Le topic de ceux qui passent le permis...

[Invité §mil526Nf]

pas que les minettes : les flics, les gendarmes, ...

 

 

c'qui prouve bien qu'un gros pot n'est pas qu'un fantasme hétéro

[FreeSon]

ouais c'est clair

 

sauf que si je me tappe une barre lundi sur la moto

 

T'en fais pas pour lundi, y'aura pas de problème

 

finger in the noze!

T'as déjà fait le plus dur!

[Invité §roo213pT]

merci FreeSon et Ptibolide

[patryk]

Bon allez, pas envie d'attendre et j'ai un peu de temps devant moi alors c'est parti pour le CR de ce 3ème cours!

 

Je vous épargne les habituels aller-retour vers le plateau puisque c'est de la circu, rien de bien excitant si ce n'est que comme précédement, en roulant plus dans les tours j'ai l'impression de me trainer quand je reprends ma Vara (qui fait certes bcp de bruit - pot NH oblige - mais qui semble "flotter").

 

Aujourd'hui je retrouve la nenette qui était avec moi lors de mon premier cours.

Le plateau est désert et juste pour nous.

 

Nous commençons par nous échauffer sur le lent pendant que le prof donne des coups de raclette sur la piste du rapide histoire d'évacuer un peu d'eau.

 

Voyant que ma cammarade de cours y arrive sans problème sur le ralenti je décide finalement de réduire celui-ci pour ne pas avoir à jouer de l'embrayage et des gaz. Je progresse plutôt bien jusqu'à y arriver presque à tous les coups, j'ai simplement encore du mal avec un tournant à droite à la fin du zig-zag de je ne sais plus quel parcours.

Le prof demande à voir comment je me débrouille et je me fais bien remonter les bretelles pour non utilisation des commandes.

"C'est pas parcequ'elle fait comme ça que tu dois faire pareil!" "Men fous c'est toi qui paies les cours etc etc..." J'en prends pour mon grade et le moral baisse.

 

Ré-entrainement avec les commandes, le prof à ajouté des plots au passage pour me baliser le lent dans les moindres détails. Je lutte, je progresse mais ça reste très perfectible!

Au final je suis donc tout de même satisfait de ma prestation au lent mais le "saint graal" et loin d'être à portée!

 

Passage au rapide, suite à ma chutte de mercredi j'ai commencé par y aller molo, aujourd'hui c'est chronométré et je réalise un superbe 30s!

Bon allez, je ne me démonte pas et j'y retourne, le temps s'améliore mais je suis encore loin du compte.

 

Le prof me dit que je suis trop lent au demi-tour (où je pose quelque fois le pied) et me dit d'aller sur une autre partie du plateau où y'a un coin spécial aménagé pour apprendre à bien le faire.

J'ai encore une fois droit à des remontrances, il me dit que je me laisse trop guider par la moto au lieu de la diriger.

Là j'ai droit à une magnifique caricature de ma conduite! Le prof prend l'ER-5 et se paie ma tête en m'imitant : crispé et passif sur une moto qui broute, c'est pas drôle en soit mais ça m'a quand même fait rire.

J'ai vraiment du mal à utiliser l'embrayage/les gaz quand le guidon est trop tourné, et je ne vous parle même pas du demi-tour à droite, c'est pire, j'arrive à peine à accélérer.

Je continue donc mes demi-tours, y'a du progrès mais c'est loin d'être génial.

 

Le prof me rappelle sur le rapide où je dois cette fois-ci faire le circuit où il faut rétrograder.

Après plusieurs essais ça s'améliore, pour le moment il n'est pas question de freiner au A mais au C.

 

Encore quelques tours et c'est l'heure de rentrer.

