Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

 
Publi info
   / / / /

présence rouille réservoir GPL

 

Il y a 66 utilisateurs connus et inconnus. Pour voir la liste des connectés connus, cliquez ici
Ajouter une réponse
 

     
Vider la liste des messages à citer
 
 Page :
1  2  3  4  5  6  7  8  9
Dernière Page
Page Suivante
Page Précédente
Première Page
Auteur
 Sujet :

présence rouille réservoir GPL

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
bac08lv
Invité
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/04/2012 à 07:39:59  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Publicité
Avis à tous les propriétaires de sandéro GPL: Regardez l'état de corrosion du réservoir et voyez si vous arrivez encore à lire sa plaque d'identification. Mon véhicule à 67000km et à 2,5 ans.

Voici la lettre que j'ai envoyé récemment à Renault France en recommandé:

Objet :
Application de la garantie


Madame, Monsieur,

Je me suis présenté à la concession Renault Auto Losange à Metz le 30/03/12 pour une forte présence de rouille sur le réservoir de GPL, dont la plaque d’identification est devenue impossible à lire.
Le réceptionnaire de l’atelier Mécanique, Monsieur J , vous a envoyé un message pour expliquer le problème ainsi qu’une photo.Vous avez répondu par ces termes précis : ‘’… Ne s’agissant pas d’un défaut de fabrication, mais d’un problème d’utilisation et d’entretien, nous ne pouvons prendre en charge ce dossier en garantie…TRAVAUX A LA CHARGE DU CLIENT. Merci de clôturer la FIC’’. Le réceptionnaire m’a avoué lui-même qu’il ne comprenait pas votre réponse.

Le 17 janvier 2011, je m’étais déjà présenté à Monsieur S de la concession RENAULT Chevalier à Metz ( NB : j’y ai préparé mon baccalauréat professionnel de maintenance de véhicules particuliers que j’ai reçu avec la mention bien). Mon véhicule ne fonctionnait plus en mode GPL et ils ont procédé au remplacement de l’électrovanne du réservoir de GPL. Selon ses dires, le phénomène était déjà connu puisqu’ils en avaient déjà remplacé et que cela est lié à un problème d’ oxydation. Par ailleurs, de nombreux véhicules DACIA Sandero millésime 2009 que j’ai pu observer en dessous présentent cette oxydation du réservoir. On peut trouver des forums sur internet où les propriétaires s’en plaignent. Le problème est donc connu.

Qui mieux que RENAULT peut entretenir votre RENAULT ? Vous avez la réponse car j’ai toujours respecté le programme d’entretien du véhicule. Peut-être que l’équipementier Landi Renzo pourra vous informer sur le défaut de protection anti-corrosive (de type electrozyngage ?) du réservoir GPL. Nous sommes peut-être deux victimes dans cette histoire…Vous et Moi.
Ce problème intervient donc dans le cadre de ma ‘’garantie 3 ans constructeur’’. C’est pourquoi je vous demande de prendre en charge la totalité des frais de remise en état de mon réservoir. Ma protection juridique est informée et nous sommes prêts à intervenir si mes droits ne sont pas respectés.




Vous savez ce qu'il vous reste à faire vu le prix des révisions où ils préfèrent fermer les yeux sur des défauts qui peuvent tenir le temps de la garantie.
Conseil de Mécano: Avant expiration de la garantie, Repérez toute fuite moteur, regardez bien en dessous de la voiture s'il n'y a rien d'anormal ( par exemple, une fixation d'échappement cassée ou autre..)
Pour ma part, si le problème n'est pas réglé, je ferai valoir mes droits et j'avertirai les différentes associations de consommateurs.
Message cité 1 fois
Sujets relatif
Profil : Routard
alaxel
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/04/2012 à 10:50:52  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bac08lv a écrit :

Avis à tous les propriétaires de sandéro GPL: Regardez l'état de corrosion du réservoir et voyez si vous arrivez encore à lire sa plaque d'identification. Mon véhicule à 67000km et à 2,5 ans.

