[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)

[Invité §min228sh]

Rien d'anormal, début du my2019 à partir d'avril 2018 si je ne me trompe pas.

 

 

 

 

Bonsoir à tous.

Pas en France, une voiture livrait entre le 01/01 et 31/12 reste millésime de l'année, et ça depuis 2002.

Donc une voiture achetée en France le 31 décembre 2018, est un millésime 2018.

[Rifilou]

 

 

 

Bonsoir à tous.

Pas en France, une voiture livrait entre le 01/01 et 31/12 reste millésime de l'année, et ça depuis 2002.

Donc une voiture achetée en France le 31 décembre 2018, est un millésime 2018.

 

 

Pas chez Volvo. La « loi » est une chose, les modèles VOLVO, c’est autre chose !

[Invité §min228sh]

 

Pas chez Volvo. La « loi » est une chose, les modèles VOLVO, c’est autre chose !

 

 

 

 

 

Bonjour à tous.

C'est la carte grise qui fait foi, car une voiture acheté en mars 2018, m'étonnerait beaucoup que sur la CG est marqué "date de première immatriculation 01/01/2019, Volvo ou pas Volvo, ah peut être en Belgique.

[Invité §vie568bj]

On parle pas de la même chose , les millésimes chez volvo c'est MY(Model Year) !

La date de la carte grise c'est autre chose

[Invité §min228sh]

Ok j'ai compris.

[Rifilou]

Voilà

[fnand]

voila qui?

[Invité §be0571Ip]

Voilà qui va nous faire patienter en attendant de pouvoir passer commande

[jfd4000]

Reçu la newsletter Volvo ce matin "Les XC40 T3 essence et D3 diesel peuvent être configurées chez votre distributeur."

[Invité §Rig474cD]

Pour ceux qui ont déjà 1 commande en cours, avez vous plus d’infos concernant le délai de livraison ?

[Invité §Jac837bV]

bonjour,

 

dans quel pays on peut configurer le T3 ???

 

merci

[jfd4000]

Reçu en Belgique, mais la news précise bien "en concession", rien sur le website

[d_damien]

Un Mazda CX3 2.00L 150 ch BVA6 s'affiche à 31300 euros pour la finition exclusive (toutes options incluses et sièges cuir).

Taux de CO2 146 g/L....(malus 1740€).

 

Ca, c'est sans compter sur wltp en vigueur l'année prochaine

 

Les vraies boites auto (geartronic 8) semblent réservées aux 4 cylindres. Mais les 3 cylindres devraient être disponibles avec une boite robotisée à double embrayage (l'équivalent des DSG audivw) à 7 vitesses. Je ne sais pas quand elle sera disponible...

 

Bonne question, nos dernières notes font apparaitre la Geartronic sur les T/D3 et T4...

 

Formation en Espagne début Janvier, je pourrais vous en dire plus si pas d'infos avant

 

Dans l'esprit de ce que je disais plus haut, tu peux broder autour du côté : je vais souvent en clientèle, etc.

 

C'est ce qui semble toucher le commercial. Un siret facilite juste la discussion, il n'est pas obligatoire.

Tu n'es pas obligé de lui dire que tu es planté toute la journée devant un ordi et que tu vas bosser en vélo.

Mon XC60 n'est pas un véhicule pro. Je dis juste que je vais voir des clients avec.

Un numéro de siret ou justif de profession libérale est obligatoire pour pouvoir toucher les aides commerciales supplémentaire auprès de Volvo

Après 8% ce n'est pas impossible à particulier, si il y a un financement ou une reprise notamment, mais ça laisse pas grand chose...

[volvograd49]

Ca, c'est sans compter sur wltp en vigueur l'année prochaine

Je voulais juste montrer que même sans parler du malus, le mazda CX3 est plus compétitif, avec équipement au grand complet (aides à la conduite, etc...) et sièges cuir.

Avec le malus, celui-ci sera de toutes façons inférieur sur la Mazda.

