Triumph Street Triple 675

29 septembre 2007

j'adore le style dépouillé sans la tete de fourche, avec la fourche bien voyante et les durites de frein passées limite en volant! Enfin bon, je l'ai quand meme commandée avec la tete de fourche... dégonflé!

29 septembre 2007

Etonné (te connais pas assez pour douter ). C'est sur qu'avec une telle différence, ca donne pas envie de vivre en RP !!
En plus, les caisseux parisiens sont pas les plus "respectueux" vis a vis des autres "rouleurs" (auto/moto) et meme piétons .

Ca me rassure.

Le passage du simple au triple, c'est valable pour mon assurance (la Macif)... Pour les autres je ne sais pas. Y'a certainement des assurances qui font de meilleurs tarifs (mais pas trop eu le temps de faire des devis...

Ma moto chez le concess, qui n'attend plus que moi (et une carte grise, et son saut vent et son alarme)
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/305683/DSCF0453.JPG

Est-ce que tu peux me donner le prix catalogue de l'alarme ?

Quand je suis passé, mon concessionnaire ne l'avait pas encore reçu... Mais il m'a dit que ça tournerait autour des 400 € (tarif sur la speed triple).

29 septembre 2007

Ma moto chez le concess, qui n'attend plus que moi (et une carte grise, et son saut vent et son alarme)
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/305683/DSCF0453.JPG

T'as pas pris des plaques en www pour la récupérer plus vite ?

C'est vrai que c'est bizarre que tu doivent encore attendre, t'a demandé les papiers/plaques définitifs?? car perso, j'ai pris du provisoire histoire de commencer le rodage sans attendre!!

Enfin, bon courage a ceux qui attendent.

J'ai vu qu'apparement il y avait du retard de prévu pour les livraisons, déjà que moi, j'ai eu 1 semaine de retard. J'espère que vous aurez pas trop de retard.

29 septembre 2007

Est-ce que tu peux me donner le prix catalogue de l'alarme ?

Le prix de l'alarme, c'est dans les 350€, mais attention si c'est l'alarme "Triumph", elle n'est pas reconnue par les assurances genre AMV ou AMDM. Faut se tourner vers les tecnoglobe (tg2005 v2 je crois) et Banshee (ICA en faite). c'est a peut pres les memes prix donc autant prendre de "l'homologué".

Voila.

30 septembre 2007

Le prix de l'alarme, c'est dans les 350€, mais attention si c'est l'alarme "Triumph", elle n'est pas reconnue par les assurances genre AMV ou AMDM. Faut se tourner vers les tecnoglobe (tg2005 v2 je crois) et Banshee (ICA en faite). c'est a peut pres les memes prix donc autant prendre de "l'homologué".
Voila.

Vous avez choisi de mettre une alarme pour vous rassurer ou c'est votre assurance qui vous y oblige ?

J'hésitais au départ et comme mon assurance ne m'y oblige pas, mettre 400 euros dans un système alors qu'elle est garantie contre le vol et remboursée à neuf dans ce cas, j'ai changé d'avis.

Je vais juste acheter un bloc disque alarme et peut-être une extension pour s'accrocher à un point fixe.

Sinon, pour les alarmes, il y a aussi la giga top intégrale qui est bien noté.

a+

30 septembre 2007

Vous avez choisi de mettre une alarme pour vous rassurer ou c'est votre assurance qui vous y oblige ?
J'hésitais au départ et comme mon assurance ne m'y oblige pas, mettre 400 euros dans un système alors qu'elle est garantie contre le vol et remboursée à neuf dans ce cas, j'ai changé d'avis.
Je vais juste acheter un bloc disque alarme et peut-être une extension pour s'accrocher à un point fixe.

Sinon, pour les alarmes, il y a aussi la giga top intégrale qui est bien noté.

a+

Alors, perso je me tate encore. Mon assureur ne m'oblige pas à en avoir une, du moment qu'elle est gravée avec un U SRA, c'est bon.