Voici la lettre que j'ai envoyé récemment à Renault France en recommandé:

Objet :
Application de la garantie


Madame, Monsieur,

Je me suis présenté à la concession Renault Auto Losange à Metz le 30/03/12 pour une forte présence de rouille sur le réservoir de GPL, dont la plaque d’identification est devenue impossible à lire.
Le réceptionnaire de l’atelier Mécanique, Monsieur J , vous a envoyé un message pour expliquer le problème ainsi qu’une photo.Vous avez répondu par ces termes précis : ‘’… Ne s’agissant pas d’un défaut de fabrication, mais d’un problème d’utilisation et d’entretien, nous ne pouvons prendre en charge ce dossier en garantie…TRAVAUX A LA CHARGE DU CLIENT. Merci de clôturer la FIC’’. Le réceptionnaire m’a avoué lui-même qu’il ne comprenait pas votre réponse.

Le 17 janvier 2011, je m’étais déjà présenté à Monsieur S de la concession RENAULT Chevalier à Metz ( NB : j’y ai préparé mon baccalauréat professionnel de maintenance de véhicules particuliers que j’ai reçu avec la mention bien). Mon véhicule ne fonctionnait plus en mode GPL et ils ont procédé au remplacement de l’électrovanne du réservoir de GPL. Selon ses dires, le phénomène était déjà connu puisqu’ils en avaient déjà remplacé et que cela est lié à un problème d’ oxydation. Par ailleurs, de nombreux véhicules DACIA Sandero millésime 2009 que j’ai pu observer en dessous présentent cette oxydation du réservoir. On peut trouver des forums sur internet où les propriétaires s’en plaignent. Le problème est donc connu.

Qui mieux que RENAULT peut entretenir votre RENAULT ? Vous avez la réponse car j’ai toujours respecté le programme d’entretien du véhicule. Peut-être que l’équipementier Landi Renzo pourra vous informer sur le défaut de protection anti-corrosive (de type electrozyngage ?) du réservoir GPL. Nous sommes peut-être deux victimes dans cette histoire…Vous et Moi.
Ce problème intervient donc dans le cadre de ma ‘’garantie 3 ans constructeur’’. C’est pourquoi je vous demande de prendre en charge la totalité des frais de remise en état de mon réservoir. Ma protection juridique est informée et nous sommes prêts à intervenir si mes droits ne sont pas respectés.




Vous savez ce qu'il vous reste à faire vu le prix des révisions où ils préfèrent fermer les yeux sur des défauts qui peuvent tenir le temps de la garantie.
Conseil de Mécano: Avant expiration de la garantie, Repérez toute fuite moteur, regardez bien en dessous de la voiture s'il n'y a rien d'anormal ( par exemple, une fixation d'échappement cassée ou autre..)
Pour ma part, si le problème n'est pas réglé, je ferai valoir mes droits et j'avertirai les différentes associations de consommateurs.
Afficher plus
Afficher moins

[smileyper​so


---------------
Skoda Octavia 3 1.4 TSI septembre 2014
Profil : Routard confirmé
dong
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 18/04/2012 à 00:36:11  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une photo, c'est possible ?
Message cité 1 fois
Publicité

Profil : Daciaiste d'Or 2012
  1. config
camloan
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 18/04/2012 à 00:55:36  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Dong a écrit :

Une photo, c'est possible ?
Afficher plus
Afficher moins




<img
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:53:56

---------------
Ma Nissan Leaf, c'est la voiture idéale quand on a besoin d'aller à Chartres [:maxou 2000:15]
Invité
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 19/04/2012 à 16:54:53  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Photo0060Voir l'image en grand0 vote

photo prise deux mois avant passage en concession. depuis la plaque n'est plus lisible. les lettres visibles étaient celles encore imprimée sur la peinture qui est décollée de son support

Publicité

Profil : Membre confirmé
  1. config
frodon69
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 23/04/2012 à 22:16:33  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avec une plaque de réservoir illisible, impossible de valider le contrôle technique !
Il faut absolument que le fabriquant prenne ses responsabilité.


---------------
Frodon69
saxo 1.4 exclusive de octobre 1997
C3 vti120 automatique exclusive 2014
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 24/04/2012 à 21:52:02  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bacprof Ils vont te répondre pas la négative c'est classique , il faudra refaire une lettre avec AR et les menacer d'une procédure.

