Le Topic des veaux.

[Invité §fre142jC]

la CX TURBO DIESEL était la voitue mazoue la plus rapide au monde

elle fait 120 cv et plafonne à 195 km/h

[skotroen]

un version à refroidissement liquide 375 cc , 1 feu av et démarrage par manivelle mais les performances que j'ai cité concerne le modèle de série sorti en 1949( même cylindrée mais avec 2 feux AV, refroidissement par air et démarreur électrique)

exact

 

par conte le modèle de série est sorti en 1948

[skotroen]

elle fait 120 cv et plafonne à 195 km/h

oui

[skotroen]

mais quelques années plus tard une routière italienne (alfa romeo ou lancia je sais plus laquelle) l'a battu...

[Olio]

La Croma 2.5 td avec 200 km/h en 1992

[marzal]

mais quelques années plus tard une routière italienne (alfa romeo ou lancia je sais plus laquelle) l'a battu...

 

 

C'était pas la 164 avec le VM ?

[Chicosaxo]

Mon jumpy du taf (les dernier) en HDI 90, blindé de matos et avec la gallerie sur le toit ça rame a mort d'ailleurs en fiche technique : 0 à 100 en 22sec et vitesse max de 145km/h et en prime ça bouffe de l'huile ! un bidon de 5L tout les 10000

 

 

Ohhhh oui, gros plus un !

 

J'ai eu l'occasion d'en conduire 1 hier, à vide. J'ai immédiatement pensé à ce topic.

 

Avec ce moteur, on met autant de temps pour passer de 50 à 70 que de 120 à 140 avec une voiture "normale"

[giovanni60]

 

Comportement dangereux et inutile

J'espère que tu dis ça comme ça, car ces comportements je ne peux pas supporter pour avoir déjà eu un accident en conduite accompagnée à cause de ce genre de conneries. Le connard au volant de sa 306 Cabrio à moins fait le malin quand je suis sorti (1m95 et 100kg ca impressionne toujours un peu)

 

Les gros porc ça ma jamais impressionné mais plutôt fais pitier

 

 

[Invité §fre142jC]

 

Ohhhh oui, gros plus un !

 

J'ai eu l'occasion d'en conduire 1 hier, à vide. J'ai immédiatement pensé à ce topic.

 

Avec ce moteur, on met autant de temps pour passer de 50 à 70 que de 120 à 140 avec une voiture "normale"

l'expert tepee hdi 90 pese 2t à vide, ça explique ses mauvaises performances

[Invité §fre142jC]

présentation des premières estafettes:

 

Le moteur est un... 26 cv réels "au frein" à 4000 tr/mn: le moteur"ventoux"!!!

"un régulateur appliqué au carburateur veille jalousement sur ce nouveau-né que menacent encore à chaque sortie les maladies infantiles. Aussi, pour éviter d'exposer inutilement sa santé à l'impatience de l'usager, a-t-on décidé de ne pas employer entièrement ces 26 cv. La vitesse d'utilisation se trouve donc limitée à 85 km/h par le régulateur".

Les journalistes ne manquaient pas d'humour!

Sur un parcours de 3000 kms, on relevait 8.3 l sur route et 10 l en ville... Le freinage à pleine charge "n'a pas paru posséder toute l'efficacité souhaitée" !!!

La police française a quand-même acheté des milliers de ces "renault 5cv traction avant" !

 

ça c'est du veau!

[Invité §fre142jC]

présentation des premières estafettes:

 

Le moteur est un... 26 cv réels "au frein" à 4000 tr/mn: le moteur"ventoux"!!!

"un régulateur appliqué au carburateur veille jalousement sur ce nouveau-né que menacent encore à chaque sortie les maladies infantiles. Aussi, pour éviter d'exposer inutilement sa santé à l'impatience de l'usager, a-t-on décidé de ne pas employer entièrement ces 26 cv. La vitesse d'utilisation se trouve donc limitée à 85 km/h par le régulateur".

Les journalistes ne manquaient pas d'humour!

Sur un parcours de 3000 kms, on relevait 8.3 l sur route et 10 l en ville... Le freinage à pleine charge "n'a pas paru posséder toute l'efficacité souhaitée" !!!

La police française a quand-même acheté des milliers de ces "renault 5cv traction avant" !

