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Philou 52, cece2a Anciennes : pursang, philippe25110
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 Sujet :

Renault F2N 1.7

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard confirmé
safranc
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  1. Posté le 04/02/2007 à 09:10:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Ca ressemble à quoi une pompe de direction assistée de F2N avec sa poulie, quelqu'un aurait ça en photo par hasard ? je suis à la recherche d'un équivalent pour mon Alliance F3N. Merci :jap:


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Qui part en Renault peut rentrer en vélo, mais c'est moins rigolo ! [:safranc]
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alfox1
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  1. Posté le 04/02/2007 à 10:30:30  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si y'a la clim, il me semble que la pompe de DA est electrique.


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Clio RS 2000 221 000 Kms
Profil : Routard confirmé
safranc
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  1. Posté le 04/02/2007 à 10:44:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur le F3N US, il y a clim et pompe DA hydraulique.


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max_fsl
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  1. Posté le 04/02/2007 à 10:58:38  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici une photo du B172k (appelation Volvo du F2N) qui est monté longitudinalement puisque c'est une propulsion  ;)

3402ltr002


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Mazda MX-5 NA 1.6l 115ch 1992
Invité
  1. Posté le 12/09/2007 à 13:32:36  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Méga UP !!

Je vais bientôt récupérer une Super 5 GTX de 87, a priori le carbu d'origine était le Weber. Là, un neuf a été monté, encore un Weber, mais je ne sais pas si c'est "le bon". Quelqu'un connaitrait le nom exact de ce Weber ? Est-ce le 32drt ?
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  1. Posté le 12/09/2007 à 13:57:11  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour ma part, une R19 TXE de mars 1990 ou j'ai remplacé semelle et carbu. Sinon à part ca tout va bien. 6.5 litres sur route et glougloute en ville avec 10 litres. Voiture très agréable en conduite car coupleuse à bas régime et tenue de route que j'aime particulièrement.
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  1. Posté le 17/09/2007 à 22:54:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
6.5, tu doit rester calme ou faire de long trajet.

En moyenne je suis a 8l tout de meme, mais je fait trop de petits trajets car j'ai deja fait 6.6l sur un long trajet.


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  1. Posté le 19/09/2007 à 11:31:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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J'ai bébé avec moi donc je roule aux limitation de vitesse et tranquille.

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  1. Posté le 19/09/2007 à 11:34:42  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici 01 photos de son compartiment moteur

P9182169

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  1. Posté le 19/09/2007 à 12:14:20  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur la Volvo, le carbu, c'est 1 solex identique à la 19?
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aleph_lct
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  1. Posté le 19/09/2007 à 12:59:40  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Xer29hv a écrit :
Méga UP !!

Je vais bientôt récupérer une Super 5 GTX de 87, a priori le carbu d'origine était le Weber. Là, un neuf a été monté, encore un Weber, mais je ne sais pas si c'est "le bon". Quelqu'un connaitrait le nom exact de ce Weber ? Est-ce le 32drt ?
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En fait, sur la 4 GTX, le bon carbu est un Solex Z10 :bah: Il n'y a que sur les premières versions que c'était un Weber (et il marche moins bien que le Solex)

Visa-club a écrit :
Sur la Volvo, le carbu, c'est 1 solex identique à la 19?
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Je sais plus :voyons: Y'a eu trois carbus différents : Weber DRT 32 (R9 et R11 ph1, les premières S5 GTX), Z10 (R9 et R11 ph2, S5 GTX, R21 ph1) et Z13 (R21 ph2, Clio et R19)

Je crois que les Volvo n'ont jamais eu le Weber, mais le Z10 :voyons:


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L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

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coucou91
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  1. Posté le 19/09/2007 à 14:17:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Visa-club a écrit :
Pour ma part, une R19 TXE de mars 1990 ou j'ai remplacé semelle et carbu. Sinon à part ca tout va bien. 6.5 litres sur route et glougloute en ville avec 10 litres. Voiture très agréable en conduite car coupleuse à bas régime et tenue de route que j'aime particulièrement.
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pour ma part  j'ai eu une 21 gts 1700 pas de pb jusqua' 200000km mais apres pas terrible malgres l'e/s du carbu  puis elle a commence a bouffer de l'huile (joint de guide de soupapes) re pb de carbu (hauteur de cuve)   enfin elle a ete vendue a 25000km .il est vrai qu'a part le carbu le moteur est fiable et robuste (surchauffe suite durite percee :sans dommage)

