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XC40

[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)


mike29b
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Invité §Mat173vJ

Bonjour à tous,

 

J'ai réceptionné mon XC40 avant hier mais j'ai depuis peu un grincement du siège avant conducteur très pénible.

Je suis passé chez mon concessionnaire qui m'a fait part d'une action existante: à savoir installer une feutrine au niveau des glissières du siège.

Est-ce que certains d'entres vous ont été touché par ce problème et si oui quelle à été la solution?

D'avance merci

 

 

Hello, j'ai un léger grincement aussi sur le siège conducteur, mais c'est vraiment très léger ...

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Invité §Mat173vJ

 

Revu ce matin le xc90 en bleu denim... il fait gris, il est sale, et sur une telle surface ca ne rend vraiment rien...

Mais on va certainement rester sur ce coloris... car blanc int cuir ambre... c est pas le top.

Et n ayant jamais vu le gris tonnerre on ne va pas prendre de risques lol

 

 

Rhooo t'es ur, cette couleur est vraiment top :) C'est vrai qu'elle fait mat quand la luminosité est limite, mais sinon quel bonheur de le voir dès que le soleil pointe le bout de son nez :) Ta combinaison est vraiment bien :)

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Invité §Mat173vJ

:eek: :eek: :eek:

 

 

Mdrr keep cool, aujourd'hui, je ne l'ai pas entendu :)

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Invité §Mat173vJ

Hello,

J’ai une petite question ;

 

Sur mon XC40, malgré avoir cherché l’info sur le manuel, je n’arrive pas à bien comprendre et me servir de la climatisation à l’arrêt et les histoires de minuterie ...

 

En gros cet hiver je pouvais donc démarrer ma voiture via smartphone à distance, pour dégivrer. Ça pas de soucis ...

 

Mais qu’est ce que cette climatisation à l’arrêt?

Via l’application, si j’ajoute une minuterie par exemple à 18h30, ça va rafraichir l’habitacle pour cet horaire ? Suivant température de la précédente utilisation?

 

Car j’ai tenté de mettre une minuterie, d’activer la climatisation à l’arrêt sur mon iPhone, mais rien ne se passe enfaite ...

 

Voilà merci de votre aide, je ne dois pas être le seul à me demander cela ?

 

AB680CAF-6DA1-4D8B-A2DE-2574671C10C2.jpg

 

 

J'ai essayé la fonctionnalité climatisation à l'arrêt mais pas encore la minuterie. Pour la clim à l'arrêt, je l'ai activée 10minutes environ avant de partir quand la voiture était au soleil, en gros ça rafraichi l'air comme son nom l'indique.

D'ailleurs, ça m'a surpris, je ne sais pas si c'est grâce à cette fonctionnalité ou pas, mais le store de mon TO s'était également refermé, comme si ça avait détecté qu'il faisait chaud ... J'ai trouvé ça très bien

 

Pour la minuterie, je pense que tu peux programmer pour que tous les jours à telle heure, ça lance la clim ( quand tu quittes le boulot ou autre je pense). Mais je suis preneur de ton retour si tu la teste.

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J'ai essayé la fonctionnalité climatisation à l'arrêt mais pas encore la minuterie. Pour la clim à l'arrêt, je l'ai activée 10minutes environ avant de partir quand la voiture était au soleil, en gros ça rafraichi l'air comme son nom l'indique.

D'ailleurs, ça m'a surpris, je ne sais pas si c'est grâce à cette fonctionnalité ou pas, mais le store de mon TO s'était également refermé, comme si ça avait détecté qu'il faisait chaud ... J'ai trouvé ça très bien

 

Pour la minuterie, je pense que tu peux programmer pour que tous les jours à telle heure, ça lance la clim ( quand tu quittes le boulot ou autre je pense). Mais je suis preneur de ton retour si tu la teste.

 

Le store cela se programme dans les menus

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J'ai essayé la fonctionnalité climatisation à l'arrêt mais pas encore la minuterie. Pour la clim à l'arrêt, je l'ai activée 10minutes environ avant de partir quand la voiture était au soleil, en gros ça rafraichi l'air comme son nom l'indique.

D'ailleurs, ça m'a surpris, je ne sais pas si c'est grâce à cette fonctionnalité ou pas, mais le store de mon TO s'était également refermé, comme si ça avait détecté qu'il faisait chaud ... J'ai trouvé ça très bien

 

Pour la minuterie, je pense que tu peux programmer pour que tous les jours à telle heure, ça lance la clim ( quand tu quittes le boulot ou autre je pense). Mais je suis preneur de ton retour si tu la teste.

