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 Sujet :

Sujet officiel

Porsche 924

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
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notrick
  1. Posté le 05/07/2020 à 20:45:35  
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Reprise du message précédent :
le chat 45 Merci pour le conseil ! Et effectivement les attaches pare-soleil sont toutes les 2 cassées. J'en ai commandé chez Rose Passion... Apparemment pas le meilleur fournisseur? C'est qui le tien? Il manque aussi l'allume-cigare... Mais bon c'est un détail
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merlin39
  1. Posté le 05/07/2020 à 21:33:14  
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Il y a aussi cupspirit , partworks.de , stoddard.com , ecstuning.com , autoatlanta.com , ebay ( fr , de , uk et com ) , les revendeurs porsche ( quand ça les intéresse) et vendeurs de pièces auto ...

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jsn59
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 06/07/2020 à 21:43:41  
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Notrick, bienvenue et belle acquisition.
C'est donc toi qui l'a eu. Un potentiel futur membre du club nous a sollicité pour cette auto, mais visiblement trop tard pour lui.

Pour les 70000Km, quand je vois l'état du levier de vitesse... pas trop sûre. Mais pour le reste elle semble clean. ;)
Message édité par jsn59 le 06/07/2020 à 21:44:19
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notrick
  1. Posté le 07/07/2020 à 20:08:08  
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jsn59 Ah bon? Pourtant je lui ai laissé un peu de temps ;-) Je suis allé la voir 2,3 fois et attendu que le prix baisse un peu... Et puis à un moment faut y aller !

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notrick
  1. Posté le 09/07/2020 à 17:49:15  
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Bonjour, rectification, il y a bien quelques petites fissures au niveau des trous d'aération... que je n'avais pas remarquées tout de suite :(
Par contre, j'ai quelques difficultés au niveau de l'allumage à chaud et parfois à froid. Une solution?

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Profil : Apprenti
merlin39
  1. Posté le 09/07/2020 à 18:05:28  
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Il faut vérifier l'injecteur de départ a froid . La pulvérisation doit être conique

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sunnay
  1. Posté le 10/07/2020 à 14:53:46  
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Bonjour à tous,

Petite question concernant le rideau de coffre, c'était une option ou il était monté de série ?

La mienne n'en a pas et je ne vois pas de système d'accroche pour en installer un ...

Profil : Membre confirmé
dim93
  1. Posté le 10/07/2020 à 15:01:25  
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Bonjour

Tu veux parler du cache bagage ? Sur la mienne non, c'était de série.


Je ne sais pas, cela dépend peut-être de l'année de la tienne ?


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Une Petite et une Grande
Profil : Apprenti
merlin39
  1. Posté le 10/07/2020 à 15:41:12  
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924 de 1978 , je l'ai

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sunnay
  1. Posté le 10/07/2020 à 17:32:34  
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Oui c'est ça, le cache bagage.

Elle est de 1983.

Est-ce que l'un d'entre vous pourrait m'envoyer une photo où l'on voit comment le cache bagage est fixé s'il vous plaît ?
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Profil : Apprenti
merlin39
  1. Posté le 10/07/2020 à 18:36:28  
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Je peux te faire ça la semaine prochaine si personne ne la fait avant . Mais je suis sur que tu auras ta photo avant 😉

Profil : Membre confirmé
dim93
  1. Posté le 11/07/2020 à 07:32:28  
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1983 c'est une dernière phase, je doute fort que c'eut été une option cette année là (je peux me tromper).


Je viens de regarder dans mes archives photos, je n'ai pas ce détail... Je ne peux pas aller à l'atelier la semaine prochaine, je prendrais après si besoin ;-)


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Une Petite et une Grande
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le-chat-45
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  1. Posté le 11/07/2020 à 11:04:04  
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pour avoir eut un 83 et actuellement une 82 toutes les 2 ont eu le rideau cache bagage fixé par de simples vis..

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Profil : Membre confirmé
le-chat-45
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  1. Posté le 11/07/2020 à 11:07:20  
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Notrick a écrit :

le chat 45 Merci pour le conseil ! Et effectivement les attaches pare-soleil sont toutes les 2 cassées. J'en ai commandé chez Rose Passion... Apparemment pas le meilleur fournisseur? C'est qui le tien? Il manque aussi l'allume-cigare... Mais bon c'est un détail
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habitant pas loin d'un centre porsche et passant devant pour mon boulot, j'étais allé chez eux pas de frais de port mais surtout le plaisir du show room..

pour l'allume cigare, comme tu vas brancher ton gps ou ton tel, il te servira pas beaucoup

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notrick
  1. Posté le 12/07/2020 à 18:26:48  
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Bon, c'est en roulant que l'on découvre les choses... Le compteur kilométrique ne tourne plus et effectivement il y a aussi un problème au niveau de l'allumage à chaud! Il faut absolument que je trouve un spécialiste ancêtres PMA dans la région de Bxl et alentours (Flandres et Brabant Wallon), si jamais quelqu'un a une idée. Merci!
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clichemac
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  1. Posté le 13/07/2020 à 18:55:54  
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Sunnay a écrit :

Oui c'est ça, le cache bagage.

