Ces automobilistes qui vous énervent !

[sebmac]

 

CQFD ... Sans m'énerver, tu ne fais que confirmer mes craintes ... merci.

 

- "pour ce qu'on peut apprendre au code, desfois ... " : ça prouve que ce que tu as retenu du code n'est pas forcément l'essentiel de ce que tu aurais du en retenir ... Dans le code de la route, il y a des principes de base de courtoisie, d'attention à ce qui se passe et de prévention que tout le monde oublie à cause des règles qu'ils jugent débiles ... Un code est avant tout fait pour être commun à tous ... le juger c'est déjà ne plus le respecter !

- "entorses ... limitation explosées ... pour peu que les circonstances le permettent " ... tout va bien ... continue comme ça !

- "JE vois mieux ! point final" ... ceux qui arrivent en face font une nette différence entre "les feux d'angle qui s'allument selon des dispositions très particulières" avec "croiser systèmatique chaque usager du coin avec les anti brouillard allumés en continu quelques soient les conditions" ... c'est pareil pour les autres ! c'est clair !

 

 

 

Quand le lis ceci :

 

"PS: effectivement on voit mieux avec les antibrouillards au niveau des bordures de trottoir, d'où l'invention des "feux d'angle" "

 

Je comprends que les anti-brouillards utilisés en "feux d'angles" permettent d'éclairer le temps de la manoeuvre le côté choisi... car au cas où tu n'aurais pas compris, l'option "feux d'angle" n'allume que brièvement un anti-brouillard à la fois. Ce feux n'est plus allumé une fois la manoeuvre finie et ne peut gérer le conducteur d'un autre véhicule.

[jln]

Je vois bien oui.

Et je comprends le raisonnement, heureusement.

 

J'ai juste pas compris le pétage de plombs sur les clignotants, les distances de sécurité, la ceinture.....

 

 

Pour la dernière phrase, je pense qu'il parlait de "comme pour un grand nombre d'automobilistes"

[jr-107]

 

 

Quand le lis ceci :

 

"PS: effectivement on voit mieux avec les antibrouillards au niveau des bordures de trottoir, d'où l'invention des "feux d'angle" "

 

Je comprends que les anti-brouillards utilisés en "feux d'angles" permettent d'éclairer le temps de la manoeuvre le côté choisi... car au cas où tu n'aurais pas compris, l'option "feux d'angle" n'allume que brièvement un anti-brouillard à la fois. Ce feux n'est plus allumé une fois la manoeuvre finie et ne peut gérer le conducteur d'un autre véhicule.

 

 

Alors, je la refais ... ce que je critique, c'est l'utilisation systématique des anti brouillards, surtout quand c'est interdit ... et là on me réponds "feux d'angles" qui ne sont pas, pour moi, l'utilisation que je dénonce, mais une technique sans doute efficace pour éclairer les angles : donc de manière ponctuelle et automatique, ce que je ne critique pas ... d'autant que c'est automatique ... donc a priori bien géré.

 

Ce que je dénonce c'est évidemment, l'attitude qui consiste à dire : "J'y vois mieux avec les anti brouillards, donc je les mets ..." sans se soucier du fait que ce soit adapté ou non, autorisé ou non, ou que ça gêne d'autres utilisateurs ou non ...

 

Le principe du code de la route, ça n'est pas simplement "ça c'est autorisé" : "ça c'est interdit" ... mais bien "la règle est que ce truc est autorisé dans telles circonstances mais que vous devez avoir les autres règles de respect des autres usagers" ... Ce n'est pas parce qu'on peut allumer ses antibrouillard sous pluie, que ça ne pose pas de problème de coller au cul de quelqu'un avec ses antibrouillard alors que la pluie est suffisamment fine pour qu'ils n'apportent rien de plus qu'une gêne manifeste pour le conducteur du véhicule de devant ou celui d'en face !

 

Bref ... Il y a des directives de bon sens et de courtoisie dans le code de la route qui devraient, normalement, équilibrer toutes les interprétations limites qu'on peut subir !

