[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA

[Djioul]

En fait, la vectra 2litres de mon paternel du début des 90's était mieux équipée qu'une giulia de 2020 à vous lire, car elle avait déjà la trappe à skis et l'acoudoir central arrière, éléments de confort absolument indispensables à toute berline digne de ce nom.

 

Ca me fait penser à l'acoudoir avant de la C3 de madame tiens, relevé 117% du temps (comme les 117% de statistiques éxagérées systématiquement trouvées sur internet... ) sauf quand elle veut attraper ses lunettes de soleil dedans.

 

Si un jour je dois choisir ou éliminer une bagnole de ma liste des possibles à cause de l'acoudoir central arrière, j'espère que mes proches auront la présence d'esprit de m'euthanasier...

[Patxi 64]

Ah mais clairement c'est le genre de truc dont tu te demandes pourquoi ils ne l'ont pas mis, c'est basique et coûte pas plus cher

Pour autant personnellement je ne l'utilise jamais, même quand je suis transporté à l'arrière d'une voiture, donc j'en vois pas forcément l'utilité, mais apparemment ça sert Mais ça sera jamais un critère déterminant pour moi...

 

Après, là où je voulais en venir surtout, c'est que PZ présente la Giulia comme ayant 10 ans de retard sur la Série 3, mais en l'occurrence tu peux pas juger une avance ou un retard technologique sur un détail comme une trappe à skis. C'est de la pingrerie ultime oui, et un choix difficilement compréhensible (comme beaucoup d'autres...) mais guère plus.

[Terisonen]

C'est pratique la trappe a ski quand tu as une caisse avec des chats dans le coffre.

[Djioul]

C'est pratique la trappe a ski quand tu as une caisse avec des chats dans le coffre.

Pour les entendre gueuler ?

[Terisonen]

Pour pas qu'ils stressent...

 

Non sérieusement ça pourrait être un frein a l'achat pour moi. Après, ce n'est que moi... Et de toutes manières pour l'instant c'est break ou monospaces ou ludospace pour moi, une berline ne m’intéressent pas (ou alors en 5 portes avec coffre vaste).

[Stef-]

FIAT TIPO RESTYLING

https://www.quattroruote.it/ne​ws/foto_spia/2020/03/11/fiat_t​ipo_primi_collaudi_per_il_face​lift.html

[PK5]

 

Tu rigoles mec , meme la trappe a ski et le toit panoramique n'existait pas a son lancement , des trucs aussi basiques que ca !!

 

 

 

Mais bien sûr

Il y a autant de fautes dans cette phrase que d'affirmations fausses c'est dire...

 

Allez

[tonytk]

FIAT TIPO RESTYLING

https://statics.quattroruote.i [...] ift-01.jpg

https://statics.quattroruote.i [...] ift-02.jpg

https://statics.quattroruote.i [...] ift-03.jpg

https://www.quattroruote.it/ne​ws/foto_spia/2020/03/11/fiat_t​ipo_primi_collaudi_per_il_face​lift.html

 

Le restylage semble a minima ...

[ric vw]

A priori, seulement le bouclier.

[coelo]

j'ai vu la Tipo 4 portes hier immatriculée FH-xxx, c'est-à-dire un nouveau modèle. Et bien figurez-vous qu'elle avait l'écran tactile des versions 5 portes et SW.

Vous le saviez, vous, que Fiat avait converti la 4 portes à l'intérieur de ses soeurs ???

[tommyfiat]

j'ai vu la Tipo 4 portes hier immatriculée FH-xxx, c'est-à-dire un nouveau modèle. Et bien figurez-vous qu'elle avait l'écran tactile des versions 5 portes et SW.

Vous le saviez, vous, que Fiat avait converti la 4 portes à l'intérieur de ses soeurs ???

 

 

La tipo 4 portes dipose de l'écran tactile depuis quelques temps déja mais pour les versions haut de gamme, les versions de base conservent l'écran plus petit.

[Patxi 64]

.... comme les 5 portes et SW, non?

[Stef-]

.... comme les 5 portes et SW, non?

 

 

Tout à fait ...

[JuL88]

C'est soit 5" ou 7" non ? Il est vrai que 5" de nos jours est légèrement daté.

