[Topic Officiel] BMW 335i E90 / E91 / E92 / E93 (2006-2014)

[kekolo17]

 

La réponse coule de source http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/whistle.gif

 

Salut Kéko, la forme ? long time, tu as déménagé ?

 

 

 

 

Oui je vais bien ou tout du moins je vais mieux j'ai eu une année 2011 assez dure dans pas mal de points, j'ai déménager y a de cela 3 semaines maintenant, j'habite près de Grasse.

 

Et toi comment tu vas ?

 

Donc tu la trouves pas terrible alors cette 335i ? A ma place tu garderais la 325d que j'ai ?

 

Ps: oups je viens de voir ma faute

[Invité §ExS258Fj]

Ça va plutôt bien merci

 

Si si elle est très bien mais comme tu l'as remarqué c'était trop facile pour moi de te taquiner

 

Grasse ! ... chouette endroit http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Je te souhaite une année 2012 pleine de réussite et aucune galère

 

Bonne soirée, http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

[kekolo17]

Ça va plutôt bien merci

 

Si si elle est très bien mais comme tu l'as remarqué c'était trop facile pour moi de te taquiner

 

Grasse ! ... chouette endroit http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Je te souhaite une année 2012 pleine de réussite et aucune galère

 

Bonne soirée, http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

 

 

Merci je te souhaites aussi une bonne année 2012.

 

Je vais y réfléchir à cette 335i je suis indécis ...

[Invité §Son171cr]

 

 

 

Oui je vais bien ou tout du moins je vais mieux j'ai eu une année 2011 assez dure dans pas mal de points, j'ai déménager y a de cela 3 semaines maintenant, j'habite près de Grasse.

 

Et toi comment tu vas ?

 

Donc tu la trouves pas terrible alors cette 335i ? A ma place tu garderais la 325d que j'ai ?

 

Ps: oups je viens de voir ma faute

 

Ta mère est à Grasse aussi ?

[dustynova]

salut kekolo...

 

ben bonne année pour 2012 alors, apparemment 2011 est à oublier... :/

[kekolo17]

Ta mère est à Grasse aussi ?

 

 

 

Oui je vois que tu es toujours autant intéresser

 

Sympa ton avatar

[kekolo17]

salut kekolo...

 

ben bonne année pour 2012 alors, apparemment 2011 est à oublier... :/

 

 

Merci bonne année 2012 à toi aussi, oui en gros 2011 difficulté au niveau du travail plus vol de ma 335d et ensuite des contrariétés ...

 

Sinon vous en pensez quoi de la 335i que j'ai poster est ce qu'elle vaut le coup que je fasse reprendre ma 325d pour cette 335i ?

[dustynova]

et effectivement elle a l'air super placée la 335i!

 

le cuir rouge, j'ai eu et c'est sublime... à Grasse il te brulera moins le Q que le noir,

 

apr contre avec ces inserts... tot ou tard à remplacer?

 

EDIT : et la couleur extérieures est le sparkling graphite que BMW ne fait plus, très proche d'une individual avec nueances changeantes...

 

 

 

 

 

en fait c'est simple : sur ma 320d c'était cuir rouge

sur ma 330 c'était sparkling

 

et j'ai toujours rêve d'avoir cette combinaison en 335i....

 

finalement noire/noire.

[Invité §Son171cr]

 

 

Oui je vois que tu es toujours autant intéresser

 

Sympa ton avatar

 

Elle pense toujours à moi ?

[kekolo17]

et effectivement elle a l'air super placée la 335i!

 

le cuir rouge, j'ai eu et c'est sublime... à Grasse il te brulera moins le Q que le noir,

 

apr contre avec ces inserts... tot ou tard à remplacer?

 

EDIT : et la couleur extérieures est le sparkling graphite que BMW ne fait plus, très proche d'une individual avec nueances changeantes...

 

 

 

 

 

en fait c'est simple : sur ma 320d c'était cuir rouge

sur ma 330 c'était sparkling

 

et j'ai toujours rêve d'avoir cette combinaison en 335i....