 

Au final donc un bilant que je trouve très mitigé car si j'ai l'impression d'avoir progressé, force est de constater que les dires du prof sont malheureusement vrais. Je ne maîtrise pas assez bien la moto à allure lente lorsqu'il s'agit d'utiliser les commandes. Et c'est bien ça qui me fait peur, j'ai l'impression de ne même pas être capable d'exécuter ce B à BA. Je commence donc à envisager le pire (genre 50h de plateau) et ça me fait très peur.

 

Dorénavant je n'utiliserai donc que les commandes, au moins on ne pourra pas dire que je mets de la mauvaise volonté à faire le lent sur le ralenti.

[Invité §roo213pT]

Bon allez, pas envie d'attendre et j'ai un peu de temps devant moi alors c'est parti pour le CR de ce 3ème cours!

 

Je vous épargne les habituels aller-retour vers le plateau puisque c'est de la circu, rien de bien excitant si ce n'est que comme précédement, en roulant plus dans les tours j'ai l'impression de me trainer quand je reprends ma Vara (qui fait certes bcp de bruit - pot NH oblige - mais qui semble "flotter").

 

Aujourd'hui je retrouve la nenette qui était avec moi lors de mon premier cours.

Le plateau est désert et juste pour nous.

 

Nous commençons par nous échauffer sur le lent pendant que le prof donne des coups de raclette sur la piste du rapide histoire d'évacuer un peu d'eau.

 

Voyant que ma cammarade de cours y arrive sans problème sur le ralenti je décide finalement de réduire celui-ci pour ne pas avoir à jouer de l'embrayage et des gaz. Je progresse plutôt bien jusqu'à y arriver presque à tous les coups, j'ai simplement encore du mal avec un tournant à droite à la fin du zig-zag de je ne sais plus quel parcours.

Le prof demande à voir comment je me débrouille et je me fais bien remonter les bretelles pour non utilisation des commandes.

"C'est pas parcequ'elle fait comme ça que tu dois faire pareil!" "Men fous c'est toi qui paies les cours etc etc..." J'en prends pour mon grade et le moral baisse.

 

Ré-entrainement avec les commandes, le prof à ajouté des plots au passage pour me baliser le lent dans les moindres détails. Je lutte, je progresse mais ça reste très perfectible!

Au final je suis donc tout de même satisfait de ma prestation au lent mais le "saint graal" et loin d'être à portée!

 

Passage au rapide, suite à ma chutte de mercredi j'ai commencé par y aller molo, aujourd'hui c'est chronométré et je réalise un superbe 30s!

Bon allez, je ne me démonte pas et j'y retourne, le temps s'améliore mais je suis encore loin du compte.

 

Le prof me dit que je suis trop lent au demi-tour (où je pose quelque fois le pied) et me dit d'aller sur une autre partie du plateau où y'a un coin spécial aménagé pour apprendre à bien le faire.

J'ai encore une fois droit à des remontrances, il me dit que je me laisse trop guider par la moto au lieu de la diriger.

Là j'ai droit à une magnifique caricature de ma conduite! Le prof prend l'ER-5 et se paie ma tête en m'imitant : crispé et passif sur une moto qui broute, c'est pas drôle en soit mais ça m'a quand même fait rire.

J'ai vraiment du mal à utiliser l'embrayage/les gaz quand le guidon est trop tourné, et je ne vous parle même pas du demi-tour à droite, c'est pire, j'arrive à peine à accélérer.

Je continue donc mes demi-tours, y'a du progrès mais c'est loin d'être génial.

 

Le prof me rappelle sur le rapide où je dois cette fois-ci faire le circuit où il faut rétrograder.

Après plusieurs essais ça s'améliore, pour le moment il n'est pas question de freiner au A mais au C.

 

Encore quelques tours et c'est l'heure de rentrer.

 

Au final donc un bilant que je trouve très mitigé car si j'ai l'impression d'avoir progressé, force est de constater que les dires du prof sont malheureusement vrais. Je ne maîtrise pas assez bien la moto à allure lente lorsqu'il s'agit d'utiliser les commandes. Et c'est bien ça qui me fait peur, j'ai l'impression de ne même pas être capable d'exécuter ce B à BA. Je commence donc à envisager le pire (genre 50h de plateau) et ça me fait très peur.

