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Z4 / Z4M

[Topic Officiel] BMW Z4 G29 (2019)


mike29b
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Invité §Vei700xv

Tu l’as essayé le M40i ou tu as juste entendu le bruit?

 

 

Oui GACQV,

 

comme dit avant, je l'ai eu 1h en prêt (le 20i et m40i).

 

essai libre sur route ouverte et sans vendeur.

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Bonjour,

voila, j'ai passé commande du Z4 (j'ai été fou) M40i.

Le 20i était suffisant pour moi, mais le bruit du M40i :love: (j'ai craqué).

Couleur blanc Alpin, intérieur cuir magmarot et jante 799 M19 bicolor.

J'ai le pack roadster, le pack Connectivity, hifi harman/kardon, shadow line et une partie du pack innovation. (seulement ce que je voulais)

Il y a actuellement de très bonne condition chez BMW (Belgique) qui me donne le M40i (presque full option) largement en-dessous des 60000 euros.

(- encore la reprise du e89).

Véhicule neuf avec une livraison en janvier (déjà disponible en décembre, mais j'ai repoussé la livraison).

petite photo pour l'idée : le simulateur bmw ne donne vraiment pas la réalité pour la couleur du cuir qui est orange/rouge.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'espère en être aussi satisfait que mon e89 23i.

 

Bon Week-end.

 

Super félicitations vraiment belle configuration niveau optons et puis comme tu le dit si bien le M/40i c'est quelque chose .Enfin un premier M/40i qui entre dans ce topic et ou tu va j'espère bien le nourrir en nous apportant tes sensations et impressions sur lui .. :)

 

Encore un bravo pour avoir pris cette configu" de M/40i pour ça partie mécanique du moins.. :jap:

 

PS : Super tarif que tu as eu là dit donc !! En france dans les même conditions c'est au dessus de 70K€ et je parme même pas de la taxe CO2 qu'il faut rajouter encore par dessus. Donc bravo une M/40i neuve et tes options belle affaire. :jap:

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Invité §Vei700xv

J'en reviens pas du prix par contre ! A ce prix là franchement vu les options ça devient correct ! Sur le configurateur français , sauf grosse erreur de ma part (pas impossible hein ;) ; ben je dépasse allègrement les 70k€ !

 

 

Prix d'achat réel : 57885€ tvac.

 

elle est pas full car :

 

J'ai supprimé des options inutile pour moi : siège électrique (sur un 2 places et seul conducteur je règle une fois et go), affichage tête haute (j'ai l'option sur notre mazda 6 et je ne m'en sert pas), couture M sur ceinture (gadget a 300€) et le cruise control qui garde la distance avec la voiture de devant (je ne fait pas d'autoroute avec ce genre de voiture), mais j'ai quand même le cruise control classique ;) .

 

 

J'ai ajouté les trucs utile pour moi : le kit de réparation pneu avec compresseur :D , le pack retro pour sauver les jantes, caméra.

ps: les pneus en 19 ne sont pas runflat pour info.

 

Je n'ai eu ce prix que depuis ce matin, car avant elle était 2000€ tvac plus chère.

ps: je regarde avec le garage depuis environ 2 semaines pour l'achat.

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Invité §Vei700xv

Comme le dit Gwenael largement au dessus de 70K€ oui asus47.gif.22f2bccc4f8ef3b1aa343711f5b31c96.gif

 

Une configuration dans le même style que ta M/40i en France .Au Tarif 72 275,00€ faut encore rajouter la taxe CO2 qui reste lourde...

 

https://configure.bmw.fr/fr_FR [...] 0ZIN,S0ZMP

 

 

 

https://cosystatic.bmwgroup.co [...] MwQRMwmHkM

 

 

En Belgique 250€ taxe CO et 5000€ pour mise en circulation.