Invité
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 27/04/2012 à 17:45:15  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Publicité
Exactement ivanthe13 tu as raison, j'ai eu un retour négatif. Je m'en doutais. Le truc c que comme je suis mécanicien de formation, je me demande si je préfère pas le refaire moi-même avec une bonne peinture anti-rouille. Là, je suis sure que cela sera mieux fait . J'ai qu'une hâte, sortir de la garantie pour entretenir moi même ma voiture (sauf la partie gpl biensur). beaucoup moins cher et sure du résultat.
Message cité 1 fois
Profil : Just Loganist 2013
suitou
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 28/04/2012 à 00:09:40  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bac08lv a écrit :

Exactement ivanthe13 tu as raison, j'ai eu un retour négatif. Je m'en doutais. Le truc c que comme je suis mécanicien de formation, je me demande si je préfère pas le refaire moi-même avec une bonne peinture anti-rouille. Là, je suis sure que cela sera mieux fait . J'ai qu'une hâte, sortir de la garantie pour entretenir moi même ma voiture (sauf la partie gpl biensur). beaucoup moins cher et sure du résultat.
Afficher plus
Afficher moins



Tout à fait d'accord avec toi, moi, j'ai seulement attendu les premiers 10.000 km avant de me lancer tout seul dans l'entretien de ma Logan 1.4 mpi, j'ai tout fait et je fais encore tout par moi-même, et j'envisage de tout (ou presque) faire par moi-même dans son futur :lol:

[Présentation] LOGAN I phase 2 (1.4 mpi / GPL)

Invité
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 28/04/2012 à 09:30:53  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si quelqu'un a besoin de conseils en mécanique pour réaliser un opération d'entretien sur son véhicule, n'hésitez pas.
Dans la mesure du possible, je peux peut être vous apporter mon expérience, des solutions techniques et des astuces qui vous aiderons à optimiser la sécurité et la longévité de votre entretien ou réparation. Dans les garages, tout est fait pour aller vite sans penser au lendemain. Pas de serrage au couple, pas de nettoyage ou graissage des vis remontées, etc.. Du coup, la fois suivante, vous gallerez à démonter et à remplacer une pièce et pour le coup, il faut changer d'autres pièces supplémentaires.
Message cité 2 fois
Profil : Just Loganist 2013
suitou
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 28/04/2012 à 10:21:49  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bac08lv a écrit :

Si quelqu'un a besoin de conseils en mécanique pour réaliser un opération d'entretien sur son véhicule, n'hésitez pas.
Dans la mesure du possible, je peux peut être vous apporter mon expérience, des solutions techniques et des astuces qui vous aiderons à optimiser la sécurité et la longévité de votre entretien ou réparation. Dans les garages, tout est fait pour aller vite sans penser au lendemain. Pas de serrage au couple, pas de nettoyage ou graissage des vis remontées, etc.. Du coup, la fois suivante, vous gallerez à démonter et à remplacer une pièce et pour le coup, il faut changer d'autres pièces supplémentaires.
Afficher plus
Afficher moins



Merci camarade Daciaiste ;)

Ben, je viendrai alors frapper à ta porte, vu que j'envisage de tout faire par moi-même :bah: Merci d'avance, et Bonne chance pour ton entretien du réservoir, j'espère que tu nous feras quelques photos (dans le cas où tu feras ca tout seul) ou sinon au moins une photo du résultat (dans le cas où ca sera fait chez un garage).

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:55:21
Invité
  1. Posté le 12/06/2012 à 20:44:38  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bac08lv a écrit :

Si quelqu'un a besoin de conseils en mécanique pour réaliser un opération d'entretien sur son véhicule, n'hésitez pas.
Dans la mesure du possible, je peux peut être vous apporter mon expérience, des solutions techniques et des astuces qui vous aiderons à optimiser la sécurité et la longévité de votre entretien ou réparation. Dans les garages, tout est fait pour aller vite sans penser au lendemain. Pas de serrage au couple, pas de nettoyage ou graissage des vis remontées, etc.. Du coup, la fois suivante, vous gallerez à démonter et à remplacer une pièce et pour le coup, il faut changer d'autres pièces supplémentaires.
Afficher plus
Afficher moins




Bonjour Camarade,

un grand merci pour ta proposition, je manquerai pas de faire appel à toi.
J'attend que la garantie se termine et je ferai tout moi même.
Mais malheureusement il y a des opération un peu délicates comme:
-changer la courroie de distribution;
-réglage de culbuteurs;
-etc...
vivement les tutoriels sur ces sujets.

j'ai acheté une sandero avec le minimum d'électronique et sans clim pour avoir le plus de place pour bricoler dessus facilement.
(et biensûr pour éliminer les pbm de pannes).

