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1/43ème

La PORSCHE 917 en miniatures


PHILIPPE917
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Messages recommandés

J'ai effacé le n°22 sur la portière gauche.

 

Comment puis-je faire ? Merci pour vos précieux conseils.

 

 

:??: si tu l'as effacé, c'est que tu sais faire autruche621.gif.02609e7e86d8db295fd3b1e6bb9f6bbd.gif

 

tu prends du dissolvant (sans acétone) pour ongles, un produit précieux pour nos compagnes et un bout de coton, ou un coton tige

 

Ca va tout seul :sol:

 

 

;)

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:hello:

 

 

zz Tn20 Porsche 917-20 essaiss 1971 (8).jpg

Si tu veux faire la transformation de cette base High Speed rien de bien compliqué la base Zamak est trés belle

 

le hic c'est le vitrage !!! il n'est pas au niveau de qualité de ce que tu as dans ta vitrine !

 

Pare Brise passe encore mais les vitres latérales sont du High Speed il faudrait (j'y pense) les remplacer par un thermoformage plus fin ...

 

il faudrait une bonne volonté pour nous faire une série adaptée à cette base !

 

on peut réver c'est NOEL amaryllis69.gif.6472b44fca07ff0d694964fd416b1634.gif

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:hello:

 

 

zz Tn20 Porsche 917-20 essaiss 1971 (8).jpg

Si tu veux faire la transformation de cette base High Speed rien de bien compliqué la base Zamak est trés belle

 

le hic c'est le vitrage !!! il n'est pas au niveau de qualité de ce que tu as dans ta vitrine !

 

Pare Brise passe encore mais les vitres latérales sont du High Speed il faudrait (j'y pense) les remplacer par un thermoformage plus fin ...

 

il faudrait une bonne volonté pour nous faire une série adaptée à cette base !

 

on peut réver c'est NOEL amaryllis69.gif.6472b44fca07ff0d694964fd416b1634.gif

 

 

.

 

Modif effectuée il y a qques temps.

 

Pour atténuer les reflets parasites dû à l'épaisseur des vitres,

peindre en noir les bords et la tranche de ces dernières.

 

Mais pour moi, le plus gros du boulot consistait à corriger le capot AR, naca et

les galbes étaient différent de la version course "pink-pig".

 

.

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Bonjour,un petit SOS QUI aurait les décals des filets "Martini" partant de l'aile AV jusqu'à l'aileron AR de la 917 10 20 TC N°0 de MULLER en Intersérie,la planche que je possède en est dépourvue.Retour expéditeur garantie si dépannage

D'avance un grand MERCI :jap: :jap: :jap:

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Je ne suis pourtant pas un grand fan de Facebook dans son utilisation normale, mais dans la recherche de photo faut quand même reconnaître qu'il y a du très très lourd comme ici https://www.facebook.com/groups/Porsche917thelegend/photos/ des photos de 917 qui m'était inconnu jusqu'à maintenant, je pense à la 917 Motoradio de Interlagos 72 :love: et ALCANIZ 1970 :love: il y a vraiment des pépites !!.

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Ces merveilleux fous roulants dans leurs drôles de machines :lol: :lol: une Porsche 917 Replica tout droit sorti de retour vers le Futur :p :p

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:??:

:??:

:??: Maman ... j'ai mal à ma Porsche ...

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Comment je me suis fait blouser comme un bleu avec cette photo !! et je cherchais, et je cherchais dans mes photos !! la honte sur moi et bien vu la photo montage :lol: :lol: :lol:

 

 

 

 

 

 

Une chose aurait quand même du faire tilt ...

 

le ventilo de la clime qui se relève avec le capot du coffre ... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

beau travail d'artiste ...

 

ambu.gif.39f56e7a255f46c111fd7b72d798687a.gif

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Je ne suis pourtant pas un grand fan de Facebook dans son utilisation normale, mais dans la recherche de photo faut quand même reconnaître qu'il y a du très très lourd comme ici https://www.facebook.com/groups/Porsche917thelegend/photos/ des photos de 917 qui m'était inconnu jusqu'à maintenant, je pense à la 917 Motoradio de Interlagos 72 :love: et ALCANIZ 1970 :love: il y a vraiment des pépites !!.

J'ai pris un compte fesse de bouc uniquement pour les "SIG" (special interest group), comme disent les modélistes anglo-saxons, quand j'ai découvert l'existence du groupe Can-Am History :ange:

Sont venus après ceux sur la 917, les 512, 908 et autres 956/962 :lol:

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