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Sujet officiel

[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Vétéran confirmé
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nico206
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  1. Posté le 23/05/2017 à 14:45:44  
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Reprise du message précédent :
La cible du XC40 n'est pas le Q3 plutôt ?
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XC60 D5 AWD Xenium MY14 - Peugeot 307 1.6 16v Griffe - 2CV6 Club
Sujets relatif
Profil : Pilote chevronné
gryfin
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  1. Posté le 23/05/2017 à 19:06:21  
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Nico206 a écrit :

La cible du XC40 n'est pas le Q3 plutôt ?
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C'est Q3 :jap:

Q2 c'est un crossover urbain


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Mini Cooper S JCW
Profil : Vétéran confirmé
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nico206
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  1. Posté le 24/05/2017 à 08:39:05  
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Stratégiquement, je pense que Volvo a plus intérêt à venir concurrencer les Q3 / X1 que le Q2.
J'ai lu, je ne sais où, que Volvo aurait déposé le nom "XC20"...


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XC60 D5 AWD Xenium MY14 - Peugeot 307 1.6 16v Griffe - 2CV6 Club
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Profil : Vétéran confirmé
loth
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  1. Posté le 24/05/2017 à 10:25:59  
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d_damien a écrit :


Les tarifs seront calqués sur le Q2, qui est la future cible du XC40, donc plus entre 25 et 40K€ ;)
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Je suis certain que j'arriverai à t'en configurer un à 60 k€ :D

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Profil : Vétéran
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d_damien
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  1. Posté le 24/05/2017 à 12:11:40  
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Nico206 a écrit :

La cible du XC40 n'est pas le Q3 plutôt ?
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Le Q2 canibalise complétement le Q3, le XC40 est effectivement de gamme comparable au X1 et Q3, mais cette catégorie est un peu mélangé à vrai dire. Je suis régulièrement en concurrence entre l'Evoque et le Q2 par exemple, alors que l'Evoque est sensé visé le Q3 également, etc...

Loth a écrit :


Je suis certain que j'arriverai à t'en configurer un à 60 k€ :D
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Ah c'est certains même :lol:

Q2 Full de chez Full...61800€ :tourne:
http://www.audi.fr/AZSM9F5X

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GlobeOffRoader
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anonym44
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  1. Posté le 24/05/2017 à 14:50:53  
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65.000€ celui exposé au dernier Mondial de l'auto... [:alex91150]
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> Concours photo section Vw - Septembre 2019 < [:salegosse1:12]
Maintenant : Renault Megane II.2 Estate 1.5 dCi 105 Exception 2009 - Volkswagen Amarok 2.0 Bi-Tdi 163ch Double Cabine Trendline Enclenchable préparé raid 2010 + Cellule Amovible Gazell'
Avant : Citroën Ds5 1.6THP 200ch Sport Chic 2011 - Volvo V50 2.0D 136ch Summum 2006
Profil : Membre confirmé
mars60
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  1. Posté le 24/05/2017 à 17:53:26  
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Mais y a vraiment des gens qui achètent le Q2 ?!!

Profil : Pilote chevronné
gryfin
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  1. Posté le 24/05/2017 à 19:59:12  
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Anonym44 a écrit :

65.000€ celui exposé au dernier Mondial de l'auto... [:alex91150]
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Prx de base 30 000€, et 35 000€ d'options :lol:

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Mini Cooper S JCW
GTI !!!
Profil : The Suzuki Driver 2018
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c30-r-design
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  1. Posté le 24/05/2017 à 21:51:02  
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gryfin a écrit :


Prx de base 30 000€, et 35 000€ d'options :lol:
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La décôte va faire mal pour une reprise [:bizzik:5]

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Profil : Pilote chevronné
gryfin
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  1. Posté le 24/05/2017 à 22:04:42  
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C30 R-Design a écrit :


La décôte va faire mal pour une reprise [:bizzik:5]
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:ddr: Elle fait mal ! A4, A5, A6, Q5 decôtent autour de 40% au bout de 3 ans et presque de 50 % au bout de 4 ans

Il faut acheter les occasions récentes (moins 1 an et 6000 km)

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Mini Cooper S JCW
GTI !!!
Profil : The Suzuki Driver 2018
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c30-r-design
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  1. Posté le 24/05/2017 à 22:06:08  
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gryfin a écrit :

 :ddr: Elle fait mal ! A4, A5, A6, Q5 decôtent autour de 40% au bout de 3 ans et presque de 50 % au bout de 4 ans

