 003.JPG1..jpg

Je cherche pour cette voiture un support de plaque d'immatriculation R1060 (sous le pare-choc) et les clignoteurs de marque Sabel, le tour en zamac chromé se dévisse pour donner accès à l'ampoule, les plastics sont de couleur orange mais existent aussi en blanc ou rouge, la marque est à l'intérieur du clignoteur sur le socle

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/590501/Tondreau2008 02 19 001.jpg

 

 

 

J'ai trouvé ca sur E-bay

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300398551698&ssPageName=ADME:B:EF:FR:1123

 

[r1063]

Merci pour ton information, je contacte le vendeur pour avoir d'autres photos, sans voir la fixation, je ne peux pas distinguer si ce n'est pas du Panhard (voir feux sur ma monoplace 4CV Laurent

[Invité §fal708Nj]

Coucou les amis !!!

 

Mais ça bouge, ça bouge, ça bouge !!!! Quel bonheur !!! Je vois que j'ai pris un sacré retard pour la mise à jour de la première page !!! Boulot boulot boulot !!!

 

 

 

Bon en tout cas bienvenu à tout les nouveaux membres, et merci pour vos présentations !!! Que de la belle !!! ;)

 

MErci Jean-Pol pour toutes les infos concernant le rassemblement de Monthléry !!!

 

Allez @+++ les amis...

 

Manu

 

P.S. : Si certains d'entres vous voient Patrice, faites lui un grand grand bonjour de ma part et merci de lui donner mon email : falcorth[at]ateliershp.com

 

D'avance merci !!! ;)