Elle est de 1983.

Est-ce que l'un d'entre vous pourrait m'envoyer une photo où l'on voit comment le cache bagage est fixé s'il vous plaît ?
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Comme le chat te l'a dit, le cache bagage est fixé à l'arrière de la banquette arrière par de simples vis à bois, et les crochets de fixation sur les deux serrures noires ou se verrouille le hayon .


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merlin39
  1. Posté le 13/07/2020 à 23:51:17  
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si jamais ça peux aider , j'avais trouvé ça il y a qq temps



FB_IMG_1581471303076Voir l'image en grand0 vote
Message édité par Merlin39 le 13/07/2020 à 23:53:58
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le-chat-45
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  1. Posté le 14/07/2020 à 09:03:02  
  2. answer
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Notrick a écrit :

Bon, c'est en roulant que l'on découvre les choses... Le compteur kilométrique ne tourne plus et effectivement il y a aussi un problème au niveau de l'allumage à chaud! Il faut absolument que je trouve un spécialiste ancêtres PMA dans la région de Bxl et alentours (Flandres et Brabant Wallon), si jamais quelqu'un a une idée. Merci!
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inutile de suivre le tableau de diagnostique tu n'as pas de k jetronic sur ta S en effet ton moteur est celui d'une 944 dégonflé.

va faire un petit tour sur https://www.club944.net/forum/


ton compteur a sans doute un petit engrenage cassé (panne habituelle), tu le trouvera chez rose passion et le montage sur club944.

sur club 944 il y a plein de compatriotes donc tu en trouvera pas loin de chez toi ;) voir en poussant jusqu'au nord de la france.

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notrick
  1. Posté le 14/07/2020 à 21:00:05  
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le chat 45 Super merci beaucoup! Je vais checker tout ça.

Profil : Apprenti
merlin39
  1. Posté le 14/07/2020 à 22:10:33  
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Oups , désolé, j'ai pas fais gaffe que c'était une S

Profil : Apprenti
merlin39
  1. Posté le 14/07/2020 à 22:11:38  
  2. answer
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Les fixations du rideau cache

bagages20200714_220100Voir l'image en grand0 vote

20200714_220327Voir l'image en grand0 vote
Message édité par Merlin39 le 14/07/2020 à 22:14:37
Profil : Nouveau membre
sunnay
  1. Posté le 15/07/2020 à 09:24:08  
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Merci beaucoup à tous pour vos réponses ! :)

Je pensais que ça serait des fixations plus élaborées ! Tant mieux si c'est simple, ça sera plus facile à remettre !

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merlin39
  1. Posté le 17/07/2020 à 23:31:38  
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Quand les anciens proprio devaient trouver le câble électrique cher ......😁

20200717_232253Voir l'image en grand0 vote
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Message édité par Merlin39 le 17/07/2020 à 23:33:15
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dim93
  1. Posté le 19/07/2020 à 19:14:00  
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Merlin39 a écrit :

Quand les anciens proprio devaient trouver le câble électrique cher ......😁

http://clu​b.caradisi​ac.com/mer​lin39/924-​porsche-15​5061/photo​/20200717_​232253-848​6272.html
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Quelle est donc cette bidouille ? :ouch:


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  1. Posté le 19/07/2020 à 20:31:49  
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C'est clair, c'est abusé et source de pannes.
Moins il y a de raccords et de cosses il y a, mieux c'est.


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merlin39
  1. Posté le 19/07/2020 à 23:10:53  
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C'est le fil qui va de l'interrupteur de phares vers le moteur leve-phare. Il y avait beaucoup de raccord comme ça. Du coup j'ai refais le faisceau moteur a neuf , et je vais supprimer toutes les cosses en soudant les fils et gaine thermo

Profil : Nouveau membre
notrick
  1. Posté le 27/07/2020 à 13:39:52  
  2. answer
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Bonjour, concernant la Porsche 924s est-ce que les freins sont "durs" d'origine? Je veux dire, est-ce qu'il faut vraiment appuyer à fond pour s'arrêter net ou alors je devrais faire une petite révision ;-)? Qu'en pensez-vous?