Il faut acheter les occasions récentes (moins 1 an et 6000 km)
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[:fab54700:8]


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Profil : Vétéran
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fasaga
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  1. Posté le 24/05/2017 à 22:07:05  
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Mouais, en gros on va tous finir par acheter des véhicules de collaborateur et des retours de loc.
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Le Chat : "Ecrire sans faute ou écrire cent fautes ... Certains ont déjà du mal à ce stade."
Profil : Pilote chevronné
gryfin
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  1. Posté le 25/05/2017 à 18:32:01  
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fasaga a écrit :

Mouais, en gros on va tous finir par acheter des véhicules de collaborateur et des retours de loc.
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Pas forcement, y a des bonnes occaz en Allemagne !


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Mini Cooper S JCW
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Profil : Pilote chevronné
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paulo772
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  1. Posté le 30/05/2017 à 19:11:58  
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Je remets une pièce dans la machine du Downsizing....

Le XC40 sera motorisé par un 3 cylindre sur une partie de sa gamme...

http://www.caradvice.com.au/55 [...] 0-and-v60/

Ca va faire parler dans les chaumières....


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Voiture du boulot: 508 SW 120 EAT6 Business Active MY16 - 116 000 km
https://www.spritmonitor.de/en​/detail/773530.html
Mercedes B180 BVM6 MY12
Fiat 500 1,2 Lounge MY14
Profil : Photo For Life
rifilou
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  1. Posté le 30/05/2017 à 19:31:09  
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Bah non, 3, c'est impair donc c'est bien :D
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Aller à Ikea en Volvo en écoutant le V8 & ABBA tout en mangeant des krisprolls !
GTI !!!
Profil : The Suzuki Driver 2018
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c30-r-design
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  1. Posté le 30/05/2017 à 21:12:23  
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Le Peugeot 3008, star des ventes SUV en France est bien motorisé par un 3 cylindres 1200 cm3 turbo de 130 ch et cela ne fait pas scandale il me semble :o

Bon d'accord, Peugeot ce n'est pas du premium, mais quand on voit les tarifs supérieurs à 30000 €, on peut se poser des questions quand même ...
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Profil : Vétéran confirmé
loth
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  1. Posté le 30/05/2017 à 21:25:11  
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C30 R-Design a écrit :

Le Peugeot 3008, star des ventes SUV en France est bien motorisé par un 3 cylindres 1200 cm3 turbo de 130 ch et cela ne fait pas scandale il me semble :o

Bon d'accord, Peugeot ce n'est pas du premium, mais quand on voit les tarifs supérieurs à 30000 €, on peut se poser des questions quand même ...
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Je pense le XC40 sera sensiblement plus cher que le 3008.

Le problème n'est pas que Volvo propose un 3 cylindres. Le souci, c'est qu'il manque dans la gamme un moteur qui fasse un peu rêver, quel que soit le nombre de cylindres. Moi, si tu me proposes un 3 cylindres et un 5 cylindres, je suis content même si je n'achète pas le 3.

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Profil : Pilote chevronné
gryfin
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  1. Posté le 30/05/2017 à 21:44:02  
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Loth a écrit :


Je pense le XC40 sera sensiblement plus cher que le 3008.

Le problème n'est pas que Volvo propose un 3 cylindres. Le souci, c'est qu'il manque dans la gamme un moteur qui fasse un peu rêver, quel que soit le nombre de cylindres. Moi, si tu me proposes un 3 cylindres et un 5 cylindres, je suis content même si je n'achète pas le 3.
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Prends le 3008 en version GT avec quelques options et tu touches 40 000 :o

XC40 sera dans cette zone

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Mini Cooper S JCW
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Profil : The Suzuki Driver 2018
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  1. Posté le 30/05/2017 à 21:50:44  
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gryfin a écrit :

Prends le 3008 en version GT avec quelques options et tu touches 40 000 :o

XC40 sera dans cette zone
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Le 3008 GT 2.0 BlueHdi EAT6 180ch est à 42000 € sans toutes les options :D


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mars60
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  1. Posté le 30/05/2017 à 21:59:14  
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Loth a écrit :


Je pense le XC40 sera sensiblement plus cher que le 3008.