 

finalement noire/noire.

 

 

 

Oui j'aime beaucoup cette configuration, après le cuir rouge et les sièges chauffants j'ai l'impression que c'est une allemande, je sais pas si je dois changer ma 325d qui a 115.000km elle est de mars 2008 avec cuir lemon, usb, bluetooth pour cette 335i qui a déjà 103.000km mais qui a quand même la garantie bps de 2 ans. A savoir que je fais entre 20.000km et 25.000km par an. Elle me fait envie car je connais bien ce moulin mon grand padré là sur sa e93 et c'est une merveille. Faudrait que je vois si elle vaut vraiment le coup je vais essayer d'aller la voire demain.

[kekolo17]

Elle pense toujours à moi ?

 

 

 

Oh oui elle rêve toujours de toi.

 

Maintenant pour venir va falloir que tu fasses plus de 1.000km es tu pret à faire autant de km pour elle.

 

Bon sinon quoi de neuf depuis ? D'ailleurs je te souhaites aussi une bonne année.

[Invité §Son171cr]

 

 

Oh oui elle rêve toujours de toi.

 

Maintenant pour venir va falloir que tu fasses plus de 1.000km es tu pret à faire autant de km pour elle.

 

Bon sinon quoi de neuf depuis ? D'ailleurs je te souhaites aussi une bonne année.

 

 

Bonne année http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Rien de neuf

[marcP11]

 

 

Oh oui elle rêve toujours de toi.

 

Maintenant pour venir va falloir que tu fasses plus de 1.000km es tu pret à faire autant de km pour elle.

 

Bon sinon quoi de neuf depuis ? D'ailleurs je te souhaites aussi une bonne année.

 

Salut kekolo,

Ça y est t es sudiste, bon cette semaine ça va être plutôt froid ici mais bon ça va pas durer

Faut que je mate les 325 maintenant alors au cas ou je te croise, en tt cas si tu vois une 335 e91 grise, fait des appels de phares il y a de forte chance que ce soit moi (il y en a pas bcp ici)

[jacksparrow]

113000km c'est quand même beaucoup je trouve, surtout si tu fais 25000 par an. Sinon elle est magnifique. La même avec 60000km c'est top http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[kekolo17]

Salut kekolo,

Ça y est t es sudiste, bon cette semaine ça va être plutôt froid ici mais bon ça va pas durer

Faut que je mate les 325 maintenant alors au cas ou je te croise, en tt cas si tu vois une 335 e91 grise, fait des appels de phares il y a de forte chance que ce soit moi (il y en a pas bcp ici)

 

 

 

Salut Marc

 

Ah ok je n'y manquerais pas alors.

 

Et pourquoi pas un jours se faire une petite aprèm quand les beaux jours arriveront cela me permettrais de voir ta belle 335d d'ailleurs la mienne me manque.

[kekolo17]

113000km c'est quand même beaucoup je trouve, surtout si tu fais 25000 par an. Sinon elle est magnifique. La même avec 60000km c'est top http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

103.000km pas 113.000km mais bon c'est quasiment pareil ou je trouve aussi qu'elle est un peu trop kilométrée surtout que je pense pas qu'il reprenne très bien ma 325d et remettre de l'argent après le déménagement c'est pas la meilleure période je pense que je vais passer mon chemin mais en tous cas elle est très intéressante cette 335i pour une occasion en concession BMW avec BPS

[marcP11]

 

 

Salut Marc

 

Ah ok je n'y manquerais pas alors.

 

Et pourquoi pas un jours se faire une petite aprèm quand les beaux jours arriveront cela me permettrais de voir ta belle 335d d'ailleurs la mienne me manque.

 

Sans problème...

