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Construisez la Bugatti Atlantic type 57 SC au 1/8 IXOcollections full kit


asiris28
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Messages recommandés

Le 20/10/2023 à 19:13, Jean-Claude21 a dit :

Bonsoir à tous,

Je suis avec avidité les discussions qui animent déjà cette merveille encore en l'état de prototype (la maquette). Certes sa conformité par rapport au modèle "en vrai" (restauré ou pas ?) est important mais l'ensemble est d'une telle merveille,  que pour moi, elle habite mes pensées depuis toujours. Peut importe les jantes à rayons, le compresseur, les vitres, les rivets, elle représente pour moi la quintessence de ce que l'industrie française savait faire dans les années  30 !!! et pour ne rien gâcher, le bleu un peu tristounet des premières photos a laissé place à une teinte métal à tomber à la renverse !!!. Comme quelqu'un l'a écrit, même le carton est beau .....

Le chèque est rempli, et je surveille tous les jours le moment ou la case "ACHETER" sera opérationnelle.

Et même si  elle n'est pas sous le sapin, elle sera mon cadeau pour mes quatre vingt printemps ....... parce que, je le vaux bien !!!

Adishatz,

 

 

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(modifié)
Le 24/10/2023 à 12:21, jmm0743 a dit :

Bonjour à tous,

je viens de la commander chez " atelier de Camara" 999€ et paiement en 4 fois gratuit. 

Et tu la reçois quand ?

Modifié par asiris28
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Le 24/10/2023 à 17:42, alm93 a dit :

Sûrement pas tout de suite puisqu'elle est pas encore dispo chez Ixo

Bizarre car comment on peut vendre quelque chose sans connaître son prix ou sa disponibilité 🤔

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Le 24/10/2023 à 18:09, jmm0743 a dit :

En début décembre d'après se qu'il y à sur leur site et nombre limité, c'est la raison que je l'ai commandée

Bonsoir à tous,

 

Oui, bizarre sur le site en question : "en rupture " et disponibilité le 10 décembre !

Je rejoins mes petits camarades pour dire que c'est étrange de vendre avec un prix très différent du site de IXO ,

Petite question : le paiement "accepté" en 4 fois , est ce que le premier paiement ne se fera qu'aa moment de la livraison ???

et si il ne peuvent te livrer , ils te remboursent ?? 😁🙄

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Bonjour,

 

Suite au mail de présentation du la Bugatti, j'avais envoyé ce mail.

Bonjour,
 
Merci déjà pour l’information.
 
Il parait que l’édition de la Bugatti sera en nombre limité.
Serait-il possible de faire un préachat ou être prévenu dès la sortie du kit.
Peut-on être prioritaire quand on a acheté le full kit 205 GTI.
 
Merci d’avance pour la réponse.
 
Voici la réponse.

 

Bonjour

N’ayez aucune inquiétude nous auront suffisamment de quantités pour satisfaire tout le monde
La mise en vente du kit sera annoncé par mail et sur nos réseaux sociaux
 
Belle journée
 
Géraldine
 
A+
Lanveoc
 
 
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Le 31/10/2023 à 11:54, lanveoc a dit :

Bonjour,

 

Suite au mail de présentation du la Bugatti, j'avais envoyé ce mail.

Bonjour,
 
Merci déjà pour l’information.
 
Il parait que l’édition de la Bugatti sera en nombre limité.
Serait-il possible de faire un préachat ou être prévenu dès la sortie du kit.
Peut-on être prioritaire quand on a acheté le full kit 205 GTI.
 
Merci d’avance pour la réponse.
 
Voici la réponse.

 

Bonjour

N’ayez aucune inquiétude nous auront suffisamment de quantités pour satisfaire tout le monde
La mise en vente du kit sera annoncé par mail et sur nos réseaux sociaux
 
Belle journée
 
Géraldine
 
A+
Lanveoc
 
 

 

Ben oui c'est une série limitée pour le type de voiture mais pas en quantité 😉

Et pas de passe droit chez IXOcollections non mais 😎😜

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Le 31/10/2023 à 11:58, asiris28 a dit :

 

Ben oui c'est une série limitée pour le type de voiture mais pas en quantité 😉

Et pas de passe droit chez IXOcollections non mais 😎😜

Meme pour toi ? 😇😇😇

 

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Bonjour, je lis depuis quelques temps les forums liés au 1/8ème (plus particulièrement les produits Ixo) et étant moi-même intéressé par le projet Ixo et sa Bugatti Atlantic 57 SC j'ai fait des recherches sur ce véhicule sur le net. J'ai donc trouvé votre forum. Les informations Ixo étant pour le moment succintes, j'attendrai  la sortie de cette maquette avant de prononcer un avis définitif et de déterminer tout achat éventuel. Je vous sais pointus sur les détails des voitures (cf nombre de rivets sur la Bugatti), mais j'ai pourtant constaté un manque d'observation des photos Ixo (à pointu, pointu et demi). Cela concerne les ailes arrière et leur assemblage avec le corps de la carrosserie. La couture est interrompue aux 2/3 arrière (pas très esthétique pour un "must have"). J'espère que cela concerne le prototype et que cela n'apparaîtra pas sur le modèle commercialisé. (voir photo de la vraie 57374).