Le problème n'est pas que Volvo propose un 3 cylindres. Le souci, c'est qu'il manque dans la gamme un moteur qui fasse un peu rêver, quel que soit le nombre de cylindres. Moi, si tu me proposes un 3 cylindres et un 5 cylindres, je suis content même si je n'achète pas le 3.
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Donc en gros tu demande a Volvo d'investir énormément d'argent pour développer un moteur que très, très peu de gens achèterons, juste pour te faire rêver ?

Désolé de te faire redescendre sur terre mais le but de Volvo c'est de vendre des voitures et de gagner de l'argent, par d'en perdre en faisant rêver les gens :s
D'autant plus que le créneaux de la voiture premium avec des moteurs sportif est déjà ultra saturé par les allemandes.

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Profil : Pilote Volvo 2016
volvo-fan
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  1. Posté le 30/05/2017 à 22:35:35  
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+1


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400 chevaux dans le garage ...
Profil : Pilote Volvo 2016
volvo-fan
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  1. Posté le 30/05/2017 à 22:36:27  
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Rifilou a écrit :

Bah non, 3, c'est impair donc c'est bien :D
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Lol ! Un bon 3 cylindres, ça prend des tours ! Pq. pas ? ;)


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400 chevaux dans le garage ...
Profil : Vétéran confirmé
loth
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  1. Posté le 31/05/2017 à 08:32:55  
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Mars60 a écrit :

Donc en gros tu demande a Volvo d'investir énormément d'argent pour développer un moteur que très, très peu de gens achèterons, juste pour te faire rêver ?

Désolé de te faire redescendre sur terre mais le but de Volvo c'est de vendre des voitures et de gagner de l'argent, par d'en perdre en faisant rêver les gens :s
D'autant plus que le créneaux de la voiture premium avec des moteurs sportif est déjà ultra saturé par les allemandes.
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Je n'ai pas parlé de moteur sportif. Je parle juste d'un moteur un peu plus noble/sympa. J'ai toujours roulé en 6 cylindres avant de passer chez Volvo, il y'a une clientèle pour ça sinon les Allemands auraient abandonné depuis longtemps. Bon, on peut comprendre que le XC40 n'ait pas un 6 cylindres, ses équivalents teutons n'en ont pas. Mais ils ont des moteurs plus sexy qui ont une clientèle.

Volvo a du bol que les Allemands fassent de la merde en design ces derniers temps.

Les commentaires sur les moteurs Volvo reviennent en permanence pour une simple et bonne raison : les prix de Volvo se sont alignés sur ceux des Allemands. Mon XC90 a été facturé 89000€. A ce prix là, on peut comprendre que certains clients tiquent poliment quand ils entendent le bruit du moteur. Sauf erreur de ma part, tu n'as pas encore acheté le XC60 II. Quand tu auras fait le chèque, on verra si ton 3 cylindres 1,4 payé 60k€ ne t'arrachera pas un commentaire.

Au prix d'un 3008, personne ne dira rien. On peut configurer un 3008 à 45k€ mais je mets ma main à couper qu'on pourra configurer un XC40 à 62k€.

Message édité par Loth le 31/05/2017 à 09:31:06
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
medelsvenson
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  1. Posté le 31/05/2017 à 09:32:31  
  2. answer
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10 ans. C´est selon les syndicats de Volvo le temps restant pour l´assemblage du 4cyls diesel en Suède.
On ne parle plus que de cela en Suède: Une gigafactory européenne: http://northvolt.com/about
Grosso modo les syndicat font déjà passer le message qu´il va falloir changer de job dans une 10ène d´année. Preparez vous à assembler des batteries les gars!


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http://www.youtube.com/watch?v=ifx-BOOzkJk&hd=1
Profil : Pilote chevronné
gryfin
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  1. Posté le 31/05/2017 à 11:33:48  
  2. answer
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Mercedes proposera aussi les moteurs 3 cylindres pour sa classe A

La version hybride va avoisiner les 60K en full option
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Mini Cooper S JCW
Profil : Routard confirmé
  1. config
cris80dr
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  1. Posté le 31/05/2017 à 12:14:04  
  2. answer
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gryfin a écrit :

Mercedes proposera aussi les moteurs 3 cylindres pour sa classe A

La version hybride va avoisiner les 60K en full option
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des moteurs Renault, je crois...

