Le topic de ceux qui passent le permis...

[Invité §mon531HO]

Oui, ca evite les acoups ! et c'est ca qui risque de te faire merder le parcours, je comprends bien qu'il te disait ca !

Par contre c'est pas du tout interdit dans l'epreuve.... mais normalement aucun interet !

 

ok

[patryk]

D'après le bouquin pour les épreuves de moto on a droit au gaz/frein au lent.

[Zorg_]

D'après le bouquin pour les épreuves de moto on a droit au gaz/frein au lent.

 

je confirme

[patryk]

Cela dit c'est super chaud avec les commandes, je m'entrainerai davantage à cette méthode au prochain coup.

 

Je viens d'avoir mes RTTs du coup j'enchaine mon second cours mercredi matin puis les suivants vendredi et samedi matin.

 

Je crois que je suis parti pour en chier vu la météo!

[Invité §spi274an]

la meilleure methode : tu touches a rien et tu tords le guidon .......ça passe tout seul !

[patryk]

Bon bah je vous ferai un CR complet ce soir cause boulot mais deux mots pour dire que je viens de rejoindre le club malheureusement pas très fermé des motards qui se cassent la gueule sur le rapide...

 

Au passage j'ai gagné une brulure du 1er degré et un ématone sur la hanche droite.

[Invité §der307tT]

Bon bah je vous ferai un CR complet ce soir cause boulot mais deux mots pour dire que je viens de rejoindre le club malheureusement pas très fermé des motards qui se cassent la gueule sur le rapide...

 

Au passage j'ai gagné une brulure du 1er degré et un ématone sur la hanche droite.

 

Ca va si ce n'est que ca !!! et puis c'est le moment de tomber, là la moto elle est faite pour !

 

 

[Invité §roo213pT]

Bon bah je vous ferai un CR complet ce soir cause boulot mais deux mots pour dire que je viens de rejoindre le club malheureusement pas très fermé des motards qui se cassent la gueule sur le rapide...

 

Au passage j'ai gagné une brulure du 1er degré et un ématone sur la hanche droite.

 

aie c'est pas cool ca

[Invité §roo213pT]

Ca va si ce n'est que ca !!! et puis c'est le moment de tomber, là la moto elle est faite pour !

 

c'est surtout que la moto ... c'est pas la tienne

[patryk]

Oui et puis quand je roule tous les jours en circu je m'amuse pas à éviter des cônes, j'en suis à me demander si finalement le plateau n'est pas plus dangereux que la ville... LoL...

[Invité §der307tT]

Oui et puis quand je roule tous les jours en circu je m'amuse pas à éviter des cônes, j'en suis à me demander si finalement le plateau n'est pas plus dangereux que la ville... LoL...

 

Ben, les slaloms, peut être pas aussi intense, mais bon, t'en fait.... les evitements, et les freinages d'urgence, c'est malheureusement aussi au programme !!!

Donc, non c'est utile le plateau !

 

 

 

[patryk]

Oui c'est clair que c'est utile, je fais de la 125 tous les jours et si les dangers sont effectivement biens présents c'est différent dans le sens où sur le plateau c'est encore plus intensif.

 

Enfin gros ce que je veux dire c'est que le plateau ça sert et ça forme bien!

[loloh1]

Oui et puis quand je roule tous les jours en circu je m'amuse pas à éviter des cônes, j'en suis à me demander si finalement le plateau n'est pas plus dangereux que la ville... LoL...

ben y a quand même pas mal de chicanes mobiles sur le périph', ça vaut le coup de maîtriser le contre-braquage et les évitements

Après, si on habite à la campagne et qu'on croise une caisse toutes les 20 bornes, c'est clair que l'utilité est plus discutable.

Ceci étant dit, je vais quand même essayer de me trouver un stage de maîtrise de la bécane du type de >>> celui-là <<< pour cet été

Y a pas de mal a essayer de mieux maîtriser sa bécane

[Invité §lin883lp]

Patryk bienvenu au club de ceux qui tombent au plateau sur le rapide

 

Moi je suis curieuse de savoir sur quel manoeuvre tu es tombé : le demi tour, l'évitement...

[Invité §der307tT]

Patryk bienvenu au club de ceux qui tombent au plateau sur le rapide

 

Moi je suis curieuse de savoir sur quel manoeuvre tu es tombé : le demi tour, l'évitement...

 

Vu les blessures, il etait pas "à l'arret".... donc soit le slalom, soit le freinage !!!!!

 

 

[patryk]

Line, je me suis lamentablement vautré à l'évitement (donc je pense un bon 30-40Km/h), je sais pas trop si j'ai roulé sur le cône où si la roue arrière à décrochée lorsque j'ai essayé d'éviter celui-ci...

 

Putain d'ématone qui gonfle, y'a pas une infirmière ici? Je fais quoi? J'attends que ça se guérisse tout seul? J'ai beau avoir 25ans et ne plus être chez mes parents, si je montre ça à ma mère (qui est infirmière), elle va me tuer vu qu'elle est plutôt contre la bécane.

