Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[marco823]

Ma vieille Xantia fait entre 7,8 litres et 8,3 litres aux cent. Moteur XU10J4R-RFV 135 chevaux.

 

Aussi vieilles soient elles, j'ai le sentiment qu'elles sont sobres les Xantia. La mienne en 1.8i boite courte, n'a jamais dépassé les 7.5l.

 

Elles sont bien profilées.

Je suis incapable de te dire si c'est une boîte courte ou longue sur la mienne.

[Invité §fan026bs]

Je récup l’e34 demain

Je vais tenter de la démarrer demain.

 

 

Au programme je compte faire =>

Vider le vieux sp , y mettre du sp neuf

Huile + filtre à huile

Débrancher les bobines , pour alimenter tout le circuit d’huile et la faire démarrer.

[314116]

Y a surtout une masse de gens qui ont achetés ça en 2nde voiture ou voiture plaisir

 

Mais après c'était une simple question. Chacun est libre. Après pour ceux qui achètent à l'heure actuelle des S8 et autres "limousines" dans ce genre, c'est dirons nous, une autre sphère de la société

 

Après ma 308 est un mauvais exemple, déjà parce que je l'ai acheté d'occaz' et surtout (en meme temps vu les emmerdes avec) à un prix qui défiait quasi la concurrence. C'est une voiture clairement que je voulais mais j'aurai même pu quasiment me passer de voiture jusqu'à maintenant

 

Tout dépend des classe C, celle de mon frère en 200k sur autoprout avec le pied léger, si tu passais sous les 9l, c'était un miracle. Elle avalait tranquille 12l au 100

Une classe S récente en voiture plaisir?

Excuse moi mais j'y crois pas une seconde

 

La S c'est une grosse berline confort, les gens qui achètent des 2nd voitures plaisir récentes c'est plus des sportives, des cabs ou des coupés. Le mec qui a du fric qui veut une voiture 2nd plaisir il prend une 911, pas une S500

 

Quand à 9l/100 avec une C200 en roulant normalement sur l'autoroute, soit c'est très mauvais, soit il y'a un problème de calcul je pense. La 406 V6 est à moins que ça quand je passais ma journée à 130/140 je sortais vers les 8.7-8.8l/100 (et 8L à 110).

[Invité §fan026bs]

Une classe S récente en voiture plaisir?

Excuse moi mais j'y crois pas une seconde ).

 

Chacun sa notion de plaisir

Voiture plaisir ne rime pas avec voiture sportif...

[Mouss-35]

Une classe S récente en voiture plaisir?

Excuse moi mais j'y crois pas une seconde

 

La S c'est une grosse berline confort, les gens qui achètent des 2nd voitures plaisir récentes c'est plus des sportives, des cabs ou des coupés. Le mec qui a du fric qui veut une voiture 2nd plaisir il prend une 911, pas une S500

 

Quand à 9l/100 avec une C200 en roulant normalement sur l'autoroute, soit c'est très mauvais, soit il y'a un problème de calcul je pense. La 406 V6 est à moins que ça quand je passais ma journée à 130/140 je sortais vers les 8.7-8.8l/100 (et 8L à 110).

2ème paragraphe

 

je veux bien croire les gars que je suis pas toujours clair dans mes propos mais lisez tout et pas en diagonale

[meiji851]

Tu as acheté une 208 Mouss?

[314116]

Sinon je viens de me faire éclater mon pare brise de 205.

Résumé du truc :

Je suis à 110 sur la nationale, je mets mon cligno pour sortir.

Un tiguan arrive comme une fusée et me coupe la route pour prendre la sortie, au passage il m'envoie un beau caillou dans la gueule qui éclate le pare brise au centre.

Je me dis qu'il est gonflé.

On arrive au rond point, il en redémarre en burn (il est pressé). Très vite il va coller la voiture de devant.

Il se met a faire des dépassements hasardeux sur les lignes continues, donc je me dis stop ça vaut pas le coup de le suivre, et il doit y avoir un problème pour qu'il roule comme ça.

Je continue ma route, et quelques km après qu'est ce que je vois au cul d'une autre voiture? Mon tiguan entrain de rentrer sur le parking du supermarché local. Ah ben ça valait le coup de prendre tous ces risques pour gagner 20s sur ses courses

 

Du coup j'ai un peu envie de lui dire 2 mots, je vais lui expliquer. Un type en costard la 30aine, air condescendant. C'est pas lui, j'avais qu'a pas me traîner, de toute façon ma voiture elle aura pas son ct alors ça change quoi un impact qui risque de suivre.

 

Ok.

 

Qu'est ce que tu veux faire de toute façon?

[Mouss-35]

Tu as acheté une 208 Mouss?

au fur et à mesure du démontage du moteur de la 308 c'était un film catastrophe

 

donc soit il fallait changer le moteur entier + périphérique + toutes les conduites diverses de l'huile et tout le blabla.

