[Topic Officiel] Mazda CX-3 (2015-2021)

[Invité §Ano447Su]

Bonjour .

Merci pour vos réponses - Pour info entretien à 19407 km . Maintenant 28600km.

Sur ordinateur , j'ai dans le paramètre entretien inscription suivante - Programmé 8 mois et 10826 km puis en dessous vidange à 826 km avec allumage lampe clef.

Suivant le garage 1 - je dois vérifier le niveau d'huile SI PAS TROP HAUT .

2 - si bon me donne info pour supprimer le défaut via l ' ordinateur.

3 - Mais pense que cela vient de la consigne de rappel AJ004B et dans ce cas passage en urgence au garage.

Francis.

[LOL_le grand]

Et on gagne un peu en puissance du coup ?

Pour l'échappement Remus proposé sur le CX-3 :

https://www.youtube.com/watch?v=PYF0Bsc6qCARemus donne les chiffres suivants :

il y a aussi cette vidéo intéressante pour le son :

[Invité §wal283IX]

Bien ces petites vidéos et on gagne un peu en couple en remus du coup

Vrai que ç’est bien sympa comme son ça fait envie

 

Bon maintenant je ne ferai pas de frais dans l’immediat, j’ai un petit dilemme avec moi-même dans un tout autre registre, j arrive à 2000 kms avec essais dans tous les cas de figure, urbain, extra urbain, autoroute récemment, dans l ensemble je suis plutôt satisfait, mais je suis en boite méca et j’ai un peu de remords de ne pas avoir craqué pour la boite auto, je trouve les 3 premiers rapports très courts, bref je me pose des questions quoi ...

[Invité §ive210id]

Le sebring doit apporté tout autant non ? ou même les autre marque ...

Et quelqu'un a essayé un filtre à air intake ?

 

Si on fait les modification dans cette ordre , échappement, filtre air et ensuite repro pour harmonisé le tout , soit un stage 2 , on arrive à combien de cv?

[jaif72]

En partant du 120ch ?, 180ch peut-être, pas beaucoup plus.

[LOL_le grand]

Le sebring doit apporté tout autant non ? ou même les autre marque ...

Et quelqu'un a essayé un filtre à air intake ?

 

Si on fait les modification dans cette ordre , échappement, filtre air et ensuite repro pour harmonisé le tout , soit un stage 2 , on arrive à combien de cv?

 

Très certainement !

[Invité §Ano447Su]

Bonjour .

Constatation sur la jauge présence de mazout et niveau plus de 8 mm au dessus du maxi.

Cause possible : défaut filtre à particules.

Retour au garage sous garantie et motif du rappel AJ004B pour les moteurs diesel.

Francis.

[Invité §Ano231vT]

Bonjour à tous,

 

J'ai un cx-3 120 bva, j'avais monté le catbak remus mais depuis je l'ai enlevé.

 

Il y avait un bruit trop fort à la décélération dans les tours, genre bruit d'avion en piqué de la 2nd guerre mondiale , ça faisait rire ma fille de 5 ans mais moi ça m'a soûlé.

 

Important à savoir pour ceux qui voudrait mettre le Remus.

 

Du coup je cherche une autre marque d’échappement.

 

Le sebring a quasiment la même forme que le remus, du coup j’hésite, j'ai pas envie de me planter 2 fois...

 

 

Je voudrais savoir si ceux qui ont l'échappement sebring, avez vous ce bruit fort en décélération genre Wrrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaaaa ?

 

Merci de votre aide

[207]

Oui, il y a un bruit à la décélération... je pense que ça doit être le même.

Je ne serais pas surpris d'ailleurs que le Sebring et le Remus soient le même pot, juste avec un revêtement peinture noire sur le chrome en plus pour le premier nommé.

[Invité §phi540Gx]

Oui, il y a un bruit à la décélération... je pense que ça doit être le même.

Je ne serais pas surpris d'ailleurs que le Sebring et le Remus soient le même pot, juste avec un revêtement peinture noire sur le chrome en plus pour le premier nommé.

 

je dirais le même

 

pour le bruit réel sur vidéo c'est pas comparable a la réalité donc je publie pas non plus

 

par contre ca ressemble très fort au bruit du rémus sur les vidéo officielle

a comparé a la vidéo officielle du sebring

 

 

donc +1 avec 207

 

alors remus a partir de 650€ suivant finition des sorties

ou sebring a 365€ faites votre choix

 

par contre un échappement sport ca fait plus de bruit

si on aime pas le bruit il y a des sorties adaptables pour moins de 50€ sur ali

[Invité §Ano774Ll]

Bonsoir,

Pour demonter le silencieux d’irigine , il y a des caoutchoucs. Comment faut il faire pour les démonter ? C’est clipsé ? Vissé ?

 

Merci pour votre retour

[Invité §phi540Gx]

Bonsoir,

Pour demonter le silencieux d’irigine , il y a des caoutchoucs. Comment faut il faire pour les démonter ? C’est clipsé ? Vissé ?

 

Merci pour votre retour

 

bonsoir,

il faut juste les retirer vers l extérieur et en les tournant légèrement de droite a gauche

un peut de w 40 ou du savon liquide si trop sec ca peut aider

[Invité §exm508QO]

Meh... je vais devoir y penser assez rapidement du coup...

 

Le TÜV veut la fin des échappements « sport »

[LOL_le grand]

Meh... je vais devoir y penser assez rapidement du coup...