[Nexon94]

Oui oui on est bien d'accord.

[Partholan]

 

 

Le principe du code de la route, ça n'est pas simplement "ça c'est autorisé" : "ça c'est interdit" ... mais bien "la règle est que ce truc est autorisé dans telles circonstances mais que vous devez avoir les autres règles de respect des autres usagers" ... Ce n'est pas parce qu'on peut allumer ses antibrouillard sous pluie, que ça ne pose pas de problème de coller au cul de quelqu'un avec ses antibrouillard alors que la pluie est suffisamment fine pour qu'ils n'apportent rien de plus qu'une gêne manifeste pour le conducteur du véhicule de devant ou celui d'en face !

 

 

 

Bah les antibrouillards étant bas, non, ca ne doit pas gêner...

 

Après, je m'en fou, les antibrouillards avant ne me gênent pas... Et pourtant, je suis ultra sensible à la lumière

[binouze41]

Sans valider ta circu @binouze41 ?

 

Indeed

 

Plusieurs raisons :

L'occasion qui a fait le laron. A 10 minutes de chez moi, et super bien placée : sort de revision, liquide freins purgés, optique et radiateur neufs, pneus récents. 5000€, 15000 kms, y en a 3 qui sortaient sur lbc y a 1 semaine.. pour info la moto était réservée à un gars de Lyon (5h de route) donc si il venait de la bas c'est qu'elle est bien placée, mais je me suis arrangé avec le garage qu'on connait

L'ancienne moto d'un pote qui l'a vendue et le gars la revend : jamais tombée, type roule pépère, et il a environ le meme gabarit que moi et elle lui va impec'.

La moto me plait et les avis sont positifs.

 

 

Voila, je pense que malgré tout j'ai bien fait

[jr-107]

 

Bah les antibrouillards étant bas, non, ca ne doit pas gêner...

 

Après, je m'en fou, les antibrouillards avant ne me gênent pas... Et pourtant, je suis ultra sensible à la lumière

 

 

si tu veux ©

[gronimo]

 

Bah les antibrouillards étant bas, non, ca ne doit pas gêner...

Après, je m'en fou, les antibrouillards avant ne me gênent pas... Et pourtant, je suis ultra sensible à la lumière

 

 

 

Mais bien sûr

Après, c'est simple.... Si un mec avec des AB arrive en face, je reste en feux de routes. Il s'en fou des autres, je m'en fou de lui. (Et le Trafic avec les feux haut ou la moto avec le bi-H4 à led... ça pique les yeux )

 

Si un mec est avec ses AB derrière, il se prend les stops + AB arrière tant qu'il ne l'enlève pas.

[Nexon94]

Comment lancer un débat à partir de rien

[cardrawer]

Un petit truc marrant, pour une fois, ce matin, un Berlingot de la Gendarmerie qui remonte les files sirène et giro allumés mais que se rabat pour laisser passer les deux roues... Il y en a quelques un qui ont mit du temps comprendre

[Partholan]

 

 

Mais bien sûr

Après, c'est simple.... Si un mec avec des AB arrive en face, je reste en feux de routes. Il s'en fou des autres, je m'en fou de lui. (Et le Trafic avec les feux haut ou la moto avec le bi-H4 à led... ça pique les yeux )

 

Si un mec est avec ses AB derrière, il se prend les stops + AB arrière tant qu'il ne l'enlève pas.

 

 

Bah si tu vois les AB avant du mec derrière toi, c'est qu'il ne te colle pas tant que ca... La AB avant, c'est super bas vu que ca éclaire le marquage au sol. Moi quand on me colle, les AB sont plus bas que mon coffre, du coup je ne les vois pas dans mes rétros, vu qu'ils sont plus bas (CQFD).

 

C'est juste ca que je soulignais et c'est tout ce que je disais... Après, le fait que ca ne me gêne pas n'implique pas que je les mette à tout bout de champ... Je te laisse donc à tes considérations fumeuse et follesques

[Nexon94]

Perso les AB me sont utiles dans les rues étroites ou routes de campagnes sombres dont l'accotement est peu visible.

