[Topic Officiel] Ford Focus III (2011-2018)

[Invité §ste231ya]

Par contre ce qui me fait peur c'est la visibilité arrière et la hauteur de toi à l'arrière, je veux bien voir ce que ça donne avec une grande personne derrière...

 

 

 

on a l'impression qu'elle a pris un coup de masse sur l'arriere du toit, et que ça a plié.. ça n'a aucun sens !!

 

alors, le break sera surement, impeccable...

[Invité §fri888oQ]

 

 

on a l'impression qu'elle a pris un coup de masse sur l'arriere du toit, et que ça a plié.. ça n'a aucun sens !!

 

alors, le break sera surement, impeccable...

 

C'est clair,l'arrière n'est plus du tout une focus

[Invité §ste231ya]

C'est clair,l'arrière n'est plus du tout une focus

 

 

 

C'est pas l'arriere qui me gêne, c'est ce qu'on relevé Ancion et Burn,cet aplatissement du toit qui s'écrase sur le pavillon AR et qui diminue la visibilité, et la garde au toit, à l'interieur, par le fait

 

on rejoint le phénomène de toutes les compates à savoir visibilité arriere nulle, et manque d'espace en hauteur..

la Focus n'est pas comme ça, jusqu' à présent....

[Invité §Adi558lC]

 

 

C'est pas l'arriere qui me gêne, c'est ce qu'on relevé Ancion et Burn,cet aplatissement du toit qui s'écrase sur le pavillon AR et qui diminue la visibilité, et la garde au toit, à l'interieur, par le fait

 

on rejoint le phénomène de toutes les compates à savoir visibilité arriere nulle, et manque d'espace en hauteur..

la Focus n'est pas comme ça, jusqu' à présent....

 

 

C'est surement pour donner une silouhette ramassée, un peu coupée.

[smG3vaNOs]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/m1aysp10.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/m1aysp11.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/m1aysp12.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/m1fyn810.jpg

 

:/ Moche. Elle n'arrive même pas à la cheville d'une Astra ou d'une Golf ... En la voyant, ça m'a fait penser à une Hyundai ou un truc dans le genre.

[Invité §ste231ya]

 

C'est surement pour donner une silouhette ramassée, un peu coupée.

 

 

 

Regarde la Mégane III , elle a le même "design" de la vitre arriere en pointe vers le haut ,par rapport à la lunette arriere qui finie, aussi en pointe, sur le coupé effectivement, mais la berline c'est pas mieux...

 

le break Mégane je rigole;parcequ'on ne dirait franchement pas un break...

la vitre arriere est ridicule je parle de la vitre du coffre...un break sans "coffre" c'est pas un break

 

Alors,je prefere le break Mégane à la berline...et c'est certainement ce qui va se passer pour la Focus...

 

Sinon, c'est une C4 II ...mais alors, les motorisations + boites de vitesses = :q

et je louche sur le Yéti TSI 105 DSG7

 

je croyais que Ford avait compris compris ce que les automobilistes attendaient en terme de praticité d'aménagements et de lignes dans les futures voitures... alors non !!

 

 

 

 

[Invité §ste231ya]

:/ Moche. Elle n'arrive même pas à la cheville d'une Astra ou d'une Golf ... En la voyant, ça m'a fait penser à une Hyundai ou un truc dans le genre.

 

 

Toi les Coréens, c'est pas ton truc... je me méfie aussi un peu, mais je les trouve attirantes ...

 

Alors l'Astra c'est vraiment pour les nains, t'es deja rentré dans la nouvelle AStra

mon Ami Vanos oui !! je sais 1.75 pour toi et moi 1.88 mais bon, une fois assis c'est la même taille non ?

y z'auraient du la sortir en pick 'up ...y'a pas de place derriere et ni dans le coffre.

 

et la Golf est d'une platitude suicidaire.

 

c'est encore la Focus qui sauve la mise

[Burn2]

Moi je demande à voir en vrais. Avec ma taille > à 1M90 ça sera déjà un bon test.

[Invité §ste231ya]

 

Devant ça doit aller.... c'est derriere le probleme.... la C4 est mieux foutue en gabarit, et en allure générale...

 

[Burn2]

Heu oué sauf que l'ancienne C4 coupée était tellement bien foutue qu'en reculant le siège j'avais le montant de la porte sur ma gauche donc un énorme angle mort plus l'impression d'être à l'arrière du véhicule... Donc bref moi je dis à voir tout ça en vrais et pas en supposition.