 

Cette saloperie a tellement gonflée que j'ai un gros poignet d'amour à droite...

[Invité §lin883lp]

Ah oui quand même sur l'évitement, je sais pas pourquoi je m'en doutais

[Invité §Fen551Hg]

Ah oui quand même sur l'évitement, je sais pas pourquoi je m'en doutais

 

Comme elle se la pete la kawette, mainteant elle donne des conseils aux newbies

[Invité §lin883lp]

Comme elle se la pete la kawette, mainteant elle donne des conseils aux newbies

jamais de la vie

 

Je n'ai pas la prétention de conseiller qui que ce soit

[Invité §Fen551Hg]

jamais de la vie

 

Je n'ai pas la prétention de conseiller qui que ce soit

 

Je plaisantais

[Zorg_]

jamais de la vie

 

Je n'ai pas la prétention de conseiller qui que ce soit

aller fait pas ta timide, depuis que tu tourne en 1,06 a Carole avec la Kawette tu te la pete un peu je trouve

 

[Invité §Fen551Hg]

aller fait pas ta timide, depuis que tu tourne en 1,06 a Carole avec la Kawette tu te la pete un peu je trouve

 

 

mais 1,06 c'est quand meme 2 sec de plus que toi et ton SV

[Zorg_]

 

mais 1,06 c'est quand meme 2 sec de plus que toi et ton SV

 

certe

mais elle c'etait sous la pluie

 

[Invité §Fen551Hg]

certe

mais elle c'etait sous la pluie

 

Avec kiki derriere

 

[Invité §kik318dS]

Avec kiki derriere

 

 

pas de pourrissage

[Invité §Fen551Hg]

Mais c'est vrai que la kawette elle marche fort, tu te rappelles poto comment elle a fait l'inter à margnum dans la parabolique trop

 

Par contre a force de frotter elle a presque plus de cale-pieds

 

[Invité §cho048yf]

pas de pourrissage

 

oh l'autre eh !! ils sont tout gentils avec kawette en plus

 

t'énerve pas Kiki spoa bon pour ton petit coeur

 

 

[Invité §kik318dS]

oh l'autre eh !! ils sont tout gentils avec kawette en plus

 

t'énerve pas Kiki spoa bon pour ton petit coeur

 

moi pas enervé

[Invité §cho048yf]

moi pas enervé

et toi le permis s'en est où ?? tu le passes ou pas ??

[Invité §der307tT]

Line, je me suis lamentablement vautré à l'évitement (donc je pense un bon 30-40Km/h), je sais pas trop si j'ai roulé sur le cône où si la roue arrière à décrochée lorsque j'ai essayé d'éviter celui-ci...

 

Putain d'ématone qui gonfle, y'a pas une infirmière ici? Je fais quoi? J'attends que ça se guérisse tout seul? J'ai beau avoir 25ans et ne plus être chez mes parents, si je montre ça à ma mère (qui est infirmière), elle va me tuer vu qu'elle est plutôt contre la bécane.

 

Cette saloperie a tellement gonflée que j'ai un gros poignet d'amour à droite...

 

P'tet faudrait consulter le corps médical quand meme !

 

 

[Invité §kik318dS]

et toi le permis s'en est où ?? tu le passes ou pas ??

non pas permis non plus

trop peur des grosse moto

[patryk]

Comme promis, le CR :

 

2ème cours de plateau ce matin

 

Comme précédement circu pour aller au plateau, rien de spécial si ce n'est que j'ai un peu plus poussé l'ER-5 dans tours histoire de voir ce que ça donnait.

 

Arrivé sur le plateau on se débarasse du superflus et c'est parti.

 

Je commence par le lent et m'aperçois que soit j'ai une bécane différente de celle de la dernière fois soit le ralenti a été modifié. Toujours est-il que ça va beaucoup trop vite, pas moyen de jouer la feignasse comme au dernier cours!

Cette fois va falloir mettre en pratique ce que j'appelle la "méthode des commandes" (gaz/embrayage/frein). Je commence d'abord par y aller juste à l'embrayage, pas facile du tout! Un bon quart d'heure après le prof vient "m'emgueuler comme du poisson pourri" (il a raison) pour me dire que je devais tout gérer et pas juste l'embrayage.

Il me fait une démo, je pose quelques questions et c'est à moi de jouer.

Je me demande comment je vais faire pour tenir alors que j'ai déjà mal à la main à force de jouer du levier... ... et puis je fini par un peu oublier avec l'arrivée du plaisir de voir que je progresse. C'est dur mais le résultat est là, j'y arrive de mieux en mieux, au final je pense que je reste sur un 70% de réussite (c'est à dire comme la dernière fois), plutôt content sachant que je n'y arrivais pas samedi!