à bientôt.

Message édité par nor56rt le 12/06/2012 à 20:45:32
Invité
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 26/08/2012 à 12:02:36  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voilà, ma Sandéro a trois ans et n'est plus garantie. Comme promis, j'ai repeint mon réservoir (partie inférieure + carter de protection). Sur une bonne partie de la surface, j'ai du utiliser un marteau à pic pour faire sauter la rouille dont l'épaisseur était d'environ 0,5 mm. Je pense que mes trois couches de peinture anti-rouille vont tenir trois ans, je le ferai à ce moment là.
PS: pour ceux qui veulent démonter le carter de protection du réservoir sans toucher aux durites de LGP, il faut couper une partie du bord extérieur. Sans incidence pour le remontage et pour la bonne tenuede celui-ci. voivi quelques photos avant et après:
Après poncageVoir l'image en grand0 vote
Message cité 1 fois
Publicité

DACIA Addiict
Profil : Dacia Spirit 2016
  1. config
gilles-reims
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 26/08/2012 à 12:10:14  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[smileyper​so

Même si elle n'est plus sous garantie tu aurais du faire constater ce phénomène par RENAULT + une expertise, c'est pas normal, faut pas rigoler avec ça, Vu l'état sur la photo perso j'aurai vraiment la trouille. [smileyper​so

Je ne connais pas l'épaisseur de la tôle du réservoir mais à ce rythme là gaffe à la perforation et tout les risques que celà comporte. [smileyper​so

Il faut un remplacement pur et simple du réservoir à mon avis. :bah:
Message édité par Gilles REIMS le 26/08/2012 à 12:11:21

---------------
[:silver24:7] LOGAN Dci70 Lauréate [:silver24:8] SANDERO STEPWAY Prestige Dci 90 Blanc Glacier
Invité
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 26/08/2012 à 12:49:58  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'étais l'auteur du premier message de ce topic. Tout a était constaté et la marche à suivre aussi (cf ci-dessus).
Le réservoir est très épais et un entretien régulier de celui-ci suffira. J'ai bossé en tant que mécanicien diplomé (bac pro) chez renault. ce sont des voleurs comme tous les autres d'ailleurs et ce que je sais encore faire je le fais mieux qu'eux. Hormis les pannes ou les réparations qui ne sont pas à ma portée, je ne mettrai JAMAIS les pieds chez eux. Beaucoup de gens vont devoir faire expertiser leur réservoir à ce rythmer là. A tu regarder le tiens?
Message cité 1 fois
DACIA Addiict
Profil : Dacia Spirit 2016
  1. config
gilles-reims
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 26/08/2012 à 13:24:26  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bac08lv a écrit :

J'étais l'auteur du premier message de ce topic. Tout a était constaté et la marche à suivre aussi (cf ci-dessus).
Le réservoir est très épais et un entretien régulier de celui-ci suffira. J'ai bossé en tant que mécanicien diplomé (bac pro) chez renault. ce sont des voleurs comme tous les autres d'ailleurs et ce que je sais encore faire je le fais mieux qu'eux. Hormis les pannes ou les réparations qui ne sont pas à ma portée, je ne mettrai JAMAIS les pieds chez eux. Beaucoup de gens vont devoir faire expertiser leur réservoir à ce rythmer là. A tu regarder le tiens?
Afficher plus
Afficher moins


Le mien est en plastoc, je roule pas au GPL mais au Gazole. :lol:

Oui j'ai bien lu tes posts précédents.  ;)

C'est clair que l'on n'est jamais mieux servi que par soi même, surtout chez RENAULT. :pfff:

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 06:06:32

---------------
[:silver24:7] LOGAN Dci70 Lauréate [:silver24:8] SANDERO STEPWAY Prestige Dci 90 Blanc Glacier
T'es là ?...
Profil : Vétéran
  1. config
michelp75
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 22/07/2013 à 18:07:36  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
.

