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[emmanuel55]

 

D’accord. Je pensais que c’était longitudinal. Je pensais que c’était le cas car la 75 a des similitudes avec la série 3.

 

 

C'est sur la version diesel il me semble

[Invité §dow743BW]

 

D’accord. Je pensais que c’était longitudinal. Je pensais que c’était le cas car la 75 a des similitudes avec la série 3.

 

 

Je me demande si les 4 cylindres et le V8 ne le sont pas

[emmanuel55]

 

hâte d'entendre ce M50 dans les tours

 

J'aime bien ces anciennes série 5

 

Tu as beaucoup de chose à faire dessus ?

[emmanuel55]

 

Je me demande si les 4 cylindres et le V8 ne le sont pas

 

 

Tu as raison, le V8 l'est semble t-il https://www.autotitre.com/fiche-technique/Rover/75/V8 mais je raconte des conneries s'agissant du diesel

[thib25]

 

C'est sur la version diesel il me semble

 

 

Je me demande si les 4 cylindres et le V8 ne le sont pas

 

 

Euh...

 

Je n'ai pas de Rover 75 et pourtant je sais qu'elles sont toutes en transversal traction avant hormis la V8 .

 

Cette dernière est un peu le chant du cygne de Rover où les ingénieurs ont pété un câble en mettant un V8 de mustang sous le capot et en redésignant toute la caisse pour la passer en propulsion .

[emmanuel55]

Aussi vieilles soient elles, j'ai le sentiment qu'elles sont sobres les Xantia. La mienne en 1.8i boite courte, n'a jamais dépassé les 7.5l.

Pas mal

En boite longue, le 1,8 de ma ZX avalait facilement 10 litres

 

Sinon je viens de me faire éclater mon pare brise de 205.

Résumé du truc :

Je suis à 110 sur la nationale, je mets mon cligno pour sortir.

Un tiguan arrive comme une fusée et me coupe la route pour prendre la sortie, au passage il m'envoie un beau caillou dans la gueule qui éclate le pare brise au centre.

Je me dis qu'il est gonflé.

On arrive au rond point, il en redémarre en burn (il est pressé). Très vite il va coller la voiture de devant.

Il se met a faire des dépassements hasardeux sur les lignes continues, donc je me dis stop ça vaut pas le coup de le suivre, et il doit y avoir un problème pour qu'il roule comme ça.

Je continue ma route, et quelques km après qu'est ce que je vois au cul d'une autre voiture? Mon tiguan entrain de rentrer sur le parking du supermarché local. Ah ben ça valait le coup de prendre tous ces risques pour gagner 20s sur ses courses

 

Du coup j'ai un peu envie de lui dire 2 mots, je vais lui expliquer. Un type en costard la 30aine, air condescendant. C'est pas lui, j'avais qu'a pas me traîner, de toute façon ma voiture elle aura pas son ct alors ça change quoi un impact qui risque de suivre.

 

Ok.

 

Qu'est ce que tu veux faire de toute façon?

 

Tu as assuré pour le bris de glace ?

 

Je recherche pour une amie une nouvelle voiture d'occasion, elle a actuellement une C 3 1.4 hdi 70 BVM, vieillissante avec 185 000 km. L'amie a un problème au bras droit qui la gêne énormément pour changer de vitesse.

Je l'aie orientée vers une 207 automatique, il y a beaucoup de choix, mais en évitant les rares équipées de la BVA 2-TRONIC et de préférence en 1.6-120 ch.

 

 

Bonne chance dans tes recherches. C'est compliqué parfois de trouver une belle auto qui rentre pile poil dans le cahier des charges.

Par contre je me joins aux avis donné s'agissant de la 207 : ce n'est sans doute pas le meilleur choix

[emmanuel55]

 

Voici ma 308 réparé ^^

 

Et c'est pas une blague.

 

Une 208 like 1.0 68ch de couleur orange comme vous pouvez le voir. De Octobre 2018

J'aime bien ce orange. Je ne l'ai jamais vu en réel

Très belle config cette 406 coupé v6 bvm

ça donne vraiment envie voilà pourquoi il faut jamais trop regarder les annonces le soir

 

 

https://www.automobile.fr/Voiture/Peugeot-406-Platinum-V6-210-2-HAND-T%C3%9CV-AU-NEU/vhc:car,srt:price,sro:asc,ms1:19300_16_,ful:petrol,ger:manual_gear,pwn:147/pg:vipcar/292841054.html

Le coupé 406 est une auto magnifique

[emmanuel55]

 

Euh...

