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S90 / V90

[Présentation] Volvo V90 T8


benja85
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ARGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGL

Mais ton cable n'est pas enterré ????il est juste posé sur l'herbe...

 

serieux, faut reprendre là...

 

tranchée, protection, et grillage avertisseur....

 

 

Tout du Spotting ça.

Il stresse pour un bout de câble qui dépasse, mais quand le Brandon il bourre le coffre de la limo de poudre blanche bizarre, il se marre :lol: :lol: :lol:

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Tout du Spotting ça.

Il stresse pour un bout de câble qui dépasse, mais quand le Brandon il bourre le coffre de la limo de poudre blanche bizarre, il se marre :lol: :lol: :lol:

 

 

 

Ouais j'ai lu ses épopées avec la S80 évasée. Bien farce :W

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Invité §spo068Rv

L'elec c'est ma vie....

Lorsque j’étais en famille d'accueil on me lisait la nfc15 100 en boucle par dessus mon berceau...

Lorsque je vois un inter extérieur qui n'est pas IP 55, ca me fait des suées et des étourdissements...

 

J'vous raconte pas la syncope en voyant ce topic...

 

La remontée de cable, bordel, ça se soigne ! là c'est tout noyé à raz du béton : gros besoin de protection physique à cet endroit...

Nan sérieux : faut casser et refaire...

 

De toute façon, j'imagine que des roumains t'ont déjà piqué le câble qui traînait sur ta pelouse, donc raison de plus pour bien faire maintenant...

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Invité §spo068Rv

 

 

Comme déjà dit, j'ai juste fait le coffrage et l'installation de la borne.

 

Reste la tranchée à creuser, à gaîner le câble et à faire le branchement dédié au tableau par un électricien.

 

Ca reste une alimentation 220v 16A avec fusible dédié au tableau. No stress je charge pas une Tesla en 2h :D

nan, faut isoler ce circuit : tu ajoutes un inter diff sur les lignes extérieures..

 

Donc inter diff 40 ma puis disjoncteur 16 amp et enfin un sectionneur : tu trouveras tous ces composants pour une bouchée de pain en te rapprochant de sympathiques gitans qui trainent à coté des chantiers municipaux.

 

=> à noter que les winners utilisent des merlin gerin de la game multi qui font à la fois inter diff et disjoncteur...

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nan, faut isoler ce circuit : tu ajoutes un inter diff sur les lignes extérieures..

 

Donc inter diff 40 ma puis disjoncteur 16 amp et enfin un sectionneur : tu trouveras tous ces composants pour une bouchée de pain en te rapprochant de sympathiques gitans qui trainent à coté des chantiers municipaux.

 

=> à noter que les winners utilisent des merlin gerin de la game multi qui font à la fois inter diff et disjoncteur...

 

 

 

Tout ce que tu dis j'ai pas bien compris, mais je te rassure, mon pote élec il est un peu comme toi, il faut que tout soit nickel de chez nickel. J'imagine donc qu'il va faire le raccordement bien comme il faut.

 

Et je suppose qu'il va faire un peu la gueule pour le coffrage :D

 

Prise extérieure installée à mon taf. Fait par un pro si ça peut vous rassurer :jap:

 

 

Capturet8.jpg

 

J'ai même fait un marquage au sol dédié pour qu'un trou d'c** avec une voiture thermique ne me pique pas l'emplacement :ange:

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Il n'y a plus qu'à la signaler sur les sites adéquats pour que tous ceux qui passent dans le coins puissent faire le plein! :D

 

T'inquiète pas pour ta prise, c'est bête d'avoir noyé le câble dans le socle, en cas de soucis tu seras obligé de casser et de refaire.

Mais dans l'absolu, rien de dramatique quoi.

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Il n'y a plus qu'à la signaler sur les sites adéquats pour que tous ceux qui passent dans le coins puissent faire le plein! :D

 

T'inquiète pas pour ta prise, c'est bête d'avoir noyé le câble dans le socle, en cas de soucis tu seras obligé de casser et de refaire.

Mais dans l'absolu, rien de dramatique quoi.

 

 

 

:D Il y a un interrupteur à l'intérieur pour couper le jus

 

 

Oui pour le socle, je n'ai pas assez réfléchi. Mais pas grave puisque ce sera temporaire :o

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Invité §spo068Rv

Avoir un vehicule elec c'est un boulot titanesque que l'on imagine pas...

.

Faut donc manier le béton, s'entretenir d'amitié avec un electricien, avoir les mains calleuses pour utiliser la pelle et avoir des aptitudes de peintre : seule l’élite française ou les portugais en sont capables...

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Avoir un vehicule elec c'est un boulot titanesque que l'on imagine pas...

.

Faut donc manier le béton, s'entretenir d'amitié avec un electricien, avoir les mains calleuses pour utiliser la pelle et avoir des aptitudes de peintre : seule l’élite française ou les portugais en sont capables...

 

 

 

:buzz:

 

Le genre de choses auxquelles on ne pense pas :W

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Tout ce que tu dis j'ai pas bien compris, mais je te rassure, mon pote élec il est un peu comme toi, il faut que tout soit nickel de chez nickel. J'imagine donc qu'il va faire le raccordement bien comme il faut.

 

Et je suppose qu'il va faire un peu la gueule pour le coffrage :D

 

Prise extérieure installée à mon taf. Fait par un pro si ça peut vous rassurer :jap:

 

 

Capturet8.jpg

 

J'ai même fait un marquage au sol dédié pour qu'un trou d'c** avec une voiture thermique ne me pique pas l'emplacement :ange:

 

Vu la taille de l'emplacement que tu as peint, tu n'as plus qu'à changer pour une XC40 pour que ça rentre :D

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Invité §spo068Rv

Vu la taille de l'emplacement que tu as peint, tu n'as plus qu'à changer pour une XC40 pour que ça rentre :D

 

Mauvais electricien et mauvais peintre : le gars cumul...