 

Dorénavant je n'utiliserai donc que les commandes, au moins on ne pourra pas dire que je mets de la mauvaise volonté à faire le lent sur le ralenti.

 

 

perd pas espoir et continue a t'accrocher

[Invité §yo0627LN]

Salut tout le monde je vais bientot commencer l experience permis moto je me suis inscrit hier .

Voila je vous ferais part de mes resultats au fil du temps

merci

[Invité §der307tT]

Bon allez, pas envie d'attendre et j'ai un peu de temps devant moi alors c'est parti pour le CR de ce 3ème cours!

 

Je vous épargne les habituels aller-retour vers le plateau puisque c'est de la circu, rien de bien excitant si ce n'est que comme précédement, en roulant plus dans les tours j'ai l'impression de me trainer quand je reprends ma Vara (qui fait certes bcp de bruit - pot NH oblige - mais qui semble "flotter").

 

Aujourd'hui je retrouve la nenette qui était avec moi lors de mon premier cours.

Le plateau est désert et juste pour nous.

 

Nous commençons par nous échauffer sur le lent pendant que le prof donne des coups de raclette sur la piste du rapide histoire d'évacuer un peu d'eau.

 

Voyant que ma cammarade de cours y arrive sans problème sur le ralenti je décide finalement de réduire celui-ci pour ne pas avoir à jouer de l'embrayage et des gaz. Je progresse plutôt bien jusqu'à y arriver presque à tous les coups, j'ai simplement encore du mal avec un tournant à droite à la fin du zig-zag de je ne sais plus quel parcours.

Le prof demande à voir comment je me débrouille et je me fais bien remonter les bretelles pour non utilisation des commandes.

"C'est pas parcequ'elle fait comme ça que tu dois faire pareil!" "Men fous c'est toi qui paies les cours etc etc..." J'en prends pour mon grade et le moral baisse.

 

Ré-entrainement avec les commandes, le prof à ajouté des plots au passage pour me baliser le lent dans les moindres détails. Je lutte, je progresse mais ça reste très perfectible!

Au final je suis donc tout de même satisfait de ma prestation au lent mais le "saint graal" et loin d'être à portée!

 

Passage au rapide, suite à ma chutte de mercredi j'ai commencé par y aller molo, aujourd'hui c'est chronométré et je réalise un superbe 30s!

Bon allez, je ne me démonte pas et j'y retourne, le temps s'améliore mais je suis encore loin du compte.

 

Le prof me dit que je suis trop lent au demi-tour (où je pose quelque fois le pied) et me dit d'aller sur une autre partie du plateau où y'a un coin spécial aménagé pour apprendre à bien le faire.

J'ai encore une fois droit à des remontrances, il me dit que je me laisse trop guider par la moto au lieu de la diriger.

Là j'ai droit à une magnifique caricature de ma conduite! Le prof prend l'ER-5 et se paie ma tête en m'imitant : crispé et passif sur une moto qui broute, c'est pas drôle en soit mais ça m'a quand même fait rire.

J'ai vraiment du mal à utiliser l'embrayage/les gaz quand le guidon est trop tourné, et je ne vous parle même pas du demi-tour à droite, c'est pire, j'arrive à peine à accélérer.

Je continue donc mes demi-tours, y'a du progrès mais c'est loin d'être génial.

 

Le prof me rappelle sur le rapide où je dois cette fois-ci faire le circuit où il faut rétrograder.

Après plusieurs essais ça s'améliore, pour le moment il n'est pas question de freiner au A mais au C.

 

Encore quelques tours et c'est l'heure de rentrer.