 

Je n'ai pas de Rover 75 et pourtant je sais qu'elles sont toutes en transversal traction avant hormis la V8 .

 

Cette dernière est un peu le chant du cygne de Rover où les ingénieurs ont pété un câble en mettant un V8 de mustang sous le capot et en redésignant toute la caisse pour la passer en propulsion .

 

 

Tu sais moi et la technique

[Mouss-35]

 

 

Ouais enfin il y a une différence entre donner un avis sur une annonce précise (une voiture) ; et critiquer de manière récurrente les choix et le mode de vie d'une personne en l'occurence @314116 par des jugements de valeur.

 

[punto01]

 

Euh...

 

Je n'ai pas de Rover 75 et pourtant je sais qu'elles sont toutes en transversal traction avant hormis la V8 .

 

Cette dernière est un peu le chant du cygne de Rover où les ingénieurs ont pété un câble en mettant un V8 de mustang sous le capot et en redésignant toute la caisse pour la passer en propulsion .

 

 

Effort louable..... Dommage qu'ils soient passer à côté.

 

Poids en hausse, réservoir trop petit, V8 4.6L quand le 5.0L était dispo, un couple impressionnant mais un moteur absolument pas sportif et une conso Americaine.

 

Mais faut au moins leur reconnaître l'audace.

[thib25]

 

Tu sais moi et la technique

 

T'as jamais ouvert le capot sur ta Rover ?

[Invité §dow743BW]

 

Euh...

 

Je n'ai pas de Rover 75 et pourtant je sais qu'elles sont toutes en transversal traction avant hormis la V8 .

 

Cette dernière est un peu le chant du cygne de Rover où les ingénieurs ont pété un câble en mettant un V8 de mustang sous le capot et en redésignant toute la caisse pour la passer en propulsion .

 

 

Je ne me suis jamais interessé au 4 cylindres. Donc pour le KV6, j'en suis sur (enfin, surtout, j'en ai un) et le V8 j'en étais kWasi sur

[emmanuel55]

 

 

 

On a le droit de ne pas partager les mêmes points de vue et pour ma part j'ai encore assez de discernement pour distinguer la portée d'une critique d'une auto en annonce et la critique d'une personne

[emmanuel55]

 

Effort louable..... Dommage qu'ils soient passer à côté.

 

Poids en hausse, réservoir trop petit, V8 4.6L quand le 5.0L était dispo, un couple impressionnant mais un moteur absolument pas sportif et une conso Americaine.

 

Mais faut au moins leur reconnaître l'audace.

 

C'est clair

 

T'as jamais ouvert le capot sur ta Rover ?

 

 

Pour regarder mes niveaux, mais de là à te dire comment est orienté le moteur houlàlala

[breizhman44]

 

D’accord. Je pensais que c’était longitudinal. Je pensais que c’était le cas car la 75 a des similitudes avec la série 3.

 

Seule la V8 est propulsion

[Carolyn9589]

 

 

Ouais enfin il y a une différence entre donner un avis sur une annonce précise (une voiture) ; et critiquer de manière récurrente les choix et le mode de vie d'une personne en l'occurence @314116 par des jugements de valeur.

 

Toi, l'humour, c'est pas ton truc visiblement

[emmanuel55]

Toi, l'humour, c'est pas ton truc visiblement

 

 

je te le confirme

[Invité §fan026bs]

J'aime bien ces anciennes série 5

 

Tu as beaucoup de chose à faire dessus ?

 

J’ai pas pu la mettre au pont faute de place

Et la pluie et grêle qu’on s’est pris j’ai eu le temps de quasi rien faire.

Le week end pro j’espère qu’il fera beau.

À vue d’oeil comme ça:

Bougies , tous les filtres , durite d’essence , 4 pneus ( je sait pas si je m’achète des plus belles jantes ou bien garder ceux là ..)

émetteur récepteur

En espérant ne pas découvrir des surprise.

 

Tout ce qui a de classique à faire après une « sortie de grange »

[emmanuel55]

J’ai pas pu la mettre au pont faute de place

Et la pluie et grêle qu’on s’est pris j’ai eu le temps de quasi rien faire.

Le week end pro j’espère qu’il fera beau.

À vue d’oeil comme ça:

Bougies , tous les filtres , durite d’essence , 4 pneus ( je sait pas si je m’achète des plus belles jantes ou bien garder ceux là ..)

émetteur récepteur

En espérant ne pas découvrir des surprise.