 

Merci de ton retour @Mathieu78450 !

Alors je ne comprends pas sur Volvo On Call la différence du coup entre "Climatisation à l'arrêt" qui me donne maintenant 11 °C, et "Démarrer à distance..."

Le démarré à distance, nickel, ça démarre la voiture, simplement, pour quelques minutes, mais sur l'onglet climatisation à l'arrêt, j'ai déjà testé, il ne se passe rien sur ma voiture, là j'ai mis par exemple à 20h50, mais je suis presque sur qu'il ne se passera rien...

 

Logiquement, ça devrait démarrer la voiture, et mettre la clim ou chauffage suivant le précédent degré de T° utilisé?

 

 

IMG-5049.png

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Invité §zom233EP

Logiquement, ça devrait démarrer la voiture, et mettre la clim ou chauffage suivant le précédent degré de T° utilisé?

Attention : l'heure de la minuterie, c'est l'heure à laquelle la voiture doit être conditionnée, pas l'heure à laquelle commence le conditionnement.

 

Il faut lire le manuel.

RTFM, RTFM !!

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Attention : l'heure de la minuterie, c'est l'heure à laquelle la voiture doit être conditionnée, pas l'heure à laquelle commence le conditionnement.

 

Il faut lire le manuel.

RTFM, RTFM !!

 

Je sais ça, j'ai lu le manuel, cherché sur google etc avant de poser la question, et c'est le seul truc qui me bloque sur cette voiture aha !

Regardes le manuel, c'est quand même vraiment mal expliqué !

 

Du coup, je mets la minuterie, ça prendra la température laissée lors de la dernière utilisation?

Et un peu avant donc la voiture démarrera? Ou je dois démarrer la voiture moi via On Call sur mon tel?

Merci

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Invité §Ano307sz

 

Hello, j'ai un léger grincement aussi sur le siège conducteur, mais c'est vraiment très léger ...

 

 

moi ce n est pas léger du tout

c un bruit métallique comme un ressort

j espère que ce n est pas à l'intérieur

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Même souci pour la climatisation à l'arrêt. Je ne dois pas avoir compris un truc. J'ai fait une programmation aussi pour voir, que dalle.

En revanche, pas de souci pour le démarrage à distance, avec la bonne température, le volant et les sièges qui chauffent l'hiver (top confort !).

 

Pour le store, il se met automatiquement quand il y a du soleil et que le véhicule est à l'arrêt. Ca ne dépend pas de la climatisation à l'arrêt ni du démarrage à distance.

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Même souci pour la climatisation à l'arrêt. Je ne dois pas avoir compris un truc. J'ai fait une programmation aussi pour voir, que dalle.

En revanche, pas de souci pour le démarrage à distance, avec la bonne température, le volant et les sièges qui chauffent l'hiver (top confort !).

 

Pour le store, il se met automatiquement quand il y a du soleil et que le véhicule est à l'arrêt. Ca ne dépend pas de la climatisation à l'arrêt ni du démarrage à distance.

Oui, donc il y'a une bonne petite question et les beaux jours qui arrivent donnent envie d'utiliser cette fonction ;-)

 

@zomeu tu peux nous en dire plus du coup sur le fonctionnement ?

Merci :jap:

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Invité §Mat173vJ

Le store cela se programme dans les menus

 

Lol il va vraiment falloir que je lise le manuel :lol: :lol:

En tout cas, c est vraiment super pratique, j ai adoré :)

[/quotemsg]

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Invité §Mat173vJ

Merci de ton retour @Mathieu78450 !

Alors je ne comprends pas sur Volvo On Call la différence du coup entre "Climatisation à l'arrêt" qui me donne maintenant 11 °C, et "Démarrer à distance..."

Le démarré à distance, nickel, ça démarre la voiture, simplement, pour quelques minutes, mais sur l'onglet climatisation à l'arrêt, j'ai déjà testé, il ne se passe rien sur ma voiture, là j'ai mis par exemple à 20h50, mais je suis presque sur qu'il ne se passera rien...

 

Logiquement, ça devrait démarrer la voiture, et mettre la clim ou chauffage suivant le précédent degré de T° utilisé?

 

 

IMG-5049.png

 

 

 

De rien :)

Alors écoutes moi ça ne démarrait pas du tout la voiture mais comme si ça allumait la ventilation, uniquement ça.

Démarrer à distance, ça démarre vraiment la voiture.