[Invité §Fre313rY]

 

 

103.000km pas 113.000km mais bon c'est quasiment pareil ou je trouve aussi qu'elle est un peu trop kilométrée surtout que je pense pas qu'il reprenne très bien ma 325d et remettre de l'argent après le déménagement c'est pas la meilleure période je pense que je vais passer mon chemin mais en tous cas elle est très intéressante cette 335i pour une occasion en concession BMW avec BPS

 

 

salut moi la mienne de 335i à 103 000km maintenant ( elle date de 2007 aussi ) et je peut te dire que personne me crois lorsqu'on me demande son kilométrage . Elle parait neuve pratiquement ( essentiellement fait de l'autoroute ) , carroserie niquel et pas de niak sur les jantes. Je trouve qu'elle vieillit bien cette E92 , jamais eu à faire de frais dessus seulement vidange de boite à 100 000km qui n'était pas prévu au départ . et tout l'équipement fonctionne comme au 1er jour . Le plus dur sera de m'en séparé au moment de la revente et surtout quoi reprendre après vu le nombre d'option que j'ai dessus

[whiplash]

Pour les 335i kilométrées, ca m'interesserait de savoir si vous avez de l'huile dans l'admission ?

[Invité §ere523sS]

Pour les 335i kilométrées, ca m'interesserait de savoir si vous avez de l'huile dans l'admission ?

salut , un peu d'huile dans l'intercooler , mais rien de mechant .

 

Pourquoi ? tu en as ou ?

 

PS: La mienne à 100.000

[whiplash]

salut , un peu d'huile dans l'intercooler , mais rien de mechant .

 

Pourquoi ? tu en as ou ?

 

PS: La mienne à 100.000

 

Merci pour l'info ma 1M n'a que 2500 kms, c'est pour savoir si je monte mon oil catch can ou pas...

[Invité §man228oF]

coucou les amis,

 

voilà, je constate depuis quelques temps un manque de pression turbo qui apparait de manière très aléatoire.

je m'explique:

samedi matin , sortie de la belle pour une petite virée de 150 kms. A l'aller la voiture marche vraiment fort, on sent bien la charge des turbos qui arrive tôt à l'appuyée.

Au retour, je remarque que la pression turbo reste scotchée autour de 10 psi quelques 2 à 3 secondes avant de remonter brutalement autour des 15psi habituels , lorsque j'enfonce la pédale de droite.

 

Je précise que ce phénomène n'est pas régulier.

De mon côté, je pense à un soucis d' électrovanne (solénoide).

 

Je précise que j'utilise un jb4 en map5. (d'où ma lecture de boost en direct).

 

Si quelqu'un a déjà eu ce problème, je suis preneur de quelques infos.

Merci

[Invité §pii243Yj]

coucou les amis,

 

voilà, je constate depuis quelques temps un manque de pression turbo qui apparait de manière très aléatoire.

je m'explique:

samedi matin , sortie de la belle pour une petite virée de 150 kms. A l'aller la voiture marche vraiment fort, on sent bien la charge des turbos qui arrive tôt à l'appuyée.

Au retour, je remarque que la pression turbo reste scotchée autour de 10 psi quelques 2 à 3 secondes avant de remonter brutalement autour des 15psi habituels , lorsque j'enfonce la pédale de droite.

 

Je précise que ce phénomène n'est pas régulier.

De mon côté, je pense à un soucis d' électrovanne (solénoide).

 

Je précise que j'utilise un jb4 en map5. (d'où ma lecture de boost en direct).

 

Si quelqu'un a déjà eu ce problème, je suis preneur de quelques infos.

Merci

 

 

15 psi stable?

[Invité §man228oF]

bien sûr que non, mais là c'est vraiment different en termes de charge .

on sent une retenue bien marquée autour des 9-10 psi.

sinon effectivement j'arrive à avoir une pression de 14-15 psi des 2500 trs/min en map5.

[Invité §Pin481pK]

T'as essayé une autre map, genre la 2? Quand tu charges bien ta pression est normale en haut?

[Invité §dan053tf]

 

tu rigoles, il doit bander com un âne oui!