Je les coupe quand je croise qqun.

 

Vous devriez faire des pétitions contre la monte d'antibrouillards de série sur les voitures ici

 

Et entre des AB bien réglés et des feux de route, on peut dire que c'est du donnant donnant, c'est sûr

 

AB arrière, je suis intransigeant par contre vu comme ça grille la rétine.

[gronimo]

 

Bah si tu vois les AB avant du mec derrière toi, c'est qu'il ne te colle pas tant que ca... La AB avant, c'est super bas vu que ca éclaire le marquage au sol. Moi quand on me colle, les AB sont plus bas que mon coffre, du coup je ne les vois pas dans mes rétros, vu qu'ils sont plus bas (CQFD).

 

 

J'ai pas précisé que c'était que si on me collait... tout le temps. AB derrière moi = ça, point.

 

 

Perso les AB me sont utiles dans les rues étroites ou routes de campagnes sombres dont l'accotement est peu visible.

Je les coupe quand je croise qqun.

 

 

Oui, un usage prévu par le code de la route quoi ;ange:

 

 

Vous devriez faire des pétitions contre la monte d'antibrouillards de série sur les voitures ici

 

 

Si on devait interdire tout ce dont les gens savent pas se servir à bon escient, y'aurais plus grand chose d'autorisé

 

 

Et entre des AB bien réglés et des feux de route, on peut dire que c'est du donnant donnant, c'est sûr

 

 

 

Non, bien sûr. Reste juste que feux de croisement = AB c'est bien plus gênant que les feux de croisement seuls... Bien pour ça que ce n'est pas autorisé par le code

[Invité §fan026bs]

Pour une vitesse excessive sans appareil de mesure , les policiers peuvent m'aligner un pv sans m'arrêter ?

[Invité §gui418GD]

Oui :

http://www.caradisiac.com/En-d [...] -84290.htm

[Invité §fan026bs]

Donc j'ai eu droit alors , ça m'apprendre

[Funky City]

Perso les AB me sont utiles dans les rues étroites ou routes de campagnes sombres dont l'accotement est peu visible.

Je les coupe quand je croise qqun.

 

Vous devriez faire des pétitions contre la monte d'antibrouillards de série sur les voitures ici

 

Et entre des AB bien réglés et des feux de route, on peut dire que c'est du donnant donnant, c'est sûr

 

AB arrière, je suis intransigeant par contre vu comme ça grille la rétine.

 

 

J'ai habité pendant 2 ans en campagnes avec un chemin pourri non goudronnée, même en partant à 4h du matin avec du brouillard, j'ai jamais eu besoin d'allumer mes AB avant.

[jr-107]

Moi non plus ... ayant eu pas mal de voitures sans anti brouillard ... la principale utilisation que j'en ai eu sur celles qui en avaient était de les allumer un coup pour tenter de montrer à quel point c'était gênant à ceux qui les mettait sans bonne raison ! Mais la plupart du temps, j'avais droit en retour à un plein phare ... j'ai donc arrêté par ce que ça ne servait à rien ... Je suis persuadé qu'une bonne partie d'entre eux ne savent même pas qu'ils ont allumé les AB "avec tout le reste" !

J'ai même montré à un papy, un jour qu'il allumait systématiquement les AB avec ses feux de croisement ! Il n'en avait juste aucune idée !

[Nexon94]

Pour une vitesse excessive sans appareil de mesure , les policiers peuvent m'aligner un pv sans m'arrêter ?

Vitesse excessive par rapport aux circonstances, pas de point, 90e

 

 

J'ai habité pendant 2 ans en campagnes avec un chemin pourri non goudronnée, même en partant à 4h du matin avec du brouillard, j'ai jamais eu besoin d'allumer mes AB avant.

 

 

C'est plus un confort qu'une nécessité, perso j'aime bien, donc je le fais.

