[Topic Officiel] La Renault 4CV - Un grand secret pour une petite puce

[r1063]

 

 

Saprar,

je ne t'oublie pas mais je prépare un déplacement à l'étranger pour le boulot!

Pas de trace de la Saprar découvrable en Belgique par contre je te scannerai la doc que je possède à mon retour;

 

 

Salut VUTOTAL,

 

La découvrable 49 dont tu me parles m'intéresse fortement car si elle est authentique ce la ne peut être qu'une découvrable SAPRAR. Et vu que je veux trouver d'autres survivantes...Dès que t'as des photos, mets les sur le forum stp. Si t'as besoin de renseignements sur les découvrables SAPRAR, n'hésites pas à me demander. J'en ai une dans le garage donc ce sera facile pour moi de te dire si ça ressemble ou pas à ce que j'ai. Mais en tout cas les points de différentiations par rapport à un modèle Renault je les connais bien. Il y a un site que tu dois certainement connaître, la SAPRAR qui y est montrée c'est la mienne. Ca peut déjà te donner une idée des points à voir.

 

http://monsite.wanadoo.fr/4cv.saprar.1950/index.jhtml

 

Sinon voici une photo des arceaux de capote si caractéristiques des SAPRAR et qui n'ont rien à voir avec les Renault.

 

Tiens moi au courant...ce serait peut-être la quatrième recensée!!!

 

Saprar50

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/746202/DSCN7020.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/746202/DSCN7021.jpg

 

 

[Invité §le 885na]

Salut Renard 17,

en 1950, il y avait un beige Gazelle (100) proposé au nuancier , mais est-ce bien celà ?? en tout cas, c'est beaucoup + sombre que le Ivoire 314 ...

Il existait un bon site sur la 4cv, la 4cv d'Estelle, avec un début de nuancier, mais ce site semble avoir disparu.

 

 

 

Salut trellex42, je te remercie pour le renseignement , maintenant il me reste qu'a vérifier se numéro en espérant que se soit le bon.

Sur mon livre des principales teintes des 4cv le numéro 100 est bien référencé pour la 4cv normale 1950 mais se numéro est une teinte extérieur, à savoir si elle a été utilisé comme teinte intérieur à la grand luxe 1950.

[Invité §sap584Yz]

 

Saprar,

je ne t'oublie pas mais je prépare un déplacement à l'étranger pour le boulot!

Pas de trace de la Saprar découvrable en Belgique par contre je te scannerai la doc que je possède à mon retour;

 

 

 

Tres bien. Merci beaucoup d'avance.

 

J'ai hate...

 

Cordialement

 

Saprar

 

[trellex42]

 

 

Salut trellex42, je te remercie pour le renseignement , maintenant il me reste qu'a vérifier se numéro en espérant que se soit le bon.

Sur mon livre des principales teintes des 4cv le numéro 100 est bien référencé pour la 4cv normale 1950 mais se numéro est une teinte extérieur, à savoir si elle a été utilisé comme teinte intérieur à la grand luxe 1950.

 

Je me posais exactement la meme question . J'ai un de mes amis qui a une Juva fourgonnette de 49,noire en exterieur, et la teinte interieur ressemble beaucoup à la tienne . Etait-ce une teinte spécifique, un peu comme le gris 667 de la fin des années 50 , qui servait aux jantes de la gamme renault , aux tubulures de sieges, interieur de cabine des goellette, galion .... ?? le mystère est là .

 

[Invité §mic663Iu]

Le catalogue SAPRAR des accessoires 4CV présenté par Fernand Reynaud

http://img43.imageshack.us/img43/245/saprar1955reynaud.jpg

 

MD

[minizob]

Que sont donc ces chaines au milieu en bas de la photo

[Invité §mic663Iu]

Que sont donc ces chaines au milieu en bas de la photo

 

C'est de saison, ce sont des "chaînes neige"

 

MD

[Invité §fal708Nj]

Coucou les amis !!!

