[1/43] Le topic des Bugatti

[aravis68]

Sport, compétition et vitesse

 

 

Les "tanks" du constructeur de Molsheim

 

"Prélude"

 

 

 

 

 

A l'issue de la Grande Guerre, les Bugatti Type 13 à 16 soupapes s'imposèrent régulièrement dans la catégorie des voiturettes limitée 1500 cm3.

 

Après une victoire au Grand Prix des Voiturettes sur le circuit du Mans en 1920, les 16 soupapes firent un quadruplé l'année suivante sur le circuit de Brescia en Italie. Elles en gardèrent le surnom…

 

Bugatti Type 13 Grand Prix des Voiturettes à Brescia 1921 (Friderich, 1er) - Auto Replicas N° FAR 4B

 

 

La suite : De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è

[aerolithe57]

Brumm believes it is a T59, but that photo shows a T54

http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/R173.JPG

http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/54xxx.jpg

[Ruby59]

De Dietrich – BUGATTI t4 Vienna Motor Show 1903

 

Image : Ettore arrives from Niederbronn to attend the 1903 Vienna Show, in a new car. His passenger was J.Y. von Ritsch, the de Dietrich importer.

 

http://img89.imageshack.us/img89/4376/h0be.jpg

 

http://img69.imageshack.us/img69/2410/4dny.jpg

 

http://img823.imageshack.us/img823/7623/mlvx.jpg

http://img543.imageshack.us/img543/1241/cyd1.jpg

 

http://img837.imageshack.us/img837/494/0z8w.jpg

 

Malheuresement je n’ai aucune personnage d’ Edwardian age.

[aravis68]

:love: :love:

[aerolithe57]

also :love: :love:

[jeanbug]

Too! :love: :love:

 

Quel est le réducteur ou quelle base a servi à la modif?

[Ruby59]

Too! :love: :love:

 

Quel est le réducteur ou quelle base a servi à la modif?

Le modele RIO n°26 ( Fiat 12CV 1902) ce die.cast nous permettre de réaliser le modèle sans demander beaucoup d’efforts. Toutefois il faut allonger le chassis, modifier le capot moteur et réaliser une nouvelle calandre, … …

 

 

 

 

 

 

 

http://img822.imageshack.us/img822/6607/dtdk.jpg

 

http://img843.imageshack.us/img843/3985/8tza.jpg

 

http://img89.imageshack.us/img89/4376/h0be.jpg

 

 

http://img850.imageshack.us/img850/1917/49zl.jpg

 

Excellent n’est pas ?!?

[aravis68]

 

:love: :love:

[aravis68]

Bugatti Type 50 T coach profilé 1933

 

 

 

L’aérodynamisme à la mode de Molsheim

[/center]

 

 

 

Bugatti Type 50T coach profilé 1933 - LookSmart N° LS416C

 

Autres photos ICI

[Ruby59]

Bugatti Type 50 T coach profilé 1933

 

 

 

L’aérodynamisme à la mode de Molsheim

[/center]

 

 

 

Bugatti Type 50T coach profilé 1933 - LookSmart N° LS416C

 

Autres photos ICI

En course de realisation

http://img833.imageshack.us/img833/1748/rbyz.jpg

 

 

http://img855.imageshack.us/img855/3083/szu2.jpg

 

 

http://img42.imageshack.us/img42/7173/o551.jpg

Un peu moin aerodinamique :

 

http://img203.imageshack.us/img203/2425/n1f0.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/9519/2vdi.jpg

 

[miniadid]

Bonsoir à tous,

 

A-t-il été répertorié quelque part sur ce topic ou bien dans vos tablettes, quelles voitures représentaient les petites T35 d'Eligor, aux couleurs des différents équipages ?

 

Par exemple à quelle compétition correspond éventuellement celle de l'équipage hongrois portant le n°43 ?

 

Et ainsi de suite ...

 

Merci de l'info, si quelqu'un d'entre vous la possède.

 

Bonnes fêtes de fin d'année à tous !

[aerolithe57]

Bonsoir à tous,

 

A-t-il été répertorié quelque part sur ce topic ou bien dans vos tablettes, quelles voitures représentaient les petites T35 d'Eligor, aux couleurs des différents équipages ?

 

Par exemple à quelle compétition correspond éventuellement celle de l'équipage hongrois portant le n°43 ?

 

Et ainsi de suite ...

