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[Présentation] Rover Coupé 216i


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:coucou:

 

 

 

 

 

 

Je vais par le biais de ce topic vous présenter ma toute fraîche acquisition, une Rover 216i coupé.

 

En fait, j'ai toujours trouvé la ligne de cette caisse très réussie, et comme je suis tombé sur une annonce qui m'a tapé dans l'oeil, et bah je me suis lancé un peu sur un coup de tête. :D

 

Je cherchais un youngtimer exotique, peu onéreux à l'achat et à l'entretien, capable de distiller un minimum d'agrément ! :bien:

 

De plus, étant attaché à la marque Honda, je savais que cette 216i coupé était motorisée par le fameux D16A8 que l'on trouve sous le capot de la CRX, ce qui évidemment, connaissant la réputation de ce bloc, était un gros plus.

 

Bref, celle que je vais vous présenter que dire....

 

 

- 1ère main (pas mal pour une caisse de 20 piges)

- 126 000 km / carnet d'entretien

- Très propre, intérieur/extérieur (a couché au garage une grande partie de sa vie)

- CT vierge

- Prix de vente très peu élevé, une Rover c'est invendable ©

- Aucune trace de rouille, nul part.

- 2/3 équipements sympas : toit ouvrant T-Bar (qui peut s'enlever complètement façon Targa), clim, ouverture à distance, rétroviseurs électriques.... et tout fonctionne. timothyo1.gif.ed74fc0b906acfe8def318488b5a9b91.gif

 

 

 

A part les pneus avant un peu beaucoup fatigués (mais bon, cette monte n'est pas la plus onéreuse) , beaucoup de conditions étaient réunies pour que je finalise l'achat après essai et vérifications bien entendu. :o

 

Je livrerai des impressions précises sur la conduite plus tard, lorsque je l'aurai bien en main.

 

Pour l'instant je suis assez bluffé de l'agrément, le moteur est très souple, élastique, rageur dans les tours (il prend 7500 sans broncher).

D'ailleurs son fonctionnement rappelle le vtec, 2 visages.

 

L'insonorisation est limitée, et ça, j'adore. :cyp:

On entend dans le dos le ronronnement de la sortie d'échappement à bas régime, et quand on met le pied dedans, ça hurle dans l'habitacle, excellent. :rs:

 

La direction me semble un peu trop souple, à confirmer lorsque je ferai des essais plus musclés.

 

On est assis assez bas, la position de conduite est relativement instinctive, on se sent bien calé dans les sièges dont le maintien latéral se révèle assez efficace.

 

Au niveau du confort c'est assez ferme, mais les sièges compensent un peu tout ça en proposant un confort appréciable.

 

La finition est vraiment quelconque, pour ne pas dire autre chose. :W

 

Pour résumer on a pas mal de sensations, la position + la sonorité rappellent un peu les GTi d'antan, et ça c'est génial, honnêtement je ne m'attendais pas à ça.

 

Je pense que je vais prendre beaucoup de plaisir au volant, il va falloir par contre éviter les arbres, ce n'est pas la foire aux airbags dans l'habitacle. :ddr:

 

 

 

Passons un peu aux photos.

 

 

 

L'extérieur :

 

 

 

 

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Vraiment propre pour une caisse de son âge, la peinture a gardé son éclat. :bien:

 

 

 

 

 

L'intérieur :

 

 

 

 

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Voilà pour le moment. :o

Aucune modification prévue, à part peut-être le pommeau du levier de vitesse, et l'auto-radio. :ange:

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Preum's marboco.gif.03f986b654dd84c7bed2eb93a171d831.gif

 

Super propre , on dirait presque qu'elle vient de sortir d'usine :o

 

Clair elle est vraiment propre. :jap:

 

C'est ici qu'on peut troller ? :o

 

Gentillement. :o

 

Nickelle :bien:

 

Et quand tu t'en lasseras, d'ici 2 mois, fais-moi un MP :ange:

 

Pas sûr que j'en sois lassé dans 2 mois, mais sinon ça marche. :D

 

Chouette auto alh.gif.157faeff366e481379135512329e846b.gif

 

Merci. ;)

 

 

Hyper propre, décalée, moteur Honda : LA définition du daily !

Jolie prise ;)

 

Sinon le vendeur a du halluciner non ? "Je vais mettre 3 mois à la vendre...", et non ! :D

 

 

J'étais le premier, mais il y en a eu d'autres qui ont appelé derrière moi apparemment. :D

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Très sympa ;)

 

Elle remplace quoi chez toi ?

