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R21

[Présentation] Moteur J7R R21 Nevada GTX, une horloge. Le million de kms atteint


Bernardo21
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Voir la meilleure réponse Résolu par LARRY51,

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;):sol::ange: Cher et fidèle pierregdlj :jap: : bonne idée, mais difficile de filmer (je serai seul normalement à ce moment là), à la vitesse maxi., sans compter le radar traître! C'est dommage. "Au million, télévision" me répète ma petite famille: là, on fera un scénario sérieux, mais il faut déjà y arriver :) . A bientôt :sol: .Pour le reste, j'avoue que ça me "titille" de monter à la vitesse maxi, mais les routes sont trop piégeuses.

:hello: Je viens de retrouver, et vais bientôt poster, une photo de l'épisode des clés enfermées dans brave R-12 en 71 à l'île de Ré, que je raconte le 4/11/2013: pour moi, c'est une vraie pépite, que d'émotions :ange: .

Vous avez noté que quand je reviens sur un sujet, je donne la date du post pour vous faciliter les recherches, et prendre moins se place qu'un copié-collé ;) .

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Invité §elk427tO

Ou sinon, tu peux filmer ta vitesse maxi quand t'arrives au million anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gif

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Invité §mer500bB

tu fait un plus 70km/h & tu te retrouve sans permis...

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Invité §elk427tO

Je pense qu'il trouvera l'endroit pour le faire...

 

Au pire, pour les férus de vitesse maxi, il y a toujours l'Allemagne et ses tronçons d'autoroute illimités.

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:sol: Merci les amis. Voilà la photo: Juillet 1971. Chacun s'affaire autour de la R-12 qui a 5 mois, et dont les clés sont enfermées

DSC00247.jpgà l'intérieur. Si l'anecdote et plutôt banale et marrante, il ne faut pas oublier que quelques minutes auparavant, un enfant serait mort si je n'avais pas, dans le camping roulé à 5Km/h!

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Invité §reg532YP

les clés enfermées sa me rappelle des souvenirs... en super5 TD, au lycée, sinon ça serait pas drôle...

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:sol: Chers amis, puisque nous sommes sur les photos "historiques", je viens de retrouver un scan de celle dont je parle dans mon post du 23/02/2012, au sujet de l'abri que nous avions confectionné sur l'ETNA en éruption, en juillet 1983. Cette photo est moyenne, mais bien réelle: l'appareil a un peu pris la lumière. Sur la gauche, on distingue les blocs de lave empilés pour nous protéger un peu. L'objet blanc au centre, je pense que c'est une carte topographique vue de côté. Amitiés à tous. :love:

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Invité §nou081wG

Bernardo, je viens de t'envoyer un message privé.

Au plaisir de te lire!

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Salut bernardo , tu me reconnais ????? On à prévu une sorti en septembre pendant la journée patrimoine

 

Ta présence serait pour l'équipe de renault21.fr un véritable honneur

 

tiens moi au courant

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:sol: Bien sûr, cher haddock188 que je reconnais ta fidélité au topic. Merci de ton invitation. Communique-moi les dates et lieux dès que tu le pourras, au plaisir de te lire. :jap:

Bienvenue à noujak_ et merci. je publie la photo (qui n'est pas celle de brave Nevada). L'information a dû arriver à ce magazine, par ma concession. En effet, j'en parle sur le topic, à cette date, j' y étais passé pour acheter un filtre à huile pour la R-12, et le Chef d'atelier m' avait dit que mon véhicule commençait à intéresser la Marque. Fin de semaine prochaine, les photos et vidéos des 900 000, j'y arrive. Amitiés à tous. :love: :love:

 

 

DSC00373.jpg

 

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:sol: Bien sûr, cher haddock188 que je reconnais ta fidélité au topic. Merci de ton invitation. Communique-moi les dates et lieux dès que tu le pourras, au plaisir de te lire. :jap:

Bienvenue à noujak_ et merci. je publie la photo (qui n'est pas celle de brave Nevada). L'information a dû arriver à ce magazine, par ma concession. En effet, j'en parle sur le topic, à cette date, j' y étais passé pour acheter un filtre à huile pour la R-12, et le Chef d'atelier m' avait dit que mon véhicule commençait à intéresser la Marque. Fin de semaine prochaine, les photos et vidéos des 900 000, j'y arrive. Amitiés à tous. :love: :love:

 

 

DSC00373.jpg

 

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Le début de la célébrité :sol:

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Invité §tom531xd

 

les 3 volumes phase 1 sont les plus belles :o

Une baccara tricorps phase 2 ferait mon bonheur :o

 

Félicitations au proprio :jap:

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Invité §erw431uV

:sol: Bien sûr, cher haddock188 que je reconnais ta fidélité au topic. Merci de ton invitation. Communique-moi les dates et lieux dès que tu le pourras, au plaisir de te lire. :jap:

Bienvenue à noujak_ et merci. je publie la photo (qui n'est pas celle de brave Nevada). L'information a dû arriver à ce magazine, par ma concession. En effet, j'en parle sur le topic, à cette date, j' y étais passé pour acheter un filtre à huile pour la R-12, et le Chef d'atelier m' avait dit que mon véhicule commençait à intéresser la Marque. Fin de semaine prochaine, les photos et vidéos des 900 000, j'y arrive. Amitiés à tous. :love: :love:

 

 

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Salut Bernardo

Je suis abonné à Youngtimer, et quand j'ai vu le passage sur la R21 à 890 000 km, j'ai de suite pensé à toi, mais ca m'embetait, la photo ne correspondait pas ^^

Tu vas voir, tu vas devenir célèbre !!

