[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)

[Invité §Adi558lC]

Ton smiley fait que je ne sais pas si ton affirmation est réelle. Si c'est le cas Merci.

 

 

Non car tu parlais de GT alors que le e-HDi est à l'opposé de la version GT.

Mais il s'agit bien du logo e-HDi.

[Invité §Bet421hu]

Merci. Pourtant j'ai l'impression que le sigle GT va aussi à droite.

[n72dw10]

Moi qui était fan des sucettes pour le régulateur...c'est quand même plus intuitif et plus simple avec 2 doigts que 2 mains...

 

 

+1

[pataratapat]

Oh là là hier il y avait une pure entrée de gamme sur le site de Sochaux...

Enjo' (frèles) de 16" (et 215 de large ! ), pas de baguette déco à l'intérieur (peinture noire), pas de chrome autour des vitres (épais caoutchouc noir), pas de baguette chromée sur la malle... Beige en plus, c'était vilain.

 

 

p@+

[Invité §C-R303Rw]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Source © : Worldscoop

[kiseph]

On dirait presque un cockpit avec tous ces boutons et voyants au niveau du plafonnier ! On se demande bien à quoi ils peuvent servir pour certains, car je ne vois pas.

 

 

 

 

[Invité §Rom421OD]

D'ailleurs, Rom@in (qui soit dit en passant est très doué), l'a déjà restylé !!!

 

Enfin, si le Monsieur de chez Peugeot pouvait s'inspirer des photoshop de Rom@in (ou l'embaucher par exemple ...), ce serait sympa, son coupé est pas mal du tout !

 

 

Il est vraiment balaise le mec.

Faudrait qu'un cadre de chez Peugeot tombe dessus

 

 

 

+1, autant la berline semble insipide, autant ce coupé

 

 

Merci

 

Je bosse déja chez Peugeot, mais pas au centre de style, désolé

[Invité §Baz270Bq]

Vidéo officielle

 

http://www.youtube.com/watch?v=x_eMQ9p0iwI&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=fr_FR&feature=player_embedded&fs=1

[blek le roc]

Le break est bien équilibré, mais rien à faire, je le trouve beaucoup plus commun que la 407 SW... Sinon l'avant fait un peu Volvo je trouve.

[Invité §ant328Wd]

Oh là là hier il y avait une pure entrée de gamme sur le site de Sochaux...

Enjo' (frèles) de 16" (et 215 de large ! ), pas de baguette déco à l'intérieur (peinture noire), pas de chrome autour des vitres (épais caoutchouc noir), pas de baguette chromée sur la malle... Beige en plus, c'était vilain.

 

 

p@+

 

 

 

Même pas du 22" en 265 ?

 

Sérieux arrêtez avec vos taille de fous en standard

[Invité §fre688Hx]

Les détails de l'intérieur me plaisent bien...

[pataratapat]

 

 

Même pas du 22" en 265 ?

 

Sérieux arrêtez avec vos taille de fous en standard

 

 

C'est ce que je dis !

215 de large pour 112 ou 120ch, à quoi ça sert ?! Ok pour le freinage, mais du 195 ferait déjà un travail correct...

Enfin... de toute façon je ne suis pas client.

 

 

p@+

[Invité §ant328Wd]

 

C'est ce que je dis !

215 de large pour 112 ou 120ch, à quoi ça sert ?! Ok pour le freinage, mais du 195 ferait déjà un travail correct...

Enfin... de toute façon je ne suis pas client.

 

 

p@+

 

 

 

Ok, j'ai lu trop vite

[Invité §oli177ba]

Très belle cette 508

l'intérieur est très bien dessiné , les matériaux sont haut de gamme ,le volant est stylé

 

 

 

[Invité §toc623Re]

On dirait presque un cockpit avec tous ces boutons et voyants au niveau du plafonnier ! On se demande bien à quoi ils peuvent servir pour certains, car je ne vois pas.