Qui a dit "Ce kit complet est une véritable œuvre d'art mécanique, avec chaque détail fidèlement reproduit pour capturer la beauté intemporelle de cette icône automobile?"

Ma première impression: je ne suis pas ébloui par la précision.

Cdlt Alain

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Pour être plus explicite dans mes propos, je vous joins un gros plan du modèle Ixo.

 

 

Je joins également un gros plan de l'arête centrale pour Gap 05 si cela peut répondre à ton interrogation (je n'ai pas compté le nombre de rivets).

 

 

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Bienvenue Alain, 

 

J'ai abordé rapidement ce sujet des ailes quelques messages plus haut. Restons prudent, c'est le proto.

Dans sa vitrine, pendant Retromobile, je l'ai trouvé déjà extrêmement seduisant.

 

 

Viens régulièrement compter les rivets avec nous, y'a du challenge avec "Ceux de la Mountain"! 👋👋👋

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(modifié)
Le 06/11/2023 à 06:24, Hikse_152 a dit :

Bienvenue Alain, 

 

J'ai abordé rapidement ce sujet des ailes quelques messages plus haut. Restons prudent, c'est le proto.

Dans sa vitrine, pendant Retromobile, je l'ai trouvé déjà extrêmement seduisant.

 

 

Viens régulièrement compter les rivets avec nous, y'a du challenge avec "Ceux de la Mountain"! 👋👋👋

"Ceux de la Mountain" ils refont tout ........... c'est une autre maladie  :siffle:

Modifié par asiris28
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Amis compteur de rivets bonjour!

Il faut d'abord garder a l'esprit que le modèle présenté en photo n'est qu'un prototype.

Ensuite ce n'est pas une maquette ultime type Amalgam vendue plus de 10 000€, mais un modèle beaucoup plus grand public vendu 1 300€ il faut bien faire quelques concessions.

Par ailleurs il est destiné a monsieur tout le monde et non aux seuls maquettistes les plus chevronnés, il sera donc logiquement plus simple et facile a assembler qu'une maquette en plastique ou en résine.

Comme dit au dessus on peut aussi prendre le modèle pour base et tout refaire...

 

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Le 06/11/2023 à 10:10, alm93 a dit :

Amis compteur de rivets bonjour!

Il faut d'abord garder a l'esprit que le modèle présenté en photo n'est qu'un prototype.

Ensuite ce n'est pas une maquette ultime type Amalgam vendue plus de 10 000€, mais un modèle beaucoup plus grand public vendu 1 300€ il faut bien faire quelques concessions.

Par ailleurs il est destiné a monsieur tout le monde et non aux seuls maquettistes les plus chevronnés, il sera donc logiquement plus simple et facile a assembler qu'une maquette en plastique ou en résine.

Comme dit au dessus on peut aussi prendre le modèle pour base et tout refaire...

 

Bonjour à toutes et tous,

 

Absolument d'accord avec toi !  image.gif.854ebac6521e12a04c0546526d5a756e.gif

Et comme l'avait dit Eric, le modèle Amalgam est très proche du modèle IXO , mais le prix , 20 000 € !! 🥸

Cette Bugatti , le modèle final et NON le prototype, sera un très très beau modèle historico/technique  😁

 

Bonne journée à tous

Guy

 

 

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Le 06/11/2023 à 06:24, ABSALON a dit :

Pour être plus explicite dans mes propos, je vous joins un gros plan du modèle Ixo.

 

 

Je joins également un gros plan de l'arête centrale pour Gap 05 si cela peut répondre à ton interrogation (je n'ai pas compté le nombre de rivets).

 

 

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:jap: Je ne compte pas le nombre de rivets, pour être clair. Simplement la méthode de construction rivetée de la voiture réelle (Pour moi le Magnésium relève de la légende pour les Atlantic...) n'est pas respecté... C'est tout.

L'arête dorsale est constituée de 2 L rivetés dos à dos et elle est rivetée de part et d'autre sur la carrosserie, c'est ces lignes de rivets qui manquent et qui démontrent une totale ignorance du mode de fabrication du modèle réel, ce qui est pour moi rédhibitoire quelque soient les raisons de cette absence...

C'est un 300SL sans portes papillon, c'est une testarossa sans les lamelles latérales... 

Ceux qui parlent de compteurs de rivets peuvent retourner dans leurs certitudes... 

