Histoires du sport automobile

Allez zou   On ferme     Bonne nuit  

C'est a peu près ça

Je prendrais un Jogger en ecog100 car ces problèmes d'embrayage sur le Tce 110, c'est quand même troublant. Sur le forum Dacia, un membre a eu 3 remplacements en très peu de km donc l'argument des économies sur la qualité des pièces me laisse perplexe. Il s'agirait plutôt d'une transmission mal adaptée au moteur. Il y a eu un rappel pour une reprogrammation afin de baisser le couple pour préserver la transmission d'après ce que j'ai compris. 1 - c'est une solution peu satisfaisante (le problème n'est pas réellement réglé). 2 - si tu te retrouves avec les reprises proches d'un ecog100, à quoi bon prendre le tce110 ?   C'est pour cette raison que si j'achète une Sandero 3, ce serait une boite 5 (JH3) avec un moteur tce90: au moins ça marche.   Le Duster ne te conviendra probablement pas si tu as besoin d'un grand coffre. Sinon le Tce 1.3 semble fiable.   Je regarderai aussi la Corolla touring en neuf ou okaz. Ce n'est pas le même tarif mais il y a des promos ou moyen de négocier le prix du neuf actuellement (récession du secteur auto). Reduction de 20% ici (31k€ au lieu de 38k€): https://www.dealabs.com/bons-plans/toyota-corolla-touring-sports-hybride-196ch-5p-2860900 Et niveau fiabilité, tu auras ce qui se fait de mieux actuellement, contrairement à ton ancien Lodgy Tce 1.2 qui agonise à seulement 85kkm.