 

Quand tu appuies sur ta clé pour l’ouverture des portières mais que tu n'ouvres pas la portière, en principe tu entends le ventilo ou je ne sais quoi qui se met en route pour faire circuler l’air. Bahla fonction clim à l arrêt me faisait la même chose :)

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Invité §Mat173vJ

Je sais ça, j'ai lu le manuel, cherché sur google etc avant de poser la question, et c'est le seul truc qui me bloque sur cette voiture aha !

Regardes le manuel, c'est quand même vraiment mal expliqué !

 

Du coup, je mets la minuterie, ça prendra la température laissée lors de la dernière utilisation?

Et un peu avant donc la voiture démarrera? Ou je dois démarrer la voiture moi via On Call sur mon tel?

Merci[/

 

 

Par contre je ńai pas de souvenir d avoir réglé la température. Quand j ai utilisé cette fonctionnalité, ça a actionné tout seul le ventilo et l’air à l'intérieur de la voiture. L air était frais ça c’est certain car j ai essayé même en étant dans la voiture un peu plus tôt dans l’apres midi

[/quotemsg]

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Invité §Mat173vJ

Pour le store, il se met automatiquement quand il y a du soleil et que le véhicule est à l'arrêt. Ca ne dépend pas de la climatisation à l'arrêt ni du démarrage à distance.

 

 

Merci pour l’info, elle est vraiment géniale cette voiture :love: :love:

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Le plus efficace, pour ventiler la voiture quand il fait chaud, est d'ouvrir le toit. Mais je ne sais pas si on peut le faire sans être dans la voiture. Par contre, on peut ouvrir les vitres, si on est à portée d'onde de la clef: un appui long sur le bouton d'ouverture et toutes les vitres s'ouvrent. C'est nettement plus efficace qu'une simple ventilation , et même que 2 minutes de clim!

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Heu ? Si tu as une XC40, ça m'étonne grandement que tu puisses allumer le moteur car cette fonction est désactivée dans Volvo On Call pour l'Europe

 

Sinon la "climatisation à l'arrêt" ne sert "que" à ventiler l'habitacle pendant 15 minutes ou à pré-chauffer si tu as le chauffage à l'arrêt (Webasto)

 

La température est réglée sur la température de confort selon Volvo soit 22 C°

 

Pour le store, tu peux activer qu'il se ferme en cas de température élevée dans les paramètres de climatisation de la voiture

 

--------

 

Sinon pour ma part, je suis allé hier au CC concernant mon problème d'AB qui ne s'allume pas lors de virage, ma voiture a un défaut complet sur les phares...

 

Ils doivent donc passer la nouvelle MAJ Full-Update et refaire toutes les config... Env. 1h30-2h d'immobilisation prévue vendredi prochain !

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Invité §zom233EP

@zomeu tu peux nous en dire plus du coup sur le fonctionnement ?

Merci :jap:

Non.

Je lis que l'heure programmée est celle de la fin du conditionnement, c'est tout.

 

J'en déduis que le début, c'est la voiture qui décide.

 

J'en déduis aussi que si la voiture a besoin de 15 minutes, il ne se passera rien si tu programmes pour dans cinq minutes.

 

J'en déduis aussi que cette fonction ne démarre pas le moteur, puisque, toujours en lisant, je découvre que si il faut chauffer, sauf chauffage auxiliaire, la voiture utilisera la chaleur résiduelle du moteur (si il y en a) et si il faut rafraîchir, elle prendra de l'air extérieur.

 

Point de moteur en route là dedans.

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Invité §zom233EP

Si tu as une XC40, ça m'étonne grandement que tu puisses allumer le moteur car cette fonction est désactivée dans Volvo On Call pour l'Europe

Non, c'est désactivé en Suisse (*), qui, sans faire injure à quiconque, ne couvre pas tout le territoire européen...

 

 

 

 

(*) : Où il est interdit de laisser tourner un véhicule à l'arrêt

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Invité §zom233EP

Ou je dois démarrer la voiture moi via On Call sur mon tel?

Merci

Dans "démarrage à distance" ("Démarr. à dist.").

C'est en dessous de "Climatisation à l'arrêt" et au dessus de "Portes et verrous"

 

De rien.

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Dans "démarrage à distance" ("Démarr. à dist.").

C'est en dessous de "Climatisation à l'arrêt" et au dessus de "Portes et verrous"

 

De rien.

 

 

Si ça continue, on va croire que tu passes plus de temps dans ta XC40 que dans ta XC70 !

