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1/43ème

[1/43] Le topic des Bugatti


CAR 43
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Voir la meilleure réponse Résolu par pursang,

Messages recommandés

Effectivement, plusieurs des Bugatti exposées à Rétromobile existent déjà en miniatures :

 

La T55 Billeter et Cartier (par Mr Gouel pour l'Orangerie Moderne)

T 55 BilleterCartier fm 05.jpgT 55 BilleterCartier fm 06.jpgT 55 BilleterCartier 07 fm.jpg

 

L'Atlantic de P Mullin (par LookSmart et Héco)

T 57S Atlantic LScof 1 fm.jpgT 57SC Atlantic 57394 pebble03 HM fm a.jpg

 

il y a aussi la T46 (par Chromes), la T43 Grand Sport et T50 LM (Par Mr Gouel)

 

Rétro m'a surtout permis de récupérer la dernière oeuvre de Mr Gouel : la T30 4444 de Lavocat et Marsaud.

Elle existe enfin en miniature (passons sur les échanges vifs à son propos)

T 30 4444 Gouel 01.jpgT 30 4444 Gouel 03.jpgT 30 4444 Gouel 02.jpg

 

Elle a rejoint sa soeur, aussi par Mr Gouel.

T 30 4444 Gouel 04.jpg

de magnifiques réalisations !!

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Petite question:

la nouvelle collection ALTAYA annonce une 101.

leur site ainsi que le clip publicitaire montre un cabriolet 101C, que j'ai dans mes archives comme le n°756, ayant appartenu ou appartenant à Monsieur Jamet.

je ne le retrouve pas sur les différents listings de 101.

Serait-ce une 57 reliftée en 101 ou une "vraie" 101 ?

Qui en sait davantage ?

En tous cas, cette voiture ne me semble pas avoir fait l'objet d'une miniature et serait inédite dans nos vitrines, 57 ou 101.

 

 

http://img441.imageshack.us/img441/3319/t101ixo.jpg

Vu sur e-bay!

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C'est 57454 avec moteur 101 avec commande d'AC par chaînes, le seul coach qui a été carrossé chez Gangloff. Il est exposé à Mulhouse.

la couleur de la mini est un peu claire même si, je l'accorde, il est difficile de se faire une idée de la teinte avec un éclairage artificiel.

On retrouve ce bleu plus foncé sur d'autres photos

 

Bugatti T101 800.jpg

 

DSC01719 20080620 800.jpg

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Quelques belles Classiques Françaises de la collection Peter MULLIN

annoncées par MINICHAMPS au 1/43 pour 2012 ... et ...2013 !!!

 

Certaines ont déjà hélas été reproduites au 1/43, mais c'est tout de

même bien pour ceux qui les ont ratées lors de leur sortie.

 

 

MULLIN 2.jpgMULLIN 3.jpg

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Quelques belles Classiques Françaises de la collection Peter MULLIN

annoncées par MINICHAMPS au 1/43 pour 2012 ... et ...2013 !!!

Génial pour la Dubonet Xenialove.gif.393a34eb569cd15052681cf29b8f172d.gif , la Delahaye 165 aussi (si plus jolie que la IXO)pour les autres dommage de faire doublon voir triple avec des production récente.

 

 

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Ces modèles méritent mieux que MiniChamps :(

 

Peut-être, Minichamps, c'est le meilleur et le pire…

Au rythme où ls sortent les modèles annoncés, on pourra encore attendre un moment… et la concurrence agir !

 

Et puis, il en faut pour toutes le bourses ! :o

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Invité §nic675Tc

Elles seront réalisées en résine et non en zamac , elles seront surement sous-traitées chez Spark comme les divers Minichamps déjà disponibles en résine ( aston Martin Virage entre autre ) .

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Invité §bug365gj

bonsoir 2 moteur bugatti type 40 et 37 au 1.8 restes quelques detail a finir .s il y a des personnes qui sont interesses par l achat d un moteur veuillez me contacte par MPmerci

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BUGATTI t.57 Shah d’Iran ch. 57808 1938

« Le 21 avril 1939, le mariage de Mohamed Reza Pahlevi, prince héritier et futur shah d’Iran, avec la sœur du roi Farouk d’Egypte, fut l’occasion de fastueuses cérémonies à Téhéran.

Tous les grands pays y étaient représentés et les chefs d’Etat du monde entier avaient rivalisé d’imagination dans le choix de leurs cadeaux. …. Envoyè du gouvernement français, le général Weygand n’arriva pas non plus les mains vides. …. Il apportait avec lui une voiture, copie presque parfaite de la Delahaye 165 que l’on avait vue au Salon de Paris quelques mois plus tôt.

A deux différences prés, et elles étaient de taille : sa carrosserie ne sortait pas de chez Figoni et Falaschi et son châssis n’était pas celui d’une Delahaye V12. Il s’agissait, en fait d’une Bugatti 57C (à compresseur) réalisée dans les ateliers d’un autre grand nom de de la carrosserie francaise, Vanvooren. …

Peu souvent utilisée par le shah, la Bugatti fut vendue par la cour impérial d’Iran en 1957.

