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1/43ème

les ptits'auto de "Grosnono" ( 24H du Mans)


grosnono
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24h de Spa 2017

66 voitures au départ de la célèbre épreuve disputée sur le très beau circuit de Spa Francorchamps.

11 marques différentes vont essayer d'accrocher la victoire à leur palmarès, parmi celles ci Ferrari avec trois 488 GT3 engagées en cat PRO.

AF Corse engage la n° 50 pour l'équipage suivant :

P Lathouras - M Rugola - A Pier Guidi …

Ab - 44 tours

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1971

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François MIGAULT engage une Porsche 911S dans la cat GT +2.0l

 

A son volant deux pilotes français :

Jean-Pierre Bodin - Gilbert Courthiade

Qualifiée en 46ème position 4:27.300, elle abandonne à la 4ème heure (piston)

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Salut mon "Poto",

 

Alors cette sortie de "déconfinenment", elle l'a vécu comment la "petite bleue" ... :lol:

 

 

 

2 très belles GT, 2 époques différentes, 2 décorations chaudes et colorées, même si celle de la Porsche est plus disparate. Beau retour gagnant Noël :love:

 

 

1614538995_325td.gif.6e91fa909d9813b1100e28fc29770553.gif l'ami ;)

 

benjidu35.gif.ccabacd35ccc1fed7dc75c24cc5c8c86.gif , encore 4 presentations , que des GT ………….je pense que tu vas apprécier, enfin j'espère :lol:

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Le Team Emil Frey Lexus Racing fera ses débuts aux Total 24 Hours of Spa les 28 et 29 juillet en alignant deux Lexus RC F GT3 au départ de la 70ème édition de la course d’endurance emblématique.

Cet engagement s’inscrit dans la lignée d’excellents résultats engrangés par Emil Frey Lexus Racing pour sa première saison complète dans le célèbre Blancpain GT Series, avec une victoire spectaculaire lors de la cinquième épreuve du championnat sur le Circuit Paul Ricard en France.

Emil Frey Lexus Racing a également utilisé l’expérience acquise lors de sa participation couronnée de succès l’an dernier à Spa Francorchamps, avec la première pole position au monde pour la RC F GT3, suivie par une domination et une victoire lors d’une épreuve du championnat International GT Open series.

Voici la composition des équipages des deux Lexus RC F GT3:

N°14 - Klien-Costa-Seefried - 13ème

N°114 - Ortelli-Siedler-Palttala - Ab

Après un début de course relativement compliqué dans le clan Lexus, avec des difficultés à ajuster notamment les bonnes pressions de pneus sur les deux RC F GT3, qui ont aussi connu des soucis, avec notamment une crevaison sur la n°14, la nuit spadoise aux 24 Heures disputées dans les Ardennes a vu l'accident de Stéphane Ortelli dans le Raidillon de l'Eau Rouge.

Le vainqueur de l'édition 2003 avec la Porsche 911 du Freisinger Racing est parti à la faute et est venu terminer sa course dans le mur de pneus à l'extérieur avant la fin de la mythique montée belge.

La voiture japonaise apparaissait sérieusement endommagée sur sa partie avant.

Stéphane Ortelli est sorti de sa voiture avant d'être conduit pour des examens de contrôle au centre médical.

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Spark[1].jpg

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2019

La 71ème édition des très réputées 24 Heures de Spa restera sans doute dans les annales du fait de conditions de piste particulièrement difficiles… et de la victoire de la jeune équipe Française GPX Racing, dont le staff technique est basée à Barcelone mais qui est enregistrée dans l’Émirat de Dubaï !

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LES PILOTES DE LA PORSCHE GPX RACING TRIOMPHENT AVEC PANACHE DES PIÈGES AUX 24 HEURES DE SPA 2019.

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Malgré le soutien de Porsche, qui avait délégué trois de ses meilleurs pilotes officiels, tous titulaires d’un titre mondial,

la structure dirigée par Pierre-Brice Mena ne figurait pas au premier rang des favoris.

