Mes véhicules depuis mon permis [Présentation]

[chaced]

bonjour, il faudrait changer l'alternateur.

 

Ba il faut sortir le moteur...

 

[zorglub]

Faut espérer que ce sont des longues durées les périphériques, et un moteur sans failles, parce que sinon, elles vont vite finir à la casse ces twingo là.

[chaced]

franchement, si on veut ce tce 90, on le prend dans une sandero stepway et basta, ça doit etre kif kif en prix en bonus.

 

http://img.over-blog-kiwi.com/1/50/69/22/20150804/ob_855601_dacia-sandero-0-9-tce-90-moteur.jpg

[Gef466]

franchement, si on veut ce tce 90, on le prend dans une sandero stepway et basta, ça doit etre kif kif en prix en bonus.

 

http://img.over-blog-kiwi.com/ [...] moteur.jpg

 

Ouais, l'accessibilité est pourrie, c'est sûr

Mais vu qu'il cherche une minicitadine, une sandero c'est peut-être un peu gros non ? ...

En tout cas moi j'avais bien aimé, j'avais même envisagé une GT EDC après

Mais c'est trop petit pour mes besoins et sur celle que j'avais le train avant était beaucoup trop léger, et c'est très sensible au vent latéral.

[chaced]

oui c'est pour ça que je disais de regarder de regarder coté de la kia picanto. (et i10)

[emmanuel55]

la 107 et son 1.0 daihatsu n'est pas parfaite: la pompe à eau et l'embrayage dont fragile sur les phases 1

 

 

C'est pas un moteur Toyota ? (cf Toyota Aygo)

[chaced]

Daihatsu appartient a toyota de toute façon.

[zorglub]

A moins que ultra compact soit impératif, je pense que dans une Dacia, ca fait plus polyvalent, pour sortir de temps en temps de la ville ou avoir du monde à l'AR, tout en restant dans une gamme de prix similaire.

 

Et ca doit se trouver aussi en occasion garage ou particulier.

[emmanuel55]

 

Je viens de compléter la page 1 de ce topic avec une photo de la Dauphine beige pour pièces que j'avais acheté 50F à l'époque.

J'ai (enfin) retrouvé ces deux photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elle me servait de banque de pièces pour ma rouge (qui roulait et que j'avais payé 900F )

 

[emmanuel55]

ah, ca pourrait être facheux en ce cas, mais aussi l'opportunité de refourguer en prime d'état.

 

 

C'est pour cela que je préfère la benner que la revendre, même pour une bouchée de pain, histoire de ne pas avoir d'ennuis

 

D'ailleurs samedi je suis passé chez Renault Clermont Ferrand histoire de voir ce qu'il y avait comme petite occasion éligible à la prime à la conversion

Je n'ai rien vu de formidable, mais je suis passé dans le show room qui a été créé pour l'arrivée d'Alpine

 

[chaced]

superbe l'a110, meme si cette couleur ne lui rend pas hommage

[emmanuel55]

superbe l'a110, meme si cette couleur ne lui rend pas hommage

 

 

En effet, ce noir ne lui va pas. Il y en avait une blanche, c'est déjà plus sympa

[Invité §oul767Da]

 

C'est pas un moteur Toyota ? (cf Toyota Aygo)

 

Si, si! C'est un moteur provenant de Daihatsu filiale Toyota. Même moteur sur l'Aygo et Citroën C1. C'est une bonne petite voiture sympa vive et nerveuse et consommant moins de 5L/100 km de SP95. Finition pas terrible et coffre riquiqui.

[emmanuel55]

la 107 et son 1.0 daihatsu n'est pas parfaite: la pompe à eau et l'embrayage dont fragile sur les phases 1

Ce sont en effet les points faibles de ces triplettes. Mais je crois que le tarif reste contenu

 

Pour la 108 « Roland Garros » que l’on avait essayé l’année dernière, la finition était plutôt bonne (y avait intérêt, vu le prix de la voiture neuve). Assez bien insonorisé malgré le toit en toile. Après, je ne sais pas ce que ça donne sur les finitions plus « basique ». La seule chose de pas terrible qu’on a vu, sur une Citroën C1 d’exposition, c’est le manche du levier de vitesse de la BVA (ou c’est peut être une boîte robotisée), mais on a trouvé ça vraiment cheap. Par rapport à la première triplette, même sur les versions de base, la finition doit être meilleure.