 

Tu pourras nous faire un topo sur le TO, je ne connaissais pas (au passage d'ailleurs, tu pourras en parler sur le sujet dédié au TO)

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Invité §San734Ff

Vraiment très jolie!

Profite bien de cette petite voiture bien sympathique!

 

De mémoire la direction reste un peu vague, mais sinon c'est vraiment une chouette voiture! ;)

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super propre cette caisse [:ardeme:5]

franchement elle est belle et 1er main bien entretenue: bonne occase :bien:

 

sinon acheté combien :??:

 

Pas cher. :o

 

Sympa cette Rower, le genre de caisse qu'on croise pas tout les jours. J'aime bien le toit :)

 

 

Déjà dit sur le topic des bonnes occases, mais j'adore ! :bien:

 

Vraiment dans un super état, et l'intérieur me rappelle celui de l'ancienne Rover 218sd de ma mère! :oui:

 

Sympa comme youngtimer!

 

Merci. :jap:

 

Très sympa ;)

 

Elle remplace quoi chez toi ?

 

Tu pourras nous faire un topo sur le TO, je ne connaissais pas (au passage d'ailleurs, tu pourras en parler sur le sujet dédié au TO)

 

En fait elle ne remplace rien... :p

 

Pour le toit ouvrant j'ai hâte de tester, et je viendrai faire un retour sur le topic dédié ça marche. :oui:

 

Là comme ça, ça semble assez simple d'utilisation.

 

Elle est dans un état remarquable! :beuh::bien:

J'aime beaucoup sa couleur, elle lui va vraiment bien.

Félicitations pour cet achat! :D

 

Merci.

 

Ouais sympa en bleu ! :D

 

 

Très sympa !

Le tableau de bord fait assez Honda je trouve également...

 

Le tableau de bord est le même que la Concerto si je ne m'abuse. :oui:

 

Belle 'guez :o

 

Vraiment très jolie!

Profite bien de cette petite voiture bien sympathique!

 

De mémoire la direction reste un peu vague, mais sinon c'est vraiment une chouette voiture! ;)

 

Thanks. :)

 

Comme neuve cette japonaise/britanique ! Pour l'autoradio je trouve qu'il s'accorde bien avec ce coupé des années 90's.

 

Effectivement, l'auto-radio correspond bien aux années 90's, pas de doute. :ddr:

 

C'est vrai que je n'ai pas parlé de la sono, correcte sans plus. :jap:

 

 

C'est une impression ou le PC arrière est enfoncé au milieu ? :??:

 

 

 

C'est quoi, ce boitier situé à gauche des commandes de ventilation ?!

 

C'est une impression, il n'y a pas d'enfoncement. ;)

 

Le boîtier c'est un espèce de thermomètre antique rajouté par l'ancien proprio, je pense que je vais le dégager. :oui:

 

Belle guez' Rico butters13.gif.6b0f0894cd30f0765e083c65c6843bdf.gif

 

Merci. :jap:

 

Ça manque de cylindres et de bouboules s'taffaire :o

 

C'est un bon 4 cylindres, ça compense. :D

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Qu' en est il de la disponibilité des pièces détachées non mécaniques ?

... ce pourrait être le talon d' Achille de ta belle ...

 

Pour les pièces de carrosserie effectivement ce sera plus dur de trouver je pense..

 

 

Je rentre de week-end et monsieur en profite pour se payer son daily tant révé. :D

 

Sympa comme engin, et rare en plus ! C'est le 1.6 16v Honda dessus ? 130ch ?

 

Salut Rocket. :D

 

Effectivement c'est le 1.6l D16A8 DOHC Honda 130cv (avec double arbre à cames), mais ici catalysé et donc 122cv. ;)

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Le boîtier c'est un espèce de thermomètre antique rajouté par l'ancien proprio, je pense que je vais le dégager. :oui:

 

Bizarre ce bidule ...

Tu pourrais faire une photo d'un peu plus près, j'ai du mal à voir ce qu'il peut bien indiquer :??:

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Sympa ta mamie. :o

 

Comme neuve pour le prix d'une 206 rincée, pas mal. 66585064_ouateelse.gif.1c24432b5cebda14d2333b1acae38950.gif

 

Y'a pas à dire elle est superbe :love:

 

Encore une bagnole sympa méconnue à tord...

 

pas courante cette rover, elle semble super propre en plus. :sol:

 

avec le TO qui va bien en plus, belle acquisition.

 

Vue sur le topic des bonnes occasions. Très sympa et super propre!

 

Bonne route à bord. :jap:

 

Super ce daily ;-)

 

 

 

Merci les gars. :o

 

 

J'ai roulé avec cet après-midi, vraiment attachante cette Rover. :oui:

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