 

Soit j'avais un dédommagement de Peugeot + reprise généreuse de ma 308 en l'état....

 

et vu le prix de vente d'une 208 like en 1.0 68

[meiji851]

au fur et à mesure du démontage du moteur de la 308 c'était un film catastrophe

 

donc soit il fallait changer le moteur entier + périphérique + toutes les conduites diverses de l'huile et tout le blabla.

 

Soit j'avais un dédommagement de Peugeot + reprise généreuse de ma 308 en l'état....

 

et vu le prix de vente d'une 208 like en 1.0 68

 

 

Tu déposes une 308 en finition HDG et tu repars avec une 208 like

Fait attention, si elle tombe en panne tu risques de finir en 107 1.4 HDi

[breizhman44]

Une 200K a 12 litres sur autoroute ?

 

Avec le réservoir percé peut être sinon j’y crois pas un instant... je fais moins avec ma 350z

 

Même en mixte ça me paraît très compliqué...

 

C'est ce que je dois bouffer à l'e85 en roulant à 140...

[Mouss-35]

 

Tu déposes une 308 en finition HDG et tu repars avec une 208 like

Fait attention, si elle tombe en panne tu risques de finir en 107 1.4 HDi

parle pas de malheur

[314116]

au fur et à mesure du démontage du moteur de la 308 c'était un film catastrophe

 

donc soit il fallait changer le moteur entier + périphérique + toutes les conduites diverses de l'huile et tout le blabla.

 

Soit j'avais un dédommagement de Peugeot + reprise généreuse de ma 308 en l'état....

 

et vu le prix de vente d'une 208 like en 1.0 68

 

 

Elle avait beaucoup de km?

Ça donne pas trop envie.

[Mouss-35]

 

Elle avait beaucoup de km?

Ça donne pas trop envie.

82000 et quelques kilomètres

[thib25]

au fur et à mesure du démontage du moteur de la 308 c'était un film catastrophe

 

donc soit il fallait changer le moteur entier + périphérique + toutes les conduites diverses de l'huile et tout le blabla.

 

Soit j'avais un dédommagement de Peugeot + reprise généreuse de ma 308 en l'état....

 

et vu le prix de vente d'une 208 like en 1.0 68

 

 

Et donc tu l'as remplacé par une 208 ou pas ?

[Invité §fan026bs]

C'est ce que je dois bouffer à l'e85 en roulant à 140...

 

10Litres mini sur la 320i a l’e85

[marco823]

Une classe S récente en voiture plaisir?

Excuse moi mais j'y crois pas une seconde ).

 

Chacun sa notion de plaisir

Voiture plaisir ne rime pas avec voiture sportif...

 

Exactement, une voiture plaisir peut être une W 116 ou W 126.

[Mouss-35]

 

Et donc tu l'as remplacé par une 208 ou pas ?

[breizhman44]

Bon, pour changer de sujet : désolé mais y'a un enfoiré de chauffeur PL de plus sur les routes

[marco823]

Sinon je viens de me faire éclater mon pare brise de 205.

Résumé du truc :

Je suis à 110 sur la nationale, je mets mon cligno pour sortir.

Un tiguan arrive comme une fusée et me coupe la route pour prendre la sortie, au passage il m'envoie un beau caillou dans la gueule qui éclate le pare brise au centre.

Je me dis qu'il est gonflé.

On arrive au rond point, il en redémarre en burn (il est pressé). Très vite il va coller la voiture de devant.

Il se met a faire des dépassements hasardeux sur les lignes continues, donc je me dis stop ça vaut pas le coup de le suivre, et il doit y avoir un problème pour qu'il roule comme ça.

Je continue ma route, et quelques km après qu'est ce que je vois au cul d'une autre voiture? Mon tiguan entrain de rentrer sur le parking du supermarché local. Ah ben ça valait le coup de prendre tous ces risques pour gagner 20s sur ses courses

 

Du coup j'ai un peu envie de lui dire 2 mots, je vais lui expliquer. Un type en costard la 30aine, air condescendant. C'est pas lui, j'avais qu'a pas me traîner, de toute façon ma voiture elle aura pas son ct alors ça change quoi un impact qui risque de suivre.

 

Ok.

 

Qu'est ce que tu veux faire de toute façon?

 

Nous sommes cernés hélas, tu l'as dit un con descendant.

[meiji851]

Bon, pour changer de sujet : désolé mais y'a un enfoiré de chauffeur PL de plus sur les routes

 

 

Félicitations pour ton titre !

[314116]

Exactement, une voiture plaisir peut être une W 116 ou W 126.

 

 

Une ancienne oui.

