Plus d'Alfa, mais une nouvelle sportive dans le garage

[pierrew57]

c'est un son sourd que la voiture fait à un certain régime.

[pierrew57]

C'est pas forcément très gênant.

[kumka]

Visiblement, ça gêne beaucoup FX .. Une explication logique à ce phénomène ?

[pierrew57]

Je pense que c'est un bruit qui existe d'origine, mais amplifié par la résonance de l'inox. Je pense que le plus gros problème de FX c'est que dans son cas, ce bruit est présent sur une plage très importante.

 

[Invité §Alf575BX]

C'est bien résumé pierrew57.

 

Je suis allé un peu vite en besogne, mais j'ai pu faire mes tests ce matin vu que j'amène du monde avec moi sur Nantes. En fait, ce serait principalement un défaut d'isolation de la 147, car extérieurement, c'est un peu plus fort que l'origine. Mais intérieurement ça reste fort sur cette plage que je qualifierai maintenant de 800 à 2800 tr.

 

Mes amis ont même apprécié le nouvel échappement, je dois être trop exigent envers mon achat je pense (ce ne serait pas la première fois)

 

Donc il va falloir que je trouve quelque chose pour isoler le coffre ou au dessus de la plaque thermique de l'échappement.

 

Particularité : à vitesses stabilisé c'est même moins fort qu'avant, très agréable sur ce point.

[Invité §Alf575BX]

C'est pas forcément très gênant.

 

 

moi je m'en fous, mais j'avais dans l'idée que cela faisait la même chose à l'extérieur est là ça ne me plaisait pas.

[pierrew57]

C'est pas très fort dehors.

En fait c'est le coffre qui fait caisson de résonance.

J'ai une fois eu à rouler avec le coffre ouvert, et là le bruit est atténué.

[kumka]

Remplie le coffre de ouate alors FX

[Invité §Alf575BX]

Le pire c'est que c'est pas faux !

 

Exact, on s'est donc bien rendu compte que le coffre fait caisson de basse, il va falloir que je trouve une parade à cela : isoland à la place de la roue de secours, ...

[jack]

J'ai acheté ce matin des panneaux de Depron que je vais poser au fond du coffre; je te dirai si ça atténue le bourdonnement

[pierrew57]

Je suis aussi intéressé par le résultat.

[Invité §Alf575BX]

jack : bonne idée, j'attends de tes nouvelles

Je me demande si il ne serait pas possible de mettre également un isolant entre la caisse et la plaque d'isolation thermique de l'échappement, ça pourrait atténuer également la raisonnance

[jack]

Là, j'ai mis 2 plaques de depron de 6mm. Effectivement, après, on peut essayer d'isoler entre l'échappement et la caisse mais il faut trouver un produit adapté (à l'extérieur, sujet aux dégradations des projections d'eau, de gravillons) et c'est moins facile à mettre en place.

 

Le depron, ça m'a couté 11euros et en 2' c'est posé. Après, il y a des produits haut de gamme, utilisés pour les salles acoustiques par ex; Ca peut être une autre solution, plus onéreuse mais plus efficace;

 

Moi, je suis comme toi un peu gêné par le bruit entre le régime de ralenti et 2500/3000trs environ. C'est déjà moins con qu'avoir une résonance à 3500/4000, régime de croisière sur autoroute par exemple;

 

Avoir un échappement qui fasse du barouf dans les tours et à peu près identique en-dessous, c'est une chimère avec les produits standards; il faut une ligne avec une valve pilotée pour ça;

[pierrew57]

Alors, c'est efficace ??

[jack]

C'est mieux !

 

Là, il fait froid mais franchement avec 2 plaques de depron, c'est correct; ma voiture est garée chez moi donc je n'ai pas encore roulé avec les 2 plaques, je le ferai toute à l'heure quand je la remets dans son box; Pour 10€, ça vaut le coup; Après comme je le disais il faut des plaques acoustiques mais c'est pas le même prix

[Invité §Alf575BX]

Je ne sais même pas si cela existe un échappement pour GTA a valve pilotée ? Et le prix doit être à la hauteur sans doute Il y a kreissig je crois qui propose une télécommande pour gérer manuelle l'ouverture.

 

Ok, je vais faire de même alors, ça m'arrangerait bien, histoire de rendre l'ambiance plus vivable à bas régime. Surtout que j'imagine que chez toi avec FP/admission/décata ça doit être pire !

 

Je vais t'imiter, où as tu été acheter cela ? Un magasin de bricolage j'imagine ?

[pierrew57]

Effectivement, à part Kreissieg, mais le prix...

[jack]

j'ai pris du dépron car c'est ce qu'il y avait dans un petit mag de brico côté de chez moi mais si tu vas dans un gros, genre casto, il y a certainement mieux.

 

La cellulose est un bon produit acoustique parait-il, il faut demander dans ce genre de magasin

 

Sinon à part Kreissieg, il n'y a pas à ma connaissance d'échappement piloté pour GTA mais bon vu le prix....

 

 

[kumka]

C'est quoi le prix du jouet ? ^^

[pierrew57]

Le Kreissieg ??

[Invité §ton627JL]

petit hs mes c'est super a entendre

[kumka]

Le Kreissieg ??

 

Oui, celui la même

[pierrew57]

Oui, celui la même

 

 

4 200 $ dans sa version la moins chère...

