Conseil choix véhicule de fonction

[benja85]

Le 10/11/2023 à 16:15, tobix79 a dit :

On a le XC40 électrique Extended Range aussi. Je viens de regarder sur le site de Volvo. Si on met de côté le fait que je trouve aberrant qu'un VE soit un SUV (pour des raisons d'efficience) je dois reconnaître que l'offre est alléchante. C'est le VE qui présente la meilleure finition et la meilleure autonomie de toute la car policy. Et ça rentre dans mon budget, à 1€ près. Reste l'habitabilité, faudrait que j'en voie un en vrai pour me faire un avis. Je ne veux pas moins de coffre ni moins d'espace à vivre que mon 3008.

 

@Rifilou non pas de SUC à moins d'1 de route de chez moi. Et le plus proche est à côté de chez une amie qui roule en TMY, j'irais donc plutôt la voir elle (même si je répète, je n'envisage pas vraiment le TMY. Possible que, quitte à abandonner la TM3, je lui préfère le XC40, question de look).

 

Le XC40 est bien plus petit surtout au niveau du coffre. Pas la même catégorie...

[balzout]

Le 10/11/2023 à 15:49, tobix79 a dit :

Merci à tous pour vos avis, le moins qu'on puisse dire c'est que c'est tranché 

 

 Skoda, je peux éventuellement faire un saut en semaine, mais pas sûr qu'ils aient du 1.0 MHEV sur parc. Eventuellement chez VW sur la Golf.

 

La seule chose que tu risques en essayant une Octavia 1.0 110, c'est de te rendre compte que c'est encore pire que ce que tu pouvais imaginer...

 

Un petit 110ch dans un grand break, non merci, surtout si tu as la TM3 en face

 

Regarde s'il n'y a pas un pro (marchand ou concession lambda) qui aurait une TM3 sur parc, ça te permettrait de l'essayer sans embêter un particulier.

[balzout]

Le 10/11/2023 à 16:15, tobix79 a dit :

On a le XC40 électrique Extended Range aussi. Je viens de regarder sur le site de Volvo. Si on met de côté le fait que je trouve aberrant qu'un VE soit un SUV (pour des raisons d'efficience) je dois reconnaître que l'offre est alléchante. C'est le VE qui présente la meilleure finition et la meilleure autonomie de toute la car policy. Et ça rentre dans mon budget, à 1€ près. Reste l'habitabilité, faudrait que j'en voie un en vrai pour me faire un avis. Je ne veux pas moins de coffre ni moins d'espace à vivre que mon 3008.

 

@Rifilou non pas de SUC à moins d'1 de route de chez moi. Et le plus proche est à côté de chez une amie qui roule en TMY, j'irais donc plutôt la voir elle (même si je répète, je n'envisage pas vraiment le TMY. Possible que, quitte à abandonner la TM3, je lui préfère le XC40, question de look).

Si tu peux essayer un TMY, tu peux déjà te faire une très bonne idée La TM3 sera un poil plus performante et économique, mais ça tu le sais

[ytsejamqt]

Le 10/11/2023 à 14:04, tobix79 a dit :

l'octavia 4 Combi, en finition business, 1.0 TSI MHEV 110ch, DSG7. Je la choisirais en bleu lave.

 

 

Pour moi, ces berlines, c'est dans des configurations haut-de-gamme et avec des mécaniques à l'avenant

Après, je comprends qu'on soit dans le cadre d'une car policy et qu'on ne puisse prendre que ce qui rentre dans les cases.

Mais pour moi, entre une TM3 et une Octavia Business avec la plus petite mécanique essence... c'est vite vu. Surtout que concrètement, sur ce rendu, le bleu fausse tout. Tu mets du blanc, du gris ou du noir et ça serait bien rapidement plié

[P_Neutron]

Le 10/11/2023 à 14:04, tobix79 a dit :

A mon niveau; le match est entre la TM3, a priori seulement en propulsion et blanche,

(c'est le visuel de la Car policy, j'ai quand même demandé confirmation qu'il s'agit du model refresh)

 

 

 

La version refresh vue sur tesla.fr :

[m-d-s]

Le 10/11/2023 à 17:37, P_Neutron a dit :

 

 

La version refresh vue sur tesla.fr :

quelle Chiasse

[lex-is]

Le 10/11/2023 à 17:37, P_Neutron a dit :

 

 

La version refresh vue sur tesla.fr :

Quelle beauté 

[P_Neutron]

Le mode sombre est la tendance 2023.

[tobix79]

Le 10/11/2023 à 17:37, P_Neutron a dit :

 

 

La version refresh vue sur tesla.fr :

Oui merci, c'était juste pour dire que la car policy n'est pas super au point. j'hallucine qu'Arval ne soit pas fichu de mettre des visuels à jour. On a quand même l'octavia de 2013, le Juke de 2010 et la TM3 1ere version en visuel dans le catalogue... Alors que les finitions, motorisations et couleurs correspondent bien à la gamme actuel. Des peintres.

 

Et pour la TM3, ils nous annoncent 354km d'autonomie. Ce qui correspond à la version standard de l'ancien modèle. Donc y'a un doute à lever, mais à mon avis ça ira dans le bon sens car je ne vois pas où ils vont aller nous pêcher ces vieux modèles. A moins qu'ils n'aient fait des stocks et qu'ils veulent les liquider, ce qui expliquerait le loyer correct.