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Vu la taille de l'emplacement que tu as peint, tu n'as plus qu'à changer pour une XC40 pour que ça rentre :D

 

 

 

L'emplacement est quasi à la taille de la V90 :D Je ne voulais pas faire prétentieux :W

 

Mais je n'ai plus besoin de l'avancer autant vu que j'ai une prise dehors maintenant. Ca permet juste de réserver la place, le reste je m'en balek :o

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Alors hier je suis allé chercher une nouvelle remorque.

 

La journée j'avais une réunion à Namur, et j'ai donc chargé sur borne payante cette fois.

 

Retour sur 160 km, dont la plupart d'autoroute en mode thermique, j'ai juste utilisé un peu l'électrique dans les bouchons.

 

Résultat, consommation de 8,0 litres tout rond sur le trajet à 130km/h.

 

La remorque était vide mais pèse tout de même son poids et c'est une double essieu.

 

Consommation globale du plein remontée à 5,5 litres :sol:

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Invité §arn631oq

@benja85 Salut Ben,

 

J'habite également en Wallonie et je remplacerai peut-être mon actuelle par une hybride rechargeable (à cause de la fiscalité 2020). Pour info, la TMC est à combien ? Ils se basent sur la puissance combinée électrique + thermique ou uniquement sur le thermique ?

 

Merci ! :-)

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@benja85 Salut Ben,

 

J'habite également en Wallonie et je remplacerai peut-être mon actuelle par une hybride rechargeable (à cause de la fiscalité 2020). Pour info, la TMC est à combien ? Ils se basent sur la puissance combinée électrique + thermique ou uniquement sur le thermique ?

 

Merci ! :-)

 

 

Actuellement toujours tmc 5000 euro car basée sur la puissance du thermique supérieure à 211 chevaux :(

 

Possible qu'en 2020 la tmc soit fonction du co2 mais pas sûr...

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Invité §arn631oq

Ok, merci pour l'info.

Effectivement, il est probable que cela change l'année prochaine.

 

A+

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Chouette caisse bravo !

C'est bien la seule marque qui pourrait me faire partir de chez bmw.

 

 

Thanks :jap:

 

Je n'ai jamais eu de BMW, hormis la 328i e36 que je possède en caisse plaisir, mais ai toujours apprécié la marque.

 

J'avais d'ailleurs comme idée de remplacer ma Mondeo par une BM, à priori 5 touring.

 

Au final, vu que je cherchais une hybride rechargeable en break avec un grand coffre, Volvo était une des seules marques sur le marché à proposer une solution pertinente. Qui plus est avec un ensemble moteurs plus couillus que chez BMW où la puissance cumule à 250 chevaux pour plus de 400 avec le T8 Volvo.

 

Disons que la V90 perd le côté dynamique des BMW mais compense par une bonne dose de confort. Et finalement en utilisation daily, c'est exactement ce dont j'ai besoin :o

 

Ça manque de photo ici... :(

 

 

 

Pas faux :D

 

J'ai lavé la grosse dimanche matin, elle est déjà dégueu suite à une fine pluie de merde qui a fait plein de marques...

 

S'il fait bon ce we, je la mitraille, promis :jap:

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Bien le bonjour,

 

 

J'ai fait quelques photos rapidos ce matin :jap:

 

Voiture plus ou moins propre à l'extérieur et pas trop à l'intérieur (vlà les tâches de doigts sur l'écran).

 

Ca permettra à certains de patienter :o

 

 

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BEN... PATIENTER OUI MAIS FAUDRAIT PEUT ETRE PAS ABUSER!!!

 

Elle sort de chez toi cette auto??? C'est à se demander :D

 

Ta cour est sympa mais bon...

 

Quelques petites photos devant des paysages sympa ça serait bien...

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Dur à garder propre l'extérieur noir, non ?

Moi le XC60 une vrai galère...

 

 

 

La cata aussi :( Surtout qu'elle a besoin d'un bon polish. Donc pour le moment faut pas la regarder de près...

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BEN... PATIENTER OUI MAIS FAUDRAIT PEUT ETRE PAS ABUSER!!!

 

Elle sort de chez toi cette auto??? C'est à se demander :D

 

Ta cour est sympa mais bon...

 

Quelques petites photos devant des paysages sympa ça serait bien...

 

 

 

Et oh l'autre là :W

 

Déjà que j'ai sorti mon appareil, on ne peut pas tout avoir... Madame bosse ce we et j'ai les mioches à garder. Elle vient de rentrer et maintenant fait dégueu.

 

Quand j'ai du temps fait soit mauvais, soit la caisse et sale et très souvent les deux. Eternel insatisfait celui là :D

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Et oh l'autre là :W

 

Déjà que j'ai sorti mon appareil, on ne peut pas tout avoir... Madame bosse ce we et j'ai les mioches à garder. Elle vient de rentrer et maintenant fait dégueu.

 

Quand j'ai du temps fait soit mauvais, soit la caisse et sale et très souvent les deux. Eternel insatisfait celui là :D

 

 

 

Ouai ouai... quand on veut... :D

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c'est pas aussi soigné que d'habitude c'est vrai :D

 

 

:D

 

Au fait hier j'ai interverti les roues avant et arrière pour terminer la saison.

 

J'ai pas les dimension en tête mais les disques sont vraiment énormes je trouve

 

IMG_20190609_114341.jpg

 

IMG_20190609_115021.jpg

 

IMG_20190609_114824.jpg

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