Elle ne pouvait en effet s’appuyer que sur quelques mois d’expérience de la Blancpain GT Series et de la 911 GT3R pour affronter les références de la discipline.

Pourtant, Michael Christensen le Danois, Kévin Estre le Français et Richard Lietz, l’Autrichien se sont battus aux avant-postes du départ à l’arrivée, offrant ainsi au constructeur Allemand, sa toute première victoire depuis des lustres, depuis… 2010 dans la classique Ardennaise.

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GPX Racing se faisait remarquer dès les essais. L’effort conjugué de ses trois pilotes propulse la Porsche N°20 parmi les 20 voitures – sur 72 engagées – admises à disputer la Superpole.

Kévin Estre décroche alors la 11ème place sur la grille avant de signer le meilleur temps des essais de nuit. De quoi surmotiver toute l’équipe !

IMG_0505.jpg

 

La pluie s’installe peu avant le départ et Kévin Estre entreprend sans tarder une tonitruante remontée. Le pilote Français enchaîne les dépassements et boucle son premier relais en tête de l’épreuve.

La N°20 poursuit la lutte avec les autres ténors mais l’équipe écope d’une pénalité lors d’un pitstop. Heureusement, elle parvient à regagner le temps perdu, notamment en profitant d’une neutralisation pour effectuer l’arrêt technique obligatoire de cinq minutes.

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Au petit matin, la course est interrompue plusieurs heure en raison de l’importance des précipitations… de véritables trombes d’eau ne cessant de s’abattre sur la piste Spadoise de Francorchamps !

IMG_0507.jpg

À la reprise des hostilités pour les cinq dernières heures de course, GPX Racing se trouve en position de disputer le sprint final à condition bien sûr de ne commettre aucune erreur !

La vélocité des pilotes, leur inspiration dans le peloton et la pertinence des décisions stratégiques font merveille et à 16 h 30, la Porsche aux couleurs Gulf franchit victorieusement la ligne d’arrivée !

IMG_0508.jpg

 

 

Spark[1].jpg

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Je vois que monsieur Nono continue sa collection de Spa avec des GT plus belles les unes que les autres. Cette 911 est superbe avec sa décoration Gulf :love: Encore un bel achat Nono

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Je vois que monsieur Nono continue sa collection de Spa avec des GT plus belles les unes que les autres. Cette 911 est superbe avec sa décoration Gulf :love: Encore un bel achat Nono

 

 

 

Il y a vraiment de belles décos aux 24h de Spa, et comme j'adore les GT ……..j'ai craqué autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif

 

Dommage que l'on ne trouve pas de Lamborghini :( , car la aussi il y en a des très belles !!

 

Encore deux belles GT à venir ;)

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Invité §phi062VV

Très belles arrivées ! :love: :love: :love: Du très beau donc... et aussi du très rare avec la Porsche 911S du Mans 1971, avec sa déco Popeye ! ;):)

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T'en a combien de Spa ? Au moins une 20taine, non ?

 

 

audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif Pour l'instant pile 20 , la 21ème dans peu de temps :lol:

 

Très belles arrivées ! :love: :love: :love: Du très beau donc... et aussi du très rare avec la Porsche 911S du Mans 1971, avec sa déco Popeye ! ;):)

 

 

 

benjidu35.gif.ccabacd35ccc1fed7dc75c24cc5c8c86.gif Philippe,

 

La Porsche "Popeye" c'est l'ami "Titus" qui me l'a réalisé sur une base Minichamps :bien:

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Déjà qu'on a du mal a trouver les indices d'Hugues avec les voitures du Mans, alors Spa....

Je laisse ma place.

 

De très jolis modèles tes dernières acquisitions.

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Déjà qu'on a du mal a trouver les indices d'Hugues avec les voitures du Mans, alors Spa....

Je laisse ma place.