[jack]

bon, je suis allé faire un petit tour : c'est un poil mieux mais juste un poil et pas celui d'un mammouth

 

FX, essaie de trouver autre chose, ma solution est pas archi convaincante

 

Ca m'ennuie de l'enlever car il y a des sonorités intermédiaires très sympas, typées V8 (toutes proportions gardées, ça ressemble au V8 d'une granturismo). Mais le bourdonnement à bas régimes est un peu chiant;

[Invité §Alf575BX]

J'ai acheté une mousse isolante, j'essaye cela demain, mais je ne suis pas persuadé, un ami qui bosse dans les sonos est passé cet après midi, il m'a dit que ça ne ferra pas l'affaire, apparemment il faut aller dans des magasins spécialisés dans le matos de sonos, ils vendent des mousses insonorisantes spécialisées dans les basses fréquences. A creuser si ça ne marche pas.

 

Je suis un peu comme toi jack, ça m'embête aussi car il n'a pas que des défauts.

Il faudra que je vois guitoune pour voir ce que donne un supersprint sur ce point là !

[pierrew57]

http://www.castorama.fr/store/Isolant-acoustique-Noma-Acoustic-pour-mur-PRDm558441.html?sortByValue=&isSearchResult=true

[Invité §Alf575BX]

C'est exactement ça que j'ai pris

 

Je teste demain cela

 

De toute manière, peut on réellement imputer cela à l'échappement ? Car j'ai tout de même l'impression que la 147 est mal isolée au niveau du coffre ce qui fait un effet caisson de basse. Il faudrait que je fasse le test de remplir le coffre avec des bagages et isoler sous les sièges de la banquette, ça pourrait peut être expliquer certaines choses.

[jack]

alors cette mousse ?

[Invité §Alf575BX]

0 pointé

 

Je vais aller voir chez un spécialiste des sonos, mais bon si c'est pour mettre 200€ d'isolant, bof bof.

[jack]

Moi j'ai trouvé des produits sur un site (conrad.fr) mais la solution que j'ai vue vaut déjà 80€, sans garantie de résultat évidemment....

 

J'attends ton retour des conseils que tu pourras récupérer chez un spécialiste de sono

 

Mais je songe à remettre le silencieux d'origine, en gardant le tube décata et l'inter scorpion

 

La gamelle est moche mais au moins il n'y a pas de bourdonnement à la con et passé les 3500, je ne trouve pas que la différence de son origine/scorpion vaille les inconvénients à bas régime;

[Invité §Alf575BX]

En effet, c'est un peu la déception sur ce point, je pense leur envoyer un mail pour le leur dire, car tout de même, qui voudrait rouler avec ce genre d'inconvénients ? Peu de monde je pense.

 

Je verrai si j'ai le temps la semaine prochaine pour voir cela et je te tiens bien entendu au courant.

 

Ça me fait suer de devoir remettre mon ancienne gamelle, c'est pas un top modèle et les sorties font petites je trouve.

 

Il faudrait que j'écoute l'échappement Supersprint à giutoune pour voir si ça me va, car je ne sais pas ce que cela donne en vrai.

 

Je désespère de trouver un jour un échappement qui soit légèrement plus fort à bas régime et rageur à haut régime.

[jack]

Attention, si tu vois Guitoune, ça ne te donnera pas pour autant une idée réelle d'un supersprint dans une 147 dont l'insonorisation est bien différente d'une 156;

 

Le supersprint me dérangeait moins entre 1000 et 2500trs que le scorpion (il est vrai que j'ai une config différente, décata, FP EL, admission...). IL est, comme le scorpion, plus sonore à bas régime que dans les tours.

 

C'est un problème je pense très difficile à résoudre sur 147 GTA

[Invité §Alf575BX]

OK je vois mieux, notre quête de l'échappement idéal risque donc de rester sans résultat sauf dans du très haut de gamme et encore.

Et je n'ai pas les moyens d'essayer tous les échappements disponibles sur le marché hélas :/

 

Dans ce cas, si c'est réellement un problème de conception de la 147, peut être qu'une ré insonorisation pourrait être efficace, je pensais notamment aux points suivants, que tu auras sans doute pu constater :

 

L'emplacement de la roue de secours est très proche de l'échappement (plus que la 156 je pense), donc il doit y avoir possibilité d'y mettre une laine spéciale "caisson de basse"

Deuxième point : l'espace entre l'échappement et la plaque d'isolation thermique est énorme, du fait de la forme pour le moins étrange de l'échappement d'origine. C'est peut être l'occasion d'y mettre aussi un insonorisant.

 

Sinon il y a d'autres options mais pour bricoleurs: soit faire mettre de la laine de roche dans le silencieux, il n'y a pas meilleur absorbeur, soit créer un "pré-silencieux" entre l'inter et le silencieux avec une boite, un tube dedans percé et tout autour de la laine de roche.

 

j'ai des contacts qui bossent dans la métallurgie, il faudrait que j'en discute avec eux pour voir comment s'opère l'inox.

[Invité §gui434hx]

Et puis moi du coup, je vais pas prendre la ligne ...

 

Faut que je me trouve des F.P et un décata...

 

Aime bien mon SUPERSPRINT Moi

[Invité §Alf575BX]

On paye les pots cassés pour toi