modification 600 diversion en streetbike

[Invité §myr748pb]

bonjour a tous,

 

suite aux réclamations des plusieurs personnes et aux retrouvailles de quelques photos,

 

je créé ce post pour vous présenter ma moto, une 600 diversion de 1992 et ses modifications.

 

 

photos a l'achat http://img101.imageshack.us/img101/2677/diversion.jpg

 

[Invité §myr748pb]

retour au bercaille qui a failli tourner en catastrophe a cause de l'explosion d'un pneu sur la remorque

 

http://img163.imageshack.us/img163/6098/dsc00057qp.jpg

 

 

[Invité §myr748pb]

arrivé a la maison , ablation des tops cases.

 

http://img203.imageshack.us/img203/893/dsc00079l.jpg

 

http://img11.imageshack.us/img11/9849/dsc00090rl.jpg

 

 

 

 

[Invité §myr748pb]

achat et montage du train avant de r1

 

http://img248.imageshack.us/img248/285/dsc00196l.jpg

 

http://img338.imageshack.us/img338/172/dsc00197gb.jpg

 

http://img594.imageshack.us/img594/4458/dsc00198s.jpg

 

http://img88.imageshack.us/img88/5666/dsc00201fb.jpg

 

 

 

 

 

 

[Invité §myr748pb]

train avant qui avait déjà été monté sur une machine modifier, la 850 trx de philippe qui était passer dans le magasine "café racer",

que je remercie fortement pour m'avoir vendu (a prix raisonnable) et adapter cette fourche sur ma moto.

 

http://img704.imageshack.us/img704/5227/trxphilippe.png

 

 

 

[Invité §myr748pb]

transformation de la boucle arrière

 

http://img26.imageshack.us/img26/5181/dsc00362a.jpg

 

http://img203.imageshack.us/img203/53/dsc00365do.jpg

 

http://img709.imageshack.us/img709/5999/dsc00640hj.jpg

 

http://img17.imageshack.us/img17/8576/dsc00765g.jpg

 

http://img97.imageshack.us/img97/4581/dsc00824sk.jpg

 

http://img63.imageshack.us/img63/6808/dsc00825u.jpg

 

http://img219.imageshack.us/img219/8434/dsc00826c.jpg

 

http://img63.imageshack.us/img63/5550/dsc00827h.jpg

 

http://img25.imageshack.us/img25/6712/dsc00828mo.jpg

 

http://img571.imageshack.us/img571/3781/dsc00829.jpg

 

http://img512.imageshack.us/img512/705/dsc00830u.jpg

 

 

[Invité §myr748pb]

l'épisode continue avec l'achat de la ligne d'échappement de ducati 996

 

http://img263.imageshack.us/img263/7829/fd231.jpg

 

 

[Invité §myr748pb]

mise en place provisoire des échappements

 

http://img88.imageshack.us/img88/4969/dsc01025v.jpg

 

http://img88.imageshack.us/img88/7646/dsc01022l.jpg

 

http://img38.imageshack.us/img38/6563/dsc01024o.jpg

 

http://img227.imageshack.us/img227/3448/dsc01019g.jpg

 

http://img294.imageshack.us/img294/4871/dsc01021kt.jpg

 

http://img687.imageshack.us/img687/2007/dsc01023rp.jpg

 

http://img682.imageshack.us/img682/9283/dsc01026sm.jpg

 

 

[Invité §myr748pb]

tête de fourche cobra réplique triumph speed triple

 

http://img294.imageshack.us/img294/9756/tetedefourchecobra.jpg

 

http://img263.imageshack.us/img263/281/dsc01072w.jpg

 

 

[Invité §myr748pb]

achat et montage du koso rx2, j'ai eu une hésitation avec le rx1 et quant je l'ai vu en vrai je n'ai pas regretter d'avoir acheter le rx2, le rx1 est minuscule.

 

http://img714.imageshack.us/img714/8197/10393h.jpg

 

http://img291.imageshack.us/img291/8070/20022009028.jpg

[Invité §myr748pb]

voici ma moto pratiquement fini, il reste la peinture des jantes et quelques bricoles a fignoler.