 

Le moteur, c’était un essence 82 chvx, vu le poids plume de la bestiole, c’est largement suffisant.

 

J’ai la fille d’une collègue de boulot qui a une 107 phase 1, modèle de base, 1.4 Hdi, elle ne s’en plaint pas, modèle mécaniquement fiable, mais finition pas top (mais au regard du prix, c’est acceptable)

Celle que je vise est une finition "Allure"

La Twingo 3 ne te plaît pas Manu ?

J'ai tapé un sanglier l'hiver dernier, et j'ai eu une twingo tce 90 pendant 1 semaine.

Alors certes il faut aimer l'intérieur façon balle de golf d'un goût douteux, mais j'avais bien aimé.

Ça braque dans un mouchoir, le tce est vigoureux vu le poids léger, et consomme pas tant que ce que j'ai pu lire. Sur mes trajets, avec un pied TRES lourd (ben ouais, j'étais habitué à mes 150 chx), j'étais à 6.2l. Ça peut paraître beaucoup mais je l'ai vraiment torché celle là

 

Non

J'en ai loué une SCE70 j'ai bien aimé, mais je n'en achèterai pas car le style ne me plait pas et l'accessibilité du moteur est catastrophique, contrairement à une Dauphine

J'ajoute qu'elle est en 5 portes et je préfère une 3 portes

 

 

[emmanuel55]

Sur le long terme, y a pas que le bloc moteur, y a aussi tous les périphériques :

 

pompe à eau, pompe à carburant, embrayage, alternateur, freins, servo-frein, pompe de DA, démarreur, ce sont des pièces de remplacement donc ca va encore. Mais y a aussi toutes les pièces d'habillage intérieur, sièges, tissus, plastique, ciel de toit, commandes de sièges, volant, soufflet, boite à gants, boutons de commandes, etc etc... il me semble que c'est une voiture qui est aussi faites à l'économie drastique, pour garder un prix neuf de vente compétitif.

 

Exactement, le qualité de finition, c'est bien cela dont il s'agit quand une auto vieillit

Déjà rique le 206 qui a pourtant 7 ans de moins que la POLO vieillit beaucoup moins bien

 

Pourquoi pas du coté de la Corée ? kia picanto, hyundai i10 ?

J'aime bien en plus

franchement, si on veut ce tce 90, on le prend dans une sandero stepway et basta, ça doit etre kif kif en prix en bonus.

 

http://img.over-blog-kiwi.com/ [...] moteur.jpg

Dans l'absolu, c'est sur

Ouais, l'accessibilité est pourrie, c'est sûr

Mais vu qu'il cherche une minicitadine, une sandero c'est peut-être un peu gros non ? ...

En tout cas moi j'avais bien aimé, j'avais même envisagé une GT EDC après

Mais c'est trop petit pour mes besoins et sur celle que j'avais le train avant était beaucoup trop léger, et c'est très sensible au vent latéral.

Oui, c'est trop gros

A moins que ultra compact soit impératif, je pense que dans une Dacia, ca fait plus polyvalent, pour sortir de temps en temps de la ville ou avoir du monde à l'AR, tout en restant dans une gamme de prix similaire.

 

Et ca doit se trouver aussi en occasion garage ou particulier.

C'est impératif

[breizhman44]

 

Non mais sans déconner...

 

l'entretien sur ce machin oO

 

https://www.frenchdriver.fr/me [...] 60x640.jpg

 

Pourquoi pas du coté de la Corée ? kia picanto, hyundai i10 ?

comme la smart fortwo quoi...

[breizhman44]

 

C'est pas un moteur Toyota ? (cf Toyota Aygo)

non mais c'est pareil

[Invité §Ess086Lh]

 

Weekend pourri niveau météo.

Du coup la VISA n'est pas sortie et la R20 est toujours arrêtée et en attente d'une pompe à essence (en plus ).

J'ai donc roulé en TT et en 75.

J 'ai également aspiré la 206 et refait tous les niveaux aujourd'hui.

Finalement je l'ai laissé en pneus hiver. Elle a 256000km le moteur tourne toujours aussi bien mais le reste vieillit assez mal je trouve.