 

ça c'est du veau!

un moteur comme ça de nos jours, même pour une smart serait trop poussif

[skotroen]

La Croma 2.5 td avec 200 km/h en 1992

non c'était bien dansles années 80's, juste quelques années plus tard une routière italienne turbo diesel a battu la CX ... alors je ne sais plus laquelle entre la lancia et l'alfa roméo ...

[Invité §fra885EL]

Les gros porc ça ma jamais impressionné mais plutôt fais pitier

 

 

 

 

 

1m95...100kg....t’appelles ça un gros porc....

 

 

T'es quoi toi????

 

Une tafiolle d'1m65 et 45kg ?

[skotroen]

 

C'était pas la 164 avec le VM ?

je crois que oui c'est le mêmemoteur que la croma, la thema, la safrane,...

 

bon d'après mes recherches très rapides, je n'ai rien retrouvé, c'était peu têtre l'alfa 75 td ? ou peutêtre une autre marque hors italienne ?

[skotroen]

présentation des premières estafettes:

 

Le moteur est un... 26 cv réels "au frein" à 4000 tr/mn: le moteur"ventoux"!!!

"un régulateur appliqué au carburateur veille jalousement sur ce nouveau-né que menacent encore à chaque sortie les maladies infantiles. Aussi, pour éviter d'exposer inutilement sa santé à l'impatience de l'usager, a-t-on décidé de ne pas employer entièrement ces 26 cv. La vitesse d'utilisation se trouve donc limitée à 85 km/h par le régulateur".

Les journalistes ne manquaient pas d'humour!

Sur un parcours de 3000 kms, on relevait 8.3 l sur route et 10 l en ville... Le freinage à pleine charge "n'a pas paru posséder toute l'efficacité souhaitée" !!!

La police française a quand-même acheté des milliers de ces "renault 5cv traction avant" !

 

ça c'est du veau!

bah oui c'est de la grossemerde

 

je l'avais dit, c'était un gros veau comme l'opel kadett D CARAVAN GL 1.2S!

[Invité §gaa445nu]

je crois que oui c'est le mêmemoteur que la croma, la thema, la safrane,...

 

bon d'après mes recherches très rapides, je n'ai rien retrouvé, c'était peu têtre l'alfa 75 td ? ou peutêtre une autre marque hors italienne ?

 

 

Si mais souvenir sont bon, il me semble avoir deja lu quelque par qu'il s'agissait bien de l'alfa 75 2.4td.

[skotroen]

ok http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §tun352ra]

pour la sienne, 7 à bord + bagage pas trop lourd, parfois 5/6 ou 9 à bord... mais bon le moteur n'est pas puissant sur la pente montée...

 

au fait quels moteurs essence de l'expert MK1 existent t il ?

selon wiki français il n'y a que 2 seuls essences 1.8 fiat 100 ch et 2.0 PSA 135 ch, je croyais qu'il existait la motorisation essence d'entré de gamme, à partir de 75/80 ch mini

 

je ne saispas ce que c'était le moteur...

si il n'y a que ces 2 seuls moteurs, c'était bien un 1.8 100 ch....

 

l'ancienne toyota Model F DX 2.0 fait 90 ch... connais tu ce modèle ? elle est vraimentpuissante et rapide...

 

 

il y a eu le 1.6e de 80ch sur l'expert 1

[skotroen]

 

il y a eu le 1.6e de 80ch sur l'expert 1

OK merci, sur toutes les phases ?

si la phase 1 l'a, celle que j'étais passager devait être un 1.6 parce qu'elle est vraiment pas du tout rapide....

[Invité §fre142jC]

OK merci, sur toutes les phases ?

si la phase 1 l'a, celle que j'étais passager devait être un 1.6 parce qu'elle est vraiment pas du tout rapide....

en plus d'etre peu performante , elle est aussi gourmande en carburant

[skotroen]

ouais mais d'être performant, c'est parfois pareil http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[sinox]

 

 

1m95...100kg....t’appelles ça un gros porc....

 

 

T'es quoi toi????

 

Une tafiolle d'1m65 et 45kg ?

 

Laisse tomber, il sait pas faire la différence entre un cube (1m60) de 100 kg et un balaise

[skotroen]

j'ai une voiture de prêt jusqu'à demain et j'ai pensé à ce topic car celle ci est un gros veau une diesel invendue de 70 ch ne peut pas doubler un véhicule sur route! (je dis rien le modèle, devinez vous le modèle http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif )!

