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1/43ème

[1/43] Les Ferrari du Mans


Invité §pro780nK
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Participants fréquents à ce sujet

 

A quand même ! a3quattros-line.gif.0fa7a448554f835d4d6e1a256a0be9dd.gif

Tu me dis ça alors que j'ai réservé une Kyosho, lassé "'une trop longue attente" anthony921.gif.e3bc74091ec10634481a2076597e8e5e.gif

Je sais que collectionner, c'est neaucoup de patience mais je la réserve pour une hypothétique LowDrag....

 

 

Oh, avec moi, faut être TRES patient... ed1962.gif.119b14d2795723ddae7a02f799dd9914.gif

 

Les dessins de photodecoupe des K3 datent de 2004... ed1962.gif.4c93d664f711292ad46cdd49da40b476.gif

 

ed1962.gif.6d40bc40cccf0b880d4fd61d1b1fa7f1.gif

 

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Arrivée de mes Ferrari from Napoli. :)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/k3 006.jpg2..jpg

 

Au premier examen ça n'a pas l'air mal.

 

:jap:

 

Tu nous dira ce que ça vaut, ses caisses me tentent, mais avec Taupe Model j'ai toujours un doute, alors je me suis toujours abstenu jusqu'ici.

 

 

 

ed1962.gif.a2fa80457588c2955a51b0546723b45a.gif avec Pat...

 

Faut vraiment que je finisse ces decals (et la caisse!) :lol:

 

Maintenant que les mazouts à double échelle sont finies...

ed1962.gif.119b14d2795723ddae7a02f799dd9914.gif

 

 

Les decals de la 19 m'intéressent pour refaire ma Starter qui avait fait la même erreur qu'AMR... et tous les autres! :pfff:

Pourvu que ça ne prenne pas 10 ans!

 

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Tu nous dira ce que ça vaut, ses caisses me tentent, mais avec Taupe Model j'ai toujours un doute, alors je me suis toujours abstenu jusqu'ici.

 

 

 

Les decals de la 19 m'intéressent pour refaire ma Starter qui avait fait la même erreur qu'AMR... et tous les autres! :pfff:

Pourvu que ça ne prenne pas 10 ans!

 

 

Ca en prend pourtant le chemin et je n'ai plus beaucoup de temps arkhange.gif.e74e10050cf78f70c4cfc45867a70784.gif

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Invité §FRA388qI

 

aspect-geek.gif.fb7d5d65dda99801af971cd4813341ca.gif à tous,

 

 

 

Une petite question, j'aimerais connaitre la qualitée des modèles MG MODEL, est-elle comme BBR ou Autres ?

Merci de vos réponses

 

 

A+

 

 

 

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J'ai eu dernièrement sur ebay une planche pour restaurer un vieux kit FDS de la 308 GT4 LM de 1974.

 

24h74_18_DinoFerrari.jpg.ab3f5cc5eec7e419d1d7177c3c952943.jpg

© www.lemans-photos.org

 

Le kit est en gros pas trop mal, les vitrage sont intacts, par contre les roues sont vraiment affreuses.

J'ai cherché à droite et à gauche sans rien trouver de vraiment ressemblant mise à part peut être une ref de chez Renaissance, la GOTTI avec le centre doré.

 

http://www.renaissance-models.com/mambo/etienne/images/stories/roues_43/GOTTI.jpg

© Renaissance

 

Je ne sais pas trop si celà fera l'affaire.

 

Ludo aspire88.gif.7cb8080c269c0753c5a47b7818d01eea.gif

 

 

 

 

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Je pense que cela devrait le faire.

 

Par contre, je possède, en boite, le kit 'TRON' et ce modèle me semble tellement démesuré :??:

Cette 308 n'était pas une grande voiture...

 

Dim. relevées : L. 99,5 x l. 44,7 (sans les dérives d'aileron)

 

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Merci 'Ludo', heureusement les decals 'Zanchetti' sont soignés également

mais je reste sceptique sur le côté imposant de l'engin.

