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Avis / Questions

Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...


Invité §lbb183Bs
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http://www.largus.fr/images/im [...] sai-21.jpg

 

 

Vous validez?

 

Hormis les doubles sorties d'échappement et les jantes.. Je la trouve très discrète. Sachant qu'énormément de 308 sont vendues en finition GT Line avec des jantes dans le même esprit en 18"..

 

 

Pour moi, pas sleeper, les grosses jantes et la double sortie, et le badge GTI bien visible, c'est pas discret. Des anti-sleper Gt-line à la pelle, oui, ils sont d'ailleur difficile à identifier, mais là non.

En plus, par chez moi, 2 308 GTI coupe franche rouge et noire, c'est pas discret !

 

Dans le même genre, il y a la Golf R que je trouve vraiment discrette, vu une noire dégueulasse ce matin, s'il n'y avait les 4 sorites d'échapement, on dirait une R-Line de base.

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Pour moi, pas sleeper, les grosses jantes et la double sortie, et le badge GTI bien visible, c'est pas discret. Des anti-sleper Gt-line à la pelle, oui, ils sont d'ailleur difficile à identifier, mais là non.

En plus, par chez moi, 2 308 GTI coupe franche rouge et noire, c'est pas discret !

 

Dans le même genre, il y a la Golf R que je trouve vraiment discrette, vu une noire dégueulasse ce matin, s'il n'y avait les 4 sorites d'échapement, on dirait une R-Line de base.

Je trouve la golf plus démonstrative justement par rapport à la présence des 4 pots que je trouve vraiment too much. robin0410.gif.60e836c684f35fec34c991d47719187a.gif

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Invité §gro171sK

Une Golf n'est pas un sleeper pour le commun des mortels, c'est la compacte de reference qui pousse car puissante, allemande, les seules allemandes sur la route qui ne sont pas considérées comme performantes sont les moto BMW et les VW sauf la Golf en plus elles sont conduites pas des kéké qui roulent comme des teubés donc ça participe à l'agressivité du truc.

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Ce topic est fatiguant cvieri59.gif.cfc1c397c871a7b72d3e4d6068006de3.gif

 

 

On écrit fatigant :hihi:

 

 

Non 318D = sleeper pour 90% du parc Francais...

 

Pas faux, on doit être sacrément surpris avec ses 110ch de se faire déposer par une BMW qui en fait 143 :buzz:

 

Le mec qui roule en Porsche/Ferrari/Maserati/Jaguar/Audi S ou RS se fera quand même clairement surprendre par une 335i qui ressemble à une version basique.

 

 

L'ensemble de la population française donc :w:

 

Honda Vigor, 1989-1991 (phase 1), son moteur est 5 cyl. en ligne de 2 litres qui développe 160 ch

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] CB5%29.jpg

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] opView.jpg

 

 

Honda Vigor, 1992-1995 (phase 2), son moteur est 5 cyl. en ligne de 2.5 litres qui développe 190 ch

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] rd_gen.jpg

 

Je viens découvrir ça :D

 

 

Je connaissais, l'une des rares Honda à 5 cylindres à phares avant d'un mètre de long :cyp:

 

Peu importe de toute facon, en dynamique si quelqu'un croise une 320d/318/316 pack M avec grosses jantes en 19" qui doivent exister en option j'imagine ou une M3 ca fera la même chose à une personne qui s'en tape des voitures. Ils penseront que ca envoie. en tout cas pour les personnes de mon entourage. Si tu n'as que des commerciaux BMW chez toi c'est surement différent

 

 

:jap:

 

Mais selon FA la population française est forcément passionnée et saura aisément reconnaître une 318d d'une 335i 399869715_apache972.gif.9f82630c5b84dccfc445d01a6b640a30.gif

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Invité §2sf015pB

Pareil, je suis choqué par ce pick up. Depuis hier je regarde des vidéos dessus je le connaissais pas. En 1991, il avançait plus fort qu'une 911, qu'une 348 voire qu'une Testarossa. Jay Leno raconte que c'est pour ça qu'il l'avait acheté à l'époque.

Le chassis doit etre en carton, car à cette époque y avait que la corvette qui tenait à peu pres la route. En plus ça doit etre un pont arrière rigide.

 

Par contre, extremement rare, je sais meme pas s'il y en a eu un qui a été importé en Europe.

 

 

2980 produits, une centaine exportés dont pas mal en Arabie-Saoudite. Il faut ajouter 4700 Typhoon plus lourd et moins performant.

 

Pour le Syclone, 1,6 tonne à vide, 4 roues motrices, 280ch, 475 N.m, ça a l'air relativement potable pour la tenue de route.

 

Apparemment le véhicule avec la meilleure accélération en vente aux États-Unis à l'époque, devant les Ferrari, Porsche, Corvette...

