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Leon

Leon 3 Cupra 2014


Invité §Lud140fn
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Hyz567pH

Oublier de le coller???

 

Comment peut on oublier sur une chaine de prod?

 

D'ailleurs ce n'est pas qu'un collage, il y a une encoche dans la branche du volant.

 

Ba j’ai confondu avec la R...

2018-11-12_17:29.jpg

Décidément elle n’a rien pour elle cette version 2019...

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Invité §The423Vm

Ah ouais, la nounou est demandeuse comme ça ?! :lol:

 

Selon moi, "Nounou" et "petit" font partie de la même catégorie, tu les dissocies, ya une raison? :fleur:

 

:lol: mais nooon MDR elle à 30 ans de plus que moi mais elle est bavard et nous raconte les misères que lui fait le petit :ange::W:areuh:

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Z'ont craqué chez Seat!

Ils mélangent une couleur "bronze"/"or" avec du "chromé"/"argent. Que se soit sur les jantes ou a l'interieur avec les baguettes , le résultat est de mauvais goût.

 

 

Ils auraient du mettre des surpiqures bronze sur les sièges et le volant comme sur la R. Oui là c'est très bizarre.

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Invité §tch817nN

Un taxi qui avait du mettre au garage sa Mercouscoussière et l’a troqué momentanément contre la caisse perso ?

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Invité §bab076Cw

J'ai mis ma SC en vente sur le BC.

Je ne sais pas si c'est la bonne période...

 

 

Ah ben c'est l'occasion de faire une annonce "Noel".

"vends seat leon cupra, magnifique cadeau de Noel". Ce type d'annonce fleurit en fin d'année.

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Ah ben c'est l'occasion de faire une annonce "Noel".

"vends seat leon cupra, magnifique cadeau de Noel". Ce type d'annonce fleurit en fin d'année.

 

Ahah je le ferai...mais j'espère qu'elle sera vendue, quoique j'en aurai besoin pour partir dans la famille pour les fêtes.

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Invité §bab076Cw

Ah ouais pour la ligne je comprends... mais avec des gosses on atteint vite les limites avec 5p. Mais bon avec un break finalement c pareil puisqu'on a tendance à charger plus.

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Ahah je le ferai...mais j'espère qu'elle sera vendue, quoique j'en aurai besoin pour partir dans la famille pour les fêtes.

 

 

Celle dans l'isère?

 

Celle ci est à vendre . C'est une 2019 boite 7 et pourtant elle n'a pas les logos cuivrés. Est ce une option, ou pour certains pays?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1523568443.htm/

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Celle dans l'isère?

 

Celle ci est à vendre . C'est une 2019 boite 7 et pourtant elle n'a pas les logos cuivrés. Est ce une option, ou pour certains pays?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1523568443.htm/

 

Oui c'est vrai, c'est marrant, elle a la dernière version de digital cockpit en plus, avec le compte tour central... Etrange. Peut être elle est sortie juste avant la mise à jour logo bronze.

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Invité §tch817nN

Au rayon des questions à la con : en parlant de jantes été, les Cupra 280/290/300 sont-elles homologuées en 18 pouces ?

 

J’en suis sur pour les rares 265, pas pour les autres !

 

Raison à cela : j’aime la discrétion et le confort, et adore le look des jantes de base des 265 à 290.

Si je me prends une Cupra, sans pas perfs, et que je le peux, je refourgue les 19 pour passer sur du 18.

Je parle bien hors tolérance pour pneus hiver hein ;) .

 

Cela doit se trouver sur le Certificate of Conformity délivré avec la bagnole...

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Invité §pm0620sp

Au rayon des questions à la con : en parlant de jantes été, les Cupra 280/290/300 sont-elles homologuées en 18 pouces ?

 

J’en suis sur pour les rares 265, pas pour les autres !

 

Raison à cela : j’aime la discrétion et le confort, et adore le look des jantes de base des 265 à 290.

Si je me prends une Cupra, sans pas perfs, et que je le peux, je refourgue les 19 pour passer sur du 18.

Je parle bien hors tolérance pour pneus hiver hein ;) .

 

Cela doit se trouver sur le Certificate of Conformity délivré avec la bagnole...

 

 

Quand j'avais questionné le service clients SEAT pour connaître les différentes montes possibles sur ma ST Cupra 300, voici ce qu'on m'a répondu (il faut communiquer so n° de série pour avoir une réponse "sûre et certaine" adaptée à ton véhicule, mais je pense que c'est valable pour toutes les ST Cupra 300):

 

225/40R18 92Y 7.5JX18 ET51

225/45R17 91W 7JX17 ET49

225/45R17 91W 7,5JX17 ET51

235/35R19 91Y 8JX19 ET50

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Invité §tch817nN

 

Quand j'avais questionné le service clients SEAT pour connaître les différentes montes possibles sur ma ST Cupra 300, voici ce qu'on m'a répondu (il faut communiquer so n° de série pour avoir une réponse "sûre et certaine" adaptée à ton véhicule, mais je pense que c'est valable pour toutes les ST Cupra 300):

 

225/40R18 92Y 7.5JX18 ET51

225/45R17 91W 7JX17 ET49

225/45R17 91W 7,5JX17 ET51

235/35R19 91Y 8JX19 ET50

 

 

C’est bon ça :rs: ! Bon par contre, du 225 sur une 300, ça doit patiner sévère !