[sinox]

j'ai une voiture de prêt jusqu'à demain et j'ai pensé à ce topic car celle ci est un gros veau une diesel invendue de 70 ch ne peut pas doubler un véhicule sur route! (je dis rien le modèle, devinez vous le modèle http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif )!

 

 

Pourquoi doubler à tout prix ? Tu es atteint de doublite ?

[Invité §Rou757sQ]

j'ai une voiture de prêt jusqu'à demain et j'ai pensé à ce topic car celle ci est un gros veau une diesel invendue de 70 ch ne peut pas doubler un véhicule sur route! (je dis rien le modèle, devinez vous le modèle http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif )!

 

Vu ta signature: un 1.4 3 pattes de vag ? Fabia peut-être ?

[skotroen]

 

Pourquoi doubler à tout prix ? Tu es atteint de doublite ?

Euh, ben, à partir de 70/80 si on veut doubler, mouais, c'est IMPOSSIBLE !!!

C'était comme l'ancien break OPEL Kadett D GL 1.2s de 53 ch (de + de 350 000 km)! ça fait très longtemps qu'on n'ait plus de voiture, y compris la voiture de prêt, ultra veau!

 

C'est choquant car l'ancien break Felicia FL 1.9D GLX 64 ch qui est également lourd, marche mieux! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hebe.gif

[skotroen]

Vu ta signature: un 1.4 3 pattes de vag ? Fabia peut-être ?

Euh, ça ne vaut pas dire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ma Skoda était chez un carrossier spécial multimarque (le changment de pare-brise,...)

Donc non...

PS: je ne pense pas que la Fabia, Ibiza, Polo sont pires que celui-ci.....

 

Editer: Et puis la Fabia n'est pas une voiture invendue

[Invité §ari183rt]

Topic des veaux

 

 

Voilà j'ai participé

[skotroen]

Topic des veaux

 

 

Voilà j'ai participé

vas le manger!

[skotroen]

Bon je vais dire:

 

 

 

pijot milcette!

 

 

[Invité §jag308pq]

J'ai eu pour ma part une petite 106 1,1l en véhicule de prêt. Je dirais que c'est un demi veau car il faut quand même monter très haut en régime pour avancer. Et la conso c'est pas mal aussi lol

[Kimi 60]

je crois que oui c'est le mêmemoteur que la croma, la thema, la safrane,...

 

bon d'après mes recherches très rapides, je n'ai rien retrouvé, c'était peu têtre l'alfa 75 td ? ou peutêtre une autre marque hors italienne ?

 

 

C'est bien la 164 qui fut la voiture diesel de série la plus rapide du monde à sa sortie, la première à dépasser les 200 km/h heure il me semble http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_romeo_164 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[marzal]

Ah ce V6 Turbo, on en entend tellement de bien qu'il va falloir que j'en teste un bientôt

[Invité §s2d370qs]

La CX turbo D a aussi eu son lot de records mais sans atteindre les 200 km/h :

 

Extraits de Wikipedia :

 

En janvier 1978, la cylindrée du diesel est portée à 2,5 litres (2500 cm³ exactement) et donne naissance à la CX 2500D de 75 ch qui devient la berline diesel la plus rapide du monde avec 156 km/h.

 

En février 1987, c'est le tour de la motorisation turbo diesel de recevoir un échangeur. Sans problème d'excès de carburant à régler, le résultat est spectaculaire. La puissance bondit de 95 à 120 ch, le couple atteint la valeur remarquable pour l'époque de 265 Nm et la CX diesel Turbo 2 reprend par la grande porte le titre de la voiture diesel la plus rapide du monde avec un 195 km/h qui fait sensation. Le restylage et les motorisations réussies donnent le coup de fouet espéré aux ventes et la millionième CX sort des chaînes d'Aulnay le 30 octobre 1987.

[Invité §s2d370qs]

 

C'est bien la 164 qui fut la voiture diesel de série la plus rapide du monde à sa sortie, la première à dépasser les 200 km/h heure il me semble http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_romeo_164 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

C'est bien la premiere fois que je lis que le moteur 2,5 VM est réputé pour sa fiabilité

Faudra en causer aux propriétaires de Range Rover, Voyager et pas mal d'autres...