Après, c'est une affaire de goût. Perso, j'aime bien Mazda, ayant possédé une 6 1ère version sans aucun problème en 9 ans.

 

Après 8% ce n'est pas impossible à particulier, si il y a un financement ou une reprise notamment, mais ça laisse pas grand chose...

J'avais eu -7% sur ma Mazda qui venait de sortir en 2003 et -12 % sur une Focus SW en 2012 avec reprise de la Mazda à bon prix.

[Invité §VOL831Dv]

Ca, c'est sans compter sur wltp en vigueur l'année prochaine

 

 

 

Bonne question, nos dernières notes font apparaitre la Geartronic sur les T/D3 et T4...

 

Formation en Espagne début Janvier, je pourrais vous en dire plus si pas d'infos avant

 

 

 

Un numéro de siret ou justif de profession libérale est obligatoire pour pouvoir toucher les aides commerciales supplémentaire auprès de Volvo

Après 8% ce n'est pas impossible à particulier, si il y a un financement ou une reprise notamment, mais ça laisse pas grand chose...

Je suis la preuve, que sans preuve libérale, à moins d'une entourloupe sur les possibilités de remises.

[Volvo Fan]

Je voulais juste montrer que même sans parler du malus, le mazda CX3 est plus compétitif, avec équipement au grand complet (aides à la conduite, etc...) et sièges cuir.

Avec le malus, celui-ci sera de toutes façons inférieur sur la Mazda.

Après, c'est une affaire de goût. Perso, j'aime bien Mazda, ayant possédé une 6 1ère version sans aucun problème en 9 ans.

 

 

C’est effectivement une affaire de goût... car juste pour rebondir sur le cuir, le cuir Mazda tient difficilement la comparaison avec le cuir Volvo... Et puis en terme de design, ce sont deux mondes éloignés... Il faut savoir ce qu’on veut.

[volvograd49]

 

C’est effectivement une affaire de goût... car juste pour rebondir sur le cuir, le cuir Mazda tient difficilement la comparaison avec le cuir Volvo... Et puis en terme de design, ce sont deux mondes éloignés... Il faut savoir ce qu’on veut.

 

Pourquoi, deux mondes éloignés ??? :??:

 

En as-tu déjà conduit ? Moi OUI, la Mazda6 pendant 9 ans !

 

En terme de fiabilité Mazda sort régulièrement parmi les premiers.

[zagzig]

Pourquoi, deux mondes éloignés ??? :??:

 

En as-tu déjà conduit ? Moi OUI, la Mazda6 pendant 9 ans !

 

En terme de fiabilité Mazda sort régulièrement parmi les premiers.

 

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi.

La Mazda est ma 1ère voiture pour laquelle je n'ai pas eu à faire intervenir la garantie !

Quand au cuir, pas de différence notable entre les 2.

 

Ce qui me plaît moins chez Mazda, c'est quelques détails genre éclairage d'ambiance, ou du style, écran GPS illisible quand tu allumes tes feux (manuellement) lorsqu'il pleut de jour...

 

Le XC40 me plaît dans le style et le gabarit. Comme je dois changer pour fin juin (loa), je suis de près ce post !

 

Zag

[Volvo Fan]

Pourquoi, deux mondes éloignés ??? :??:

 

En as-tu déjà conduit ? Moi OUI, la Mazda6 pendant 9 ans !

 

En terme de fiabilité Mazda sort régulièrement parmi les premiers.

 

 

Je n'ai pas parlé de la fiabilité ... Tout le monde sait que les japonaises sont fiables.

 

Mais, désolé, les styles, finitions et matériaux sont très différents !

[Invité §VOL831Dv]

 

Je n'ai pas parlé de la fiabilité ... Tout le monde sait que les japonaises sont fiables.

 

Mais, désolé, les styles, finitions et matériaux sont très différents !

Il est vrai que ce sont de bons outils qui ne font pas rêver; sauf aux voitures électriques

[chrisbxl]

J'ai vu 2 camions transportant exclusivement cette XC40...Malheureusement pas eu le temps de les prendre en photo...