 

Le TÜV veut la fin des échappements « sport »

 

C'est vraiment la fin d'une époque...

Ah, ce son :

 

[Invité §Lau331Uk]

Bonjour, nouvelle sur le forum , je suis la nouvelle propriétaire depuis vendredi, du cx 3 essence 120, urban design.

Ayant eu précédemment une golf 7 , je ne regrette absolument pas mon choix.

C’est une voiture très confortable, maniable , bref, j’en suis tombé amoureuse .....

il faut bien que je lui trouve un défaut, le coffre qui est un peu petit , mais je le savais déjà en l’achetant... et la consommation que je trouve un peu élevée, mais comme elle est neuve , c’est peu être normal et ayant toujours eu des diesels...

[Invité §wal283IX]

Bonjour,

Tout pareil pour moi, je sors d'une golf V à 5L en moyenne de gazole donc ça change un peu en effet

Après il y a d'autres avantages comme le silecne de fonctionnement fort agréable avec l'essence ... et d'autres choses a découvrir ..

 

BVA ou BM ?

[Invité §1er524yW]

Moi qui vient d’un scirocco ce qui me dérange le plus c’est l’insonorisation bien meilleure chez Volkswagen

Pour la consonj’ai le 120 sélection bva 5000km au compteur et la consommation commence à bien diminuer la

[Invité §Lau331Uk]

c'est une BVA

 

oui c'est tellement silencieux que j'ai l'impression de caler

[Invité §Lau331Uk]

désolée , ce n'est pas une BVA mais une BVM

[Invité §Lau331Uk]

Moi qui vient d’un scirocco ce qui me dérange le plus c’est l’insonorisation bien meilleure chez Volkswagen

Pour la consonj’ai le 120 sélection bva 5000km au compteur et la consommation commence à bien diminuer la

 

ah ok, ça me rassure, car je fait pratiquement que de la ville et je suis presque a 9 L ( 200 km au compteur)

[thilo83]

Bonjour,

Pas d'inquiétude, la conso baissera continuellement jusqu'à 10 000 km environ. Au début ça ira assez vite.

[Invité §Lau331Uk]

Bonjour,

Pas d'inquiétude, la conso baissera continuellement jusqu'à 10 000 km environ. Au début ça ira assez vite.

merci de ta réponse

[chris228]

bonsoir pour moi la conso est de 7 litres principalement en ville (BVM 120 ch 2500 KM)

[Invité §Phi217uA]

j'ai 6.5L de moyenne sur plus de 30000km

[Invité §Ano524ye]

CX-3 120 Sélection BVM 39000 km

Consommation tombée à 6 L en ville, 5,8 L en mixte, 6 L sur autoroute à 125 KM/H

[Invité §Lau331Uk]

Il va falloir que je l'utilise plus souvent, pour qu'elle fasse des kilomètres

[Pjaol29]

j'ai 6.5L de moyenne sur plus de 30000km

7.41 litres pour 66 pleins (3570 euros)

37424 kms

moyenne de 588 kms par plein

[Pjaol29]

7.41 litres pour 66 pleins (3570 euros)

37424 kms

moyenne de 588 kms par plein

120 BVA

[Invité §wal283IX]

Entre 6,5 L et 7 L pour 2.500 kms 120 essence BVM

[Invité §Rod548kd]

7,2 L pour 1548 kms essence 120 BVM

[Invité §wal283IX]

Bon je ne suis pas tout seul en BVM alors

 

Des avis sur cette BVM de votre coté ?, pour ma part je me dis que la boite est agréable, douce, les rapports s'engagent bien, 6 vitesses c'est bien, dans les moins je dirai qu'en ville on joue souvent avec du fait des 3 premiers rapports assez courts à mon gout, c'est en partie pour ça que je me pose la question 1 mois 1/2 après de ne pas avoir pris une BVA qui aurait été plus ZEN quelque part ... bon je vais peut être m'y faire, et petit conseil il ne faut pas hésiter à passer les rapports très tôt, bien en dessous de 2.000 tr/mn, sortant d'un diesel c'est une nouvelle habitude à prendre du fait qu'on n'entend pas le moteur .. du coup la conso reste maitrisée

[Invité §Lau331Uk]

c' est une boite très agréable, souple , les vitesses s'enclenchent sans problème..... par contre comme tu le dit les rapports sont très court ( sortant d'un diesel avec 5 vitesses),elle m'indique de passer la 6 éme a 50 km/h , je pense que c'est une question d'habitude. Même si je n'ai fait que très peu de km, je pense que la BVA doit être plus agréable, si on ne fait que de la ville.

[Invité §Phi217uA]

Des rapports courts? La 4 est très courte après la 3 mais les 3 premières sont longues! Très longues!

 

Mais vu le couple, si on roule cool à 2000t, effectivement tu vas en passer souvent... comme une dsg passe 7 rapports sur les 50km/h...

[207]

Tous les rapports sont longs pour une essence atmo !!!

Après, ceux venant d'un diesel trouvent les rapports courts, normal vu que les rapports sur un diesel sont très longs étant donné les régimes de rotation peu élevés.

Passer la 6 à 50 km/h, je ne le ferais pas ! Bonjour le sous régime...

[Invité §Rod548kd]

Souplesse, couple, confort de conduite enfin très agréable que du bonheur !!