 

 

 

 

Ce n'est pas compliqué : les 2 sur les coté sont pour les lisseuses, le gros du centre pour l'allumage automatique de l'éclairage intérieur en cas d'ouverture de portes et le rond commande le vélum du toit panoramique

 

[Invité §toc623Re]

Très belle cette 508

l'intérieur est très bien dessiné , les matériaux sont haut de gamme ,le volant est stylé

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/257541/Peugeot-508_2011_800x600_wallpaper_0c.jpg

 

 

Vivement aussi des photos avec intérieur clair

[pataratapat]

 

Vivement aussi des photos avec intérieur clair

 

http://i.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=Peugeot&m=2011-508_SW

 

[Invité §toc623Re]

http://i.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=Peugeot&m=2011-508_SW

 

 

 

Merci

 

http://www.youtube.com/watch?v=x_eMQ9p0iwI&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=fr_FR&feature=player_embedded&fs=1

[Invité §toc623Re]

Sinon, je n'ai pas vu la gamme moteur dans ce topic

 

Coté diesel :

- 1.6 l e-HDi FAP 82 kW (112 ch), 285 Nm(1), boîte pilotée à 6 vitesses (BMP6) ; CO2: 109 g/km(2) et 4,2 l/100 km(2)

 

- 1.6 l HDi FAP 82 kW (112 ch), 254 Nm(1), boîte manuelle à 5 vitesses ; CO2: 124 g/km et 4,7 l/100 km

 

- 2.0 l HDi FAP 103 kW (140 ch), 340 Nm(1), boîte manuelle à 6 vitesses ; CO2: 125 g/km et 4,8 l/100 km

 

- 2.0 l HDi FAP 120 kW (163 ch), 340 Nm, boîte automatique à 6 vitesses ; CO2: 149 g/km(3) et 5,7 l/100 km(3)

 

- 2.2 l HDi FAP 150 kW (204 ch), 450 Nm, boîte automatique à 6 vitesses ; CO2: 150 g/km et 5,7 l/100 km

 

Côté essence :

 

- 1.6 l VTi 88 kW (120 ch) ; 160 Nm, boîte pilotée à 6 vitesses (BMP6) ; CO2: 144 g/km(3) et 6,2 l/100 km(3)

 

- 1.6 l THP 115 kW (156 ch) ; 240 Nm, boîte manuelle à 6 vitesses ; CO2: 149 g/km et 6,4 l/100 km

 

- 1.6 l THP 115 kW (156 ch) ; 240 Nm, boîte automatique à 6 vitesses ; CO2: 164 g/km(3) et 7,1 l/100 km(3)

 

(1) Valeur avec overboost

(2) 115 g/km (4,4 l/100 km) au lancement puis 109 g/km (4,2 l/100 km) à l’été 2011

(3) Lancement printemps 2011

 

N.B: valeur pour la berline 508

[pataratapat]

Quel est l'intérêt de la 1.6 HDI face à la 1.6 eHDI ?? :???:

Même question pour la 2.0 HDI 163 dont le couple est identique à la 140ch...

 

Enfin, la boîte BMP6, c'est une BVA séquentielle ? Une BVM sans pédale d'embrayage ??

 

 

p@+

 

[Invité §jer568NX]

Et question tarif personne n'a des infos ?

[Invité §toc623Re]

Quel est l'intérêt de la 1.6 HDI face à la 1.6 eHDI ?? :???:

Même question pour la 2.0 HDI 163 dont le couple est identique à la 140ch...

 

Enfin, la boîte BMP6, c'est une BVA séquentielle ? Une BVM sans pédale d'embrayage ??

 

 

p@+

 

 

Gagné pour la BMP6...

 

Pour le Hdi 112 BVM, il sera l'entrée de gamme donc c'est pour faire un prix d'appel ( à mon avis, de l'ordre 1000€ moins cher que le e-hdi )

 

Pour le Hdi 140, bonne question sachant que le 163 peut-être proposé en BVM ( ou alors peut-être une histoire de taxes pour les sociétés )

 

[Invité §toc623Re]

D'autre news :

 

En attendant les tarifs, voici quelques chiffres clefs concernant la nouvelle Peugeot 508.

Peugeot 508, les chiffres Toute l'actualité en image

 

Après s'être penché hier sur la gamme de motorisations, ainsi que sur les consommations et émissions de CO2 de la nouvelle Peugeot 508, place à quelques nouvelles données chiffrées.

 

- A motorisation comparable, la 508 affiche 25 kilos de moins que la 407 pour la berline -malgré une augmentation de 10,1 cm- et 45 kilos de moins pour le break SW -malgré une augmentation de 4,8 cm-

 

- Toit en verre panoramique: 1,62 m²

 

- Habitabilité en nette amélioration: 5,3 cm de plus pour la distance entre les genoux du passager arrière et le siège avant… (par rapport à la 407).