 

------------

 

Comme 'huitimus', j'ai céder pour la 'TOKOLOSHE', les kits 'AMR' et 'Meri' ne courent plus les rues...

 

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C'est quoi comme marque TOKOLOSHE?

 

Quand je tape ça dans Google... j'obtiens ça:

 

tokoloshe.jpg.a945d8e8d04956ead88d265eadb9b374.jpg

 

:??:

 

jpg89.gif.9fe9e65127fc743d4f358372985361f4.gif

 

 

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C'est quoi comme marque TOKOLOSHE?

 

Quand je tape ça dans Google... j'obtiens ça:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/tokoloshe.jpg

 

:??:

 

jpg89.gif.9fe9e65127fc743d4f358372985361f4.gif

 

 

 

 

Essaie TOKOLOSHE sur ebay, tu trouveras des trucs comme ça:

 

http://cgi.ebay.com/FERRARI-250-LM-19-1964-Prove-L-M-ch-5843-TOKOLOSHE_W0QQitemZ350251046055QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_146?hash=item518c96d4a7

 

 

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Tokoloshe est la marque "low cost" de l'ami Codolo (l'homme aux phares et aux pneus), souvent des protos issus d'autres marques disparues (beaucoup d'AMR) retravaillés et améliorés. Par contre la finition est assez exceptionnelle pour un bon prix compte tenu du niveau du produit. Sa série de GTO est trés sympa et il a bien différencié tous les petits détails :love::love::love:

L'ennui c'est que certains modèles ne sont sortis qu'à quelques dizaines d'exemplaires

 

Voila précisement ma BB Tokoloshe (version Sebring 75)

Il manque l'essuie glace qui n'a malheureusement pas survecu au dernier déménagement

 

IMG_5718.jpg.d5b2adb44c146663e33cf816a2285e38.jpg

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Tokoloshe est la marque "low cost" de l'ami Codolo (l'homme aux phares et aux pneus), souvent des protos issus d'autres marques disparues (beaucoup d'AMR) retravaillés et améliorés. Par contre la finition est assez exceptionnelle pour un bon prix compte tenu du niveau du produit. Sa série de GTO est trés sympa et il a bien différencié tous les petits détails :love::love::love:

L'ennui c'est que certains modèles ne sont sortis qu'à quelques dizaines d'exemplaires

 

Voila précisement ma BB Tokoloshe (version Sebring 75)

Il manque l'essuie glace qui n'a malheureusement pas survecu au dernier déménagement

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/651963/IMG_5718.jpg

Des AMR retravaillées et améliorées?!

Tu oseras dire cela sur le sujet AMR? :p

 

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Invité §Min464kz

J'en ai qu'une de chez Tokoloshe et c'est la ferrari 512 bb lm de 1984.

P1020231.jpg.7e60f1425cab5c726163e6f9af19a311.jpg

P1020232.jpg.3c593f057d9334bb5db3eb9d25bc166a.jpg

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J'ai aussi ce modèle mais je trouve que l'avant est trop rond.

 

Je ferai une comparaison avec le kit Provence dès que possible.

 

 

 

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Des AMR retravaillées et améliorées?!

Tu oseras dire cela sur le sujet AMR? :p

 

 

:q :q :q

J'assume mes propos cher Philippe et d'ailleurs j'en ai même parlé un jour sur le forum AMR officiel

Dans ce bas monde tout peut être amélioré, heureusement

 

Sans parler de grosses erreurs il est arrivé à Ruf comme aux autres de sortir des modèles avec des c... parce que la doc était insuffisante au moment où il l'a faite

Aujourd'hui on déterre des cadavres de partout grace au web, on est particulièrement bien placés pour le savoir :D:D:D:D

 

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Complétement d'accord Etienne :jap:

Je ne vais pas me contre dire par rapport à ce que j'écrivais ici il y a quelque temps, c'est tout le malheur de la résine, elle permet ces choses que le white n'autorise pas

 

Du reste, je n'ai pas dit que j'adherais plus que cela.