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Invité §car448kt

 

les 3 volumes phase 1 sont les plus belles :o

 

 

Non ce sont celles avec un hayon :o

 

mais bon je ferais bien une exception pour les turbo :D

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:sol: Bonjour les amis :sol: . Brave Nevada a passé paisiblement les 900 000 le 1er juillet 2014. Coïncidence, comme je le dis sur la vidéo à voir sur Bernardo216, cela s'est produit exactement là où elle passait en juin 2004, les 500 000. Ce que je peux dire, 'est reprendre mes propos du début du topic, à 652 300, "que dire de plus, sinon à..901 085 km, ce fabuleux moteurJ7r a gardé intactes da pêche, sa sobriété (7,3 l aux 100 Km.) , son silence, son onctuosité.. Fidèle chaced avait été le premier à poster; merci à toutes celles et ceux qui depuis l'ont suivi. :jap: :jap: :jap: :jap: . J'espère bien que l' "aventure continuera".

En ce moment, la consommation est souvent sous les 7, voire les 6 litres, et le "pêche" toujours là: quelques petites montées en 3ème à 5500 tours sont toujours aussi vives. :)

P

DSC00399.jpg

DSC00433.jpgpour répondre à pierregdlj, j'avais fait analyser l'huile qui avait 6000 km, vers 400 000, me faisant passer pour un acquéreur potentiel de ce véhicule dont j'étais censé ignorer le kilométrage. Verdict: à priori, un moteur en bonne santé: pas de traces de métaux, LDR.. Quelque photos, pour un peu de poésie je joins une photo d'épilobes que j'ai plantés derrière là où se trouve brave Nevada.

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Invité §Sor644tu

DSC00442.jpg

Félicitations ;)

 

Rdv pour le million ! :sol: Ce sera la 2nd sur le topic cette année si tu dépasses d'ici fin Décembre !

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Invité §tom531xd

Félicitations ;)

 

Rdv pour le million ! :sol: Ce sera la 2nd sur le topic cette année si tu dépasses d'ici fin Décembre !

100 000 kms en cinq mois, c'est chaud quand même :o

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Invité §Pep047Bm

Bravo pour ton kilométrage !

 

 

L'avantage c'est que passé les 999 999 km ta voiture prendra de la valeur au niveaude la cote kilométrique vu que le compteur aura fait un tour :D

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Invité §elk427tO

100 000 kms en cinq mois, c'est chaud quand même :o

 

J'ai un pote qui avait fait 20.000km en un mois. A raison de 700km/jour, on peut y arriver. Après il faut avoir du temps devant soi, et surtout prévoir le budget carburant :oui:

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Invité §elk427tO

Sinon chapeau à Bernardo. C'est vrai qu'on s'extasie tous devant le kilométrage, ce qui est un peu légitime. Mais on oublie le principal: c'est que l'auteur du topic continue de prendre beaucoup de plaisir au quotidien au volant d'un véhicule avec lequel il roule énormément. Et ce malgré l'ancienneté du véhicule et le manque relatif d'équipements de confort et de sécurité.

 

Il arrive à bon nombre d'entre nous de changer de voiture dès le moindre pépin, ou simplement parce qu'on s'en lasse. Ou parce qu'on se dit "tiens, les nouvelles Renault ont 20 airbags, elles se garent toutes seules, elles ont un régulateur de vitesse et un gps intégré: je vais remplacer mon boudin de 92." Lui non. Et il s'en porte pas plus mal.

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Invité §elk427tO

En tout cas c'est un bel exemple pour de nombreux pigeons prisonniers de ce système de consommation à outrance qui incite à changer (de portable, de voiture, de femme aussi) dès qu'il y a le moindre souci (ou pas), à faire comme les autres (regardez un peu les matchs de foot à la tv: à force de vouloir se faire des coupes de cheveux originales, ils ont tous la même, et c'est pareil pour les bagnoles).

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Invité §raf078pU

Bravo bernardo, je ne me passionne plus beaucoup à l'automobile depuis quelque temps, on a trop fait pour nous dégoutter du plaisir automobile, et que les constructeur se porte mal, punition pour l’état !

Des dizaine de sujet que je suivait régulièrement, je me connecte ici désormais pour ton topic uniquement, trop de plaisir a lire, trop de curiosité ;)

 

Désormais je m’intéresse plus à mes rando VTT, le silence, la nature, et toujours un œil sur brave nevada :jap:

 

PS: ma bmw 525tds de 97', 300 000klm cette semaine, et en parfait état mécanique :sol:

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Invité §elk427tO

Le manque de confort ? c'est un des trucs que la r21 ne manque pas c'est bien son confort.

Pour l'équipement c'est une GTX phase 2, donc il doit y avoir l'autoradio, les VE et la clim auto non ?

 

Je ne parlais pas du manque de confort, mais des équipements de confort tels que la clim', le GPS etc, comme tu le mentionnes à la suite d'ailleurs ;)

 

Puis celle de Bernardo est de 87 si je ne fais pas erreur, donc phase 1, et pas de clim' auto au programme.

 

 

Bravo bernardo, je ne me passionne plus beaucoup à l'automobile depuis quelque temps, on a trop fait pour nous dégoutter du plaisir automobile, et que les constructeur se porte mal, punition pour l’état !

Des dizaine de sujet que je suivait régulièrement, je me connecte ici désormais pour ton topic uniquement, trop de plaisir a lire, trop de curiosité ;)

 

Désormais je m’intéresse plus à mes rando VTT, le silence, la nature, et toujours un œil sur brave nevada :jap:

 

PS: ma bmw 525tds de 97', 300 000klm cette semaine, et en parfait état mécanique :sol:

 

 

Un moteur extrêmement agréable à mener, même sur une E39 pourtant lourde. Une horloge suisse.

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