[Patxi 64]

Oui, après on parle d'une voiture à 8-10 000€ de moins que ses concurrentes, donc bon, on peut accepter un écran plus petit en entrée de gamme

[Invité §Pag532wX]

Ah mais clairement c'est le genre de truc dont tu te demandes pourquoi ils ne l'ont pas mis, c'est basique et coûte pas plus cher

Pour autant personnellement je ne l'utilise jamais, même quand je suis transporté à l'arrière d'une voiture, donc j'en vois pas forcément l'utilité, mais apparemment ça sert Mais ça sera jamais un critère déterminant pour moi...

 

Après, là où je voulais en venir surtout, c'est que PZ présente la Giulia comme ayant 10 ans de retard sur la Série 3, mais en l'occurrence tu peux pas juger une avance ou un retard technologique sur un détail comme une trappe à skis. C'est de la pingrerie ultime oui, et un choix difficilement compréhensible (comme beaucoup d'autres...) mais guère plus.

 

 

Mec je parle de tous le reste , bien sur qu'on peux pas juger d'un retard technologique sur une trappe a ski , je parle de standing , quand un premium Allemand sort un véhicule , il laisse le choix a sa clientelle de prendre ce qu'ils veulent ...

 

Tu veux acheter une Alfa Romeo ? T'as le choix entre une berline et un SUV , un essence ou un diesel , une prop' ou une 4 roues motrices ...

 

Tu veux acheter une BMW ? T'as le choix entre une citadine , une berline , un coupé , un coupé 4 portes , un break , un cabriolet , un roadster , une limousine , 7 SUV d'architectures differentes , une supercar , une supercar electrique , essence , diesel , hybride , electrique , traction , propulsion , 4 roues motrices , un systeme permettant de passer de 4 a 2 roues motrices si l'envie t'en prend , une beaucoup mais alors BEAUCOUP plus large gamme de motorisations ( et sans faire appel a un autre pour pondre un moulin sportif ) ....

 

Et je parle la que de choix de véhicules ...

 

Tu peux avoir le soft close des portieres et du coffre , la vision nocturne , les poignées éclairantes , le lecteur tete haute couleur avec affichage GPS , un systeme qui fait que ta bagnole se garre toute seule , la conduite autonome , un autre qui te permet de démarrer ta voiture , mettre les sieges , le chauffage et le dégivrage en route sans sortir te geler les miches 5 minutes avant , les sieges chauffants ventilés et massants avec basculement vers l'avant pour les pieds du passager arriere , des phares au laser avec systeme anti aveuglement , des toit pano electrochrome , la commande gestuelle des menus et sous menus , des coques en carbonne complet , stores arrieres electrique , banquette arriere electrique , clim auto quadrizone , le park assist plus qui te permet de voir ta voiture et tous les éléments autour modelisés en 3D quand tu passes la marche arriere et pas juste une camera de recul comme en 2002 ...

 

Et je parle la juste de gadgets ....

 

Tu peux également avoir les ceintures gonflantes ET avec airbags , les renforts lateraux des sieges qui se durcissent et se gonflent en conduite dynamique pour offrir un meilleur maintient , le choix de la réactivité du passage des rapports sur plusieurs réglages , les roues directrices , des boites 9 rapports

 

 

Tu veux encore une preuve du retard technologique Alfa Romeo parce qu'il n'embarque pas 1/10eme de tout cela ? C'est quoi qu'ils ventent le plus sur la Giulia ( étant donné que niveau équipement proposés c'est le néant ) ? Leur boite 8 rapports .... Qui viens d'ou déja ?

 

 

 

 

En conclusion rapide : Aujourd'hui une Peugeot 508 fait tout aussi bien ( voir mieux vu qu'eux disposent d'un break et de l'hybridation ) et pourtant Peugeot s'autoproclamme pas premium ....

 

On va sortir l'eternel

 

- "oui mais une Alfa c'est l'essence de la conduite blablabla"

 

Heuu vieux .... Si je voulais une voiture dépouillée et legere , j'irais prendre une Lotus Exige , pas une Guilia ...

 

 

 

 

Mais bien sûr

Il y a autant de fautes dans cette phrase que d'affirmations fausses c'est dire...

 

Allez

 

 

Au lieu de se baser sur quelques fautres de frappes et prouver ( une fois encore ) que t'es un gland de premiere , argumente un peu , alimente le débat , un "mais bien sur" c'est pas suffisant je t'accorde du crédit pour ca mais j'aurais vraiment pas du .....

[saintbab]

j'hésite entre un Suv moche et un roadster

heureusement que bm me donne le choix de la mazout grise de loc pour vrp

[PK5]

 

Au lieu de se baser sur quelques fautres de frappes et prouver ( une fois encore ) que t'es un gland de premiere , argumente un peu , alimente le débat , un "mais bien sur" c'est pas suffisant je t'accorde du crédit pour ca mais j'aurais vraiment pas du .....