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Les pistards notamment ! Mais est-ce bien légal ? Présence sur le CoC ?

 

 

Moi j'ai regardé sur la mienne c'est négatif. C'est un peu normal vu qu'elle a le pack performance. Dans la portière il n'y a qu'une seule taille de pneus en 19 pouces. Alors je sais pas si les leon 300 qui ont les freins classiques ont d'autres tailles de pneus inscrites dans la portière mais à mon avis c'est pas le cas. Pour moi on peut techniquement monter du 18 pouces mais c'est interdit. Si tu as un accident ou que tu te fais recaler au contrôle technique tu auras toutes les peines du monde pour prouver ta bonne foi. Je pense que les avis divergent à ce sujet mais si tu veux pas prendre de risques il faudra rester sur du 19 ou acheter une leon Fr.

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Invité §tch817nN

C’est pour cela que je demande le CoC, histoire d'être sur ! Cela ne me surprend pas si tu as les gros freins, on sait que c’est très chaud pour trouver des jantes en 18 qui passèrent.

Puis tu as vu le retour de @pm07 ?

D’ailleurs, sur les sites de gommards, genre Michou ou Alloneuneu, on retrouve les deux tailles en 19 et 18, indice supplémentaire !

 

Une FR ? Un peu « léger » à mon goût :W !

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C’est pour cela que je demande le CoC, histoire d'être sur ! Cela ne me surprend pas si tu as les gros freins, on sait que c’est très chaud pour trouver des jantes en 18 qui passèrent.

Puis tu as vu le retour de @pm07 ?

D’ailleurs, sur les sites de gommards, genre Michou ou Alloneuneu, on retrouve les deux tailles en 19 et 18, indice supplémentaire !

 

Une FR ? Un peu « léger » à mon goût :W !

 

 

Oui il faut être certain. Mais tu vois bien comment les réglementations évoluent. C'est de plus en plus restricrif. Tu nous diras le retour du concessionnaire. Mais méfie toi quand même. Car si ce n'est pas écrit sur les papiers (certificat d'homologation) de LA voiture en question, ce ne sera pas valable. Ce que je veux dire c'est que c'était peut-être le cas sur l'homologation de la cupra 280 et ce n'est par exemple peut-être le cas plus sur les cupra 290 et 300. Même quelqu'un qui monte en seconde monte des freins brembo identiques au pack performance peut avoir des soucis en terme d'homologation.

C'est vrai que 19 pouces ça commence à faire gros, mais te plaint pas, la type R a des jantes de 20 pouces. Et puis c'est la mode les grosses jantes. Dans 5 ans toutes les compactes, même les voitures électriques auront du 19 pouce.

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Invité §bab076Cw

C’est pour cela que je demande le CoC, histoire d'être sur ! Cela ne me surprend pas si tu as les gros freins, on sait que c’est très chaud pour trouver des jantes en 18 qui passèrent.

Puis tu as vu le retour de @pm07 ?

D’ailleurs, sur les sites de gommards, genre Michou ou Alloneuneu, on retrouve les deux tailles en 19 et 18, indice supplémentaire !

 

Une FR ? Un peu « léger » à mon goût :W !

Hello, qu'est-ce que tu appelles le CoC exactement ? Entre les réglementations françaises et suisses je suis un peu paumé parfois.

Mais je commence un peu à comprendre... sachant que je dois faire valider mes jantes hiver sur ma CG. Je me suis fait rebomb la semaine dernière j'avais pas amené le bon certificat (TüV au lieu de ABE).

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Invité §blu505Vw

Juste un petit message pour tordre le coup à une idée véhiculée en large et en travers depuis assez longtemps ici et ailleurs.

 

Non, mettre du SP95 n'est pas dangereux pour votre cupra. Mettre du SP98 améliore l'indice d'octane, en gros elle marchera un poil plus, c'est tout (le SP98 est d'ailleurs un peu plus corrosif que le 95 pour les éléments en caoutchouc). Par ailleurs le SP98 n'est pas vendu dans tous les pays (même en France on en trouve pas partout - corse, DOM etc).

 

Source: https://en.wikipedia.org/wiki/ [...] ol_engines

 

On y voit que la préconisation est de mettre du "SP95 RON" pour notre moteur.

Par ailleurs, autoplus avait fait des tests qui prouvaient que certains sp98 était de moins bonne qualité que d'autres sp95.

En SP98 il n'y avait que celui de Total et de Shell qui se démarquaient.

 

Quoi qu'il en soit, mettre du SP95 total par exemple est un très bon choix pour votre cupra (pas du E10 hein... ;) ) .

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Le seul fait qu'elle marche un peu mieux me suffit.

J'ai roulé en Allemagne à l'octane 100 et franchement en 4 et 5 ème, je trouvais qu'elle avait plus de patate . 1, 2nde, difficile de sentir la différence.

 

 

J'avais fait une étude sur un flotte pro de prius. Au 95, on consommait 5.5. Au 98, 5L/100. Chez Esso express.

Le surcoût était largement compensé.

 

Je ne roule qu'au 98.

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