 

clair des qu'il arrive il se jette sur le topic d et fait un malheur

Pour les 335i kilométrées, ca m'interesserait de savoir si vous avez de l'huile dans l'admission ?

 

faut demander a ocean

[pascaf2114]

clair des qu'il arrive il se jette sur le topic d et fait un malheur

 

Au risque de repartir aussitôt (ban)

faut demander a ocean

 

[Invité §man228oF]

T'as essayé une autre map, genre la 2? Quand tu charges bien ta pression est normale en haut?

 

 

le résultat est le même quelque soit le map.

en revanche quand ça part, ça affole l'esp.

sinon ma pression maxi reste inchangée, c'est juste ce temps de réponse qui est bizzare.

[Invité §Pin481pK]

 

le résultat est le même quelque soit le map.

en revanche quand ça part, ça affole l'esp.

sinon ma pression maxi reste inchangée, c'est juste ce temps de réponse qui est bizzare.

 

Tu as déjà démonté ton échangeur ou ton chargpipe pour voir si il a y beaucoup d'huile à l'intérieur? Ton ralenti est bon? Tes bougies sont récentes?

[Invité §ere523sS]

 

le résultat est le même quelque soit le map.

en revanche quand ça part, ça affole l'esp.

sinon ma pression maxi reste inchangée, c'est juste ce temps de réponse qui est bizzare.

 

 

et si tu coupes complètement l'esp ?

c'est normal que les turbos se coupent quand ya une perte d’adhérence (c'est dailleur très désagréable et frustrant ^^ )

[Invité §man228oF]

je n'ai pas démonté mon echangeur récemment.

D'ailleurs je n'ai fait que 7-8000 kms depuis le remplacement de celui-ci par l'ETS.

Mais effectivement il y avait un peu d'huile dans celui d'origine.

Pour ce qui est des bougies, elles ont été remplacées il y a 3 mois.

Par contre, j'ai remarqué que mon ralenti oscille trés légèremment entre 600-700 trs à chaud.

Il se trouve souvent un peu au dessus de la normale.

[Invité §Pin481pK]

Idem chez moi selon comment tu tires dans l'auto le ralenti se monte de 600 à 700tr/mn. Bizarre ton soucis...

[Invité §ere523sS]

je n'ai pas démonté mon echangeur récemment.

D'ailleurs je n'ai fait que 7-8000 kms depuis le remplacement de celui-ci par l'ETS.

Mais effectivement il y avait un peu d'huile dans celui d'origine.

Pour ce qui est des bougies, elles ont été remplacées il y a 3 mois.

Par contre, j'ai remarqué que mon ralenti oscille trés légèremment entre 600-700 trs à chaud.

Il se trouve souvent un peu au dessus de la normale.

resssent tu des sortes d'accoups ?

ce probleme ce resorbe t'il quand tu met la clim ?

[Invité §man228oF]

je ne ressents absolument aucun accoup.

 

je pense plutôt à un capteur de pression (MAP sensor) défectueux.

car à l'appuyée on sent bien une grosse différence de boost, un peu comme si je passais sur la cartographie d'origine de manière imprévue et complètement alèatoire.

La clim n'y change rien et ce n'est pas l'esp non plus, c'est une certitude.

[Invité §ybr865jM]

pour le parechoc, je croit bien qu'il se monte directement, pas de modif a faire.

moi je lai sur le bm mais c'est le posseseur d'avant qui avait mis le parechoc M et les rajout aero a l'avant.

Moi juste pour vous tenir informer, sa y est lechangeur Forge et monter, et je peut vous dire que sa ne chauffe pas d'un poil maintenant,

sa fait 2 weekends que je passe en allemagne sur Autobahn, et bhein moyenne de 250km/h a peut prés, des petite pointe a 280, et l'aiguille de chauffe ne passe pas 120'.

J'ai aussi monter mon decata supersprint, pareil un jolie ronronement maintenant !

manque plus que la reprog !!