[Invité §ste231ya]

Heu oué sauf que l'ancienne C4 coupée était tellement bien foutue qu'en reculant le siège j'avais le montant de la porte sur ma gauche donc un énorme angle mort plus l'impression d'être à l'arrière du véhicule... Donc bref moi je dis à voir tout ça en vrais et pas en supposition.

 

 

 

Mélange pas tout Burny !! tu parles d'un coupé et là c'est une berline 5 portes... !!

[Invité §fri888oQ]

 

 

C'est pas l'arriere qui me gêne, c'est ce qu'on relevé Ancion et Burn,cet aplatissement du toit qui s'écrase sur le pavillon AR et qui diminue la visibilité, et la garde au toit, à l'interieur, par le fait

 

on rejoint le phénomène de toutes les compates à savoir visibilité arriere nulle, et manque d'espace en hauteur..

la Focus n'est pas comme ça, jusqu' à présent....

 

Oui la visibilité arrière risque d'ètre très mauvaise et l'habitabilité va surement diminuer.

 

[Burn2]

 

 

Mélange pas tout Burny !! tu parles d'un coupé et là c'est une berline 5 portes... !!

 

En fait non je parlais de la C4 normale, celle là quoi:

http://www.automotoconso.com/leblog/IMG/c4/c4_ar.jpg

 

Je l'ai conduite 1 fois avant mon permis à l'auto école... Plus jamais ça... alors entre la C4 et la C3 j'ai vraiment du mal à imaginer que citroen est changé sa vision pour permettre au grand de passer...

[Invité §Adi558lC]

Oui la visibilité arrière risque d'ètre très mauvaise et l'habitabilité va surement diminuer.

 

 

Pas en espace aux jambes, mais pour la garde au toit peut être.

Cela dit, c'est peut être un effet de style ce pavillon chutant.

[Invité §s28072JT]

:/ Moche. Elle n'arrive même pas à la cheville d'une Astra ou d'une Golf ... En la voyant, ça m'a fait penser à une Hyundai ou un truc dans le genre.

 

 

 

+1 j'ai vraiment du mal avec ce nouveau design surtout la partie arrière, bordel pourquoi ils ont pas gardé les feux arrières verticaux . Sur les photos de la page précédente ça fait vraiment trop fade, je la trouve déjà largué par la concurrence sur ce point alors qu'elle est même pas encore sortie....

[Invité §anc350Bp]

 

 

+1 j'ai vraiment du mal avec ce nouveau design surtout la partie arrière, bordel pourquoi ils ont pas gardé les feux arrières verticaux . Sur les photos de la page précédente ça fait vraiment trop fade, je la trouve déjà largué par la concurrence sur ce point alors qu'elle est même pas encore sortie....

 

Non, les feux verticaux, bon débarra, 12 ans que la focus a ça, mais c'est vrai, y'avai moyen de faire un autre arriere, mais attendons de la voir dans d'autres couleurs et surtout en vrai.....

[Invité §lma487ea]

Bon et sinon quelqu'un a des infos sur les dates précises où la focus III sera disponible en concession?

[Invité §Adi558lC]

On parle de début 2011.

[Invité §rsm700KK]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/m1aysp10.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/m1aysp11.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/m1aysp12.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/m1fyn810.jpg

 

Alors la face avant Ok, mais le reste ... mon dieu quelle décéption de la part de Ford après les fiesta, kuga, s-max magnifiques au possible ...

[Invité §rsm700KK]

concernant la c4 faut pas non plus s'éxtasier, en version d'entrée de gamme elle est vraiment pas sensationnelle ...

[Invité §ste231ya]

concernant la c4 faut pas non plus s'éxtasier, en version d'entrée de gamme elle est vraiment pas sensationnelle ...

 

 

 

Je ne vois pas l'utilité d'une voiture sensationnelle pour rouler tous les jours, et en etre content...

du moment qu'elle est fiable, et qu'elle convient à l'usage et l'agrément...

 

je ne prendrais pas plus de plaisir au volant d'une A3 1.6L 100ch ou autre BM 116 et certainement beaucoup moins....

puisqu'il a l'air de falloir des références, qui n'en sont pas, pour moi.... plutot references à éviter

 

[Invité §Adi558lC]

 

 

Je ne vois pas l'utilité d'une voiture sensationnelle pour rouler tous les jours, et en etre content...

du moment qu'elle est fiable, et qu'elle convient à l'usage et l'agrément...

