[Sujet Officiel] Renault Megane III RS (2009-2016)

[xboxbron]

Une photo prise hier à Magny cours.

 

http://i61.tinypic.com/1433jm9.jpg

t as fait la course avec la 112 un peu?

il etait repassé en ps cup ou il est rester en r888?

[Invité §geo304RF]

t as fait la course avec la 112 un peu?

il etait repassé en ps cup ou il est rester en r888?

 

 

 

Je n'ai pas trop fait la course. J'étais vraiment sur la découverte de la voiture sur un vrai circuit offrant une belle variété de trajectoire. Je suis souvent parti en queue de groupe afin de ne pas avoir à gérer les rétros, ce qui déconcentre beaucoup.

 

J'étais en plus avec ma chérie en passager, on va dire que ça limite aussi la déconnection du fusible qui va bien.

 

Je ne suis pas pilote, je mets un peu de temps à me lâcher sur une voiture, le 'un peu' étant variable suivant la voiture et sa rareté. La Trophy-R est un peu plus rare qu'une M3RS Cup, j'en garde sous le pied. Même ma moitié m'a dit, tu es mois rapide et mois extrême qu'avec la jaune. C'est très certainement vrai.

 

D'autres photos :

 

 

http://i62.tinypic.com/2qi5l3a.jpg

http://i58.tinypic.com/nl8jsp.jpg

http://i61.tinypic.com/apb8cj.jpg

[thedrummer89]

Hello

 

Bon ben l'affaire est conclue, j'ai récupéré ma RS 265 Cup cet après-midi

[xboxbron]

Hello

 

Bon ben l'affaire est conclue, j'ai récupéré ma RS 265 Cup cet après-midi

 

nickel combien du coup?

 

des photos ça serais sympa?

sinon t es de quel coin?

[thedrummer89]

nickel combien du coup?

 

des photos ça serais sympa?

sinon t es de quel coin?

 

Pour le prix, disons à peu près dans les clous

 

Je tacherai de faire quelque photos une fois bien propre. Je suis sur Saint Etienne (42)

 

Pour résumer:

 

12/2012 - 28000 km - blanc nacré

Pack Cup - Xénon - Recaro cuir - RS Monitor - RdS galette - Ceintures jaunes

 

État parfait

[xboxbron]

Pour le prix, disons à peu près dans les clous

 

Je tacherai de faire quelque photos une fois bien propre. Je suis sur Saint Etienne (42)

 

Pour résumer:

 

12/2012 - 28000 km - blanc nacré

Pack Cup - Xénon - Recaro cuir - RS Monitor - RdS galette - Ceintures jaunes

 

État parfait

ah ben t es pas loin moi et mon pere on est sur lyon

du coup viens t inscrire dans notre petite secte :D

http://meganers.rhonealpes.soforums.com/index.php

[SV_DIDIER]

ah ben t es pas loin moi et mon pere on est sur lyon

du coup viens t inscrire dans notre petite secte :D

http://meganers.rhonealpes.soforums.com/index.php

 

 

Tu me dis si y a moyen de venir tourner, d'emmener des passagers dans ma caisse et de me faire emmener.

[xboxbron]

 

Tu me dis si y a moyen de venir tourner, d'emmener des passagers dans ma caisse et de me faire emmener.

tourner ou ?

pour les journée ou c est pas financer par renault sport pas de probleme

je penses qu on va retourner dans pas longtemps car j offre 3h de cours de pilotage sur circuit(coaching avec le pilote de la r26r si ça t interesse) a mon pere pour son anniv

[SV_DIDIER]

tourner ou ?

pour les journée ou c est pas financer par renault sport pas de probleme

je penses qu on va retourner dans pas longtemps car j offre 3h de cours de pilotage sur circuit(coaching avec le pilote de la r26r si ça t interesse) a mon pere pour son anniv

 

 

Vers Lyon

[xboxbron]

 

Vers Lyon

 

ben on roule pas trop on fais surtout des rasso "decouverte"

 

mais si on va a bresse ou au laquais je te ferrais signe

[Frogzy7]

 

Je ne filme pas mais je suis certain que quelques partenaires de piste ont filmé, je posterai.

 

J'ai mis 2 sessions du matin pour trouver mes marques, je me suis donc concentré sur les points de corde et les freinages. C'est indispensable sur ce circuit si on veut aller vite et de façon propre. La 180° au bout de la ligne droite est un vrai bonheur à prendre. Le 2 chicanes sont à pratiquer longuement car je pense que l'on peut les passer plus vite, ce sera pour la prochaine fois.