[jr-107]

mouais, au jugé ... je ne suis pas sûr que tous les policiers soient à même d'évaluer ta vitesse ! Un flic m'a fait signe de ralentir un jour alors que j'étais à 20km/h en dessous de la limite et qu'il n'y avait personne !

[Funky City]

Vitesse excessive par rapport aux circonstances, pas de point, 90e

 

 

 

 

C'est plus un confort qu'une nécessité, perso j'aime bien, donc je le fais.

 

Oui je veux bien te croire, mais personnellement, je porte mon regard loin devant, donc ça m'est inutile.

[Nexon94]

mouais, au jugé ... je ne suis pas sûr que tous les policiers soient à même d'évaluer ta vitesse ! Un flic m'a fait signe de ralentir un jour alors que j'étais à 20km/h en dessous de la limite et qu'il n'y avait personne !

 

Ca, c'est sûr.

J'en ai fait les frais en février, je suis tombé sur une patrouille de CRS un peu de mauvaise humeur.

Heureusement, ma contestation est passée (j'avais les distances de sécu non respectées en +, encore 3 points et 90e...).

 

Oui je veux bien te croire, mais personnellement, je porte mon regard loin devant, donc ça m'est inutile.

 

 

Pareil de jour, par contre de nuit, je trouve pas toujours d'intérêt à regarder loin vu que j'y vois que dalle.

[binouze41]

 

 

Mais bien sûr

Après, c'est simple.... Si un mec avec des AB arrive en face, je reste en feux de routes. Il s'en fou des autres, je m'en fou de lui. (Et le Trafic avec les feux haut ou la moto avec le bi-H4 à led... ça pique les yeux )

 

Si un mec est avec ses AB derrière, il se prend les stops + AB arrière tant qu'il ne l'enlève pas.

 

Dans mes bras

[binouze41]

Ca, c'est sûr.

J'en ai fait les frais en février, je suis tombé sur une patrouille de CRS un peu de mauvaise humeur.

Heureusement, ma contestation est passée (j'avais les distances de sécu non respectées en +, encore 3 points et 90e...).

 

 

 

 

Pareil de jour, par contre de nuit, je trouve pas toujours d'intérêt à regarder loin vu que j'y vois que dalle.

 

De nuit je multiplie les allez-retour du regard loin et sur les côtés et pres, pour parer la bestiole suicidaire et toujours anticiper ce qui est plus loin

[Nexon94]

De nuit je multiplie les allez-retour du regard loin et sur les côtés et pres, pour parer la bestiole suicidaire et toujours anticiper ce qui est plus loin

Quand t'es sur une départementale sinueuse d'une voie et demi non éclairée tu peux toujours regarder loin ça t'avancera pas à grand chose.

[Invité §fan026bs]

Vitesse excessive par rapport aux circonstances, pas de point, 90e

 

 

 

Je sait , c'est pas la 1ère fois

Mais je contribue à diminuer la dette de l'état

[RhinoPigeotCitron]

 

Je sait , c'est pas la 1ère fois

Mais je contribue à diminuer la dette de l'état

 

 

J'ai donné mon obole hier

 

Très bien fait le site du traitement des amendes au passage (si l'ensemble de l'administration pouvait être aussi pragmatique,ce serait top )

[Invité §Hel136Ls]

çà c'est sûr...

[Funky City]

Les bites qui font 3ème voie > sortie, vous méritez que ça :

 

[Nexon94]

La conductrice a survécu

[Cormor]

Il doit plus en rester grand chose de sa bite justement

[binouze41]

Déjà vu

 

Est ce que ça a tapé dans le camion rouge pas l'impression

[Invité §rem834XU]

Flipper...!

[Carolyn9589]

Elle s'en sort indemne avec des blessures légères à la vue du carton.

[Invité §rem834XU]

Faudrait juste savoir si les PL à l'arrêt n'étaient pas en stationnement pour coupure, comme çà se voit hélas trop souvent...