Vérification, ce jour, de l'aspect du réservoir GPL:

Le véhicule a 27900 km et 33 mois d'utilisation

Aucune trace de rouille constatée


---------------
Tesla Model 3 SR+ Aero 18"
carpe diem
Profil : Pilote pro
  1. config
nono318
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 22/07/2013 à 21:08:40  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bac08lv a écrit :

Voilà, ma Sandéro a trois ans et n'est plus garantie. Comme promis, j'ai repeint mon réservoir (partie inférieure + carter de protection). Sur une bonne partie de la surface, j'ai du utiliser un marteau à pic pour faire sauter la rouille dont l'épaisseur était d'environ 0,5 mm. Je pense que mes trois couches de peinture anti-rouille vont tenir trois ans, je le ferai à ce moment là.
PS: pour ceux qui veulent démonter le carter de protection du réservoir sans toucher aux durites de LGP, il faut couper une partie du bord extérieur. Sans incidence pour le remontage et pour la bonne tenuede celui-ci. voivi quelques photos avant et après:
http://clu​b.caradisi​ac.com/bac​08lv/chlem​aire-16080​/photo/pon​cage-25891​01.html
Afficher plus
Afficher moins


 :hello: t'as pas d'autres photos. J'ai regardé vite fais ce soir, la tôle de protection n'est pas trop rouillée mais la plaque d'identification est comme la tienne. Je regarderais prochainement en enlevant la tôle , l'état du réservoir. A bientôt.


---------------
logan mcv 1.6 16V lauréate 07/2007 Vendue 08/2013
sandero 1.4 GPL lauréate 04/2010 Vendue à ma fille 01/2015
Stepway II prestige 0.9 tce bleu 08/2013
Suzuki S cross 1.0 Privilège auto canyon brown 05/2019
Profil : Routard confirmé
baz50
  1. Posté le 21/08/2013 à 10:05:22  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut à vous !

Passage de ma sandero hier au CT (quasi 4 ans et 75000Km)
Acceptée mais 2 défauts signalés sans contre visite :

- Détérioration importante de l'échappement, et oui la patte de fixation avant a disparue...
ça m'étonne pas vraiment l'arrière a dégagée il y a quelques mois, j'avais alors refait une fixation
avec des colliers.

- Détérioration du réservoir GPL, effectivement il est pourrit de rouille... :(
on ne voit plus rien sur la plaque d'identification...
Là je suis en train de voir pour démonter le cache et faire un traitement anti-corosion.
Seulement faut démonter les durites pour enlever le cache, ça m'enchante pas vraiement....

ça me soule encore une galère (c'est pas la première...) avec cette bagnolle.
Message cité 1 fois
Profil : Routard confirmé
baz50
  1. Posté le 21/08/2013 à 12:19:41  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon ça avance :
dépose du cache :

SAM_6837Voir l'image en grand0 vote
découpe au dremel d'un coté de la parti du capot qui gêne :

SAM_6836Voir l'image en grand0 vote
comme ça on peut l'enlever :

SAM_6839Voir l'image en grand0 vote
Découpe de l'autre coté de la partie qui gêne :p

SAM_6840Voir l'image en grand0 vote
et les dégats... (âmes sensible s'abstenir) :

SAM_6841Voir l'image en grand0 vote SAM_6842Voir l'image en grand0 vote
Et tout ça en même pas 4 ans... :pfff:
Après un coup de brosse métallique :

SAM_6843Voir l'image en grand0 vote
Là je suis en train d'appliquer la seconde couche de dérouillant / phosphatant Restom que j'avais de coté
C'est très efficace ça détruit la rouille, protège et sert d'après pour appliquer une peinture.
je poste des photos tout à l'heure ;)

DACIA Addiict
Profil : Dacia Spirit 2016
  1. config
gilles-reims
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 21/08/2013 à 12:25:27  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:blague:

Ah ouai quand même. :pfff:

Y a vraiment un très gros problème là, surtout en si peu de temps, ça n'augure rien de bon pour les années à venir. :\


---------------
[:silver24:7] LOGAN Dci70 Lauréate [:silver24:8] SANDERO STEPWAY Prestige Dci 90 Blanc Glacier
Profil : Routard confirmé
baz50
  1. Posté le 21/08/2013 à 12:32:28  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est clair.... :lol:
C'est pour ça que pour ma part, je vais m'en séparer je suis pas satisfait...
Message cité 1 fois
carpe diem
Profil : Pilote pro
  1. config
nono318
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 21/08/2013 à 12:35:08  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

baz50 a écrit :

Salut à vous !