 

Merci Gg de NICE

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Sinon, belle config ce Z4 ! De toute façon, une fois que l'on a goûté au 6L de chez BMW, c'est foutu :D

 

Je me souviens en 2014 où j'ai fait un essai back-to-back d'un z4 28i et d'une M235i afin de comparer les deux motorisations. J'ai commencé par le z4. Il marchait bien mais pas de quoi réveiller un mort. Après, essai de la M235i et là, coup de foudre :love: J'ai donc commandé une M235i :p

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A titre d'info, le barème du malus 2020 vient d'être publié. En fait, il continuera de s'appuyer sur les rejets de C02 calculés selon le cycle NEDC corrélé jusqu'à juin, puis selon le cycle WLTP au delà. Vous suivez? ;)

 

Bref, pour un Z4 M40i, ça donne:

 

10011€ à partir de janvier 2020 (non, non, il n'y a pas un chiffre de trop :non: )

7851€ à partir de juillet 2020

A quoi il faut bien-sûr ajouter environ 1000€ de carte grise.

 

Voilà.

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Les ventes de BMW sont en souffrance en 2019, il va y avoir de belles opportunités à faire sur certains modèles plus "exclusifs".

 

Peut être ! Mais franchement je suis pas un gros fan de la G29 mais a ce prix la ben franchement ouais ça vaut le coup je trouve ;)

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C rien comparé a chez nous !

 

 

Je pleure... :( :( Ils sont en train de tuer l'Automobile en France volontairement .

 

Actuellement la nouvelle qui remplace ma 550ixdrive pack //M, c'est la G30 M/550i la taxe CO2 est à 10 500€ + le tarif de la carte grise à 1 770€ .Et encore voir en 2020 ce qu'elles vont morfler encore ? :pfff:

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Donc double joie au volant de ma 2; a force d attendre le nouveau machin chose, nouvelle options est les constructeurs eux, évoluent, changent la donne, upgradent et le prix s en suit et du coup ça donne qu on se retrouve a payer plus cher, options et TVA comprise ou à changer de crémière et de garder son souhait a l état de REVE, un jour etc !!!

et toi toujours aux anges ?

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Ben écoute, ça roule. Difficile de décapoter ces derniers temps vu la météo, mais cette voiture est vraiment plaisante. Un vrai kart. Faut juste que je me modère car elle incite à écraser le champignon. Qu’est-ce que ça serait avec une 135i ;)

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Ben écoute, ça roule. Difficile de décapoter ces derniers temps vu la météo, mais cette voiture est vraiment plaisante. Un vrai kart. Faut juste que je me modère car elle incite à écraser le champignon. Qu’est-ce que ça serait avec une 135i ;)

 

Rhahala , tu me la prête Caribou, chez moi à Nice toujours beau et sans une goute de pluie .Soleil et encore 28degrès cet après-midi .

Idéal pour cruiser en Cabriolet :)

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ahah ouais?

je ferai un petit compte-rendu avec grand plaisir!

ça va de plus me renseigner sur l'esprit avec lequel BM travaille ses derniers L6... est-ce que le bruit est sympa ou artificiel?

et les compteurs? le jour? la nuit?

confort au volant?

finition?

les perfs étant le cadet de mes soucis... (c'est déjà "trop" pêchu pour moi donc ne vous attendez pas à un essai de "pilote" :w: )

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C’est joli mais pas très lisible. Honnêtement, je trouve que les derniers compteurs classiques avec black panel (ex: X3) en jettent beaucoup plus qu’un vulgaire écran LCD qu’on trouve aulourd’hui de série sur une Clio.

L'écran central par contre est très bien intègré et je trouve que BMW a bien progressé sur son ergonomie

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Tu nous donneras ton avis. Perso, ce nouveau combiné ne m’a pas emballé plus que ça. Je lui vois quand-même un avantage: il reste à dominante noire la nuit, et donc moins éblouissant que les combinés LCD de Mercedes ou Audi par exemple.

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Déjà que j’ai du mal avec le passage au retroeclairage blanc sur ma Serie 2...

J’ai reglé la luminosité au mini pour ne pas être gêné. Inconvénient, je perds l'éclairage d'ambiance qui devient alors trop faible pour être visible.

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ah merde ouais c'est con!

 

j'aime beaucoup l'orangé de ma One mais j'aimais aussi le bleu de la golf IV et finalement le blanc de la mx5 ça a de la gueule aussi, tout dépend des détails en fait...

l'autre jour j'ai vu un graphisme dans un épisode de la 4ème dimension (2019), je l'ai trouvé super beau, ça me plairait d'avoir cette association de couleur sur un TDB pour peu que le noir soit vraiment noir et n'éclaire pas du tout!

 

 

 

graphisme.jpg

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