 

Tout ce qui a de classique à faire après une « sortie de grange »

[ytsejamqt]

Seule la V8 est propulsion

 

 

C’est vrai oui, j’avais oublié ce détail. Pourtant je m’étais un peu intéressé aux ZT 180 à une époque. C’est un modèle vraiment sympa et qui se trouve à prix plutôt intéressant pour rouler un peu « décalé »

[emmanuel55]

J’ai pas pu la mettre au pont faute de place

Et la pluie et grêle qu’on s’est pris j’ai eu le temps de quasi rien faire.

Le week end pro j’espère qu’il fera beau.

À vue d’oeil comme ça:

Bougies , tous les filtres , durite d’essence , 4 pneus ( je sait pas si je m’achète des plus belles jantes ou bien garder ceux là ..)

émetteur récepteur

En espérant ne pas découvrir des surprise.

 

Tout ce qui a de classique à faire après une « sortie de grange »

 

 

Du coup je regarde les e34 en annonce

[thib25]

Dîtes, le 2.0 140 sur la Laguna 3 c'est pas celui qui boit 100% du jus de betterave ?

 

Y a cette Laguna à côté de chez nous, je me dis que pour le prix ça ferait le taf pour mon père :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1755922325.htm/

[breizhman44]

C'est un mythe FAien le 2.0 140ch Nissan sur Renault qui boit de l'e85 sans modif.

 

Il en boit à 100%, seulement en version flexfuel

[Mouss-35]

J’ai pas pu la mettre au pont faute de place

Et la pluie et grêle qu’on s’est pris j’ai eu le temps de quasi rien faire.

Le week end pro j’espère qu’il fera beau.

À vue d’oeil comme ça:

Bougies , tous les filtres , durite d’essence , 4 pneus ( je sait pas si je m’achète des plus belles jantes ou bien garder ceux là ..)

émetteur récepteur

En espérant ne pas découvrir des surprise.

 

Tout ce qui a de classique à faire après une « sortie de grange »

 

Sympa, j'aime bien aussi ce modèle. Mais (à part si les pneus coûtent une blinde) je garderai les mêmes jantes

Dîtes, le 2.0 140 sur la Laguna 3 c'est pas celui qui boit 100% du jus de betterave ?

 

Y a cette Laguna à côté de chez nous, je me dis que pour le prix ça ferait le taf pour mon père :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1755922325.htm/

 

 

Sympa.

 

D'ailleurs jeudi j'ai pensé à toi mais j'ai pas pris la peine de te la partagée.

 

Et elle est vendue, une Mondeo sw de 2010 avec le 2.0 140 et une reprog éthanol, elle était à 4500€ je crois.

[breizhman44]

La mondeo est sortie en flexfuel en 2.0 145 ch

[Mouss-35]

C'est ça, flexfuel. Config tres simple, noir avec interieur noir, finition titanium mais 198000kms...

[pierregdlj]

C'est un mythe FAien le 2.0 140ch Nissan sur Renault qui boit de l'e85 sans modif.

 

Il en boit à 100%, seulement en version flexfuel

 

A 100% sans modif, mais avec voyant allumé, comme pour tout moteur non flexfuel...

Faut juste le préciser.

[breizhman44]

Nous sommes d'accord

[thib25]

OK.

 

Bon dans tous les cas on s'en fiche un peu vu ce qu'elle va rouler, ça aurait juste été un plus .

[Mouss-35]

OK.

 

Bon dans tous les cas on s'en fiche un peu vu ce qu'elle va rouler, ça aurait juste été un plus .

bah justement, cela aurait fait une sacrée économie de prix de carburant

[thib25]

L'utilisation principale sera le weekend pour aller faire les courses, quelques fois aller à la déchetterie ou au Brico Dépôt .

Peut-être éventuellement 1 fois par mois faire un trajet de 300 bornes.

[Invité §fan026bs]

Chacun fait comme bon lui semble

[Mouss-35]

L'utilisation principale sera le weekend pour aller faire les courses, quelques fois aller à la déchetterie ou au Brico Dépôt .

Peut-être éventuellement 1 fois par mois faire un trajet de 300 bornes.

ah oui, je croyais qu'il continuait ses 2000kms par mois

[emmanuel55]

ah oui, je croyais qu'il continuait ses 2000kms par mois

 

 

Je crois que tu confonds avec le papa de @314116

[thib25]

ah oui, je croyais qu'il continuait ses 2000kms par mois

 

 

Pour aller au boulot il a la voiture de service.

 

Ça dépend des moments à vrai dire, des fois il ne roule pas et des fois il enchaîne les bornes.

 

 

Pour l'instant je lui prête ma 508 mais vu que je vais sûrement déménager à Dijon ou Besançon, cette dernière va reprendre du service. J'aimerai bien lui trouver une remplaçante.