 

L'après-midi, je me suis fait plaisir, même mon épouse a apprécié, la piste avait chauffé jusque ce qu'il faut et les TOYO avaient un grip d'enfer.

 

La piste est un véritable billard.

 

 

 

ça tue les freins et j'vois pas le plaisir à faire un "demi tour", faut m'expliquer

 

sinon cool les photos (même si c pas aussi bien que sur le parking du Lidl)

[Invité §geo304RF]

 

 

ça tue les freins et j'vois pas le plaisir à faire un "demi tour", faut m'expliquer

 

sinon cool les photos (même si c pas aussi bien que sur le parking du Lidl)

 

 

C'est vrai que c'est passionnant de rouler en ligne droite pied au plancher..... Je ne suis même plus étonné par tes répliques, à se demander si t'as le permis ? :ptdr:

 

Pour les photos, il n'y a pas de danger que tu nous en postes, ne serait ce qu'une seule.....

[FreudGT]

ah ben t es pas loin moi et mon pere on est sur lyon

du coup viens t inscrire dans notre petite secte :D

http://meganers.rhonealpes.soforums.com/index.php

Ah bah ça pour une secte... c'est peu de le dire....

[xboxbron]

Ah bah ça pour une secte... c'est peu de le dire....

ils viennent encore d en refuser un qui venais pour se renseigner sur les rs et ils lui ont dit que tant qu il avait pas de rs il avait pas l acces :lol:

j aurais essayer pour toi mais ça a pas marcher :cry:

bon c est quand que tu prends une rs :D

[Invité §dav512aL]

Une photo prise hier à Magny cours.

 

http://i61.tinypic.com/1433jm9.jpg

 

 

Ah mais je connais ce circuit, il à même pas 30km de chez moi

 

J'y suis aller mercredi dernier voir les AMG il faisait super beau

[FreudGT]

ils viennent encore d en refuser un qui venais pour se renseigner sur les rs et ils lui ont dit que tant qu il avait pas de rs il avait pas l acces :lol:

j aurais essayer pour toi mais ça a pas marcher :cry:

bon c est quand que tu prends une rs :D

 

 

Franchement j'aurais l'impression de reprendre la même voiture. Sauf quand tu astiques sur petites routes et sur circuit pour le reste même combat c'est à dire 95% du temps.

 

Mais on ne sait jamais.

[Frogzy7]

 

C'est vrai que c'est passionnant de rouler en ligne droite pied au plancher..... Je ne suis même plus étonné par tes répliques, à se demander si t'as le permis ? :ptdr:

 

Pour les photos, il n'y a pas de danger que tu nous en postes, ne serait ce qu'une seule.....

 

 

 

les courbes c sympa, mais les demi tour… Un peu comme les lacets trop serrés d'un col, pas de plaisir.

 

les photos sont sur le configurateur

[xboxbron]

 

Franchement j'aurais l'impression de reprendre la même voiture. Sauf quand tu astiques sur petites routes et sur circuit pour le reste même combat c'est à dire 95% du temps.

 

Mais on ne sait jamais.

il te faudrait les recaro alors

une petite reprog et tu veras qu avec la meme puissance ce sera pas du tout la meme auto :D

 

mais je trouve bizarre le fait de bloquer les gens comme sa en plus tu as une megane presque rs (mais on est quand meme 190) alors que d ancien membre pourtant plus en mrs viennent toujours (m3e90 ou sub) et que irl ils sont super sympa

[FreudGT]

il te faudrait les recaro alors

une petite reprog et tu veras qu avec la meme puissance ce sera pas du tout la meme auto :D

 

mais je trouve bizarre le fait de bloquer les gens comme sa en plus tu as une megane presque rs (mais on est quand meme 190) alors que d ancien membre pourtant plus en mrs viennent toujours (m3e90 ou sub) et que irl ils sont super sympa

 

 

J'ai déjà la repro.

 

On va pas revenir la dessus. Ils sont certainement assez nombreux et ne veulent tout simplement pas élargir le groupe. Et a vrai dire j'ai assez peu de temps mais 1 tit rasso dans l'année j'aurais pas dit non.

Du coup je fais ça avec des locaux.

[xboxbron]

 

J'ai déjà la repro.

 

On va pas revenir la dessus. Ils sont certainement assez nombreux et ne veulent tout simplement pas élargir le groupe. Et a vrai dire j'ai assez peu de temps mais 1 tit rasso dans l'année j'aurais pas dit non.

Du coup je fais ça avec des locaux.

c est bien pour ça qu il te faudrait une rs reprog sinon en ligne droite tu vas trouver que ça rame

[FreudGT]

c est bien pour ça qu il te faudrait une rs reprog sinon en ligne droite tu vas trouver que ça rame

 

Pas faux !