[Invité §be0571Ip]

@chrisbxl Sur une route en France ou ailleurs ?

 

Sinon, pour ceux qui s'ennuieraient au bureau en cette foin d'année : je viens de voir qu'une application "Volvo Manual" est dispo sur le Playstore.

On y trouve le manuel de conduite et d'entretien du XC40. L'appli est plutôt bien faite : les explications classiques + des vidéos + des guides thématiques rapides (quick guide) + des versions PDF et la possibilité de mettre certains articles en favoris.

 

Je vais me familiariser avec l'auto, ça me fera un peu de lecture pour les transports

[volvograd49]

 

... car juste pour rebondir sur le cuir, le cuir Mazda tient difficilement la comparaison avec le cuir Volvo...

 

>Par exemple (bas de page)

[jeromemdm]

Malus beaucoup trop élevé comme le prix, pourquoi pas une Opel bien finie avec un beau cuir et toutes options pour moins de 39000 euros : Grandland X

[Invité §Ano241PM]

mouais.....un peu limite en motorisation

[Volvo Fan]

>Par exemple (bas de page)

 

 

Ahah, tu ne t’en remets pas !

 

Ce pli, je l’avais sur mon V50, mon V60 et il commence à apparaître sur mon V60CC. C’est parce qu’il se fait plier en s’asseyant dans le siège. Et je pèse 75kg, pas plus. Cela est probablement dû au moelleux du siège. Un cuir tendu sur un siège ferme à l’allemande ne doit sûrement pas être concerné ...

[chrisbxl]

@chrisbxl Sur une route en France ou ailleurs ?

 

Sinon, pour ceux qui s'ennuieraient au bureau en cette foin d'année : je viens de voir qu'une application "Volvo Manual" est dispo sur le Playstore.

On y trouve le manuel de conduite et d'entretien du XC40. L'appli est plutôt bien faite : les explications classiques + des vidéos + des guides thématiques rapides (quick guide) + des versions PDF et la possibilité de mettre certains articles en favoris.

 

Je vais me familiariser avec l'auto, ça me fera un peu de lecture pour les transports

Sur l'autoroute autour de Bruxelles.

L'usine où elle est assemblée n'est pas loin, je risque d'en voir énormément très vite.

 

Elle sera une des vedettes du salon de l'auto de Bxl dans 2 semaines, je risque d'y passer pas mal de temps

[Volvo Fan]

Tu aimes les risques ! C’est cool !

 

[Invité §iak061Tn]

Pourquoi, deux mondes éloignés ??? :??:

 

En as-tu déjà conduit ? Moi OUI, la Mazda6 pendant 9 ans !

 

En terme de fiabilité Mazda sort régulièrement parmi les premiers.

 

Le CX3 est une belle citadine.

J’espère le XC40 plus adapté à un usage familial ?

Le Mazda c’est du style mais une habitabilité à peine mieux qu’une Mazda2.

Il est peut-être long mais ne peut pas concurrencer les crossovers compacts. Plutôt un crossover urbain.

[Invité §min228sh]

Bonne année à tous.

[QuentinDu57]

Bonne année !! :-)

[Invité §be0571Ip]

Bonne année à tous, de beaux projets et des voyages à partager en famille ou entre amis. Profitez-en bien

[d_damien]

Je suis la preuve, que sans preuve libérale, à moins d'une entourloupe sur les possibilités de remises.

 

[Invité §Ano840sw]

bonjour

 

j'espere faire un essai d'ici 10-15 jours, impatient de tester l'engin, pour le moment je roule avec une superb III break de 2015 mais je voudrais revenir a un "petit" suv 4 roues motrices. j'ai déjà eu dans le passe un Tiguan et un Evoque(ma meilleure voiture jusque maintenant)

 

si je me décide pour le XC40, ce sera en version R -Design mais je ne sais pas si je dois prendre diesel ou essence, je fais +/- 30000 kms /an

[QuentinDu57]

Hâte également de faire un essai...

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Pas mal pour un début...