 

Sans parler de chiasse ni de beauté, elle a quand même un physique pas désagréable la refresh, assez passe-partout. J'en ai croisé une blanche tout à l'heure dans un rond point, malgré la nuit l'impression état plutôt positive.

 

A la réflexion je pense éliminer le XC40. Bien que sur le papier ce soit une belle offre, philosophiquement coller une technologie électrique sur un SUV pour que ça se vende, et avec d'énormes batteries (82 kWh) pour sauver l'autonomie malgré une conso élevée, ça ne me correspond pas. Je crains que l'habitabilité soit un peu juste aussi.

 

Je vais essayer de voir une TM3 en vrai, et de tester ce 1.0 MHEV de chez VW en plan B.

 

Le 10/11/2023 à 17:17, ytsejamqt a dit :

 

Pour moi, ces berlines, c'est dans des configurations haut-de-gamme et avec des mécaniques à l'avenant

Après, je comprends qu'on soit dans le cadre d'une car policy et qu'on ne puisse prendre que ce qui rentre dans les cases.

Mais pour moi, entre une TM3 et une Octavia Business avec la plus petite mécanique essence... c'est vite vu. Surtout que concrètement, sur ce rendu, le bleu fausse tout. Tu mets du blanc, du gris ou du noir et ça serait bien rapidement plié

On est d'accord. Mais sur tous les modèles, finition et motorisation imposée. Comme ils veulent qu'on prennent au max des VE, ils ne se foulent pas avec des offres trop sexy en thermique.

Ce qui sauve la Skoda c'est effectivement cette couleur, qui va bien avec sa ligne et relève le côté un peu cheap. Je ne la prendrais pas en blanc ni en n'importe quelle couleur non métallisée, c'est moche.

[subaruforever]

Vous avez le libre choix de la couleur pour vos voitures de Société ?

Je me rappelle ne pouvoir choisir que du blanc ou du gris sous peine de voir le prix du loyer s'envoler,

et donc devoir prendre un véhicule de catégorie inférieure dans ce cas ?

[tobix79]

Le 11/11/2023 à 06:26, subaruforever a dit :

Vous avez le libre choix de la couleur pour vos voitures de Société ?

Je me rappelle ne pouvoir choisir que du blanc ou du gris sous peine de voir le prix du loyer s'envoler,

et donc devoir prendre un véhicule de catégorie inférieure dans ce cas ?

Ça dépend des modèles. Pour des raisons que je ne m’explique pas, les 2 Tesla ne sont dispo qu’en blanc, alors que le nuancier constructeur n’est pourtant pas très fourni. Mais sur le XC40 ou l’Octavia, on a accès à toute la palette. Seulement une partie (gris/blanc/noir) sur les Ioniq, Sportage etc., par exemple. 

[benja85]

@tobix79 Je discutais encore ce we avec un ami qui a un Tiguan hybride (...) 

 

Il a eu énormément de soucis avec le véhicule et a donc roulé en T-Cross 1.0 TSI 110 DSG pendant quelques semaines.

Hormis le moteur déjà pas très véloce il était très insatisfait de la gestion de boite calamiteuse et qui privilégie à outrance les sous régimes. L'alternative est le mode sport mais lui garde inutilement des tours en restant systématiquement un rapport trop haut ce qui n'est pas plus agréable.

 

Ce n'est pas la première fois que j'entends cela et je pense que si tu envisages l'Octavia avec cette motorisation un essai préalable est primordiale pour être certain que le choix moteur/boite te satisfasse.

[tobix79]

Bon ben voilà, 1 an après l'ouverture de ce topic, enfin le dénouement. Tesla Model 3 commandée !

 

Familiale, gratuite, bien équipée, électrique : elle a tout pour plaire. Sauf la couleur blanche. Mais à cheval donné...

Merci à tous les contributeurs pour leurs avis. 

[lex-is]

Voilà une excellente nouvelle  

[tobix79]

Yes, j'espère au passage qu'Arval sera plus efficace que Lease Plan, fournisseur de mon 3008 actuel. Je viens encore de me casser le nez sur la porte du garage, j'avais rdv pour un passage à la valise, "ah non Leasplan n'a rien transmis, je ne peux rien faire pour vous". J'ai déjà eu le même coup chez Norauto pour la révision des 40000... Puis des 60000... Des vrais peintres.

[curuccio]

Bravo pour la Tesla ! Quoique blanche...   aïe, oui, ok, j'arrête de remuer le couteau dans la plaie !!

 

Vous faites faire l'entretien dans un centre-auto ?!?

Nous (dans la famille), on a arrêté le centre-auto sauf pour le changement des pneus : ils savent faire le grand standard, mais dès que le problème est particulier, là il n'y a plus personne et c'est le garage spécialisé qui se coltine les merdes à repérer et à réparer.

[tobix79]

Le 27/11/2023 à 14:44, curuccio a dit :

Bravo pour la Tesla ! Quoique blanche...   aïe, oui, ok, j'arrête de remuer le couteau dans la plaie !!

 

Vous faites faire l'entretien dans un centre-auto ?!?

Nous (dans la famille), on a arrêté le centre-auto sauf pour le changement des pneus : ils savent faire le grand standard, mais dès que le problème est particulier, là il n'y a plus personne et c'est le garage spécialisé qui se coltine les merdes à repérer et à réparer.

 

Je vais là où LeasePlan me dit d'aller... Là c'était pour un passage à la valise donc Peugeot, mais les révisions et pneus ils me font aller en centre auto oui. Norauto, Euromaster, Profil+ et cie.