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  1. Posté le 19/09/2007 à 18:58:20  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ok je vais rechercher 01 carbu neuf car en E/S j'aime pas. Mais bon ça va être dure à trouver.
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  1. Posté le 19/09/2007 à 19:12:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Visa-club a écrit :
Ok je vais rechercher 01 carbu neuf car en E/S j'aime pas. Mais bon ça va être dure à trouver.
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Tout dépend de combien tu comptes y mettre, car tu peux l'acheter neuf chez Magnetti Marelli (qui a racheté Solex)


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  1. Posté le 19/09/2007 à 19:45:44  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si j'arrive a trouver un Z13 A1 avec option clim ou DA, je vait avoir un Z13 A0 neuf sans option a vendre. :)


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  1. Posté le 19/09/2007 à 22:18:31  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dis j'ai eu à la casse 1 z13 sans D.A ou j'ai mis le solénoïde de ralenti accéléré et tout va bien. Non je cherche 1 crbu sur ebay en fait

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  1. Posté le 19/03/2008 à 20:15:57  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
aleph_lct --> sait tu comment reconnaitre une culasse de F2N 770 de celle d'un 710 (par exemple)

Idem pour l'arbre a came, le 7700etc est-il noté dessus?

Merci. ;)


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  1. Posté le 19/03/2008 à 21:44:50  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pas la moindre idée :bah:
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  1. Posté le 19/03/2008 à 23:12:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super interessant les explications de la ptite famille du F2n sur ce topic  :)

Dites, un truc qui me turlupine depuis pas mal de temps:

Pourquoi le F3p de la R19 1.8 8s multi gagne pres de 100nm et 5cv par rapport au même moteur sur la clio?

ca serait a cause de la boite de la clio?
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  1. Posté le 19/03/2008 à 23:35:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

aleph_lct a écrit :
Pas la moindre idée :bah:
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Merde, bon, tanpis.


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  1. Posté le 19/03/2008 à 23:58:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pom54nc a écrit :
Super interessant les explications de la ptite famille du F2n sur ce topic  :)

Dites, un truc qui me turlupine depuis pas mal de temps:

Pourquoi le F3p de la R19 1.8 8s multi gagne pres de 100nm et 5cv par rapport au même moteur sur la clio?

ca serait a cause de la boite de la clio?
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Gestion differente surement, en tout cas, une boite ne fait pas gagner de puissance, ca c'est sur.

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  1. Posté le 20/03/2008 à 07:21:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pom54nc a écrit :
Super interessant les explications de la ptite famille du F2n sur ce topic  :)

Dites, un truc qui me turlupine depuis pas mal de temps:

Pourquoi le F3p de la R19 1.8 8s multi gagne pres de 100nm et 5cv par rapport au même moteur sur la clio?

ca serait a cause de la boite de la clio?
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L'admission d'air est déjà mieux ficelée sur la 19, et je pense que l'injection a laissé la possibilité à Renault de mieux jouer avec les paramètres pour donner plus de pêche à la plus lourde 19.


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Invité
  1. Posté le 21/03/2008 à 00:07:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alfox1 a écrit :

Gestion differente surement, en tout cas, une boite ne fait pas gagner de puissance, ca c'est sur.
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Je parlais de la boite clio qui plutot aurai du mal a encaisser le couple suplementaire de 100nm ;)


fodrait que je chope la vue eclatée du moteur de la 19 pour  voir ce qui y differe.

merci pr les infos  ;)

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alfox1
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  1. Posté le 23/03/2008 à 12:16:02  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ha ouais, mais bon, la boite de la 19 pouvait aussi la mettre dans la Clio. :D


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Invité
  1. Posté le 12/04/2008 à 16:20:17  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moi j ai une clio baccara de 94 elle a plus de 216000 km elle marche du tonnerre mais je commence a avoir quelques tracas moteur. dommage d ailleur je cherche a la vendre apres revision sinon rien a declarer.