 

- Volume de coffre: 515 dm³ selon la norme VDA (berline) et 560 dm³ (break)

Equipement:

 

De série ou en option, la Lionne reçoit l'affichage tête haute en couleur (avec rappel de consigne de navigation), la climatisation quadri-zone, l'assistance feux de route, l'accès et démarrage "mains libres", le frein de stationnement électrique automatique, le massage lombaire électrique du conducteur ou encore l'offre hi-fi JBL

[gillaster]

sa chie grave niveau moteur essence !

[Invité §toc623Re]

sa chie grave niveau moteur essence !

 

 

Malheureusement, ces moteurs ne représente qu'une petite part de marché en France... Par exemple la Passat n'est désormais plus proposé qu'en Diesel chez nous

 

mais bon, on peut espérer le futur THP 240 sous le capot

[Invité §toc623Re]

Et question tarif personne n'a des infos ?

 

 

Cela ne devrait plus tarder

[Invité §jer568NX]

Ok ont va attendre.

[gillaster]

et en suisse ou en uk on connait la liste des moteur essence dispo ?

[Invité §toc623Re]

et en suisse ou en uk on connait la liste des moteur essence dispo ?

 

 

Ce sont les mêmes qu'en France

[Invité §fre688Hx]

Quel est l'intérêt de la 1.6 HDI face à la 1.6 eHDI ?? :???:

Même question pour la 2.0 HDI 163 dont le couple est identique à la 140ch...

 

Le 163 est la version boitoto du 2.0 hdi, comme partout il a besoin d'un peu plus de puissance pour compenser. A priori il n'a pas l'overboost contrairement au 140.

Après c'est le moteur servant de base au hy4, faut bien l'étrenner...

 

[n72dw10]

Sinon, je n'ai pas vu la gamme moteur dans ce topic

 

Coté diesel :

- 1.6 l e-HDi FAP 82 kW (112 ch), 285 Nm(1), boîte pilotée à 6 vitesses (BMP6) ; CO2: 109 g/km(2) et 4,2 l/100 km(2)

 

- 1.6 l HDi FAP 82 kW (112 ch), 254 Nm(1), boîte manuelle à 5 vitesses ; CO2: 124 g/km et 4,7 l/100 km

 

- 2.0 l HDi FAP 103 kW (140 ch), 340 Nm(1), boîte manuelle à 6 vitesses ; CO2: 125 g/km et 4,8 l/100 km

 

- 2.0 l HDi FAP 120 kW (163 ch), 340 Nm, boîte automatique à 6 vitesses ; CO2: 149 g/km(3) et 5,7 l/100 km(3)

 

- 2.2 l HDi FAP 150 kW (204 ch), 450 Nm, boîte automatique à 6 vitesses ; CO2: 150 g/km et 5,7 l/100 km

 

Côté essence :

 

- 1.6 l VTi 88 kW (120 ch) ; 160 Nm, boîte pilotée à 6 vitesses (BMP6) ; CO2: 144 g/km(3) et 6,2 l/100 km(3)

 

- 1.6 l THP 115 kW (156 ch) ; 240 Nm, boîte manuelle à 6 vitesses ; CO2: 149 g/km et 6,4 l/100 km

 

- 1.6 l THP 115 kW (156 ch) ; 240 Nm, boîte automatique à 6 vitesses ; CO2: 164 g/km(3) et 7,1 l/100 km(3)

 

(1) Valeur avec overboost

(2) 115 g/km (4,4 l/100 km) au lancement puis 109 g/km (4,2 l/100 km) à l’été 2011

(3) Lancement printemps 2011

 

N.B: valeur pour la berline 508

 

Pas mal le 2.2, mais merde, bva

[Invité §toc623Re]

Pas mal le 2.2, mais merde, bva

 

 

Avec palettes au volant quand même

[Invité §New257zr]

Je pensais que c'était la BMP6 qui avait les palettes ? Pas très clair tout ça...

 

La boite auto dispose d'un mode sport ?

[kevin82]

Pas mal le 2.2, mais merde, bva

 

 

Pareille pour mon père, si pas de boite manuel sa sera pas la remplacante de sa 607

 

Domage en version GT elle a l'air bien.

[Invité §toc623Re]

Je pensais que c'était la BMP6 qui avait les palettes ? Pas très clair tout ça...

 

La boite auto dispose d'un mode sport ?

 

 

Oui la BMP6 et aujourd'hui la BVA6 aussi

 

Pour le mode sport, je cherche des renseignements pour te répondre