 

Au final donc un bilant que je trouve très mitigé car si j'ai l'impression d'avoir progressé, force est de constater que les dires du prof sont malheureusement vrais. Je ne maîtrise pas assez bien la moto à allure lente lorsqu'il s'agit d'utiliser les commandes. Et c'est bien ça qui me fait peur, j'ai l'impression de ne même pas être capable d'exécuter ce B à BA. Je commence donc à envisager le pire (genre 50h de plateau) et ça me fait très peur.

 

Dorénavant je n'utiliserai donc que les commandes, au moins on ne pourra pas dire que je mets de la mauvaise volonté à faire le lent sur le ralenti.

 

T'inquiete pas, c'est normal, surtout que ce n'est que ton 3eme cours... tu vas voir à un moment donné tu vas comprendre le truc et boom tu ne feras plus que des temps canon et tout sera nickel ! t'inquetes, c'est un peu pareil pour beaucoup !

Moi perso, je me suis gamélé au premier cours (jamais fait de moto avec vitesse avant !) et ca m'a bien bloqué jusqu'à la 16eme heure au moins, puis y a eu le déclic et j'ai eu le plateau du premier coup !

 

Perd surtout pas espoir !

 

Par contre le lent, mon moniteur m'interdisait de toucher au commande, et ca mine de rien, c'est plutot mieux, un truc de moins à penser.... t'auras tout le temps de t'entrainer après en slalommant entre les voitures avec le fein et l'embrayge !

 

On attend la suite !

 

 

[patryk]

Oui, je tente de garder le moral et demain sera un autre jour comme on dit! ;-)

 

Moi j'aimerais bien ne faire le lent qu'au ralenti mais j'me fais engueuler alors...

Cela dit le jour de l'exam ça m'empêche pas... ;-)

[Invité §spi274an]

Oui, je tente de garder le moral et demain sera un autre jour comme on dit! ;-)

 

Moi j'aimerais bien ne faire le lent qu'au ralenti mais j'me fais engueuler alors...

Cela dit le jour de l'exam ça m'empêche pas... ;-)

 

salut ! le jour de l'exam sur le lent le principal c'est de passer les portes.... t'embette pas avec ces commandes contante toi de tourner le guidon et regarder la porte suivante ! c'est deja pas mal . pour info je suis meme tombé sur le lent ! va comprendre charles .... le declik va se faire ! courage

 

J 'en ai MAREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE d'attendre ce maudit jour de la circu ! en attendant ma ptite svs ben elle s'ennuie dans le garage

[Invité §San666kb]

Bon allez, pas envie d'attendre et j'ai un peu de temps devant moi alors c'est parti pour le CR de ce 3ème cours!

 

Je vous épargne les habituels aller-retour vers le plateau puisque c'est de la circu, rien de bien excitant si ce n'est que comme précédement, en roulant plus dans les tours j'ai l'impression de me trainer quand je reprends ma Vara (qui fait certes bcp de bruit - pot NH oblige - mais qui semble "flotter").

 

Aujourd'hui je retrouve la nenette qui était avec moi lors de mon premier cours.

Le plateau est désert et juste pour nous.

 

Nous commençons par nous échauffer sur le lent pendant que le prof donne des coups de raclette sur la piste du rapide histoire d'évacuer un peu d'eau.

 

Voyant que ma cammarade de cours y arrive sans problème sur le ralenti je décide finalement de réduire celui-ci pour ne pas avoir à jouer de l'embrayage et des gaz. Je progresse plutôt bien jusqu'à y arriver presque à tous les coups, j'ai simplement encore du mal avec un tournant à droite à la fin du zig-zag de je ne sais plus quel parcours.

Le prof demande à voir comment je me débrouille et je me fais bien remonter les bretelles pour non utilisation des commandes.

"C'est pas parcequ'elle fait comme ça que tu dois faire pareil!" "Men fous c'est toi qui paies les cours etc etc..." J'en prends pour mon grade et le moral baisse.

 

Ré-entrainement avec les commandes, le prof à ajouté des plots au passage pour me baliser le lent dans les moindres détails. Je lutte, je progresse mais ça reste très perfectible!