Maintenant si je me tate c'est que j'ai pas envie de me retrouver à pieds du jour au lendemain, espérant qu'une alarme dissuadera le plus grand nombre d'abru** de voleur. C'est mon seul moyen de loco alors! En plus, meme si t'es garantie contre le vol, y a la franchise, 10% minimum.

Donc si le fait d'avoir une alarme (plus U et gravage) me permet de garder ma meule, je suis pret a mettre les sous .

Pour les bloc disques avec alarme, le problème c'est qu'il suffit de mettre un doigt (pouce) sur "l'orifice" (pas de mauvais esprit hein ) du son pour étouffer pour ne pas dire faire taire la sirène, donc perso je mettrais pas 80€ mini dans cet élément. J'préfère encore le U, plus "contraignant" à mettre mais tellement plus sur.

30 septembre 2007

Alors, perso je me tate encore. Mon assureur ne m'oblige pas à en avoir une, du moment qu'elle est gravée avec un U SRA, c'est bon.

Maintenant si je me tate c'est que j'ai pas envie de me retrouver à pieds du jour au lendemain, espérant qu'une alarme dissuadera le plus grand nombre d'abru** de voleur. C'est mon seul moyen de loco alors! En plus, meme si t'es garantie contre le vol, y a la franchise, 10% minimum.

Donc si le fait d'avoir une alarme (plus U et gravage) me permet de garder ma meule, je suis pret a mettre les sous .

Pour les bloc disques avec alarme, le problème c'est qu'il suffit de mettre un doigt (pouce) sur "l'orifice" (pas de mauvais esprit hein ) du son pour étouffer pour ne pas dire faire taire la sirène, donc perso je mettrais pas 80€ mini dans cet élément. J'préfère encore le U, plus "contraignant" à mettre mais tellement plus sur.

oui c'est vrai mais y a pas de place pour le U sur le street

30 septembre 2007

oui c'est vrai mais y a pas de place pour le U sur le street

Tu t'en fous, le tout est d'avoir une facture pour un U "homologué" datant d'avant le jour où tu te la feras éventuellement tirer...

Perso, j'ai juste un bloque disque alarme Xena et basta.

30 septembre 2007

Tu t'en fous, le tout est d'avoir une facture pour un U "homologué" datant d'avant le jour où tu te la feras éventuellement tirer...

Ba moi, j'm'en fous pas , j'achète pas un U pour le laisser à la maison, et le but final est quand meme de pas se faire tirer sa meule, m'enfin...

Perso, j'ai juste un bloque disque alarme Xena et basta.

C'est de ce genre de bloc-disque dont je parlais, mais bon chacun fait ce qu'il veut de son fric

30 septembre 2007

Je reviens tout juste du mondial du 2 roue... quesqu'on est bien sur la street... sur la speed je touche pas par terre... (1m73) sur la street je touche à plat on est bien assis les commandes pil poil... grrrrr va en faloir de la patience...

30 septembre 2007

J'ai pas pris de CG provisoire pour tirer un peu le prix vers le bas

Pour l'alarme c'est la même que celle de la daytona

Au mondial, il y avait les pots ARROW

pour finir je les trouvent un peu trop long, et ils remontent pas assez, ils suivent pas le cul de la bécane qui remonte

on dirai que c'est pas tout a fait les même !!

30 septembre 2007

Effectivement, ca parait pas etre les memes, d'ailleurs la marque "Arrow" ne se situe pas au meme endroit sur les 2 modèles!

Ca fait crado et mal fini dirigé vers l'horizontal comme au mondial.

P't'etre bien qu'ils les ont mal installés ou alors la tof avec la street verte est un montage.

30 septembre 2007

le mec du stand triumph m'a dit que c'était un proto (le pot)

c'est surement pour ça !