Passage de ma sandero hier au CT (quasi 4 ans et 75000Km)
Acceptée mais 2 défauts signalés sans contre visite :

- Détérioration importante de l'échappement, et oui la patte de fixation avant a disparue...
ça m'étonne pas vraiment l'arrière a dégagée il y a quelques mois, j'avais alors refait une fixation
avec des colliers.

- Détérioration du réservoir GPL, effectivement il est pourrit de rouille... :(
on ne voit plus rien sur la plaque d'identification...
Là je suis en train de voir pour démonter le cache et faire un traitement anti-corosion.
Seulement faut démonter les durites pour enlever le cache, ça m'enchante pas vraiement....

ça me soule encore une galère (c'est pas la première...) avec cette bagnolle.
Afficher plus
Afficher moins


[:albin] et merci pour ce petit reportage photo. Il faut que je regarde la mienne qui a un peu plus de 3 ans. Une chose me surprend, tu dis que tu as 2 défauts constatés sans contre visite, dont la plaque d'identification illisible. Certains ont eu une contre visite à cause de ça. Il y a 2 poids 2 mesures chez les contrôleurs. Pas normal tout ça. :pfff:


---------------
logan mcv 1.6 16V lauréate 07/2007 Vendue 08/2013
sandero 1.4 GPL lauréate 04/2010 Vendue à ma fille 01/2015
Stepway II prestige 0.9 tce bleu 08/2013
Suzuki S cross 1.0 Privilège auto canyon brown 05/2019
carpe diem
Profil : Pilote pro
  1. config
nono318
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 21/08/2013 à 12:38:38  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

baz50 a écrit :

C'est clair.... :lol:
C'est pour ça que pour ma part, je vais m'en séparer je suis pas satisfait...
Afficher plus
Afficher moins


Qu'est ce que t'as eu comme problèmes avec cette " bagnole ". J'arrive à 40000kms et tout va bien. Je touche du bois.


---------------
logan mcv 1.6 16V lauréate 07/2007 Vendue 08/2013
sandero 1.4 GPL lauréate 04/2010 Vendue à ma fille 01/2015
Stepway II prestige 0.9 tce bleu 08/2013
Suzuki S cross 1.0 Privilège auto canyon brown 05/2019
Profil : Routard confirmé
baz50
  1. Posté le 21/08/2013 à 12:38:56  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, t'as raison Nono ça m'a interpellé aussi...


Le type du contrôle m'a dit que les pattes de fixation du pot c'était pas la première fois
qu'il rencontrais le problème sur Dacia....

Pour le réservoir il n'a pas mentionné le fait que l'on ne voit plus rien sur la plaque...
et il a noté détérioration mineure... Heureusement qu'il y a le cache ! :D
Message cité 1 fois
carpe diem
Profil : Pilote pro
  1. config
nono318
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 21/08/2013 à 12:44:14  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une autre petite chose, si le dessous du réservoir est tout rouillé, comment est le dessus ? Comme on ne peut surement pas le démonter, il y a un réel problème que Dacia devrait étudier.
Message cité 1 fois

---------------
logan mcv 1.6 16V lauréate 07/2007 Vendue 08/2013
sandero 1.4 GPL lauréate 04/2010 Vendue à ma fille 01/2015
Stepway II prestige 0.9 tce bleu 08/2013
Suzuki S cross 1.0 Privilège auto canyon brown 05/2019
Profil : Routard confirmé
baz50
  1. Posté le 21/08/2013 à 12:44:57  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ben rien de bien méchant...
La patte du pot (enfin x2), une fuite de GPL, un problème de "bobine" d'allumage (en garantie)
la révision des 60000 à plus de 500e a du mal à passer aussi...
Tout ça c'est pas dramatique, mais tu vois, c'est la voiture la plus récente depuis mes 15 précédentes
et je trouve que ça fait beaucoup d'emmerde pour sa relative jeunesse :lol:
Après c'est économique à l'achat en consomation / assurance...
mais a mes yeux c'est un peu "cheap" en fiabilité :(
après j'ai peut être pas de bol avec ce model...