 

Quel bonheur encore une fois de voir que ce topic de la 4 pattes vie de plus en plus grâce à vous tous !!! Je n'ai malheureusement en ce moment que trop peu de temps pour venir vous faire un coucou alors j'en profite pour vous remercier tous !!!

 

Quelqu'un a des nouvelles de Patrice ??? Si vous en avez ou pouvez en avoir, vous pouvez me tenir au courant SVP... Merci d'avance !!!

 

Bonne journée les amis et je vais essayer de revenir dans l'après midi pour mettre un peu à jour la première page avec les nouveaux membres venu !!!

 

Amitiés,

 

Manu

[Invité §Dam765AB]

Coucou les amis !!!

 

Quel bonheur encore une fois de voir que ce topic de la 4 pattes vie de plus en plus grâce à vous tous !!! Je n'ai malheureusement en ce moment que trop peu de temps pour venir vous faire un coucou alors j'en profite pour vous remercier tous !!!

 

Quelqu'un a des nouvelles de Patrice ??? Si vous en avez ou pouvez en avoir, vous pouvez me tenir au courant SVP... Merci d'avance !!!

 

Bonne journée les amis et je vais essayer de revenir dans l'après midi pour mettre un peu à jour la première page avec les nouveaux membres venu !!!

 

Amitiés,

 

Manu

 

tu passes trop de temps sur le bord des routes enneigées a faire de superbes photos de paysage sous la neige

[Invité §fal708Nj]

Merci l'ami Dams08

 

Là d'ailleurs dimanche, je vais à la ZR4 du Monte Carlo Historique et je vais shooter à tout va !!! Et surtout la 4cv N°325 de Rondard Jacques et Payre Philippe... ;)

[minizob]

C'est de saison, ce sont des "chaînes neige"

 

MD

 

 

C'est ce que j'imaginais mais je n'arrive pas à en voir le montage

[Invité §mic663Iu]

 

C'est ce que j'imaginais mais je n'arrive pas à en voir le montage

 

Je vais essayer d'expliquer ce montage.

Placée sur la face de la roue, chaque chaine passe par dessus le pneu pour revenir sur l'extérieur de la jante par son passage entre deux écrous à travers les cinq trous de la jante à étoile.

Ensuite, un accessoire réuni et verrouille les cinq chaines

http://img30.imageshack.us/img30/3158/4cvpie1956e.jpg

 

MD

 

[trellex42]

Je vais essayer d'expliquer ce montage.

Placée sur la face de la roue, chaque chaine passe par dessus le pneu pour revenir sur l'extérieur de la jante par son passage entre deux écrous à travers les cinq trous de la jante à étoile.

Ensuite, un accessoire réuni et verrouille les cinq chaines

http://img30.imageshack.us/img30/3158/4cvpie1956e.jpg

 

MD

 

 

Elle est superbe cette photo, on y voit d'ailleurs le fameux cric fixé au chassis à demeure (il en fallait un pour chaque coté) , qui soulève tout 1 coté de la voiture .La publicité d'époque vantait sa facilité d'utilisation . Qu'en était-il vraiment , ce montage n'etait pas courant .

Pour les chaines, c'est simplement une laniere en cuir très épais (on la voit bien sur la photo ) qu'on passe entre 2 ecrous de roues et qu'on relie à un système classique de crochetage pour bien tendre la chaine et la sangler .

Qui veut partir aux sports d'hiver avec sa 4cv???

[minizob]

Merci beaucoup c'est donc cet "accessoire" pour réunir les chaines qu'il me manque...

[Invité §mic663Iu]

Merci beaucoup c'est donc cet "accessoire" pour réunir les chaines qu'il me manque...

 

Il est visible à gauche au dessus des chaines...!

 

MD

[Invité §Dam765AB]

Merci l'ami Dams08

 

Là d'ailleurs dimanche, je vais à la ZR4 du Monte Carlo Historique et je vais shooter à tout va !!! Et surtout la 4cv N°325 de Rondard Jacques et Payre Philippe... ;)

 

Reims hier

 

[Invité §Dam765AB]

 

[Invité §Dam765AB]

 

[Invité §fal708Nj]

Alors là DAMS08 !!! Tu m'as gâté !!! Un grand grand grand merci !!!!!!!!!