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XC60 T5 Summum, pack Xenium / Inscription MY16
ex: VW Golf VI 1.4 TSI High DSG-7 122CV
Profil : Pilote chevronné
gryfin
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  1. Posté le 31/05/2017 à 13:42:37  
  2. answer
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cris80dr a écrit :


des moteurs Renault, je crois...
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C'est ça. Le but est de faire en sorte que la classe A soit plus abordable en entrée de gamme
Volvo veux faire la même chose ? Le 3 cylindres serait développé en interne chez Volvo ou vont en prendre de chez Ford ?


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Mini Cooper S JCW
piéton :)
Profil : As du volant
vava54
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  1. Posté le 31/05/2017 à 13:49:40  
  2. answer
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Je pense développé en interne, ford n'a plus d'action chez volvo... la preuve les 1.6 ecoboost on laissé place aux moteur volvo depuis 18 mois environ :)

Profil : Vétéran confirmé
loth
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  1. Posté le 31/05/2017 à 14:16:44  
  2. answer
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gryfin a écrit :

Mercedes proposera aussi les moteurs 3 cylindres pour sa classe A

La version hybride va avoisiner les 60K en full option
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Encore une fois, ce n'est pas un souci d'avoir un 3 cylindres si dans la gamme, tu as des moteurs sympathiques. C'est quoi l'équivalent de la Classe A45 AMG chez Volvo ?

Mais oui Volvo va basculer dans l'électrique, mais a un peu trop d'avance à mon goût.

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V40 Inscription Luxe
Profil : Membre
samgt13150
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  1. Posté le 31/05/2017 à 14:18:58  
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Ben l'équivalent c'est le T5 chez Volvo même légèrement moins puissant il est déjà très bon ... Et excuse moi de te décevoir mais l'A45 AMG c'est un 4 pattes ;)
Message cité 1 fois
Profil : Vétéran confirmé
loth
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  1. Posté le 31/05/2017 à 15:03:38  
  2. answer
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samgt13150 a écrit :

Ben l'équivalent c'est le T5 chez Volvo même légèrement moins puissant il est déjà très bon ... Et excuse moi de te décevoir mais l'A45 AMG c'est un 4 pattes ;)
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Je sais que c'est un 4 pattes. Mais 381ch, c'est sensiblement plus que le T5...

Mercedes a choisi de mettre 400ch dans une citadine mais je ne demande pas ça à Volvo. Mais juste un peu de plaisir.

Message édité par Loth le 31/05/2017 à 15:09:33
Profil : Routard
franckche
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  1. Posté le 31/05/2017 à 15:42:44  
  2. answer
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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
medelsvenson
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  1. Posté le 31/05/2017 à 15:55:10  
  2. answer
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Loth a écrit :


Encore une fois, ce n'est pas un souci d'avoir un 3 cylindres si dans la gamme, tu as des moteurs sympathiques. C'est quoi l'équivalent de la Classe A45 AMG chez Volvo ?

Mais oui Volvo va basculer dans l'électrique, mais a un peu trop d'avance à mon goût.
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S60 polestar 367cv plus ou moins la taille d´une CLA.


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http://www.youtube.com/watch?v=ifx-BOOzkJk&hd=1
Profil : Pilote chevronné
  1. config
paulo772
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  1. Posté le 31/05/2017 à 16:52:34  
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Quand je disais que ça allait faire parler ce 3 cyl.


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Voiture du boulot: 508 SW 120 EAT6 Business Active MY16 - 116 000 km
https://www.spritmonitor.de/en​/detail/773530.html
Mercedes B180 BVM6 MY12
Fiat 500 1,2 Lounge MY14
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medelsvenson
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  1. Posté le 01/06/2017 à 09:49:22  
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Ce 3cyls est le 4cyls Volvo emputé d´un cyls.
1,5l de cylindré. 250cv en version plug-in hybrid T5 twin engine. 180cv en version T4

Assemblé en Chine dans un premier temps. L´usine de Skövde qui assemble les 4cyls en a produit 510 000 l´année dernière et n´a pour le moment pas la capacité d´assemblé autre chose. Une ligne d´assemblage supplémentaire est en ce moment en construction.


Accouplé à une double embrayage maison Volvo-CEVT-Geely à 7 rapports ou 6 rapports manuelle. FWD seulement
Pas de version diesel
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http://www.youtube.com/watch?v=ifx-BOOzkJk&hd=1
Profil : Membre confirmé
mars60
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  1. Posté le 01/06/2017 à 09:56:05  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis curieux de voir les tarifs du XC40 avec ce T5 plug-in. En espérant que ce soit plus abordable que le T8 sur les autres modèles :s

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