Au final je suis donc tout de même satisfait de ma prestation au lent mais le "saint graal" et loin d'être à portée!

 

Passage au rapide, suite à ma chutte de mercredi j'ai commencé par y aller molo, aujourd'hui c'est chronométré et je réalise un superbe 30s!

Bon allez, je ne me démonte pas et j'y retourne, le temps s'améliore mais je suis encore loin du compte.

 

Le prof me dit que je suis trop lent au demi-tour (où je pose quelque fois le pied) et me dit d'aller sur une autre partie du plateau où y'a un coin spécial aménagé pour apprendre à bien le faire.

J'ai encore une fois droit à des remontrances, il me dit que je me laisse trop guider par la moto au lieu de la diriger.

Là j'ai droit à une magnifique caricature de ma conduite! Le prof prend l'ER-5 et se paie ma tête en m'imitant : crispé et passif sur une moto qui broute, c'est pas drôle en soit mais ça m'a quand même fait rire.

J'ai vraiment du mal à utiliser l'embrayage/les gaz quand le guidon est trop tourné, et je ne vous parle même pas du demi-tour à droite, c'est pire, j'arrive à peine à accélérer.

Je continue donc mes demi-tours, y'a du progrès mais c'est loin d'être génial.

 

Le prof me rappelle sur le rapide où je dois cette fois-ci faire le circuit où il faut rétrograder.

Après plusieurs essais ça s'améliore, pour le moment il n'est pas question de freiner au A mais au C.

 

Encore quelques tours et c'est l'heure de rentrer.

 

Au final donc un bilant que je trouve très mitigé car si j'ai l'impression d'avoir progressé, force est de constater que les dires du prof sont malheureusement vrais. Je ne maîtrise pas assez bien la moto à allure lente lorsqu'il s'agit d'utiliser les commandes. Et c'est bien ça qui me fait peur, j'ai l'impression de ne même pas être capable d'exécuter ce B à BA. Je commence donc à envisager le pire (genre 50h de plateau) et ça me fait très peur.

 

Dorénavant je n'utiliserai donc que les commandes, au moins on ne pourra pas dire que je mets de la mauvaise volonté à faire le lent sur le ralenti.

 

 

Ne t'en fait pas moi j'ai fait que 2 lecons de plateau et j'ai pas encore touché à un seul circuit du lent

[patryk]

Salut les amis!

Aujourd'hui 4ème cours et qui plus est à 8h du mat!

 

Je me suis retrouvé avec un "p'tit jeune" qui devait avoir la vingtaine (j'en ai 25, ouis je sais c'est très vieux ), on part tous les deux vers le plateau avec le prof en et un autre gars derrière lui qui fait une initiation à la conduite de scoot (très bonne initiative! ).

 

Arrivés au plateau nous voyons qu'il y'a déjà pas mal de monde qui s'affère.

Comme d'hab on se débarrasse du superflus et direction le lent pendant que le prof s'occupe du gars en scoot.

 

C'est parti pour de nombreux tours du circuit dans les deux sens.

Nous devions être 4 ou 5 dessus, ceux qui étaient déjà passés attendaient à l'autre bout que les autres finissent pour faire le chemin inverse ce qui nous a permis de sans arrêt alterner.

 

En gros ça a été ça pendant presque deux heures, petit à petit je progressais et utilisais l'embrayage de plus en plus naturellement avec quelques petits coups de gaz par-ci par-là si nécessaire.

 

Comme précédement et pendant un bon moment j'avais du mal à passer la porte après le zip-zag, celle qui tourne à droite. Puis le prof m'a donné quelques conseils et je me suis remis à la tâche.

A la fin je réalisais presque un sans faute!

 

Une fois que nous commençions à bien enchainer le lent sans erreur le prof nous à demandé à moi et mon compère et nous arrêter pour faire du lent avec SDS.