Profil : Routard confirmé
baz50
  1. Posté le 21/08/2013 à 12:46:09  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nono318 a écrit :

Une autre petite chose, si le dessous du réservoir est tout rouillé, comment est le dessus ? Comme on ne peut surement pas le démonter, il y a un réel problème que Dacia devrait étudier.
Afficher plus
Afficher moins



De ce que je vois le dessus ça semble aller...
C'est surtout le dessous qui est attaqué.

Dacianaute
Profil : As du volant
  1. config
r16-59
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/08/2013 à 13:11:59  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

baz50 a écrit :

Oui, t'as raison Nono ça m'a interpellé aussi...


Le type du contrôle m'a dit que les pattes de fixation du pot c'était pas la première fois
qu'il rencontrais le problème sur Dacia....

Pour le réservoir il n'a pas mentionné le fait que l'on ne voit plus rien sur la plaque...
et il a noté détérioration mineure... Heureusement qu'il y a le cache ! :D
Afficher plus
Afficher moins


Justement pas

Je pense que sans ce cache, l'humidité serait bien moins présente à proximité du réservoir GPL, il serait en bien meilleur état

Un peu comme au temps ou les roues de secours se trouvaient dans un panier, sous la voiture à l'AR, et que les gens l'emballait dans un plastic pour la protéger des projections de boues et autres, en oubliant la condensation créée dans le sac en plastic, résultat, la roue de secours était propre, mais toute rouillée ;)

Message cité 1 fois
Message édité par R16-59 le 21/08/2013 à 13:13:32

---------------
Ma Renault 16, vendue :cry:
Ma Logan
Mon Nouveau Jouet
Profil : Routard confirmé
baz50
  1. Posté le 21/08/2013 à 13:17:36  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Absolument !
Je disais heureusement qu'il est là pour le CT ! :lol:
Message cité 1 fois
Dacianaute
Profil : As du volant
  1. config
r16-59
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/08/2013 à 13:19:47  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

baz50 a écrit :

Absolument !
Je disais heureusement qu'il est là pour le CT ! :lol:
Afficher plus
Afficher moins


La chose à faire serait donc sans doute de virer ce cache et ne le (re)monter qu'en vu du CT ;)


---------------
Ma Renault 16, vendue :cry:
Ma Logan
Mon Nouveau Jouet
Profil : Routard confirmé
baz50
  1. Posté le 21/08/2013 à 13:33:48  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
possible :)

Profil : Routard confirmé
baz50
  1. Posté le 21/08/2013 à 16:00:29  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Après le phosphatage :

SAM_6845Voir l'image en grand0 vote
barbouillage :

SAM_6846Voir l'image en grand0 vote SAM_6847Voir l'image en grand0 vote
Je remettrai une photo une fois remonté ;)

Profil : Routard confirmé
baz50
  1. Posté le 21/08/2013 à 17:01:47  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voila, ça fait plus propre est ça devrait sérieusement retarder l'apparition de rouille


SAM_6849Voir l'image en grand0 vote SAM_6850Voir l'image en grand0 vote

ça c'est fait.
Vas falloir que je m'occupe de la fixation de l'échappement, je vais bouiner un truc comme ça :

SAM_6853Voir l'image en grand0 vote
Les encoches dans la cornière permettent de "caler" les colliers de serrage :)

DACIA Addiict
Profil : Dacia Spirit 2016
  1. config
gilles-reims
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 21/08/2013 à 17:04:31  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un "classique" la casse de ce support sur nos DACIA. :(


---------------
[:silver24:7] LOGAN Dci70 Lauréate [:silver24:8] SANDERO STEPWAY Prestige Dci 90 Blanc Glacier
Publicité

 Page :
1  2  3  4  5  6  7  8  9
Dernière Page
Page Suivante
Page Précédente
Première Page

Aller à :
 


Les 5 sujets de discussion précédents Nombre de réponses Dernier message
accident DACIA SANDERO 1.4 GPL 41
Des idées d'accessoires 2
Des idées d'accessoires 1
Sandéro GPL - Problèmes moteur => Accélération 70
SANDERO STEPWAY en version GPL? 34