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On écrit fatigant :hihi:

 

 

 

Pas faux, on doit être sacrément surpris avec ses 110ch de se faire déposer par une BMW qui en fait 143 :buzz:

 

 

 

 

L'ensemble de la population française donc :w:

 

 

 

 

Je connaissais, l'une des rares Honda à 5 cylindres à phares avant d'un mètre de long :cyp:

 

 

 

 

:jap:

 

Mais selon FA la population française est forcément passionnée et saura aisément reconnaître une 318d d'une 335i 399869715_apache972.gif.9f82630c5b84dccfc445d01a6b640a30.gif

 

Et surtout le francais moyen, je dis bien moyen roule avec 350ch au quotidien. :oui:

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Une 320d ayant le même look qu'une ///M3 , excellent! 1566914471_ouateelse.gif.97733a3af6b76bfa12a5b20f398cb2c2.gif

 

BMW e92 pack M :

http://img15.hostingpics.net/p [...] SC1713.jpg

 

http://www.e90post.com/forums/ [...] 1241883202

 

BMW ///M3 :

http://cdn.bmwblog.com/wp-cont [...] -m3-18.jpg

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] upe_01.jpg

 

T'as raison, du pareil au même!

 

Niveau diffusion de connerie, t'es champion, reste comme t'es c'est marrant jln.gif.c0e8056af99e65c0d555206ea60b75db.gif

 

Pour le coup, sur photo, pour différencier une M3 et une 320d Pack M, ca reste sur du détail... Le capot bombé, les écopes dans les ailes... Hormis ça, très difficile de dire qui est qui.

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Pour le coup, sur photo, pour différencier une M3 et une 320d Pack M, ca reste sur du détail... Le capot bombé, les écopes dans les ailes... Hormis ça, très difficile de dire qui est qui.

 

 

N'empêche qu'ils se sont fait chier à recréer tous les éléments de carrosserie spécifique :bah: (ne leur dit pas que ce n'est que du détail! :lol: )

 

 

EDIT : et en général, autant entre série 5 pack M vs ///M5 les différences ne sont pas flagrantes, autant entre série 3 pack M vs ///M3, IRL c'est pas la même! :oui:

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Pour le coup, sur photo, pour différencier une M3 et une 320d Pack M, ca reste sur du détail... Le capot bombé, les écopes dans les ailes... Hormis ça, très difficile de dire qui est qui.

 

 

C'est quand même des gros détails...

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Dès l'instant où le mec différencie pas la M3 d'un 320d pack m, il en aura rien à pêter de se faire déposer par une BM, il fera même pas attention car il sera au régul à 129km/h sur la voie du milieu et n'importe qui le doublera à +2km/h sera un foufou de la route, un chauffard, un délinquant :o

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N'empêche qu'ils se sont fait chier à recréer tous les éléments de carrosserie spécifique :bah: (ne leur dit pas que ce n'est que du détail! :lol: )

 

 

EDIT : et en général, autant entre série 5 pack M vs ///M5 les différences ne sont pas flagrantes, autant entre série 3 pack M vs ///M3, IRL c'est pas la même! :oui:

 

C'est pour ca que je parlais, sur photo...

La largeur est un point déterminant en IRL, et c'est ce qui fait la différence.

Mais sur photo, ce n'est pas flagrant...

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C'est quand même des gros détails...

 

Pour un connaisseur, oui, puisque c'est à ca qu'on la différencie, tout comme la largeur, la hauteur de caisse. Pour le conducteur lambda, c'est une voiturr presque comme les autres...

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N'empêche qu'ils se sont fait chier à recréer tous les éléments de carrosserie spécifique :bah: (ne leur dit pas que ce n'est que du détail! :lol: )

 

 

EDIT : et en général, autant entre série 5 pack M vs ///M5 les différences ne sont pas flagrantes, autant entre série 3 pack M vs ///M3, IRL c'est pas la même! :oui:

 

 

J'aurais tendance à plussoyer pour cette lourde génération E9x :oui:

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Invité §89f660tS

Bon c’est pas vraiment un sleeper mais un coup sur autoroute Allemande on sort d’un bled avec une M3 e90 dkg bleue et desiglée (la berline donc) et on tombe sur un 600 gsx-r le mec regarde dans son rétro rétrograde mais pas suffisamment bas et accélère on fait de même derrière sauf qu’on retrograde au maximum, on le pousse, on arrive à le doubler jusqu’à prendre le speedlimit à 275...ça se calme on rentre dans un autre bled et au feu le gars lève la visière de son casque et dit « Putain de merde c’est quoi ce truc ? Ça marche bien j’ai été surpris », mon oncle lui retorque « une M3 » et le gars sort « ils la font en berline » :W j’avais la vidéo mais je l’ai perdu...

 

La seconde c’etait dans un VW T6 reprogrammé (150/160cv) et entièrement vidée, nous sommes 3 dedans on arrive au cul d’une blonde en 307 cc qui voyant une armoire normande arrivée dans son retro decide de rétrograder et d’acceler en envoyant un joli nuage noir mais en vain, on la dépasse sans trop de difficulté et là la blonde nous regarde nous éloigner encore choquée de ce qui venait de se passer :W

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Invité §2sf015pB

Bonsoir, ça devait être pas mal en effet !

