[Topic Officiel] Peugeot 3008 III (2024)

[neutral2010]

Le 20/10/2023 à 12:17, GACQV a dit :

pas emballé du tout (les parents ont le modèle précédent).

et la calandre est ratée à mon avis... (il est illisible cet avant)

C'est l'avant du modèle électrique... Totalement étanche ou presque 🤨

[GACQV]

héhé même pas y'a des ouvertures partout!

donc y'a pas l'excuse du truc futuriste étrange très lisse façon nouvelle hyundai kona...

il manque juste un regard !

Modifié 1 novembre 2023 par GACQV

[Carnot 59]

Mais que cette voiture est moche !

[dufonrafal]

Le 18/09/2023 à 13:16, n72dw10 a dit :

Enfin un article intelligent.

 

Encore heureux qu’il y a la fin sinon y’aurait fallu ré-expliquer au journaliste comment ça se passe … car le début est … à charge … alors que les constructeurs ne font que subir …

 

Avec son e-3008 obèse, Peugeot montre les limites du tout-électrique.
https://www.caradisiac.com/avec-son-e-3008-obese-peugeot-montre-les-limites-du-tout-electrique-204384.htm

 

Ce qui me choque le plus avec ce nouveau 3008, c'est qu'il est très gros et moins habitable. On est censé y gagné en aérodynamique mais l'ancien avait un SCx de 0,76 et le nouveau de 0,75...

 

Pour comparaison : le Grand C4 Picasso-II, bien plus habitable et à peine plus grand avait, un SCx de 0,70...

 

Quand on sait à quel point c'est important pour l'autonomie sur autoroute, ce e-3008 risque de décevoir. Si une Model 3 est si adaptée aux longs trajets c'est en grande partie grâce à son SCx de 0,50 (même 0,48 sur la nouvelle).

[GACQV]

Curieux de connaître le SCx de la nouvelle Scénic, qui m'a l'air intelligemment dimensionnée (plus petite qu'un vrai SUV, mais plus gros et plus haut qu'une berline).

Une berline "suvisée" plutôt...

Modifié 6 novembre 2023 par GACQV

[dufonrafal]

Avec seulement 1,54m de haut ça doit pas être mauvais. Mais bon, ça doit pas être exceptionnel non plus.

[GACQV]

ça me paraît difficile de faire plus bas si on veut rester dans un format plus haut perché qu'une berline...

[dufonrafal]

Oui, plus bas ce sera une berline. Mais il y aussi la forme, une fastback sera plus aérodynamique par exemple.

[GACQV]

Toutes choses égales par ailleurs, oui. Mais je préfère pas fastback en ce qui me concerne... (autant faire pratique quand on choisit ce format là...)

d'ailleurs ce côté fastback ne fonctionne pas sur le nouveau 3008, car il est lourdaud partout ailleurs...

[caffellatte]

ça y est on a les prix italiens (en France ça devrait être pareil ou +1/2000€)

 

I prezzi di listino:
Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 Allure: 38.700 euro
Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 GT: 43.200 euro
Peugeot e-3008 Allure 210 CV: 49.780 euro
Peugeot e-3008 GT 210 CV: 54.780 euro

 

ça fait mal au cul

[caffellatte]

Le 06/11/2023 à 10:39, dufonrafal a dit :

 

Ce qui me choque le plus avec ce nouveau 3008, c'est qu'il est très gros et moins habitable. On est censé y gagné en aérodynamique mais l'ancien avait un SCx de 0,76 et le nouveau de 0,75...

 

Pour comparaison : le Grand C4 Picasso-II, bien plus habitable et à peine plus grand avait, un SCx de 0,70...

 

Quand on sait à quel point c'est important pour l'autonomie sur autoroute, ce e-3008 risque de décevoir. Si une Model 3 est si adaptée aux longs trajets c'est en grande partie grâce à son SCx de 0,50 (même 0,48 sur la nouvelle).

Noooon ETO garantie 700km d'autonomie

[GACQV]

pendant ce temps le Scénic grande autonomie (625km WLTP) vient d'être annoncé à 45K hors bonus (version de base).