[Invité §lol215aN]

Donc voilà ce que j'ai trouvé en visionnant les photos de trellex42 que je post ci dessous (un grand merci à toi l'ami !!!)

 

Donc déjà elle aurait fait les monte carlo 53, 54 et 55... Avec le N°76.

 

Donc déjà en 1953 c'est l'année où le réseau Renault en accord avec la R.N.U.R. assurent la diffusion des pièces necessaires pour transformer la 4CV R1062 et R1063... Ca c'est pour la petite histoire...

 

Donc partons sur le monte carlo de 1953, 400 concurents au départ, dont 32 sur 4CV... Oulà ça en fait du monde, mais grace a ma bible et bien dans les modèles "1063 usine" on retrouve la N°76 comme sur la photo avec un numéro de chassis R1063 N°68 (dont la 68eme R1063 fabriqué, monté le 08/05/1952 et livré le 09/06/1952 à marseille pour François LANDON) confié à l'époque à Estager et Gillard, immatriculé 8603 AD 13... Ils finissent premier de leur catégorie d'ailleurs avec cette R1063 et 13eme au classement général. Maintenant en vérifiant ce qu'est devenu ce chassis N°28, et bien hélas elle a été détruite le 11/03/1959.

 

Donc cette belle R1063 est la superbe réplique de la R1063 chassis N°68 dont le propriétaires etait François LANDON à Marseille...

 

Voilà les amis...

 

http://www.ateliershp.com/fr-concept/data/motorsport/renault/R1063/shoot_Norbert/01.JPG

 

http://www.ateliershp.com/fr-concept/data/motorsport/renault/R1063/shoot_Norbert/02.JPG

 

http://www.ateliershp.com/fr-concept/data/motorsport/renault/R1063/shoot_Norbert/03.JPG

 

http://www.ateliershp.com/fr-concept/data/motorsport/renault/R1063/shoot_Norbert/04.JPG

 

http://www.ateliershp.com/fr-concept/data/motorsport/renault/R1063/shoot_Norbert/05.JPG

 

 

 

 

 

 

Pour plus d'info : c'est une réplique remontée avec des pièces d'époque (article parue dans lva)

[Invité §fal708Nj]

Oki merci à toi Lolo !!! ;)

[Invité §lol215aN]

J'ai oublié avec un gros carter il faut que je filtre l huile !.

Heuresement j'ai ça en stock !!!.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838423/100_2821.jpg

 

 

 

T'en as pas un autre en stock ?

Ca m'interresse!!

[Invité §lol215aN]

Voici quelques accessoires sur ma 4cv sport de 1956.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838423/100_3015.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838423/100_3016.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838423/100_3008.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838423/100_3011.jpg

Et voici un carter qui etait a Reims en 2009,l ensemble a 800 euros! Avec un bloc fendu !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838423/100_2208.jpg

Qui sera a Reims cette annee ? moi j y serais.

 

 

 

Moi, j'y serai les 2 jours normalement, avec le club on monte un stand à l'intérieur (asqba).

 

[Invité §lol215aN]

Oki merci à toi Lolo !!! ;)

 

 

Je vois que finalement la 1063, ou pièces spéciales, est aussi d'actualitée ici, voir plus active que de l'autre coté!!!

 

j'en suis qu'a la page 6 de 71......encore du temps avant d'etre au bou du bou

[Invité §Dam765AB]

 

 

Moi, j'y serai les 2 jours normalement, avec le club on monte un stand à l'intérieur (asqba).

 

moi aussi les 2 jours en spectateur

[Invité §fal708Nj]

 

Je vois que finalement la 1063, ou pièces spéciales, est aussi d'actualitée ici, voir plus active que de l'autre coté!!!