 

Bah j'ai déjà testé la mégane RS sur circuit c'est surtout sur le frein et du grip en sortie de courbe que j'ai apprécié face à la GT. Les sièges GT te tiennent suffisamment sur route ouverte très honnêtement.

[xboxbron]

Pas faux !

 

Bah j'ai déjà testé la mégane RS sur circuit c'est surtout sur le frein et du grip en sortie de courbe que j'ai apprécié face à la GT. Les sièges GT te tiennent suffisamment sur route ouverte très honnêtement.

on doit avoir les meme siege je penses

[lenoun]

La sellerie GT et RS est exactement la même. Juste l'aspect visuel change

[Invité §geo304RF]

 

 

les courbes c sympa, mais les demi tour… Un peu comme les lacets trop serrés d'un col, pas de plaisir.

 

les photos sont sur le configurateur

 

 

Un commentaire, une trollerie :ptdr:

 

Comment peux tu comparer un lacet serré en montagne et un 180° sur un circuit de F1 ? Tu n'as apparemment que la route et tes mobylettes poussives comme terrain de jeu, c'est ça ?

[lenoun]

il est reviendu de chez les télétubbies, il troll partout...

[Invité §bob768YF]

 

 

les courbes c sympa, mais les demi tour… Un peu comme les lacets trop serrés d'un col, pas de plaisir.

 

les photos sont sur le configurateur

 

 

Pour nous, les grands, il existe d'autres cols.

Un jour, quand tu commenceras à faire pipi sans en mettre plein les doigts, tu comprendras cette phrase.

[fabien9117]

Surtout que tout bon circuit qui se respecte, se doit d'avoir une parabollique...

[Invité §geo304RF]

Surtout que tout bon circuit qui se respecte, se doit d'avoir une parabollique...

 

 

 

Je confirme et surtout un bon freinage avant, permettant de doubler les petits copains.

[Frogzy7]

 

Pour nous, les grands, il existe d'autres cols.

Un jour, quand tu commenceras à faire pipi sans en mettre plein les doigts, tu comprendras cette phrase.

 

 

 

[Frogzy7]

 

 

Je confirme et surtout un bon freinage avant, permettant de doubler les petits copains.

 

 

 

freinefor la trophée R

 

après faut pas pousser les p'tits copains dans les cactus s'ils roulent en GTR (meilleur freinage du monde) ou en M4 freins céramiques à 8000€

[Frogzy7]

Surtout que tout bon circuit qui se respecte, se doit d'avoir une parabollique...

 

 

 

très bien magny cours F1, mais le duo SPA (+ Ring) c déjà un autre level (pourtant sans parabolique)

[Invité §geo304RF]

 

 

très bien magny cours F1, mais le duo SPA (+ Ring) c déjà un autre level (pourtant sans parabolique)

 

 

Tu essaies de me faire croire que t'as mis les pieds ou une roue à Spa ? :violon:

 

Allez, 2 indices pour un ignorant dans ton genre sur Spa Francorchamps, Bruxelles et la source

[Frogzy7]

2 fois à 2/3ans d'intervalle avec le MLR (England)

 

et Dijon surpasse aussi magny

[p_tifab]

Pas faux !

 

Bah j'ai déjà testé la mégane RS sur circuit c'est surtout sur le frein et du grip en sortie de courbe que j'ai apprécié face à la GT. Les sièges GT te tiennent suffisamment sur route ouverte très honnêtement.

 

 

C'est vrai ,j'ai prit la RS d'un pote hier ,et j'avais l'impression d'être dans la GT 220 même bruit ,accélère a peut de chose pareil ,c'est en haussant le rythme que le châssis fait la différence mais faut déjà y aller et je roule rarement de cette façon ,mais pour une personne qui va régulièrement sur circuit la RS est tout de suite beaucoup plus efficace il n'y a pas photos ..

 

Hors circuit trop peut de différence ...Pour passer sur une RS ..Ou alors une trophy 2014..Mais du coup fini le coffre de plus de 500 L et les 4 portes qui a l'usage sont quand même terrible ..

 

Et je regrettais aussi le côté furtif ..Pour moi ça reste un excellent compromis cette GT 220..

[SV_DIDIER]

 

Tu essaies de me faire croire que t'as mis les pieds ou une roue à Spa ? :violon:

 

Allez, 2 indices pour un ignorant dans ton genre sur Spa Francorchamps, Bruxelles et la source

 

 

Tiens, enjoy !

 

Racontez ici vos petites arsouilles

 

BMW M135i dans le Sud-Est...