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La fin de la vente des véhicules thermiques neufs en Europe annoncée pour 2035


Invité §tot511po
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Le 23/04/2023 à 07:23, rusty03 a dit :

Je viens de lire l'article, mais je ne comprends pas en quoi des gisements d'hydrogène pourraient sauver le moteur thermique ?

L'hydrogène ne sera pas utilisé comme "combustible" pour un piston, mais pour une pile à combustible. Donc moteur électrique. :bah:

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Le 23/04/2023 à 10:34, Daube a dit :

Je viens de lire l'article, mais je ne comprends pas en quoi des gisements d'hydrogène pourraient sauver le moteur thermique ?

L'hydrogène ne sera pas utilisé comme "combustible" pour un piston, mais pour une pile à combustible. Donc moteur électrique. :bah:

 

Tu as tout à fait raison, c'est juste que poster au réveil, je dis des conneries. :W

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Le 23/04/2023 à 10:34, Daube a dit :

Je viens de lire l'article, mais je ne comprends pas en quoi des gisements d'hydrogène pourraient sauver le moteur thermique ?

L'hydrogène ne sera pas utilisé comme "combustible" pour un piston, mais pour une pile à combustible. Donc moteur électrique. :bah:

Pas forcément tu as des moteurs thermiques alimentés à l'hydrogène qui peut aussi servir pour les carburants synthétiques.

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Oui je viens de voir, en cherchant des articles sur ce sujet, que par exemple Toyota et Yamaha essayaient de développer un moteur thermique à hydrogène, tout comme BMW l'avait fait il y a 15 ans environs.

Faut voir ce que ca donnerait comme rendement énergétique global.

Pour les carburants synthétiques, si je comprend la démarche de les créer avec des produits issus de captage de CO2 et autres énergies vertes, on évite pas la création de particules à la combustion (contrairement à hydrogène pur), ce qui n'effacerait donc qu'une partie du problème. Pour le transport (camions, bateaux, avions?) ca pourra être utile, mais pour les particuliers, je suis pas convaincu.

 

Ceci dit, les gisement d'hydrogène dans le sol, personnellement j'y crois moyennement. Le pétrole et les divers gaz dans les sous-sols sont issus de mécanismes de décomposition de végétaux et autres. Mais l'hydrogène ne se forme pas tout seul. Qu'est-ce qui expliquerait sa présence en de telles quantités en sous-sol ?

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:ptdr: 

 

En Peugeot e-308 SW à Val d'Isère : gros volumes, petite batterie
https://www.caradisiac.com/en-peugeot-e-308-sw-a-val-d-isere-gros-volumes-petite-batterie-207008.htm
 

 

:buzz: & :fuck: les VE

 

c’etait pas un samedi de transhumance donc les bornes etaient libres et pas de bouchons il faudra 2 jours aux parigos en VE non suv pour aller au ski :ptdr: 

 

ça y est y’en a qui commence à enfin se rendre compte qu’on fonce dans un mur de 60 »m d’épais à 100km/h …

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Le 11/02/2024 à 11:48, n72dw10 a dit :

:ptdr: 

 

En Peugeot e-308 SW à Val d'Isère : gros volumes, petite batterie
https://www.caradisiac.com/en-peugeot-e-308-sw-a-val-d-isere-gros-volumes-petite-batterie-207008.htm
 

 

:buzz: & :fuck: les VE

 

c’etait pas un samedi de transhumance donc les bornes etaient libres et pas de bouchons il faudra 2 jours aux parigos en VE non suv pour aller au ski :ptdr: 

 

ça y est y’en a qui commence à enfin se rendre compte qu’on fonce dans un mur de 60 »m d’épais à 100km/h …

 

Aucun pb avec le nouveau Hummer électrique de 4t et 1000 cv... Je le défonce ton mur !! :ddr:

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Le 11/02/2024 à 11:48, n72dw10 a dit :

:ptdr: 

 

En Peugeot e-308 SW à Val d'Isère : gros volumes, petite batterie
https://www.caradisiac.com/en-peugeot-e-308-sw-a-val-d-isere-gros-volumes-petite-batterie-207008.htm
 

 

:buzz: & :fuck: les VE

 

c’etait pas un samedi de transhumance donc les bornes etaient libres et pas de bouchons il faudra 2 jours aux parigos en VE non suv pour aller au ski :ptdr: 

 

ça y est y’en a qui commence à enfin se rendre compte qu’on fonce dans un mur de 60 »m d’épais à 100km/h …

  Ouais, ouais, il y en a qui se rendent compte mais je crains fort que ce ne soit pas ceux à qui tu penses. :w

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