 

 

-Toit panoramique :

 

16 Juin 2016 :

 

https://www.largus.fr/actualit [...] 74385.html

 

 

-Trappe à ski :

 

17/08/2016 :

 

https://www.moniteurautomobile [...] -jtdm.html

 

 

Quant à la notion de "gland de première" je te remercie, je n'en demandais pas tant

[king crimson]

 

Mec je parle de tous le reste , bien sur qu'on peux pas juger d'un retard technologique sur une trappe a ski , je parle de standing , quand un premium Allemand sort un véhicule , il laisse le choix a sa clientelle de prendre ce qu'ils veulent ...

 

Tu veux acheter une Alfa Romeo ? T'as le choix entre une berline et un SUV , un essence ou un diesel , une prop' ou une 4 roues motrices ...

 

Tu veux acheter une BMW ? T'as le choix entre une citadine , une berline , un coupé , un coupé 4 portes , un break , un cabriolet , un roadster , une limousine , 7 SUV d'architectures differentes , une supercar , une supercar electrique , essence , diesel , hybride , electrique , traction , propulsion , 4 roues motrices , un systeme permettant de passer de 4 a 2 roues motrices si l'envie t'en prend , une beaucoup mais alors BEAUCOUP plus large gamme de motorisations ( et sans faire appel a un autre pour pondre un moulin sportif ) ....

 

Et je parle la que de choix de véhicules ...

 

Tu peux avoir le soft close des portieres et du coffre , la vision nocturne , les poignées éclairantes , le lecteur tete haute couleur avec affichage GPS , un systeme qui fait que ta bagnole se garre toute seule , la conduite autonome , un autre qui te permet de démarrer ta voiture , mettre les sieges , le chauffage et le dégivrage en route sans sortir te geler les miches 5 minutes avant , les sieges chauffants ventilés et massants avec basculement vers l'avant pour les pieds du passager arriere , des phares au laser avec systeme anti aveuglement , des toit pano electrochrome , la commande gestuelle des menus et sous menus , des coques en carbonne complet , stores arrieres electrique , banquette arriere electrique , clim auto quadrizone , le park assist plus qui te permet de voir ta voiture et tous les éléments autour modelisés en 3D quand tu passes la marche arriere et pas juste une camera de recul comme en 2002 ...

 

Et je parle la juste de gadgets ....

 

Tu peux également avoir les ceintures gonflantes ET avec airbags , les renforts lateraux des sieges qui se durcissent et se gonflent en conduite dynamique pour offrir un meilleur maintient , le choix de la réactivité du passage des rapports sur plusieurs réglages , les roues directrices , des boites 9 rapports

 

 

Tu veux encore une preuve du retard technologique Alfa Romeo parce qu'il n'embarque pas 1/10eme de tout cela ? C'est quoi qu'ils ventent le plus sur la Giulia ( étant donné que niveau équipement proposés c'est le néant ) ? Leur boite 8 rapports .... Qui viens d'ou déja ?

 

 

 

 

En conclusion rapide : Aujourd'hui une Peugeot 508 fait tout aussi bien ( voir mieux vu qu'eux disposent d'un break et de l'hybridation ) et pourtant Peugeot s'autoproclamme pas premium ....

 

On va sortir l'eternel

 

- "oui mais une Alfa c'est l'essence de la conduite blablabla"

 

Heuu vieux .... Si je voulais une voiture dépouillée et legere , j'irais prendre une Lotus Exige , pas une Guilia ...

 

 

 

 

 

Au lieu de se baser sur quelques fautres de frappes et prouver ( une fois encore ) que t'es un gland de premiere , argumente un peu , alimente le débat , un "mais bien sur" c'est pas suffisant je t'accorde du crédit pour ca mais j'aurais vraiment pas du .....

Bordel, perdre autant de temps pour pondre ça ^^

Mais il est vrai qu’il y a du choix chez BM: chacun peut y trouver l’horreur qui lui conviendra

[JuL88]

Oui, après on parle d'une voiture à 8-10 000€ de moins que ses concurrentes, donc bon, on peut accepter un écran plus petit en entrée de gamme

Pas faux mais la Punto (dans sa dernière version) n'avait-elle pas un écran de 6,5" ?

[coelo]

Quelqu'un a vu passer l'étude UFC-Que choisir sur la fiabilité des marques automobile ? Je ne l'ai pas vue passer. Si quelqu'un a appris des choses sur nos italiennes, ce serait avec plaisir.