Elle fait aujourd’hui partie d’une importante collection américaine. Et son propriétaire est tellement persuadé de posseder une realisation de Figoni qu’il a fixé au bas de la caisse le fameux petit triangle renversé de la maison du carrossier de Boulogne.

(Alain Dollfus – Automobile Classique)

 

http://img225.imageshack.us/img225/8272/bugattitype57cvanvooren.jpg

 

http://img685.imageshack.us/img685/8272/bugattitype57cvanvooren.jpg

 

http://img20.imageshack.us/img20/8272/bugattitype57cvanvooren.jpg

Modèle réalisé par HECO’

http://img24.imageshack.us/img24/9517/hec358.jpg

 

http://img405.imageshack.us/img405/5411/hec3583.jpg

Modèle réalisé par Denis Baudet DB après Bugattiana (Je ne sais pas ce Bugattiana c’est encore active ?)

http://img707.imageshack.us/img707/6200/vroom578081.jpg

 

 

 

 

http://img4.imageshack.us/img4/5084/hpim6257t.jpg

 

Pour la comparaison avec la Delahaye Vous pouvez aller au nouveau sujet: Automobile francaise classique 1/43( jusq'à les annes '50)

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Invité §bug365gj

bonjour voici mes 2 moteurs t37 et t40 terminé

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Projet: France Excelsior racing boat – 2 BUGATTI engines U16 500 h.p. Harmswort Trophy Detroit USA 1926.

Pour la realization de ce canot a moteur j’ai prevue un modele en bois dans le style de l’epoque.

Pour le projet j’ai utilisée les deux tableaux tecnique sur les moteurs Bugatti pour extrapoler les mesures du moteur U16 et sa parenté avec le moteur T.41 (Royale).

Le canot donc( comme les automobiles) est construite autour des deux moteurs U16:

 

http://img151.imageshack.us/img151/4509/tableau1l.jpg

 

http://img269.imageshack.us/img269/372/tableau2q.jpg

 

http://img225.imageshack.us/img225/4444/francemk.jpg

 

J’ai utilisé trois different types de bois ( pas expert en modelisme naval) pour le coque,

gagnand comme ça d’abord les vains vides.

http://img703.imageshack.us/img703/5834/boat1ty.jpg

Apres la réalisation du coque tous les pièces détachés en metal blanc : alu, alpaca,etc…

 

http://img98.imageshack.us/img98/4200/boat2m.jpg

 

J’ai realisè un prototype pour mouler les moteurs (le canot sont deux).

 

http://img802.imageshack.us/img802/9899/boat3.jpg

 

http://img849.imageshack.us/img849/7443/boat4u.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/9679/boat5.jpg

Capot moteurs dans la façon nautique.

http://img444.imageshack.us/img444/1383/boat6m.jpg

Apres beaucoup… beaucoup… beaucoup… mains de vernis !

http://img337.imageshack.us/img337/148/boat7.jpg

 

http://img140.imageshack.us/img140/6717/boat8.jpg

 

http://img98.imageshack.us/img98/4296/boat9.jpg

Le deux Moteurs U16 Bugatti !

 

http://img846.imageshack.us/img846/9735/boat10c.jpg

 

 

http://img259.imageshack.us/img259/7216/boat11x.jpg

 

http://img13.imageshack.us/img13/157/boat12m.jpg

Terminé !

 

http://img441.imageshack.us/img441/2880/hpim6274.jpg

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zrozir29.gif.1382d8dd50bc4401ff0d6c007c4c5dec.gifà tous !

 

Mes (presque) premières Bugatti…

 

20120516A 007900.jpg

 

20120516A 006900.jpg

 

20120516A 008900.jpg

 

Une Bugatti Brescia (AutoReplicas)

On pourrait lui reprocher sa simplicité et sa peinture noire mat (quoique… ). A noter les freins AV.

 

20120516A 001900.jpg

 

20120516A 003900.jpg

 

20120516A 005900.jpg

 

Bugatti Type 46 (46331) cabriolet Figoni reproduit par Tin Wizard. La miniature doit avoir une trentaine d'années.

Si elle reste assez simple par rapport aux moultes détails de la production actuelle, je suis d'autant plus satisfait de cette achat que 46331 appartint un temps au barton Gilbert de Dietrich.

Cette auto participa au centenaire Bugatti et la vit passer lors de la montée des Trois-Epis.

Enfin, peu de Bugatti Type 46 ont été reproduites en minaitures.

 

 

 

20120516A 010900.jpg

 

20120516A 009900.jpg

 

20120516A 011900.jpg

Enfin, une Bugatti Type 55 (Roadster Jean Bugatti) de Provence Moulage. Là encore une réduction assez ancienne.

 

On n'est loin des chefs d'oeuvre de la production actuelle, mais les tarifs ne sont pas non, plus les mêmes !

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