 

De très jolis modèles tes dernières acquisitions.

 

 

 

fake07.gif.871bd862198fd798de7094062603e709.gif Philippe,

 

 

Mon indice est quand même plus facile que ceux de notre ami :lol:

 

PS: j'ai beaucoup aimé la vidéo :bien: , un grand audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif a tous les acteurs demiporssion.gif.0b04248a6310ead77690a0f2986dd348.gif

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Tu as crée une vitrine spéciale SPA ???? si oui des photos des photos...... :sol:

 

PS............................................................. :ange: :ange:

Pour la petite bleue elle a appréciée la ballade................................................. surtout à 7000 t/mns :lol: :lol:

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Les AMG GT3 déco Manga :love: J'adore :love:

 

 

 

j'espère que Spark va sortir les deux engagées par le Team "Black Falcon" (n°4 et 6)

 

 

IMGP0112.jpg

 

IMGP0113.jpg

 

IMGP0114.jpg

Tu as crée une vitrine spéciale SPA ???? si oui des photos des photos...... :sol:

 

PS............................................................. :ange: :ange:

Pour la petite bleue elle a appréciée la ballade................................................. surtout à 7000 t/mns :lol: :lol:

 

 

J'ai une petite vitrine murale mais je n'ai plus de place et j'attends encore au moins 4 miniatures de 2019 autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif

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Mon indice est quand même plus facile que ceux de notre ami

Si c'est celle-là, alors là freudgt.gif.51e5d4c3ccd6f48e861cf2b693ad1357.gif

 

good_smile_racing_type-moon_racing_-_2019_spa24h_-_test_day_ver_-_type-moon_racing_good_smile_racing_28007.jpg

 

 

PS: j'ai beaucoup aimé la vidéo :bien: , un grand audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif a tous les acteurs

Merci Nono :jap:

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2017

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Goodsmile Racing engage une Mercedes AMG GT3.

Tatsuya Kataoka - Nobuteru Taniguchi - Kamui Kobayashi sont au volant de cette voiture.…

Sérieusement endommagée en qualifications suite à la sortie de piste de Kobayashi au niveau du Raidillon de l'Eau Rouge, la Mercedes n° 00 sera finalement prête pour la course, puisqu'un nouveau châssis a été amené.

La voiture partira des stands et devra observer un stop&go de 120".

43ème temps des essai 2"20'036

Ab - 230 tours

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Invité §phi062VV

j'espère que Spark va sortir les deux engagées par le Team "Black Falcon" (n°4 et 6)

 

 

IMGP0112.jpg

 

IMGP0113.jpg

 

IMGP0114.jpg

 

 

Hélas, ce n'est pas certain ! :non: :non:

 

J'étais allé faire un tour sur le site du Goodsmile Racing et j'ai l'impression qu'ils ont le monopole des modèles qui seront produits (par Spark ???), le prix lui était deux fois celui d'une Spark et... tout était sold out ! :pfff: :pfff:

 

J'ai retrouvé la page : tout le 1/43 est "not available" !!! :( En particulier les N°4 et 6 de Spa 2019.

 

https://goodsmileshop.com/en/search/?text=mercedes

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Hélas, ce n'est pas certain ! :non: :non:

 

J'étais allé faire un tour sur le site du Goodsmile Racing et j'ai l'impression qu'ils ont le monopole des modèles qui seront produits (par Spark ???), le prix lui était deux fois celui d'une Spark et... tout était sold out ! :pfff: :pfff:

 

J'ai retrouvé la page : tout le 1/43 est "not available" !!! :( En particulier les N°4 et 6 de Spa 2019.

 

https://goodsmileshop.com/en/search/?text=mercedes

 

 

Salut Philippe,

 

Oui c'est vrai, je me souviens je leur ai envoyé un mail, ils m'avaient répondu que tout était vendu car les miniatures étaient en vente par souscription une semaine après les 24h !!!!!!!