 

Merci de l'info, si quelqu'un d'entre vous la possède.

 

Bonnes fêtes de fin d'année à tous !

#43 Zichy

http://s1.directupload.net/images/user/131220/v664ih3y.jpg

 

http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/normal_Bp27-548.jpg

 

http://www.bugattibuilder.com/ [...] album=1289

[aravis68]

Merci !

 

It's false here : http://www.teamdan.com/archive/gen/1931.html#avus

[miniadid]

Merci !

 

Si par cas vous savez également pour les autres de cette série ...

 

A moins qu'il ne faille comprendre qu'elles ont toutes courru à l'Avus en 31

 

[aerolithe57]

Avus 1931

http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/Avus1931-1.jpg

 

http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/Avus1931-2.jpg

[HK500]

En course de realisation

http://img833.imageshack.us/img833/1748/rbyz.jpg

 

 

http://img855.imageshack.us/img855/3083/szu2.jpg

 

 

http://img42.imageshack.us/img42/7173/o551.jpg

Un peu moin aerodinamique :

 

http://img203.imageshack.us/img203/2425/n1f0.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/9519/2vdi.jpg

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] om/jap.gifhttp://staticclub.caradisiac.c [...] om/jap.gifhttp://staticclub.caradisiac.c [...] om/jap.gifhttp://staticclub.caradisiac.c [...] om/jap.gifhttp://staticclub.caradisiac.c [...] om/jap.gif

 

 

 

La limousine, c'est sur la base de la Fiat 525 Norev (reprise en RR, Talbot ou Mercedes par Eligor) ??

J'en avais fait une Panhard sans soupapes.

[pursang]

Sport, compétition et vitesse

 

 

Les "tanks" du constructeur de Molsheim

 

"Prélude"

 

 

 

 

 

A l'issue de la Grande Guerre, les Bugatti Type 13 à 16 soupapes s'imposèrent régulièrement dans la catégorie des voiturettes limitée 1500 cm3.

 

Après une victoire au Grand Prix des Voiturettes sur le circuit du Mans en 1920, les 16 soupapes firent un quadruplé l'année suivante sur le circuit de Brescia en Italie. Elles en gardèrent le surnom…

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 00-img.jpg

Bugatti Type 13 Grand Prix des Voiturettes à Brescia 1921 (Friderich, 1er) - Auto Replicas N° FAR 4B

 

 

La suite : De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è

 

 

J ai justement une question concernant les Brescia : en quel matériau le réservoir est il fait ?

Nous avons tous en mémoire les miniatures Brumm en noir avec le réservoir cuivre mais est ce exact ?

Était ce de l acier ? Du laiton ? Du cuivre ?

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

 

Je n'a pas de réponse précise.

Du temps de Hermès (1904-1906), qund Bugatti travaillait sur l'île de la Niderbourg à la SACM, les réservoirs étaient fabriqués par un ferblantier (Bleschschmidrei) d'illkirch. il s’appelait René Auher.

Difficile de se fier et à Brumm ou aux restaurations pour connaître le matériau des réservoirs de Brescia.

[Ruby59]

 

 

La limousine, c'est sur la base de la Fiat 525 Norev (reprise en RR, Talbot ou Mercedes par Eligor) ??

J'en avais fait une Panhard sans soupapes.

La carrosserie superieur est un Mercedes/Eligor, les ailes sont de provenience d'une americaine Solidò?!?Mais j'ai oubliè quel modele!

[Ruby59]

BUGATTI type 43A

Apres avoir cannibalisé les ailes de la type 49 kit (Tin Wizard) pour une 44 fiacre il faut trouver donc un utilisation pour la carrosserie ?!?

Bien sur ! Elle est parfaite pour réaliser une type 43A, un de modèle entre les plus introuvable des Bugatti !

Et voila !

 

http://img89.imageshack.us/img89/7199/9f1g.jpg

 

 

http://img845.imageshack.us/img845/4388/tgsw.jpg

 

http://img15.imageshack.us/img15/9202/jiqr.jpg

 

http://img29.imageshack.us/img29/3826/mg7u.jpg

 

http://img19.imageshack.us/img19/3712/glrm.jpg

 

 

Je vous souhaite un joyeux Noël!

 

http://img837.imageshack.us/img837/7238/ybee.jpg

[pursang]

Merci Aravis !

Je vais continuer de chercher ...

