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Invité §art866MI

Non, j'ai mon daily qui est fait pour ça :D

 

moi pour l'instant ras à son volant si ce n'est que c'est que du bonheur ( en daily :D )

Invité §Nio310LN

Je vais garder mon daily jusqu'à la fin de l'hiver et je le bazarderais pour ne garder que la N.

Invité §art866MI

Je vais garder mon daily jusqu'à la fin de l'hiver et je le bazarderais pour ne garder que la N.

ok , la conso sera un peu élevée selon ton parcours je pense , enfin tout dépend de ce que tu as en daily actuellement

Invité §Nio310LN

J'ai une golf tdi de 97. Mais fut un temps j'avais une Focus ST où je faisais 15L de moyenne :D

 

Bientôt prête pour Lundi!!!

 

 

 

 

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Invité §Syl384eE

Punaise, elle est vraiment jolie en rouge :love: :love: :love: . tu l' as touché à 35 000 euros ?

Invité §art866MI

Punaise, elle est vraiment jolie en rouge :love: :love: :love: . tu l' as touché à 35 000 euros ?

 

oui vraiment sympa en rouge , elle est à la prépa ?

moi j'étais un peu déçu de son "état" à la livraison :non:

Invité §Syl384eE

Ta i30 n' ' était pas propre à la livraison ? ce serait tout de même abhérant ......

Invité §Nio310LN

Oui en pleine préparation pour la livraison Lundi, on verra dans quel état elle sera...!

Invité §Inv714Cr

Pour le chanceux qui a sa i30N y'a un GPF dessus ?

Invité §Inv714Cr

Un GPF?

 

 

Gazoline Particles Filter

Diesel Particles Filter.

 

En France on ramène tout sous un même nom FAP

Invité §art866MI

elle était propre mais pas rutilante comme en sortie de prépa .

 

A ma connaissance pas de GPF mais je peux me tromper

Invité §art866MI

Ça y est!!

 

2018-02-12_17:24.jpg2018-02-12_17:24.jpg

 

super ! A ce que je vois elle est pas restée propre longtemps ( comme la mienne !) :(

Invité §Lov317Bz

Félicitation elle est très belle

Invité §Nio310LN

Merci à tous!

 

J'ai pu rouler un peu hier, très sympathique auto!!

 

Mode eco enclenché pour parcourir l'autoroute et les grandes voies, on roule dans une auto lambda, moteur souple, coupleux et silencieux. A l'interieur les sièges sont confortables tout en étant enveloppant, les infos affichées sont complètes, on passe de la vitesse, à la température d'huile ou la conso instantanée voir le chronomètre :D . Le grand écran tactile et vraiment intuitif, mention spécial pour le apple car play avec les messages, appel et surtout Deezer.

 

On sort de l'autoroute tout en restant en mode eco, comportement vraiment sécurisant, ça vire à plat, la direction peut être un peu dure mais ça ne me dérange pas. On atteint vite des vitesses hors tolérances maxi :roll: Comme c'est souple et silencieux on ne sent pas la vitesse.

 

Mode N custom enclenché, la on choisi comment on veut son chassis, le dgl, l'esp, le moteur et surtout l'échappement. Ouverture des valves, :coeur:  bordel ce son d'origine...

 

Ca crépite à la décélération, ça pétarade dépassé 4000tr quand on relâche. Très très sympathique.

 

Franchement je suis conquis! Ca manquerais un peu de motricité sur les 2 premiers rapports sur le mouillé... mais bon après c'est un peu toutes les autos qui dépassent les 200cv.

 

C'est un peu une ST225 moderne, elle se montre confortable et silencieuse quand on roule cool, et démoniaque une fois qu'on lache les chevaux. J'attends de rouler un peu en montagne pour en dire + sur la tenue de route, mais c'est très prometteur.

Invité §art866MI

Merci à tous!

 

J'ai pu rouler un peu hier, très sympathique auto!!

 

Mode eco enclenché pour parcourir l'autoroute et les grandes voies, on roule dans une auto lambda, moteur souple, coupleux et silencieux. A l'interieur les sièges sont confortables tout en étant enveloppant, les infos affichées sont complètes, on passe de la vitesse, à la température d'huile ou la conso instantanée voir le chronomètre :D . Le grand écran tactile et vraiment intuitif, mention spécial pour le apple car play avec les messages, appel et surtout Deezer.

 

On sort de l'autoroute tout en restant en mode eco, comportement vraiment sécurisant, ça vire à plat, la direction peut être un peu dure mais ça ne me dérange pas. On atteint vite des vitesses hors tolérances maxi :roll: Comme c'est souple et silencieux on ne sent pas la vitesse.

 

Mode N custom enclenché, la on choisi comment on veut son chassis, le dgl, l'esp, le moteur et surtout l'échappement. Ouverture des valves, :coeur: bordel ce son d'origine...

 

Ca crépite à la décélération, ça pétarade dépassé 4000tr quand on relâche. Très très sympathique.

 

Franchement je suis conquis! Ca manquerais un peu de motricité sur les 2 premiers rapports sur le mouillé... mais bon après c'est un peu toutes les autos qui dépassent les 200cv.

 

C'est un peu une ST225 moderne, elle se montre confortable et silencieuse quand on roule cool, et démoniaque une fois qu'on lache les chevaux. J'attends de rouler un peu en montagne pour en dire + sur la tenue de route, mais c'est très prometteur.

merci pour ton ressenti que je partage !

Je confirme pour les sièges confortable qui du coup rendent le chassis plus supportable, même si en eco/normal c'est très correct.

Je partage également le manque de motricité surtout en 2nd vu la météo du moment

Invité §Inv714Cr

C'était mon interrogation est-ce que le confort et le niveau sonore reste correct par rapport à une familiale classique sur route et autoroute

Invité §art866MI

C'était mon interrogation est-ce que le confort et le niveau sonore reste correct par rapport à une familiale classique sur route et autoroute

en normale avec un fond musical ou discussion pour moi ça passe sans trop de soucis.

En référence j'ai l'espace 5 en vrai familiale et auparavant une classe R :jap:

Invité §Nio310LN

La Type R est vraiment une auto radicale. Plus raide, plus spartiate

Invité §Nio310LN

Après j'ai pas encore utilisé les 2 dans les mêmes conditions, donc...

Je suis fan du bleu ciel sur la I30 N, en partie car c'est la marque de fabrique du modèle mais ce rouge lui va encore mieux à mon avis :love:

 

 

Le garage Hyundai local en a une rouge et c'est vrai que dans cette couleur, elle est superbe ! :sol:

Pas la même catégorie c'est clair. Puis 11k d'écart c'est juste énorme :lol: c'est une petite voiture neuve !!

 

En tout cas sur le look, côte à côte c'est impressionnant la différence :lol: la Hyundai fait rikiki

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