La je commençais à faire de l'huile de fesses à imaginer le pire car je n'ai jamais vraiment aimé avoir un SDS sur ma Vara.

 

Toujours est-il que le p'tit gars commence avec moi derrière, on fait un parcours qui semble regrouper à peu près tout ce que nous devons savoir faire, donc on commence par l'espèce d'évitement, un huit et retour avec un demi tour à la fin.

Il s'en est tiré avec brio sauf un cône renversé... mais en 2ème... le prof l'engueule un p'tit coup (faut bien qu'il pousse sa gueullante! ) et c'est reparti pour un autre tour cette fois en 1ère. Une fois encore il s'en tire bien.

On s'arrête et c'est à mon tour de m'y coller, si au début j'envisageais le pire, la facilité avec laquelle il a exécuté la manoeuvre m'a quelque peu rassuré.

Je me lance! Dès les permiers tours de roues j'ai l'agréable surprise de voir que ce n'est pas le calvaire que j'ai déjà vécu en Vara. Ca passe même tout seul à mon grand étonnement, juste un peu de mal au demi-tour de la fin, je refais le parcours 2-3 fois et c'est au final un sans faute.

 

Après toutes "ces émotions" on retourne sur le lent un p'tit quart d'heure et enfin retour à l'auto école.

 

Autant hier j'avais le moral plutôt bas, autant aujourd'hui je suis rassuré et content de mes progrès.

J'arrive presque à exécuter le lent à tous les coups et ma hantise du SDS à disparue!

 

Aux prochaines séances je pense donc que ça sera surtout du rapide, une autre étape difficile à franchir!

[Invité §roo213pT]

Salut les amis!

Aujourd'hui 4ème cours et qui plus est à 8h du mat!

 

Je me suis retrouvé avec un "p'tit jeune" qui devait avoir la vingtaine (j'en ai 25, ouis je sais c'est très vieux ), on part tous les deux vers le plateau avec le prof en et un autre gars derrière lui qui fait une initiation à la conduite de scoot (très bonne initiative! ).

 

Arrivés au plateau nous voyons qu'il y'a déjà pas mal de monde qui s'affère.

Comme d'hab on se débarrasse du superflus et direction le lent pendant que le prof s'occupe du gars en scoot.

 

C'est parti pour de nombreux tours du circuit dans les deux sens.

Nous devions être 4 ou 5 dessus, ceux qui étaient déjà passés attendaient à l'autre bout que les autres finissent pour faire le chemin inverse ce qui nous a permis de sans arrêt alterner.

 

En gros ça a été ça pendant presque deux heures, petit à petit je progressais et utilisais l'embrayage de plus en plus naturellement avec quelques petits coups de gaz par-ci par-là si nécessaire.

 

Comme précédement et pendant un bon moment j'avais du mal à passer la porte après le zip-zag, celle qui tourne à droite. Puis le prof m'a donné quelques conseils et je me suis remis à la tâche.

A la fin je réalisais presque un sans faute!

 

Une fois que nous commençions à bien enchainer le lent sans erreur le prof nous à demandé à moi et mon compère et nous arrêter pour faire du lent avec SDS.

La je commençais à faire de l'huile de fesses à imaginer le pire car je n'ai jamais vraiment aimé avoir un SDS sur ma Vara.

 

Toujours est-il que le p'tit gars commence avec moi derrière, on fait un parcours qui semble regrouper à peu près tout ce que nous devons savoir faire, donc on commence par l'espèce d'évitement, un huit et retour avec un demi tour à la fin.

Il s'en est tiré avec brio sauf un cône renversé... mais en 2ème... le prof l'engueule un p'tit coup (faut bien qu'il pousse sa gueullante! ) et c'est reparti pour un autre tour cette fois en 1ère. Une fois encore il s'en tire bien.

On s'arrête et c'est à mon tour de m'y coller, si au début j'envisageais le pire, la facilité avec laquelle il a exécuté la manoeuvre m'a quelque peu rassuré.