 

Modifié par Gap05
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Attends au moins de voir le modèle définitif avant de critiquer !!

Je crois que c'est une de tes particularité cette attitude 😆

et si malgré tout cela plait au plus grand nombre de modélistes , tant mieux pour IXO ! les autres achetez le modèle Amalgam !! 😁

Modifié par Guitounet59
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On va attendre le salon de Lyon et on en saura plus je pense ..................

Je pense que ce modèle iconique n'a pas fini de faire parler de lui et c'est tant mieux.

Bienvenue aux "barrés" 😁😂 de la Mountain .............

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Le 06/11/2023 à 10:51, asiris28 a dit :

On va attendre le salon de Lyon et on en saura plus je pense ..................

Je pense que ce modèle iconique n'a pas fini de faire parler de lui et c'est tant mieux.

Bienvenue aux "barrés" 😁😂 de la Mountain .............

Ils montreront peut être le modèle final et non un prototype.

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Le 06/11/2023 à 10:32, Guitounet59 a dit :

Attends au moins de voir le modèle définitif avant de critiquer !!

Je crois que c'est une de tes particularité cette attitude 😆

et si malgré tout cela plait au plus grand nombre de modélistes , tant mieux pour IXO ! les autres achetez le modèle Amalgam !! 😁

:jap: Encore une fois, si IXO présente un prototype en avant première, c'est bien pour voir les réactions... Attendre le modèle définitif c'est trop tard et pas constructif !

Je suis content de voir qu'au moins quelqu'un juge mon attitude positive et utile :tongue:

Ixo agira comme il le voudra, ou le pourra, mais en connaissance de cause... Les critiquer est le plus grand service qu'on peut leur rendre... Mais je reste humble, je n'attend pas de remerciements de leur part !

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Et pour la précision historique 🤓:

 

Seule l'Aérolithe du salon 1935 est en Elektron (alliage alu/magnesium). 

 

Les Atlantic de serie seront construites en Aluminium plus simple a mettre en œuvre, tout en conservant le mode d'assemblage par rivets (et cornières !!! 😁

Modifié par Hikse_152
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Le 06/11/2023 à 11:08, Gap05 a dit :

:jap: Encore une fois, si IXO présente un prototype en avant première, c'est bien pour voir les réactions... Attendre le modèle définitif c'est trop tard et pas constructif !

Je suis content de voir qu'au moins quelqu'un juge mon attitude positive et utile :tongue:

Ixo agira comme il le voudra, ou le pourra, mais en connaissance de cause... Les critiquer est le plus grand service qu'on peut leur rendre... Mais je reste humble, je n'attend pas de remerciements de leur part !

 

Non car c'est la 1ère fois que IXOcollections et non IXO/PCT font des salons.

En général IXO/PCT ne fait que Nuremberg mais cela ne s'adresse qu'aux professionnels.

 

Par contre IXO/PCT est le seul à faire des modifications en cours de collection mais quand il s'agit d'un kit c'est plus compliqué mais il la déjà fait avec la Volvo.

Ils ont des yeux partout et scrutent ce qui se passe sur la toile ......... après tout est affaire d'argent et de faisabilité et on aura pas du Amalgam à 1200 boules mais on aura mieux que du GT Spirit à 990 boules sans ouvrants et sans moteur. 

 

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Le 06/11/2023 à 11:12, Hikse_152 a dit :

Et pour la précision historique 🤓:

 

Seule l'Aérolithe du salon 1935 est en Elektron (alliage alu/magnesium). 

 

Les Atlantic de serie seront construites en Aluminium plus simple a mettre en œuvre, tout en conservant le mode d'assemblage par rivets (et cornières !!! 😁

:jap: Je pense que c'est encore plus compliqué que ça...

L'Aérolithe ou plutôt le coupé profilé était à mon avis bel et bien une voiture de course destinée à une future formule Sport avortée..

En réalité le magnésium se soude et se plie relativement bien... Mais pas le Duralumin, et Omnia écrivait à l'époque ... Tiens donc !

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A noter un autre point amusant à mon sens, quand une voiture destinée au public est un engin raté et invendable en l'état il devient mythique, voir les Royales, voir les Atlantic, les Ferrari 275GTB, etc...

Oui c'est de la provoc :sarcastic:

 

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Je pense que c'est comme sur la Mercedes 196R, deux sortent de roues avec rayons et nappe plastique , pour ceux qui n'arrivent pas à faire les roues avec le rayons ( très difficile) surtout qu'il y en à 5.

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Le 09/11/2023 à 22:02, jmm0743 a dit :

Je pense que c'est comme sur la Mercedes 196R, deux sortent de roues avec rayons et nappe plastique , pour ceux qui n'arrivent pas à faire les roues avec le rayons ( très difficile) surtout qu'il y en à 5.

Oui c'est prévu 

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