1 octobre 2007

Ba moi, j'm'en fous pas , j'achète pas un U pour le laisser à la maison, et le but final est quand meme de pas se faire tirer sa meule, m'enfin...

Evidemment , je dois avouer être mal habitué, j'habite un coin vraiment tranquile, donc pas vraiment de risque de ce côté là, ma moto ne me sert quasiment qu'aux ballades plaisir, mais même au boulot, personne ne met de U ou autre, je suis le seul à mettre un bloque disque, certains laissent même les clé sur le contact (moto ou voiture).

C'est de ce genre de bloc-disque dont je parlais, mais bon chacun fait ce qu'il veut de son fric

Bah il m'était offert par le cocnessionaire et au moins il rentre sous la selle. S'il y avait la place de ranger un gros U, j'en aurais certainement un dans le doute, mais ce n'est pas le cas...

1 octobre 2007

Bonsoir,

Est ce que quelqu'un peut me montrer l'indicateur de rapport engagé sur sa street ainsi que l'éclairage bleuté?

Merci

1 octobre 2007

A peine livrée, déjà saccagée

1 octobre 2007

382 c'est pas cher du tout en tt risques pour un 0.5 dis-moi
Car moi je paie 550 en tout risques avec 0.51 + assistance 0 kms + remboursement à neuf pendant 2 ans + défense juridique

Je pense que celà depend des antécédents d'assurance, du nombre d'années de permis etc... Mais bon ! Pour l'instant mon soucis c'est de patienter encore quelques jours. J'espère recevoir ma street pour la fin de semaine.

A +

1 octobre 2007

Ma moto chez le concess, qui n'attend plus que moi (et une carte grise, et son saut vent et son alarme)
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/305683/DSCF0453.JPG

Comment ce fait-il qu'il n'y a pas le saute vent en plastique noire ? Il est bien fourni d'origine !

1 octobre 2007

oui c'est vrai mais y a pas de place pour le U sur le street

S'il y a pas de place pour un U, est ce qu'il y a moins la place pour y mettre un bloc disque ou pas ? C'est grand coment sous la selle ?

1 octobre 2007

Comment ce fait-il qu'il n'y a pas le saute vent en plastique noire ? Il est bien fourni d'origine !

Non, il n'est pas d'origine, il coute 249€

elle doit surement arriver sans les accessoires, et c'est au concess de les monter

1 octobre 2007

:eek:

249€ le p'tit bout de plastoc' là??!

inazuma · 2 octobre 2007

C'est pas un petit bout de plastoque grace a ça tu gagne 5 ch avec l'admission d'air

2 octobre 2007

C'est pas un petit bout de plastoque grace a ça tu gagne 5 ch avec l'admission d'air

C'est pour moi ca

2 octobre 2007

C'est pas un petit bout de plastoque grace a ça tu gagne 5 ch avec l'admission d'air

Ah ouais trop fort

inazuma · 2 octobre 2007

Sans rancune mais c'était trop tentant

2 octobre 2007

Non, il n'est pas d'origine, il coute 249€
elle doit surement arriver sans les accessoires, et c'est au concess de les monter

Je viens d'apprendre qu'effectivement les 675 street triple arrivent sans le saute-vent. Ma moto est arrivée en concession ce matin et je la récupère samedi. Je suis vert de rage. A la commande, il n'était pas spécifié qu'il n'y aurait pas le saute vent ; d'ailleurs, même le concessionnaire n'était pas au courant !!! Ils sont un peu géné et apparemment, ce serait une décision récente de Triumph. Le concessionnaire m'a annoncé que le saute vent coutait 299 euros !!! et qu'il fallait rajouté 59 euros pour ceux qui veulent en plus la visière. Même s'ils m'ont promis de faire un geste, je ne compte pas en rester là. Même sur le site officiel Triumph elle est toujours présentée avec le saute vent et sur d'autres vues on voit la street avec les différents accessoires en options. 299 euros, là je ne suis pas d'accord. J'aimerai avoir des avis des nouveaux acquéreurs qui ont eu la même mauuvaise surprise que moi. je compte dans un premier écrire (recommandé + AR) à Triumph, puis en fonction de leur réponse, je vais innonder la presse spécialisée pour dénoncer ce scandale.