Je me lance! Dès les permiers tours de roues j'ai l'agréable surprise de voir que ce n'est pas le calvaire que j'ai déjà vécu en Vara. Ca passe même tout seul à mon grand étonnement, juste un peu de mal au demi-tour de la fin, je refais le parcours 2-3 fois et c'est au final un sans faute.

 

Après toutes "ces émotions" on retourne sur le lent un p'tit quart d'heure et enfin retour à l'auto école.

 

Autant hier j'avais le moral plutôt bas, autant aujourd'hui je suis rassuré et content de mes progrès.

J'arrive presque à exécuter le lent à tous les coups et ma hantise du SDS à disparue!

 

Aux prochaines séances je pense donc que ça sera surtout du rapide, une autre étape difficile à franchir!

 

at bah voila , on te le disait tu va nous faire ca les doigts dans le nez

[Invité §mis062Db]

maintenant fais toi plaisir !

[Invité §gar718WL]

 

Ptitbolide viens d'avoir son permis

 

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[Invité §roo213pT]

 

Ptitbolide viens d'avoir son permis

 

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c'est de la boulette

 

felicitation la miss

 

bon ha retse plus qu'a ramner le hornet

[Invité §Tit546Hk]

Félicitation miss.

 

Sois prudente.

[Invité §lin883lp]

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Ficelle de caleçons Ptitbolide

 

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[Invité §gar718WL]

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Ficelle de caleçons Ptitbolide

 

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Ca vas faire du string aux ballades ca avec toutes ces demoiselles qui viennet d'avoir le permis

 

[Invité §Tit546Hk]

Ca vas faire du string aux ballades ca avec toutes ces demoiselles qui viennet d'avoir le permis

 

 

Moi je dis elles bluffent.

[Invité §gar718WL]

Moi je dis elles bluffent.

Moi aussi

[Invité §lin883lp]

Moi je dis elles bluffent.

Nous on a rien dit

 

C'est vous qui vous montez des films

[Invité §Tit546Hk]

Nous on a rien dit

 

C'est vous qui vous montez des films

 

On a pas encore les vidéos, mais ça peut se faire.

[Invité §gar718WL]

Nous on a rien dit

 

C'est vous qui vous montez des films

Parceque en plus ca a été filmé

 

 

[Invité §Fen551Hg]

Parceque en plus ca a été filmé

 

 

 

C'est ptitbolide qui va etre contente de lire ca

 

En tout cas félicitations

[FreeSon]

Aller, pour ptitbolide...

 

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FELICITATIONS!!

 

[Invité §gar718WL]

 

Ptitbolide viens d'avoir son permis

 

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pour l'équipe du soir

[Invité §gar718WL]

 

Ptitbolide viens d'avoir son permis

 

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Et un pour l'équipe de nuit

[FreeSon]

Et un pour l'équipe de nuit

 

Vas dormir toi!

 

Et puis t'aurais pu faire un up du mien pour changer, il est plus zoli

 

[Invité §mis062Db]

félicitations ptitbolide !

 

et une de plus !

 

Garg garde bien la clef de ta bécane sous ton oreiller

[FreeSon]

félicitations ptitbolide !

 

et une de plus !

 

Garg garde bien la clef de ta bécane sous ton oreiller

 

Pas de problème, elle va avoir la sienne mercredi!

 

[Invité §mis062Db]

 

comme je rêve de ce moment quand il m'arrivera

[Invité §der307tT]

 

Ptitbolide viens d'avoir son permis

 

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bravo !!!

 

Et maintenant attention sur les routes !

[Invité §der307tT]

 

comme je rêve de ce moment quand il m'arrivera

 

T'as trouvé une auto ecole ?

 

 

[Invité §pti756kV]

C'est ptitbolide qui va etre contente de lire ca

 

En tout cas félicitations

penses-tu

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §pti756kV]

merci tout le monde

 

 

 

 

 

ps: et courage les autres