 

J'ai eu la chance de trouver celle de 2017, version course, au Japon pour un prix raisonnable……….. autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif (106€ fdp compris)

 

 

Superbe cette Mercos Nono, superbe :love:

 

Dis-moi, tu arrives à combien de miniatures de Spa maintenant ?

 

 

 

Avec cette dernière 21, j'en ai quatre de 2019 en précommande :)

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2018

Logo_BMW_M_Motorsport_Team_MTEK_227da1.jpeg

En 2016, la direction de BMW Motorsport annonce le retour de la marque dans le Championnat du monde d’endurance pour la saison 2018-2019,

dans la catégorie GTE.

BMW Team MTEK engage deux M8 GTE dans la cat LMGTE PRO pour cette édition des 24h 2018.

Elles sont confiées aux équipages suivants:

n°81 - Nick Catsburg - Martin Tomczyk - Philipp Eng - 33ème - 11ème de la cat LMGTE PRO

n°82 - António Félix da Costa - Alexander Sims - Augusto Farfus - Ab

C'est la 82 qui réalise le meilleur temps des deux M8, 3 min 50 s 579 contre 3 min 50 s 596 pour la 81, respectivement 42ème et 43ème temps .

Les deux voitures ont dû régler des problèmes d’amortisseurs, additionnant alors les passages du stand et la durée de ceux-ci.

A 21h, la #81 était deuxième du classement de sa catégorie, tandis que sa soeur était à la sixième place.

Après une nuit de conduite, la #82 a dû abandonner à la suite d’un accident sur la piste.

Ensuite vint le tour de la #81 de faire des siennes, avec un problème de radiateur percé après avoir roulé sur des débris.

A la fin du week-end, elle pointe à la 11ème place du classement.

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2018

En 2016, la direction de BMW Motorsport annonce le retour de la marque dans le Championnat du monde d’endurance pour la saison 2018-2019,

dans la catégorie GTE.

BMW Team MTEK engage deux M8 GTE dans la cat LMGTE PRO pour cette édition des 24h 2018.

Elles sont confiées aux équipages suivants:

n°81 - Nick Catsburg Martin Tomczyk Philipp Eng 33ème - 11ème de la cat LMGTE PRO

n°82 - António Félix da Costa Alexander Sims Augusto Farfus Ab

C'est la 82 qui réalise le meilleur temps des deux M8, 3 min 50 s 579 contre 3 min 50 s 596 pour la 81, respectivement 42ème et 43ème temps .

Les deux voitures ont dû régler des problèmes d’amortisseurs, additionnant alors les passages du stand et la durée de ceux-ci.

A 21h, la #81 était deuxième du classement de sa catégorie, tandis que sa soeur était à la sixième place.

Après une nuit de conduite, la #82 a dû abandonner à la suite d’un accident sur la piste.

Ensuite vint le tour de la #81 de faire des siennes, avec un problème de radiateur percé après avoir roulé sur des débris.

A la fin du week-end, elle pointe à la 11ème place du classement.

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Très belle voiture dommage qu'elle soit si chère cette BMW

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Ce n'est pas la TSM, il me semble que Nono avait acheté une série chinoise...Ceci dit, TSM ou pas, elle se défend fort bien à l'image cette Béhême :love:

 

 

Il n'y a que TSM qui a sorti ce modèle au 1/43eme

Même la "chinoise" est une TSM.

Mais là c'est le modèle haut de gamme en résine.

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Oui, j'ai l'impression que ma TSM-Taiwan fait un peu plus cheap.

 

Celle-là est magnifique, la mienne est juste satisfaisante.

 

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Les deux ne sont pas non plus au même prix.

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Ce n'est pas la TSM, il me semble que Nono avait acheté une série chinoise...Ceci dit, TSM ou pas, elle se défend fort bien à l'image cette Béhême :love:

 

 

 

celle-ci ce n'est pas la "série chinoise" :non:

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