 

je ne prendrais pas plus de plaisir au volant d'une A3 1.6L 100ch ou autre BM 116 et certainement beaucoup moins....

puisqu'il a l'air de falloir des références, qui n'en sont pas, pour moi.... plutot references à éviter

 

 

Bah respectes le choix de chacun.

Et puis si on peux rouler dans une auto fiable, qu'elle convient à l'usage et à l'agrément et qu'elle est sensationnelle tu dis quoi ?

Pour toi la C4 correspond au terme de "sensationnel" ?

[Invité §rsm700KK]

je l'ai encore vue ce matin dans turbo cette " fabuleuse " C4 et bien je la trouve définitivement laide, et que dire de cette face arrière ... je préfère encore la Zx de mon voisin !!

[Prepus]

Bonjour,

 

La Focus III est prometteuse par ses moteurs, la boite powershift et ses équipements

 

Mais connaissez-vous la (vraie) longueur de la version 5 portes ?

J'ai cru voir 4.54m j'hallucine on est sur le segment C (compactes)

 

[Invité §Adi558lC]

Bonjour,

 

La Focus III est prometteuse par ses moteurs, la boite powershift et ses équipements

 

Mais connaissez-vous la (vraie) longueur de la version 5 portes ?

J'ai cru voir 4.54m j'hallucine on est sur le segment C (compactes)

 

 

Non je pense que 4.54m est excessif.

On peut tabler sur des valeurs entre 4.35m et 4.45m.

[Prepus]

Je ne demande qu'à te croire, 4.35m ce serait comme la Giulietta.

Une Golf 6 qui a une bonne habitabilité fait 4.20m, une C4 nouvelle 4.32m..

[Invité §CH8086Wp]

Bonjour,

 

Je pense que la FocusIII fera +ou- 4.35m puisqu'elle est construit sur la même plateforme que le C-MaxII qui fait 4.38m, je crois.

[Invité §Adi558lC]

Bonjour,

 

Je pense que la FocusIII fera +ou- 4.35m puisqu'elle est construit sur la même plateforme que le C-MaxII qui fait 4.38m, je crois.

 

 

C'est pas parce que c'est la même plateforme que la taille est proche.

Le break Focus 3 sera de l'ordre de 4,50m.

[Prepus]

En photo le break est plus long que la berline avec un porte à faux plus important

[Invité §Adi558lC]

Oui c'est évident.

[Invité §min228sh]

Bonsoir

J'ai effectué des recherches sur google est j'ai trouvé :

la focus 4 portes 4538x1826x1477

la focus 5 portes 4536x1826x1477

je n'ai pas trouvé les dimensions de SW

[Prepus]

 

 

[Invité §Adi558lC]

Bonsoir

J'ai effectué des recherches sur google est j'ai trouvé :

la focus 4 portes 4538x1826x1477

la focus 5 portes 4536x1826x1477

je n'ai pas trouvé les dimensions de SW

 

 

Interessant, tu as trouvé les dimensions sur wikipedia

Cela dit, la largeur est inférieure à la Focus 2 (1,84m).

[Invité §s28072JT]

Bonsoir

J'ai effectué des recherches sur google est j'ai trouvé :

la focus 4 portes 4538x1826x1477

la focus 5 portes 4536x1826x1477

je n'ai pas trouvé les dimensions de SW

 

 

 

 

Lberline a hayon sera grosso modo de la taille de l'acutelle peut-être un peu plus grande. (4,34m) en tout cas pas 4,5 m. Le break devrait faire dans les 4,5 m voir un peu plus, idem pour le berline 4 portes.

En tout cas rien qu'à l'oeil on voit bien que la 4 portes est plus grande que la 5 portes.

[Invité §Adi558lC]

De nouvelles photos ont étés diffusées, voici quelques photos, vous pourrez visionner l'intégralité des nouvelles images à ce lien :

http://www.netcarshow.com/ford/

 

Focus 5 portes :

 

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_2011_photo_04.jpg

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_2011_photo_05.jpg

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_2011_photo_08.jpg

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_2011_photo_0f.jpg

 

Focus 4 portes :

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_Sedan_2011_photo_02.jpg

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_Sedan_2011_photo_09.jpg

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_Sedan_2011_photo_0b.jpg

 

Focus SW :

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_Estate_2011_photo_01.jpg

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_Estate_2011_photo_09.jpg

 

Focus ST :

 

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_ST_2012_photo_06.jpg

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_ST_2012_photo_07.jpg

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_ST_2012_photo_17.jpg

 

 

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_2011_photo_18.jpg

http://photo.netcarshow.com/Ford-Focus_2011_photo_19.jpg