EH OUI, LE MONSIEUR IL EST ENERVE § :q :q

2 octobre 2007

S'il y a pas de place pour un U, est ce qu'il y a moins la place pour y mettre un bloc disque ou pas ? C'est grand coment sous la selle ?

Oui, y a la place pour un bloc disque, perso le U j'ai réussi a le faire tenir avec un "porte" U sur le cadre a gauche au niveau de la serrure de selle. Vous ferais des tofs plus tard

Je viens d'apprendre qu'effectivement les 675 street triple arrivent sans le saute-vent. Ma moto est arrivée en concession ce matin et je la récupère samedi. Je suis vert de rage. A la commande, il n'était pas spécifié qu'il n'y aurait pas le saute vent ; d'ailleurs, même le concessionnaire n'était pas au courant !!! Ils sont un peu géné et apparemment, ce serait une décision récente de Triumph. Le concessionnaire m'a annoncé que le saute vent coutait 299 euros !!! et qu'il fallait rajouté 59 euros pour ceux qui veulent en plus la visière. Même s'ils m'ont promis de faire un geste, je ne compte pas en rester là. Même sur le site officiel Triumph elle est toujours présentée avec le saute vent et sur d'autres vues on voit la street avec les différents accessoires en options. 299 euros, là je ne suis pas d'accord. J'aimerai avoir des avis des nouveaux acquéreurs qui ont eu la même mauuvaise surprise que moi. je compte dans un premier écrire (recommandé + AR) à Triumph, puis en fonction de leur réponse, je vais innonder la presse spécialisée pour dénoncer ce scandale.

EH OUI, LE MONSIEUR IL EST ENERVE § :q :q

Plusieurs choses :

A la commande, il n'était pas spécifié qu'il n'y aurait pas le saute vent ; d'ailleurs, même le concessionnaire n'était pas au courant !!!

Je connias pas ton concess, mais il fait pas super bien son taf, sur la feuille des accessoires Street Triple, il y est donc...

En plus ca fait longtemps que tout le monde en parle de ce "problème" de saut vent non fourni d'origine, alors qu'il est vrai que toutes les photos officielles sont avec, mais bon

Ils sont un peu géné et apparemment, ce serait une décision récente de Triumph

Tu m'étonne, vu qu'ils doivent etre au courant depuis plusieurs semaines!! Le mien le sait depuis début aout! Ils avaient recu la feuille des access avec le saut vent dessus.

Le concessionnaire m'a annoncé que le saute vent coutait 299 euros

En plus ils sont pas tres honnete chez ton concess Comme écrit plus haut, c'est 249€ (la "visière" est bien a 59€ elle). Ils essaient de t'entu*** de 50€!!

Demande lui la fameuse feuille dont je te parle! Pour le geste, il va te faire 50€

Même sur le site officiel Triumph elle est toujours présentée avec le saute vent

T'aurais du aller voir un peu plus "loin" en cliquant sur "accessoires", tu aurais vu le saut vent. Mais c'est vrai que toutes les photos officielles sont avec le saut vent

Mon avis c'est que tu devrais demander a ton concess de te l'offrir (le mien c'était le cas dans la négo d'achat!) ou alors tu le "menace" d'aller voir ailleurs! Non mais sérieux, discute avec ton concess pour qu'il te l'offre, il devrais pas faire le "difficile" vu l'argent que tu claque chez lui.

Pour la lettre AR, tu peux toujours essayer mais je doute que ca marche, vu que, comme je te le dis plus haut, ils l'avaient spécifiés dans les brochures officielles de la Street et sur la feuille des accessoires de la street!