 

Comme d'habitude Rubi, elle promet d être magnifique cette 43A

Je ne connais en effet que les miniatures de L' orangerie Moderne/MCM

[aravis68]

 

Oui, Vraiment super Ruby !

 

Et dommage que les fabricants ne fassent que des Type 57 (ou presque).

[CAR 43]

Encore une BUGATTI TYPE 57, mais du début

de ce modèle, par IXO :

 

 

 

 

 

 

 

[pursang]

 

Oui, Vraiment super Ruby !

 

Et dommage que les fabricants ne fassent que des Type 57 (ou presque).

 

Les miniatures du T 43 ne sont pas très nombreuses, hormis la 43 Grand Sport de Métal43/Plumbies, heureusement qu'il y a eu MCM / l'orangerie moderne :

Tourist Trophy (notez les 2 arrières différents) :

 

 

T43 Grand Sport (ouverte / fermée) : 1er achat à l'Orangerie

 

 

T43 A : (j'ai bien du mal à retrouver la fermée Noir/jaune )

 

 

Et du coté de Métal 43, il y a eu aussi la Graber (de Mulhouse). Celle ci est montée par EB Club:

 

 

La finition de la T57 Galibier 1934 est elle du niveau Spark ?

[CAR 43]

A mon avis, moins bien que SPARK. J'ai reçu

cette voiture ce jour sans boite, tortillée dans

du papier fin style momie !!!! Il y en avait

presque deux mètres, mais la voiture est intacte.

[jeanbug]

Les miniatures du T 43 ne sont pas très nombreuses, hormis la 43 Grand Sport de Métal43/Plumbies, heureusement qu'il y a eu MCM / l'orangerie moderne :

 

 

J'ai monté dans le passé éloigné la T 43 torpédo en métal de Auto Kit (qui deviendra Wills Finecast) mâ c'était au 1:24.

[aravis68]

Les miniatures du T 43 ne sont pas très nombreuses, hormis la 43 Grand Sport de Métal43/Plumbies, heureusement qu'il y a eu MCM / l'orangerie moderne :

Tourist Trophy (notez les 2 arrières différents) :

 

 

T43 Grand Sport (ouverte / fermée) : 1er achat à l'Orangerie

 

 

T43 A : (j'ai bien du mal à retrouver la fermée Noir/jaune )

 

 

Et du coté de Métal 43, il y a eu aussi la Graber (de Mulhouse). Celle ci est montée par EB Club:

 

 

La finition de la T57 Galibier 1934 est elle du niveau Spark ?

[:pitcats:3]

 

Leur prix n'est pas à la portée de toutes les bourses.

[pursang]

[:pitcats:3]

 

Leur prix n'est pas à la portée de toutes les bourses.

 

C'est vrai

Mon Rêve de T43 c'est celle ci, vue une fois à vendre chez un collectionneur (avec les sacs de golfà

 

Mais même le Père Noël n'a rien pu faire pour moi

[aravis68]

Oui chères au premier achat, à présent plus disponibles en neuf, chères toujours, et fragiles de surcroît.

 

Mon seul achat MCM a été la Bugatti Type 40 GS qui n'est pas non plus "parfaite"… (notamment arrivée avec les amortisseurs en balade)

 

[Ruby59]

Encore une BUGATTI TYPE 57, mais du début

de ce modèle, par IXO :

 

 

 

 

 

 

 

Beau modèle mais il a été réalisé dejà par CCCF, n’est pas ?!?

 

http://img594.imageshack.us/img594/5496/u1vu.jpg

[gege 43]

Excellente fin d'année à tous sur une petite selection de 57S

[aerolithe57]

:love:

[gege 43]

un type 43A realisé à partir d'un kit Plumbies. quel chassis?

il manque un pare-choc tarabiscote et un phare chercheur d'appoint sur l'auvent à droite

[HK500]

 

Bitza trouvé en bourse (RAMI+DINKY série 24), MCM et WM.

 

 

Pas du tout fidèle, mais la naïveté lui donne du charme.

 

 

WM, mais Hors Sujet puisqu'au 1/24 (le même modèle que la MCM, en AUTO REPLICAS, est en attente de montage depuis son achat à Bordeaux, pendant mon service national !).

[marcello_lippi]

BONNES FETES DE FIN D’ANNEE

à tous les copains DU FORUM

 

A plusse

Marcello