 

http://img96.imageshack.us/img96/446/dsc02406r.jpg

 

http://img32.imageshack.us/img32/7547/dsc02410k.jpg

 

[Invité §myr748pb]

peinture des jantes

 

http://img80.imageshack.us/img80/7955/21022009031.jpg

 

 

[Invité §myr748pb]

http://img402.imageshack.us/img402/6852/20032009212.jpg

 

http://img40.imageshack.us/img40/1973/18032009206.jpg

 

 

[Invité §neu616FE]

Et bien, elle a pris un sacré coup de jeune cette div'

 

Chapeau

J'ai eu peur au début avec la tête de fourche. Mais tout est bien qui finit bien

 

 

EDIT : je mettrai quand même un point négatif sur le phare arrière qu'on ne voit que très peu étant donné qu'il y a les pots devant. Allumé (le feu est quand même un élément de sécurité) ça ne doit être guère mieux

Vu comme ça, l'éclairage de plaque doit être pas mal non plus

[Invité §Hul452We]

Grosse grosse faut de gout sur le sabot et la tête de fourche, limite je préferais la première type enduro

 

Sympa sinon le bricolage

[Invité §seb370XO]

Salut!

tu t'y es prit comment pour la peinture de jantes?

Je suis curieux.

 

Sinon, beau boulot, et le TdF de speed ne me choque pas.

 

[Invité §tri628TK]

Ouais, bô boulot ; j'aime bien comme ca, meme avec le tdf de triple

et pis t'a mis un chouli TRX en foto en plus

 

par contre une question me turlupine : pourquoi autant de taf sur une div et pas une autre base 'plus classe' ?

et j'ai rien contre la div hein juste je me demande

 

[Invité §Hul452We]

 

Sinon, beau boulot, et le TdF de speed ne me choque pas.

 

 

Réplique moldave d'une TDF de speed

[Invité §seb370XO]

 

par contre une question me turlupine : pourquoi autant de taf sur une div et pas une autre base 'plus classe' ?

et j'ai rien contre la div hein juste je me demande

 

Je me suis posé la meme question.

[Invité §myr748pb]

salut a tous

 

d'abord merci pour vos commentaires,sinon pour le feu arrière c'est vrai qu'on a l'impression qu'il est cacher par les pots mais en réalité il est quand même assez visible une fois allumer.c'est un feu a leds et il tape assez fort (photos a suivre), malheureusement l'éclairage de plaque s'est envoler, il faut que j'en remette un.

 

alors pour les jantes mon peintre(peintre chez toyota) a peint avec les pneus dessus

http://img260.imageshack.us/img260/1728/21022009035.jpg

 

 

pour le choix de la moto c'est trés simple, étant jeune chauffeur(21 ans a l'époque) et vu les tarifs des assurances j'ai acheter cette moto car :

 

- pas chère a l'achat

- pas chère a l'entretien

- pas trop chère en assurance

- fiable et facile de trouver des pièces

- bricolable facilement

 

vu l'apparence de la moto d'origine, je me suis dit qu'il fallait faire quelque chose, j'ai donc transformer la 600 diversion a mon gout.

C'est aussi la satisfaction d'avoir une moto différente des autres...

 

 

http://img405.imageshack.us/img405/4940/21042009338.jpg

http://img684.imageshack.us/img684/8818/23062009715.jpg

http://img63.imageshack.us/img63/756/21042009340.jpg

 

 

[Invité §tri628TK]

salut a tous

pour le choix de la moto c'est trés simple, étant jeune chauffeur(21 ans a l'époque) et vu les tarifs des assurances j'ai acheter cette moto car :

 

- pas chère a l'achat

- pas chère a l'entretien

- pas trop chère en assurance

- fiable et facile de trouver des pièces

- bricolable facilement

 

 

c'est vrai que c'est mieux comme c aque d'origine

 

une suggestion: tant que tu y ets tu devrais couper les immondes platines repose pieds ar qui servent a tenir les pots d'origine. ca sert plus a rien entre la selle mono et les pots

pis si tu veux remettre a l'origine un jour ca vaut presque rien en casse

 

[Invité §myr748pb]

ma diversion et une copine a elle.