Tout le monde est d'accord pour dire que c'est abusé de n'avoir présenté la Street qu'avec le saut vent, mais ils se sont "protégés" derrière en le précisant dans les brochures et autres doc donc

2 octobre 2007

Et genre, le gars va aller voir ailleurs parce qu'il n'a pas son saute-vent ?

Vu les délais je doute, et faut pas non plus prendre le concess pour une quiche, il sait aussi que ça se vend bien, voire trés bien.

Par contre j'ai un pote qui a acheté ça sur Ebay (le saute vent et le capot, pour un Triple, un vrai ) ben t'as les 2 morceaux pour le prix d'un, et c'est malgré tout de la pièce d'origine Triumph, direct d'une concession des Usa je crois.

2 octobre 2007

Est-ce que quelqu'un à réussi à négocier quelque chose à la concession de Nantes sur l'achat d'une Street neuve?

2 octobre 2007

Je viens d'apprendre qu'effectivement les 675 street triple arrivent sans le saute-vent. Ma moto est arrivée en concession ce matin et je la récupère samedi. Je suis vert de rage. A la commande, il n'était pas spécifié qu'il n'y aurait pas le saute vent ; d'ailleurs, même le concessionnaire n'était pas au courant !!! Ils sont un peu géné et apparemment, ce serait une décision récente de Triumph. Le concessionnaire m'a annoncé que le saute vent coutait 299 euros !!! et qu'il fallait rajouté 59 euros pour ceux qui veulent en plus la visière. Même s'ils m'ont promis de faire un geste, je ne compte pas en rester là. Même sur le site officiel Triumph elle est toujours présentée avec le saute vent et sur d'autres vues on voit la street avec les différents accessoires en options. 299 euros, là je ne suis pas d'accord. J'aimerai avoir des avis des nouveaux acquéreurs qui ont eu la même mauuvaise surprise que moi. je compte dans un premier écrire (recommandé + AR) à Triumph, puis en fonction de leur réponse, je vais innonder la presse spécialisée pour dénoncer ce scandale.

EH OUI, LE MONSIEUR IL EST ENERVE § :q :q

C'est écrit partout que le saute vent est en option. A plusieurs endroits dans ce topic, dans les revues moto...sur la fiche d'option du concessionnaire.

Mais tu ne pourras rien contre ton concessionnaire, tu as signé un bon de commande pour une street triple.... qui d'origine est sans cette option...donc voilà. Je trouve qu'il serait encore bien sympa de faire un geste car il n'en est pas obligé du tout

2 octobre 2007

Et genre, le gars va aller voir ailleurs parce qu'il n'a pas son saute-vent ?

Vu les délais je doute, et faut pas non plus prendre le concess pour une quiche, il sait aussi que ça se vend bien, voire trés bien.

Non mais je sais bien que : 1 - Megucha va pas encore attendre des semaines (mois??) une autre commande pour avoir le saut vent avec la moto,

2 - Que le concess est une quiche.

Maintenant, ca n'empèche pas d'essayer de gratter quelque chose, mais effectivement si la négociation d'achat a déjà eue lieu, c'est raper

Maintenant, si le concess lui a encore rien fait comme remise, il peut toujours tenter sa chance .

2 octobre 2007

Il peut tenter, en effet.

2 octobre 2007

Ca y est depuis le temps (commandé le 23/06), je l'ai récupéré ce midi et le rodage commence.

Je suis aux anges

2 octobre 2007

Quelqu'un connait la manip pour passer de miles en km sur le compteur ou je suis condamné à faire le calcul dans ma tête

2 octobre 2007

Quelqu'un connait la manip pour passer de miles en km sur le compteur ou je suis condamné à faire le calcul dans ma tête

Bon bah j'me réponds puisque j'ai trouvé la réponse sur le site http://www.triumphall.com et ca peut peut-être aider quelqu'un

C'est les trois boutons en meme temps puis 1 pour km / 2 pour miles / 3 je sais pas

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