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Invité §Gra071Kk

 

Hello, j'ai un léger grincement aussi sur le siège conducteur, mais c'est vraiment très léger ...

Pareil, c'est très léger mais je l'ai remarqué aussi.

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Invité §zom233EP

 

Si ça continue, on va croire que tu passes plus de temps dans ta XC40 que dans ta XC70 !

50-50...(*)

Mais j'ai lu le manuel des deux.

 

 

 

(*) : Peut-être bientôt 100-0, il a des squatters de plus en plus envahissants, le parc auto commence à devenir pléthorique et je fais de moins en moins de kilomètres... J'ai même revendu ma 1500 Goldwing de 1993...

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Non, c'est désactivé en Suisse (*), qui, sans faire injure à quiconque, ne couvre pas tout le territoire européen...

 

 

 

 

(*) : Où il est interdit de laisser tourner un véhicule à l'arrêt

 

 

Hum, il m'avait semblé lire que c'était aussi le cas chez vous dans les pages précédentes, soit c'est ainsi ;-)

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Hum, il m'avait semblé lire que c'était aussi le cas chez vous dans les pages précédentes, soit c'est ainsi ;-)

 

Je trouve très bien de se passer de cela, franchement ! Même si mon petit confort en souffre quelques brèves minutes :)

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Invité §Mat173vJ

Je viens de passer chez le CC pour l'histoire du grincement entendu sur le siège conducteur. Ils ont effectivement bien un soucis référencé et action à mener concernant la glissière du siège.

Le mécano (adorable et vraiment super sympa) me commande la pièce et me passe un coup de fil pour me dire quand passer pour le changement.

Si jamais ça vous arrive, n'hésitez pas, ils sont à priori bien au courant de ce petit défaut.

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Hum, il m'avait semblé lire que c'était aussi le cas chez vous dans les pages précédentes, soit c'est ainsi ;-)

 

Oui, c'est moi qui l'avais écrit, il est bien interdit de laisser tourner le moteur de sa voiture en stationnement (pour acheter le journal par exemple), en France mais aussi en Belgique et sans doute dans toute l'Europe.

:non:

Laisser tourner son moteur à l'arrêt 1

Laisser tourner son moteur à l'arrêt 2

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Je viens de passer chez le CC pour l'histoire du grincement entendu sur le siège conducteur. Ils ont effectivement bien un soucis référencé et action à mener concernant la glissière du siège.

Le mécano (adorable et vraiment super sympa) me commande la pièce et me passe un coup de fil pour me dire quand passer pour le changement.

Si jamais ça vous arrive, n'hésitez pas, ils sont à priori bien au courant de ce petit défaut.

 

 

:jap: Espérons que ces "soucis de jeunesse" seront réglés pour le millésime 2020 qui arrive en mai/juin ...

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Invité §Mat173vJ

 

:jap: Espérons que ces "soucis de jeunesse" seront réglés pour le millésime 2020 qui arrive en mai/juin ...

 

 

Le mécano me demandait mon feed back concernant le XC40 T4 que j'ai. Il me dit qu'à la CC, ils commencent à avoir le retour des heureux propriétaires et que hormis ce petit soucis de grincement et le soucis du hayon (la poignée qui cède), il n'y a pas d'autres retours négatifs potentiels.

De ce que j'ai pu lire, à priori, ils ne sont pas "chiens" sur les remplacements ou les prises en charge.

 

Heureusement d'un sens, mais il faut quand même le souligner, ce n'est pas partout pareil (j'ai un tête un soucis de tendeur de chaine de distribution sur mon ancienne Mini Cooper S où j'avais du aller jusqu'à ma protection juridique pour que ça bouge alors que le soucis revenait souvent sur les forum et était bien connu de BMW, mais ils ne voulaient strictement rien faire ...)

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Invité §Mat173vJ

On est sauve mdrrrrr

 

 

Vu un XC40 en bleu denim ce matin en passant à la CC, il faisait mi soleil/mi nuage, mais franchement elle déchire cette couleur !!! Mme m'a même dit "ah oui effectivement, c'est vrai que TOUT COMPTE FAIT, elle est belle" (Grrrrr :pfff: :pfff: :pfff: )... Alors que c'était un "NON" non négociable quand j'ai commandé ...

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Invité §Mat173vJ

 

 

J'ai re testé ce matin les sièges chauffants, je te confirme, après 30 sec / 1 minute, je sens déjà que ça chauffe en position maxi (qui se met d'office de mémoire) :)

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