Par pragmatisme, je reconnais posseder 2 ou 3 Tokoloshe dont une GTO surabaissée Sutcliffe qui est plus juste, bien plus juste que celle sortie par Ruf. Et surtout infiniment moins chère...

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Complétement d'accord Etienne :jap:

Je ne vais pas me contre dire par rapport à ce que j'écrivais ici il y a quelque temps, c'est tout le malheur de la résine, elle permet ces choses que le white n'autorise pas

 

Du reste, je n'ai pas dit que j'adherais plus que cela.

Par pragmatisme, je reconnais posseder 2 ou 3 Tokoloshe dont une GTO surabaissée Sutcliffe qui est plus juste, bien plus juste que celle sortie par Ruf. Et surtout infiniment moins chère...

 

 

Mais Ed nous a promis des "originales" pour....dans dix ans grandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gif

 

Le modéle surbaissé est l'oeuvre de D PIPER qui l'avait revendue à Peter Sutcliffe qui lui avait du ajouter un bossage de toit pour pouvoir y être à l'aise

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Voila la petite comparaison entre les modèles TOKOLOSHE et PROVENCE MOULAGE de la Ferrari 512BB Le Mans 1984:

 

D'abord une différence assez importante dans la taille vue de dessus:

 

1.jpg1..jpg.a34e26963ec5ec68f1450dd685d0a1a2.jpg

2.jpg2..jpg.c698abbd55540e339e7e6f66f68abf16.jpg

 

C'est un peu moins flagrant de profil:

 

11.jpg1..jpg.24d51bf11f6de0ddbc432abbd3fe596e.jpg

1984_027_84lm27g.jpg.5d6ab01ba3d7e3a4b8ef96907f55d735.jpg

12.jpg1..jpg.a9b73f9bbaef9b390f6ebb27108f2711.jpg

 

Vous remarquerez le cavallino badigeonné de jaune sur la TOKOLOSHE! no comment :q

 

Comparaison avec la photo couleur dans le livre de Dominique Pascal "Ferrari au Mans":

 

image_1.jpg31..jpg.fe0137f0654389059266306ad59be1a1.jpg

 

Comparaison entre les parties avant:

 

image_2.jpg29..jpg.c934f081685c85ba6b9781e97f237314.jpg

 

Je trouve que l'entrée d'air de la TOKOLOSHE est trop verticale:

 

1984_027_ferrari2.jpg.9897548b8af866aab960188b8d7c26a1.jpg

 

 

Comparaison entre les parties arrière:

 

image_3.jpg27..jpg.af194250ca8d7f35ec6f7bc7a18e1c16.jpg

 

L'avantage est ici à TOKOLOSHE:

 

1984_027_jcc.jpg1..jpg.83471a62479b55c9c745ee88578f0d11.jpg

 

 

En conclusion, je crois que je voudrais un modèle avec l'avant de la PROVENCE et l'arrière de la TOKOLOSHE :ange:

 

 

 

 

 

 

 

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Très interessant ton comparatif, Huitimus.

 

Un détail, cette photo :

 

1984_027_ferrari2.jpg.cd0ad082d55108e8c0a48ea2f55f48ed.jpg

 

Que j'avais pas, c'est à Imola. Les bulles sur le capot sont placées differemment.

 

Si tu mets à côté l'AMR de 81 et la PM (en fait c'est la Record, non ?) de 84... :lol:

 

A noter que la voiture a été raccourcie de 45 cm pour 84, soit 1 cm au 1/43 quand même.

 

2010278642_k3013.jpg2..jpg.1bfb0751b8bddac57a3c958322c9623d.jpg

 

2 cm de plus quand même.

 

:jap:

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Voila la petite comparaison entre les modèles TOKOLOSHE et PROVENCE MOULAGE de la Ferrari 512BB Le Mans 1984:

 

...

 

En conclusion, je crois que je voudrais un modèle avec l'avant de la PROVENCE et l'arrière de la TOKOLOSHE :ange:

 

 

 

 

 

Ce serait un bon sujet pour la clinique du docteur M :D

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