 

Mon père veut refaire la carrosserie dessus, je ne suis pas convaincu que ce soit une très bonne idée

Je le mettrai bien dans le lot des primes à la conversion.

Mais faut racheter autre chose dans ce cas

 

Sinon je trouve que la POLO me fait un bruit pas tout à fait normal ...

 

 

Je viens de rédiger un article sur les voitures neuves les moins chères actuellement (voir mon blog, je n'ai plus le droit de mettre des liens...). Comme j'ai dû passer en revue pas mal de constructeurs, j'ai découvert 2 ou 3 modèles qui sont très intéressants. Ce n'est pas une mini-citadine, mais l'une des meilleures affaires actuellement, c'est la Fiat Punto disponible à moins de 9000 € (suivant les conditions de la prime à la conversion) avec un niveau d'équipements pas mal du tout (climatisation manuelle, etc...) et le vieux mais fiable 1.2 de 69 ch. En dessous, il y a la Panda, équipée elle aussi de ce moteur mais sans la clim (ou faut opter pour une finition supérieure).

[emmanuel55]

Autant une PANDA pourquoi pas, mais une PUNTO m'attire moins a priori. De toute faon, j'ai bien réfléchi et je pense que je vais laisser tomber pour la 108. Elle me plait beaucoup beaucoup ... mais mettre presque 10000€ dans une auto qui ne va faire que 2 à 3000km/an, c'est peut-être un peu trop.

Je pense m'orienter vers une auto moins chère, plus anciennes genre 5/6 ans et 70000 km

[scenic_en_colere]

Autant une PANDA pourquoi pas, mais une PUNTO m'attire moins a priori. De toute faon, j'ai bien réfléchi et je pense que je vais laisser tomber pour la 108. Elle me plait beaucoup beaucoup ... mais mettre presque 10000€ dans une auto qui ne va faire que 2 à 3000km/an, c'est peut-être un peu trop.

Je pense m'orienter vers une auto moins chère, plus anciennes genre 5/6 ans et 70000 km

 

Bon choix, ça sera moitié prix

[emmanuel55]

Reste à trouver

[Gef466]

Reste à trouver

 

Je ne sais plus si tu as besoin des portes arrières ou pas ... Sinon la Twingo 2 doit se trouver facilement dans ces prix

[emmanuel55]

De préférence, 3 portes. Le hic c'est qu'une Twingo c'est forcément une "LEV" pour avoir droit à la prime

[Gef466]

De préférence, 3 portes. Le hic c'est qu'une Twingo c'est forcément une "LEV" pour avoir droit à la prime

 

Ah oui, pas faux ...

Tu en as essayé une ? C'est peut être suffisant pour l'usage que tu en auras ?

[emmanuel55]

Non, je n'ai pas essayé une LEV

Mais je pense que ce sera suffisant en effet

[emmanuel55]

J'ai lancé un nouveau topic pour avoir quelques infos

 

Bilan fiabilité triplette C1/107/AYGO

[emmanuel55]

Une étape de franchie ce jour avec l'EXEO :

 

 

[scenic_en_colere]

Une étape de franchie ce jour avec l'EXEO :

 

 

 

[scenic_en_colere]

Tu vas me rattraper à cette allure là!

[emmanuel55]

Tu es à combien avec le Scénic ?

[scenic_en_colere]

110615 kms.

[emmanuel55]

Changement de mon avatar

 

Avec cette belle Cadillac croisée dimanche sur l'A6

 

[erwan254]

Une étape de franchie ce jour avec l'EXEO :

 

 

 

 

Nickel ça

Rodage fini

[Invité §Ess086Lh]

Autant une PANDA pourquoi pas, mais une PUNTO m'attire moins a priori. De toute faon, j'ai bien réfléchi et je pense que je vais laisser tomber pour la 108. Elle me plait beaucoup beaucoup ... mais mettre presque 10000€ dans une auto qui ne va faire que 2 à 3000km/an, c'est peut-être un peu trop.

Je pense m'orienter vers une auto moins chère, plus anciennes genre 5/6 ans et 70000 km

 

 

Je comprends. Une Panda d'occasion se trouve assez facilement...

[scenic_en_colere]

 

Nickel ça

Rodage fini