 

 

De mon côté j'en ai une pas mal depuis hier.

 

J'attendais au passage piétons pour traverser. Le feu était encore rouge pour les voitures : des VUS, des japonaises, une Ford Fusion... bref rien d'intéressant. Le feu est passé au vert.

La Ford est partie en mode boulet de canon avec un bruit pas possible, sur le moment j'ai pas compris :hebe:

 

Après je me suis souvenu de l'existence du modèle Sport, avec le V6 325 ch et le 0-100 en 5,3s

 

http://st.motortrend.ca/uploads/sites/39/2017/02/2017-Ford-Fusion-Sport-front-three-quarter-in-motion-04.jpg

http://st.motortrend.ca/uploads/sites/39/2017/02/2017-Ford-Fusion-Sport-rear-three-quarters.jpg

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Bonsoir, ça devait être pas mal en effet !

 

 

De mon côté j'en ai une pas mal depuis hier.

 

J'attendais au passage piétons pour traverser. Le feu était encore rouge pour les voitures : des VUS, des japonaises, une Ford Fusion... bref rien d'intéressant. Le feu est passé au vert.

La Ford est partie en mode boulet de canon avec un bruit pas possible, sur le moment j'ai pas compris :hebe:

 

Après je me suis souvenu de l'existence du modèle Sport, avec le V6 325 ch et le 0-100 en 5,3s

 

http://st.motortrend.ca/upload [...] ion-04.jpg

http://st.motortrend.ca/upload [...] arters.jpg

 

 

Only in United States :-(

 

Le pays qui se fout du CO2 et qui vends pas cher des voitures bien délurées

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Invité §Pag532wX

Déja qu'elle à une esthétique vraiment réussis cette nouvelle Mondeo .... alej0x666.gif.21e023fd3a7397343e6cf1c800aaa310.gif

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Invité §bab076Cw

Hier je flanais sur internet, regardais les sub d'occase et mistu d'occase, je filtrais par puissance histoire d'avoir que des lancer evo et je me suis retrouvé avec des lancer bizarres :

 

http://img.turbo.fr/015200BE01529690-c1-photo-compromis-chose-due.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mitsubishi_lancer_ralliart_6.jpg

 

http://www.zeperfs.com/fiche24 [...] lliart.htm

 

2LT 240ch.

 

Bon après ils ont du en vendre douze en france vu les rejets de CO2, et même si je connaissais un peu cette caisse, je pense qu'elle peut en surprendre plus d'un. Ca fait vraiment mistu mazout, même si y a quelques attributs évocateurs.

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Hier je flanais sur internet, regardais les sub d'occase et mistu d'occase, je filtrais par puissance histoire d'avoir que des lancer evo et je me suis retrouvé avec des lancer bizarres :

 

http://img.turbo.fr/015200BE01 [...] se-due.jpg

 

https://res.cloudinary.com/car [...] iart_6.jpg

 

http://www.zeperfs.com/fiche24 [...] lliart.htm

 

2LT 240ch.

 

Bon après ils ont du en vendre douze en france vu les rejets de CO2, et même si je connaissais un peu cette caisse, je pense qu'elle peut en surprendre plus d'un. Ca fait vraiment mistu mazout, même si y a quelques attributs évocateurs.

 

 

Je me demande si c'est le même moteur que Lan Evo mais version dégonflée ?

 

 

EDIT : Je viens regarder ton lien ZePerfs. 5,6 s en moyenne mesuré au lieu de 7,1 s annoncé pour 0-100, pareil pour 400 m DA. Ca doit bien surprendre :ddr:

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Invité §bab076Cw

Ouais, trop dur de trouver des infos sur cette caisse, un peu plus au royaume uni, USA, Canada (sous le nom de lancer ralliart 237 hp).

C'est pas un zero à 100 non plus mais un 0 à 60 mph (96kmh).

https://www.caranddriver.com/r [...] art-review

 

C'est un moteur de l'EVO vraiment dégonflé, pas que electroniquement, ce qui parait logique si on croit les infos de cette remap:

https://www.my-procar.com/repr [...] lliart-240

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Invité §bab076Cw

Grosse calandre, grosses jantes, gros aileron...

Grosse calandre :

 

http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/article_main_image/public/7/34/dsc_4786_0_0_0.jpg

 

Grosse jantes (sur la mitsubishi c 205/50r16 d'origine)

http://www.autonewsinfo.com/wp-content/uploads/2016/11/A-A-A-A-A-SCNEIC-5.jpg

 

Gros aileron :

renault-captur-life-tce-90-energy-arriere-13181403.jpg

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Invité §bab076Cw

Ouais en fait j'ai arrêté de débattre sur ce topic.

 

Voilà une qu'on voit bien qui aurait pu me surprendre :

 

www.autoscout24.ch/5137124

 

 

PS : mis à part qu'elle est un peu moche elle est vraiment pas mal, c'est ptet la caisse qu'il m'aurait fallu.

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