[Terisonen]

Lexus==>

Lexus

Très bon 97,40

Toyota==>

Toyota

Très bon 95,10

Honda==>

Honda

Bon 93,80

Audi==>

Audi

Bon 93,70

Subaru==>

Subaru

Bon 93,60

Suzuki==>

Suzuki

Bon 93,40

BMW==>

BMW

Bon 93,40

Mitsubishi==>

Mitsubishi

Bon 93

Kia==>

Kia

Bon 92,60

Mazda==>

Mazda

Bon 92,40

Hyundai==>

Hyundai

Bon 92,10

Skoda==>

Skoda

Bon 91,80

Jeep==>

Jeep

Bon 91,70

Mini==>

Mini

Bon 91,60

Smart==>

Smart

Bon 91,20

Mercedes-Benz==>

Mercedes-Benz

Bon 91,10

Dacia==>

Dacia

Bon 91

Volkswagen==>

Volkswagen

Bon 91

Ford==>

Ford

Bon 90,90

DS Automobiles==>

DS Automobiles

Bon 90,70

Jaguar==>

Jaguar

Bon 90,60

Volvo==>

Volvo

Bon 90,40

Peugeot==>

Peugeot

Bon 90

Citroën==>

Citroën

Bon 90

Nissan==>

Nissan

Moyen 89,90

Renault==>

Renault

Moyen 89,80

Chevrolet==>

Chevrolet

Moyen 89,50

Seat==>

Seat

Moyen 89,20

Fiat==>

Fiat

Moyen 88,90

Lancia==>

Lancia

Moyen 88,80

Opel==>

Opel

Moyen 88,50

[Terisonen]

Réalisée par Que Choisir avec ses homologues belges, italiens, espagnols et portugais, notre enquête sur la fiabilité des voitures dévoile son nouveau classement des marques automobiles. Elle est réalisée à partir des avis des automobilistes sur la fiabilité des voitures qu’ils conduisent. Nous calculons ensuite un indice de fiabilité pour chaque modèle et chaque marque. Cet indice prend notamment en compte le nombre et l’importance des pannes déclarées, l’âge du véhicule et le nombre de kilomètres parcourus. Pour cette édition, on ne peut pas dire que les marques françaises aient beaucoup brillé. Toutes régressent dans le classement par rapport à notre précédente enquête. Ainsi, sur les 33 marques évaluées, elles se situent aux 20e (DS Automobiles, non classé en 2018), 23e (Peugeot, qui perd 2 places), 24e (Citroën, qui perd 1 place) et 26e places (Renault, qui régresse de 6 places). Dacia, filiale du groupe Renault depuis 1999 et qui peut donc presque être assimilée à une marque française, fait un peu mieux et se place en 17e position, mais en perdant tout de même 6 places par rapport à son précédent classement !

[Terisonen]

Après, c'est aussi fonction des modèles: par exemple, la Fiat Tipo 1,4 est d'une fiabilité sidérante, carrément au niveau des meilleures Toyota et Honda!

[glitter]

C'est quoi comme échelle ? Si c'est pas logarithmique ou un truc du genre, à part les deux premières, tout le reste est super proche.

[Terisonen]

A priori pas logarithmique, c'est vrai qu'au final il n'y a pas de grande différence.

[Stef-]

TIPO Cross

https://www.passioneautoitalia​ne.com/2020/03/fiat-tipo-cross​-e-tipo-restyling.html

[JuL88]

Comme la Stilo Uproad (qui s'en souvent ) ?

[Invité §dav512aL]

[JuL88]

Malgré le nombre de personnes d'origine italienne dans ma région, j'ai du en croiser deux

[pipaul]

Avec 320 kilomètres d’autonomie, la Fiat 500 enterre les autres citadines électriques

 

Sur le papier, c’est presque aussi bien que les Tesla en Europe, limitées par la législation.

 

 

https://www.numerama.com/vroom [...] iques.html

[Invité §dav512aL]

Bof, la ZOE est à 395km WLTP

[PK5]

Bof, la ZOE est à 395km WLTP

 

 

Pour bien moins cher et la génération 2 corrige beaucoup de défaut de la génération 1.

[rusty03]

Bof, la ZOE est à 395km WLTP

 

 

Pour bien moins cher et la génération 2 corrige beaucoup de défaut de la génération 1.

 

 

C'est une polyvalente, pas une citadine.

[Invité §dav512aL]

Tu joue sur les mots