 

http://img85.imageshack.us/img85/7392/23082009987.jpg

 

http://img245.imageshack.us/img245/5397/23082009986.jpg

 

[Invité §myr748pb]

impossible, ces platines tiennent les reposes pieds passager, la moto n'est pas en monoplace, c'est une coque amovible.

ma copine risque de pas aimer

[Invité §myr748pb]

j'ai essayer aussi le poignée bracelet avant que mon dos renonce a remettre le guidon street

 

http://img132.imageshack.us/img132/7030/07052009423.jpg

 

http://img130.imageshack.us/img130/5788/07052009426.jpg

 

http://img69.imageshack.us/img69/4192/07052009418.jpg

 

 

 

[Invité §seb370XO]

T'as faot comment pour le compteur RX-2?

C'est pas une prise a la roue avant pour la vitesse?

il est facile a poser?

 

Merchi!

Généralement j'aime pas ce type de modifs, mais là, j'aime vraiment bien.

[Invité §Hul452We]

Ca doit être un truc magnétique pris sur la roue avant avec ce compteur

 

En tous cas même si j'aime pas certain choix de pièces c'est bien fait tout ça

[Invité §seb370XO]

Je pense aussi pour la prise de vitesse.

[altus]

En tous cas tu bosses hyper vite, torcher tout ça en un jour !

 

[Invité §tri628TK]

impossible, ces platines tiennent les reposes pieds passager, la moto n'est pas en monoplace, c'est une coque amovible.

ma copine risque de pas aimer

 

Oui je sais, ca se coupe juste au dessus du repose pied pilote, j'en ai eu une de xj

mais la j'avais pas compris que ta moto faisait duo aussi

 

[Invité §tri628TK]

Oui je sais, ca se coupe juste au dessus du repose pied pilote, j'en ai eu une de xj

mais la j'avais pas compris que ta moto faisait duo aussi

 

 

Je pense aussi pour la prise de vitesse.

 

et sinon le compte tours ca marche comment les branchements

[Invité §Hul452We]

Un cable enroulé autour d'un des fils de bougie et roule

[pierregdlj]

Super boulot

 

Mais 2 choses :

- J'aurais préféré un gros phare rond comme celui du TRX

- Ça me fait mal de voir une Div en bon état être transformée comme ça, pourquoi ne pas avoir pris une vieille Div qui aurait tapé de l'avant (moins chère, moins de regret et de toute façon tu changeais la fourche) ?

 

As-tu pensé à isoler le dessous de selle contre la chaleur des pots ?

[Invité §tri628TK]

Un cable enroulé autour d'un des fils de bougie et roule

 

 

[tilou41]

Superbe réalisation ^^ des plus réussite !!!

 

 

[Invité §myr748pb]

cela ma pris un an entre l'achat et la fin des modifs, quant je l'ai acheter je n'avais pas encore le permis donc je n'était pas presser. sa fera 2 ans demain que j'ai mon permis et presque 10000 kms parcouru avec ma diversion.

 

pour revenir au compteur koso, le capteur de vitesse se fait par des aimants et le compte tours il suffit juste de le brancher sur le fil du compte tours d'origine.

 

pour répondre a pierregdlj , il faut bien regarder les première photos, celles ou il y a encore la fourche d'origine.

on peut voir mais c'est léger un petit cintrage des battons de fourche.voir photos

je suis donc parti d'une moto légèrement accidenter sans regret.

 

http://img203.imageshack.us/img203/2677/diversion.jpg

 

http://img687.imageshack.us/img687/8585/dsc00190lb.jpg

 

pour la chaleur dégager par les pots aucun problème ils ne chauffe pratiquement pas, je peux poser ma main même après avoir rouler une heure (limite tiède) j'ai peut être oublié de voir qu'il était complétement dé-chicaner(super bruit)