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Bon, c'est les vacances mais le projet continue tranquillement son petit bonhomme de chemin. Notre ami Blue a aujourd'hui installé son nouveau bouchon de réservoir à double couvercles!!! Et oui, c'est nouveau, ça vient de sortir; au prix actuel de l'essence il vaut mieux se prémunir des risques de siphonnage. Place aux photos: Détail du premier couvercle. L'originalité du premier couvercle est qu'il s'ouvre avec une clé Voilà, le second couvercle est maintenant installé La remise en place du premier couvercle se fait par simple pression et la clé est alors libérée. Le second couvercle peut se refermer sans problème (le premier est suffisamment encastré pour ne pas gêner ... une fois qu'on a retiré la clé) et le look d'origine de la Cobra est respecté. L'orientation angulaire sera faite plus soigneusement après retour de peinture. L'ami Blue reconnecte ici la goulotte d'essence ... il est fin prêt pour aller à la pompe 😉 -
Par G.auvolant · Posté(e)
Au final,... tout ça parce que nous sommes 4 à avoir un avis qui diffère du tien. Je dis bien 4, car ces 7 posts, tu les as écrits à 4 membres différents. Le syndrome du "Tu penses pas comme moi, donc t'es un facho". Pathétique. -
Ça doit pas être facile de tourner (prendre un virage)🤪😜 Yves le belge -
Bonjour je vien vers vous apres avoir esssayer plusieurs solutions mais en vain . ( batrie controle , niveau huile, fusible ...) ma voiture est une polo 1,2l 16 v de 2013 . Je vous expose mon probleme . Alors apres un long nettoyage du vehicule autoradio allume , le lendemain matin voyant volant allumee avec la direction durci , jai donc crue a un dechargement batrie mais apres verification rien . A l'heure d'aujourdui jai passez 2 fois la valise multi marque d'un garage independant et un autre qui est concessionnaire mais en vain aucun probleme detecte car nous ne pouvons pas dialoguer avec le calculateur de direction . Voila j'espere avoir etre assez clair dans mon explication . Merci d'avance a ceux qui prendrons un peu de leur temps pour m'aide Cordialement
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