[dufonrafal]

Le 27/11/2023 à 07:57, caffellatte a dit :

ça y est on a les prix italiens (en France ça devrait être pareil ou +1/2000€)

 

I prezzi di listino:
Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 Allure: 38.700 euro
Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 GT: 43.200 euro
Peugeot e-3008 Allure 210 CV: 49.780 euro
Peugeot e-3008 GT 210 CV: 54.780 euro

 

ça fait mal au cul

Pour comparaison, en 2012 la première génération de 3008 en 1.6 THP 156ch BVA6 Féline coûtait 31 650 € TTC

Une fois ajusté à l'inflation on arrive à ~36 000 €

Modifié 27 novembre 2023 par dufonrafal

[yancelu]

Vous avez également les prix sur Peugeot Belgique et Peugeot Luxembourg en Français

 

[Epicure06]

Je le trouve plutôt sympa ce nouveau 3008.

[glitter]

Le 27/11/2023 à 07:57, caffellatte a dit :

ça y est on a les prix italiens (en France ça devrait être pareil ou +1/2000€)

 

I prezzi di listino:
Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 Allure: 38.700 euro
Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 GT: 43.200 euro
Peugeot e-3008 Allure 210 CV: 49.780 euro
Peugeot e-3008 GT 210 CV: 54.780 euro

 

ça fait mal au cul

Il faut voir l'équipement.
38K€ pour une 3008 micro-hybride, ca me parait pas déconnant.

[dufonrafal]

En entrée de gamme ? Quand même...

[GACQV]

avec un moteur de 136cv en plus...

super cher !

[glitter]

Ca dépend de l'équipement.

[GACQV]

Le 10/12/2023 à 02:06, glitter a dit :

Ca dépend de l'équipement.

 

si c'était une version hyper équipée, oui, mais là c'est une version de base !

[Epicure06]

Si on compare ce tarif au prix d'une simple 208 électrique bas de gamme (qui est plus petite et bien moins polyvalente), je me dis que soit cette 3008 n'est pas trop chère, soit c'est la 208 électrique qui est hors de prix ...

Modifié 10 décembre 2023 par Epicure06

[glitter]

Le 10/12/2023 à 07:15, GACQV a dit :

 

si c'était une version hyper équipée, oui, mais là c'est une version de base !

😄

[mike29b]

 

Modifié 15 janvier par mike29b

[mike29b]

Prix Peugeot 3008 et e-3008 (2024). La gamme électrique et hybride en détail:

 

Peugeot 3008 Allure 1.2 Hybrid 136ch : 38 490€

Peugeot 3008 GT 1.2 Hybrid 136ch : 42 990€

 

Peugeot E-3008 Allure Electric 210ch : 44 990€

Peugeot E-3008 GT Electric 210ch : 46 990€

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-peugeot-3008-et-e-3008-2024-gamme-et-tarifs-du-suv-compact-electrique-et-hybride-30031471.html

[glitter]

Les teintes dispo, c'est un troll de Carlos non ?

[n72dw10]

Le 15/01/2024 à 23:53, glitter a dit :

Les teintes dispo, c'est un troll de Carlos non ?

6 coloris ce foutage de gueule … maintenant c’est pas ce que fait Tesla ?

[yancelu]

Bonsoir à tous

Est-ce que quelqu'un s'est déjà renseigné pour la commande du nouveau 3008. Quel est le prix consenti et y-a-t-il des possibilités de remises.

 

 

 

[Epicure06]

Pour les particuliers, 0 remise sur l'électrique et 2% pour les pros.

Pour le modèle hybride, 2% pour les particuliers et 15% pour les pros.

Ces chiffres m'ont été donnés par le concessionnaire de ma ville ce jour.

[yancelu]

Ah Ok, même discourt tenu par le mien. Donc pas grand chose à vrai dire.

[mike29b]

 

[Epicure06]

Je vais la voir jeudi 1 février dans la concession de ma ville.

[yancelu]

Bonsoir. Alors du nouveau concernant la remise pour le nouveau 3008

[glitter]

Garantie de 8 ans pour l'e-3008 ?

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-e-3008-2024-garantie-moteur-8-ans-et-chatgpt-pour-le-suv-electrique-30031838.html

[Epicure06]

J'ai été voir ce nouveau 3008 jeudi passé.

Franchement, il n'est pas mal du temps!

Seul soucis pour moi, en thermique avec une motorisation "correcte", il n'existe qu'en 2 RM (version PHEV de 195 ch).

Alors certes, il existe une version 4 RM mais ... uniquement en VE et ... je suis encore actuellement "allergique" au tout électrique vu mon utilisation.

[GACQV]

euh....

Dans le topic du Macan, ça n'a plus d'importance, mais là, le moteur électrique est rédhibitoire ?