Pour être plus précis, je ne fais pas tomber de cône et ne pose presque plus de pied par terre, j'ai simplement du mal à négocier une porte en particulier.

 

Je change de parcours de lent, ça reste une fois encore pas trop mal et encourageant, il y'a certes encore du boulot mais je suis motivé par ma progression.

 

Après une bonne heure je pense, le prof veut voir ce que je donne sur le rapide. Aujourd'hui ce n'est pas chronométré, pas d'évitement et pas de freinage d'urgence.

Il m'observe, me dit comment corriger mes trajectoires et me donne divers conseils.

 

Une fois encore, au fur et à mesure des mes tentatives je progresse. Un peu de mal avec le demi-tour qui est finalement presque maîtrisé.

 

En gros tout va bien jusqu'à ce que je décide de rejoindre le club très fermé des motards qui se cassent la gueule au rapide.

Lors du slalom à l'aller j'ai fini par être un peu trop proche des cônes situés devant moi. Je ne sais pas très bien ce qui s'est passé. A priori deux solutions : soit j'ai roulé sur le cône, soit j'ai essayé de l'éviter et la roue arrière a décrochée, personnellement je pense que c'est cette deuxième explication qui est la bonne.

Donc histoire de ne pas faire les choses à moitié je décide de lamentablement me vautrer à 30-40Km/h! Je couche la bécane sur le côté droit, nous faisons tous deux une belle glissage (aucune idée de la distance). Le prof arrive, me demande si ça va et moi en motard digne de ce nom je me relève et vais tout de suite voir si l'ER-5 n'a pas trop souffert, à ma grande surprise elle n'a rien (ou alors pas vu les dégâts), c'est le cadre de protection avant qui a tout pris (j'ai pas mal limé le métal... ).

A priori rien de cassé, j'ai légèrement tappé la tête mais le casque a parfaitement rempli son rôle, il n'est d'ailleurs que très peu rayé sur le côté. Un peu mal à la jambe et surtout l'impression d'avoir une brulure sur le côté droit suite à la glissade. Merci à mon blouson qui n'est d'ailleurs pas amoché, s'il fallait encore rappeler l'importance d'un bon équipement...

 

Sur ce le prof m'aide à remettre la moto à la verticale, la démarre, fait un p'tit tour pour constater que tout va bien.

 

Il me conseille de me mettre un peu au lent histoire de faire retomber la pression.

 

Environ un quart d'heure après c'est reparti pour le rapide, cette fois sans problème mais malheureusement ma chute m'a quelque peu bloqué et mes performances étaient moins bonnes. Après cette mésaventure je n'avais plus trop confiance et ne voulais pas prendre trop de vitesse et d'angle.

Encore quelques tours et ce fut l'heure de rentrer.

 

On s'équipe et retour à l'auto école sans encombres. J'ai encore un peu poussé l'ER-5 et effectivement ma 125 avait l'air de misérablement se trainer sur le trajet du boulot.

 

Arrivé au boulot, je m'aperçois que j'ai effectivement une brulure au 1er degres et un superbe spécimen d'ématone. Avec le temps celui-ci a continué de s'étendre et d'enfler. J'ai maintenant droit à une beau poignet d'amour du côté droit!

 

Au final je suis donc satisfait de ma progression mais je m'en veux concernant mon vautrage.

 

Allez pas grave, je garde le moral et continue vendredi matin à moins que je n'ai des séquelles plus graves que prévu.

[Invité §hea282ue]

Bah!! t'inquiètes pas je crois pas que t'auras besoin d'utiliser toutes les commandes le jour de l'examen sauf peut etre l'accélerateur pour terminé quoique ça dépend du parcours...

[Invité §mis062Db]

pour ton hématome là ça risque d'être un peu tard mais il faut mettre de la glace dans un torchon (jamais au contact même de la peau) et l'appliquer sur la partie concernée.

 

Ceci dit si tu es tombé sur la hanche et que demain cela te fait encore beaucoup souffrir avec des difficultés à marcher cela peut peut être valoir le coup de faire une petite radio des fois que tu ne te serais pas peter le col du femur !!!!!!

 

si cela va mieux demain mais que ton bleu te fait souffrir, tu peux passer dessus en massant bien une crème genre hémoclar à condition que ta peau soit saine (pas de lésions à vif)

 

Si ce n'est pas le cas :

 

1. désinfecter au dakin

2. mettre un tulle gras sans toucher la partie qui va être au contact de la lésion

3. recouvrir avec une compresse stérile

4. recouvrir la compresse pour fixer le tout avec du micropore (sparadrap le moins allergisant)

 

et moi je croise les doigts pour jamais rencontrer ta maman quand elle saura qu'une collègue à elle couvre les conneries du fiston :D

 

Courage !

 

 

[Invité §Cou073LC]

pour ton hématome là ça risque d'être un peu tard mais il faut mettre de la glace dans un torchon (jamais au contact même de la peau) et l'appliquer sur la partie concernée.

pourquoi au fait ?