Cependant je vois mal quelqu'un mettre 200k€ dans une S600, comme voiture du week end

 

Raison pour laquelle au bout de 20 ans ça fini au prix d'une clio dans les petites annonces là où tout ce qui est cabs ou sportives gardent une cote élevée.

[renault1956]

Ma vieille Xantia fait entre 7,8 litres et 8,3 litres aux cent. Moteur XU10J4R-RFV 135 chevaux.

 

Aussi vieilles soient elles, j'ai le sentiment qu'elles sont sobres les Xantia. La mienne en 1.8i boite courte, n'a jamais dépassé les 7.5l.

 

Elles sont bien profilées.

Je suis incapable de te dire si c'est une boîte courte ou longue sur la mienne.

 

 

Il n'y a pas une histoire de puissance fiscale 7cv boîte longue et 9cv boîte courte

[breizhman44]

 

Félicitations pour ton titre !

merci collègue

 

normalement, randstat, qui a financé celui là me paie le CE l'année prochaine si on bosse ensemble

[meiji851]

 

Il n'y a pas une histoire de puissance fiscale 7cv boîte longue et 9cv boîte courte

 

 

Oui avant 1997 et le changement du mode de calcul.

[marco823]

Bon, pour changer de sujet : désolé mais y'a un enfoiré de chauffeur PL de plus sur les routes

 

Parfait, félicitations et bonne chance.

[meiji851]

merci collègue

 

normalement, randstat, qui a financé celui là me paie le CE l'année prochaine si on bosse ensemble

 

 

Cool pour toi. Tu vas faire quoi en attendant, messagerie comme tu faisais en VL?

[marco823]

Ma vieille Xantia fait entre 7,8 litres et 8,3 litres aux cent. Moteur XU10J4R-RFV 135 chevaux.

 

Aussi vieilles soient elles, j'ai le sentiment qu'elles sont sobres les Xantia. La mienne en 1.8i boite courte, n'a jamais dépassé les 7.5l.

 

Elles sont bien profilées.

Je suis incapable de te dire si c'est une boîte courte ou longue sur la mienne.

 

 

Il n'y a pas une histoire de puissance fiscale 7cv boîte longue et 9cv boîte courte

 

Si, cela existe. Cela se fait sur certains modèles.

[Invité §fan026bs]

Félicitation pr le permis

[breizhman44]

Parfait, félicitations et bonne chance.

merci

 

Cool pour toi. Tu vas faire quoi en attendant, messagerie comme tu faisais en VL?

y'a des chances mais j'ai précisé à randstat que j'en avais soupé de la messagerie donc elle m'a parlé de faire autre chose, ce qui m'arrange bien .

 

je lui conseille de me filer à bouffer, et quelque chose que j'aime, car j'irai rentabiliser son investissement ailleurs

[breizhman44]

Félicitation pr le permis

et j'ai été formé en BVM moi

[meiji851]

merci

 

 

y'a des chances mais j'ai précisé à randstat que j'en avais soupé de la messagerie donc elle m'a parlé de faire autre chose, ce qui m'arrange bien .

 

je lui conseille de me filer à bouffer, et quelque chose que j'aime, car j'irai rentabiliser son investissement ailleurs

 

 

Oui tu n'as que l'embarras du choix vu la pénurie de chauffeurs.

[marco823]

Je recherche pour une amie une nouvelle voiture d'occasion, elle a actuellement une C 3 1.4 hdi 70 BVM, vieillissante avec 185 000 km. L'amie a un problème au bras droit qui la gêne énormément pour changer de vitesse.

Je l'aie orientée vers une 207 automatique, il y a beaucoup de choix, mais en évitant les rares équipées de la BVA 2-TRONIC et de préférence en 1.6-120 ch.

[breizhman44]

 

Oui tu n'as que l'embarras du choix vu la pénurie de chauffeurs.

c'est pour ça que ça m'inquiète pas

 

mais à terme je me vois plus en carrière ou en toupie béton

[meiji851]

c'est pour ça que ça m'inquiète pas

 

mais à terme je me vois plus en carrière ou en toupie béton

 

 

Ça doit être intéressant ça les carrières.

Moi ça sera du frigo

[ytsejamqt]

Je recherche pour une amie une nouvelle voiture d'occasion, elle a actuellement une C 3 1.4 hdi 70 BVM, vieillissante avec 185 000 km. L'amie a un problème au bras droit qui la gêne énormément pour changer de vitesse.

Je l'aie orientée vers une 207 automatique, il y a beaucoup de choix, mais en évitant les rares équipées de la BVA 2-TRONIC et de préférence en 1.6-120 ch.

 

 

Il y a quand même mieux qu’une 207 avec le VTI qui se traîne quelques casseroles et une BA 4 rapports qui date de l’antiquité...

 

En fonction du budget, la Yaris hybride peut être intéressante... ou même la Honda Jazz.