 

j'en suis qu'a la page 6 de 71......encore du temps avant d'etre au bou du bou

 

 

Ben oui en fait j'avais lancé les deux pour dissocier la partie "compétition" de la puce, pis en fait je me demande si c'etait bien ou pas...

 

Ou alors à nous de faire en sorte de dissocier les deux, je sais pas trop !!! Ce qui est sûr c'est que sur le topic de la R1063, il faudrai vraiment que je fasse une vrai première page !!! Pour bien la présenter !!!

 

Amitiés,

 

Manu

[Invité §FRE377bN]

De quel vehicule provient le support radiateur que l'on voit sur la 4cv bleu qui etait a Reims prise en photos

par DAMS08 . J'ai le meme a la maison qui provient d un groupe moteur boite de dauphine je pense.

[4CVdd]

Reims hier

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/719468/Renault_4cv_a.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/719468/Renault_4cv_b.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/719468/Renault_4cv_c.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/719468/Renault_4cv_d.jpg

 

 

Houla, y'a du monde sous le capot, ça doit pousser !

Il y a plusieurs époques dans cette auto non ?

Seul bémol, mais c'est un détail, le comodo de 2CV.

C'est contre nature non ?

Ou un hommage à la concurrente de l'époque ?

 

4CVdd

 

4CVdd

[4CVdd]

Coucou les amis !!!

 

Quel bonheur encore une fois de voir que ce topic de la 4 pattes vie de plus en plus grâce à vous tous !!! Je n'ai malheureusement en ce moment que trop peu de temps pour venir vous faire un coucou alors j'en profite pour vous remercier tous !!!

 

Quelqu'un a des nouvelles de Patrice ??? Si vous en avez ou pouvez en avoir, vous pouvez me tenir au courant SVP... Merci d'avance !!!

 

Bonne journée les amis et je vais essayer de revenir dans l'après midi pour mettre un peu à jour la première page avec les nouveaux membres venu !!!

 

Amitiés,

 

Manu

 

 

Pas de nouvelles de Patrice non plus.

Vinballes,tu l'as vu Samedi dernier ?

 

4CVdd

[Invité §vin261Po]

salut

oui je l'ai vu mais vous en faite pas il va surement bientot revenir !!

il doit etre plongé au milieu de tout c'est doc et c'est bouquins ,il a des news très intéressantes a suivre!!!!!

A+

[Invité §Dam765AB]

 

Houla, y'a du monde sous le capot, ça doit pousser !

Il y a plusieurs époques dans cette auto non ?

Seul bémol, mais c'est un détail, le comodo de 2CV.

C'est contre nature non ?

Ou un hommage à la concurrente de l'époque ?

 

4CVdd

 

4CVdd

 

bonne remarque, je l'avais vu aussi et l'avais dit a la personne qui etait a coté. Il m'a repondu "oui c'est vrai mais ca reste d'epoque"

[Invité §lil881OW]

Bonjour,je voudrai avoir votre avis sur l'arriere de ma 4cv Lilipuce,suite a un un choc arrriere au niveau de la plaque d'immatriculation et sur le coté droit au niveau de l'aile , le capot n'est plus aligné avec son contour de capot (le capot n'est pas tordu ,j'ai essayé un autre)Je pense que dans le choc le trou c'est agrandi ,le bas c'est pas grave je vais le redresser mais les cotés?.que dois je faire?

 

 

 

 

 

 

[trellex42]

De quel vehicule provient le support radiateur que l'on voit sur la 4cv bleu qui etait a Reims prise en photos

par DAMS08 . J'ai le meme a la maison qui provient d un groupe moteur boite de dauphine je pense.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/838423/100_3433.jpg

 

salut ,

c'est bien issu d'une Dauphine/Ondine/Floride .

a+

[Invité §vin261Po]

salut

ta jupe est peut etre un peut haute???

je sais pas ,il doit y avoir un problème, mais quoi ?

 

[Invité §the485gc]

les soudures n'ont pas bouger ?

 

y'avait pas des fissures ou des traces ou 'on voit que ca a taper quand tu as sablé ?