Profil : Apprenti
merlin39
  1. Posté le 29/07/2020 à 19:27:43  
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Bonjour a tous , après contrôle et réfection du faisceau electrique du moteur ( celui des phares , clignotants , veilleuses , ... ) je tombe sur une modif avec 2 fils reliés entre eux . Avez vous quelque chose de branché à cet endroit là ? Merci20200729_192938Voir l'image en grand0 vote
Message édité par Merlin39 le 29/07/2020 à 19:30:24
Invité
  1. Posté le 25/09/2020 à 16:22:06  
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bonjour

je souhaiterais acheter une 924 carrera gt
mon problème est de savoir si aujourd'hui, l'entretien de cette voiture est aisé chez Porsche ou chez des mécanos spécialisés Porsche, si les pièces de rechange se trouvent encore aisément en neuf (porsche ou revendeur comme pour les 911)
Message cité 2 fois
Profil : Membre confirmé
dim93
  1. Posté le 25/09/2020 à 17:06:41  
  2. answer
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Anonymephyl81 a écrit :

bonjour

je souhaiterais acheter une 924 carrera gt
mon problème est de savoir si aujourd'hui, l'entretien de cette voiture est aisé chez Porsche ou chez des mécanos spécialisés Porsche, si les pièces de rechange se trouvent encore aisément en neuf (porsche ou revendeur comme pour les 911)
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Bonjour

La Carrera GT c'est le haut du panier des 924, voiture rare et chère.


Dans les Club PMA ont a tendance à dire que la génération des mécaniciens CP est maintenant partie à la retraite et qu'il n'est pas si simple de tomber sur quelqu'un qui les connaît bien.


En ce qui concerne les pièces, pour posséder la 924 la plus courante, je peux dire que la pénurie de pièces neuves est parfois / souvent un vrai problème. Je n'ose imaginer pour une Carrera GT...


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Une Petite et une Grande
Invité
  1. Posté le 25/09/2020 à 17:24:04  
  2. answer
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c'est mon principal souci
car étant déjà collectionneur restaurateur, cela devient de plus en plus compliqué de trouver des pièces, encore plus de trouver des pièces neuves dignes de fiabilité et solidité
et sur une voiture de 140 000 km, même bien entretenue, je ne suis pas naïf au point de penser que je ferai 40000 km sans soucis
je connais mal ce modèle, et concernant les pièces des trains roulants en particulier, je ne sais pas si tout est très spécifique par rapport aux 924 classiques et même autres porsches 944 928 968
Message cité 1 fois
Profil : Membre confirmé
dim93
  1. Posté le 25/09/2020 à 17:37:29  
  2. answer
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Anonymephyl81 a écrit :

c'est mon principal souci
car étant déjà collectionneur restaurateur, cela devient de plus en plus compliqué de trouver des pièces, encore plus de trouver des pièces neuves dignes de fiabilité et solidité
et sur une voiture de 140 000 km, même bien entretenue, je ne suis pas naïf au point de penser que je ferai 40000 km sans soucis
je connais mal ce modèle, et concernant les pièces des trains roulants en particulier, je ne sais pas si tout est très spécifique par rapport aux 924 classiques et même autres porsches 944 928 968
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Je ne connais pas bien la GT mais dans mon PET (le catalogue référencé de toutes les pièces de 924) de 1985 il y a des spécificités souvent communes avec la Turbo. Si tu veux en savoir plus, je te conseille de télécharger ce PET sur le site Porsche c'est gratuit et tu auras réponse à tes questions ;)

Dans un des clubs PMA, je ne sais plus lequel, il y a un membre qui restaure une GT qui a pris feu, je crois. Cela veut dire que c'est possible !


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Une Petite et une Grande
Profil : Membre confirmé
jsn59
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 25/09/2020 à 18:10:42  
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Il n'y en a pas des masses à vendre des carrera GT... Elle déjà à ce niveau là pénurie !
Alors pour les pièces.... Certaines vitales sont purement introuvables.
Le mieux est de faire un tour sur le site du porscheclub924.

Invité
  1. Posté le 25/09/2020 à 18:55:10  
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merci pour vos réponses
le marché est bizarre
il baisse depuis 2 ans, et là, avec le covid, rien ne se vend, porsche ou autres, ce qui va accentuer la baisse des prix

Invité
  1. Posté le 25/09/2020 à 20:54:27  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je me suis inscrit sur le forum du club 924
j'attends confirmation de mon inscription
mais sur le site, tous les modèles 924 944 968 sont présentés, sauf la carrera gt
bizarre quand même!!

Profil : Membre confirmé
jsn59
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 25/09/2020 à 21:19:27  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est quand même un modèle un peu exclusif. Mais tu en as trouvé une à vendre???

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