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alfox1
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  1. Posté le 12/04/2008 à 23:48:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quels genres de tracas?

Au fait, personne ne connait le poid d'un bloc F2N avec sa culasse?

Par curiosité et puis pour savoir sur combien je devrait mettre la grue d'atelier pour demonter ma Baccara.


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aleph_lct
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  1. Posté le 13/04/2008 à 00:25:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un peu moins de 200kg ;)


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  1. Posté le 13/04/2008 à 00:31:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Autant, t'est sur?

J'ai été en chercher un cet aprem, et on a reussi a le lever dans le camion seulement a 2, pourtant, je suis d'etre costaud, au contraire meme, et ca ne m'a pas paru si lourd que ca, c'est pour ca, j'ai été etonné. ;)
Message édité par alfox1 le 13/04/2008 à 00:32:01

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  1. Posté le 13/04/2008 à 01:10:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Personnellement je dispose de la version montée sur volvo 440 Turbo. J'apprécie beaucoup la poussée que procure le turbo associé à ce moteur qui finalement n'est pas dénué de potentiel. Certes il ne fait pas un son magnifique (ça se travaille disons), n'aime pas particulierement prendre de tours, mais il est extremement robuste, fiable, et répond toujours présent...
Un bon moteur.
Quelques photos pour illustrer
DSC00317
DSC06503.J​PG1.
DSC06559
DSC06561
Message édité par stalker_tn le 13/04/2008 à 01:21:50

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volvo 440T-Alfa 33-Audi GT5E-Alfa Giulietta-Alfa 164 QV-Mercedes 2.3-16-Audi 200 QT-Carlsson C28-Nissan Sunny gti-Bmw 730ia-Volvo 850-Audi S4 B5-Alfa 156 GTA-Bmw 540ia-Bmw 318is-Bmw 320i-Audi 200 20VA-Bmw 323ti-Jaguar Xj40-Bmw M5-Bmw 325i-VW Golf 3 VR6-Bmw 328i-Audi S6-Bmw 316ti-Mgf-Volvo 850 2.5T AWD-Bmw 535i-Audi 200 10VA -Bmw 540ia-Mercedes ML320-Audi S8 D2-Toyota Supra MA70-Mercedes CLK55 - Peugeot 406 coupé -BMW 535ia-Chevrolet Caprice-Aston Martin DB7 Vantage-Mercedes ML430-Volvo 480 Turbo-Honda Prelude Vti 4ws-Mercedes R350-Bmw 330ci
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  1. Posté le 21/12/2008 à 14:05:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tient, une petite 440 Turbo. :p

Et puis un up en photo:

http://img179.imageshack.us/im​g179/8584/img3038yu3.jpg

:D


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Invité
  1. Posté le 24/12/2008 à 18:11:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A la lecture de ces pages ,je suis assuré d une bonne longévité pour ma renault 11 TXE avec ses 28 000  kms d'origine.
Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
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alfox1
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  1. Posté le 25/12/2008 à 00:33:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ho que non, si l'entretien est fait en temps voulu. :)


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aleph_lct
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  1. Posté le 25/12/2008 à 13:58:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alo67mj a écrit :
A la lecture de ces pages ,je suis assuré d une bonne longévité pour ma renault 11 TXE avec ses 28 000  kms d'origine.
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Pense à changer la semelle de carburateur environ tous les 50000kms. Ca ne coûte pas cher, ça prend 10 minutes à faire, et ça préservera longtemps ton carbu qui, lui, coûte une couille.

Message édité par aleph_lct le 25/12/2008 à 13:58:55

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Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

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Invité
  1. Posté le 25/12/2008 à 15:07:27  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci du conseil  et joyeux noël !!

Profil : Meilleure voiture de membres 10/2010
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coyote-e30
  1. Posté le 25/12/2008 à 21:18:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
joyeux noel à tous de la part de ma r19 gtx de 1991 et de ses 175000 kms !!


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THE WAY OF LIFE .... without suckers!!   il ne restera plus grand monde ........
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aleph_lct
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  1. Posté le 25/12/2008 à 21:22:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oh, ça va, rodâge à peine terminé :W


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