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Berlingo

[Topic Officiel] Citroën Berlingo III (2018)


Invité §Lau620QA
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j'avais entendu parlé de cela,mais c'était en commencement chez citron.comme la marque DS qui sera 100% électrique en 2025.

je vais demander a qui de droit,si ces infos sont vraies !

il restera toujours le fiat et le toyota en thermique,sans moi !

a noté qu'il disent ce que PSA c'est déjà depuis le début,ce sont les HDI les plus vendu,et loin devant.

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Invité Selfr

Bonjour, vous savez ce qu'ils comptent faire des commandes en cours ? Véhicule pas encore mis en production

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Invité Selfr

Livré oui mais quand ? Perso ça fait 10 mois que j'attends en étant passé par un mandataire

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La serie K9 est sacrifiee au pilori de la norme CAFE. 

Stellantis prefere sacrifier le segment Ludospace au benefice des SUV a la mode et surtout, a forte marge.

C'est la politique de vente de toutes les entreprises de ce siecle

Modifié par Blablabla
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C'est regrettable...

Surtout que cette série offrait de belles prestations.

La chaine de traction électrique proposée à l'heure actuelle est en retrait de ce que peut proposer la concurrence, ne reste plus que Toyota pour profiter de ce véhicule avec un moteur thermique.

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Invité Chupachup72

Salut à tous,

Juste pour vous dire que mon berlingo est vendu.

Je l'ai vendu presque autant que je l'avais acheté il y à plus de 3 ans.

C'est un modèle très recherché en occaz et les professionnels se battent pour en avoir un.

Donc l'aventure s'arrête là pour moi.

Bonne route à vous.

 

Si ça intéresse quelqu'un, j'ai récupéré mon boîtier ship tuning, qui comblait parfaitement les petits déficit du puretech 110. 😉

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Le 09/03/2022 à 06:58, Blablabla a dit :

Bonjour @cyril_13, j'arrive aussi aux 3 ans en juin, avec 18000km. (4 ans de garantie)

Peux tu me dire quel a ete le tarif de ta revision ?

Salut, ça faisait partie de mon pack entretien des 3 premières années, donc j'ai rien payé, mais ils ont noté 166€ sur la facture.

Par contre j'ai toujours mon soucis de capteur (que j'avais posté plus haut) qui semblerait venir du capteur de devant, sur le pare brise, qui détecte les voiture devant, les bandes de la route...

Le mécano m'a dit que j'avais ce soucis depuis le km 0, ce qui m'étonne car en 3 entretiens personne ne me l'avait dit avant). La réponse du mécano : "de toutes façons ya toujours des erreurs partout on ne le dit pas tout le temps au client, sauf quand ça concerne la sécurité". J'ai essayé de lui faire comprendre que le freinage d'urgence via ce capteur était de la sécurité, ça n'a pas eu l'air de le convaincre 😕

Faut que j'y retourne car il s'est allumé après la révision.

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Il y a 1 heure, RPBE76 a dit :

La version passager ? Tu as pu la tester ? 

On a possédé une version HDI100 dans un passé récent, donc on connait déjà bien le véhicule ;)

L'électrique répondant à 95% de notre besoin malgré sa faible autonomie, on a décidé de franchir le pas... En LOA, des fois qu'il y ait une rupture technologique au niveau des batteries, qu'on ne se retrouve pas avec un truc sans valeur sur les bras :cyp:

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Il y a 7 heures, fedaliou a dit :

Ceux qui ont gardé une offre diesel , adaptée à ce type de véhicules ,se frottent les mains car stellantis s 'est tiré une balle dans le pied............

C'est surtout qu'ils n'arrivent pas à suivre la demande... Ils ont favorisé les versions VU (non soumis à la CAFE) et proposé une version électrique aux particuliers pour améliorer leur moyenne CO2, les Berlingo et Spacetourer thermiques étant pénalisants à ce niveau

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