[Topic Officiel] Rover 75 & MG ZT

[scoubix]

Le 06/09/2021 à 12:59, Shuriken_57 a dit :

J'ai rencontré un monsieur qui venais d'acheter une mg ZT V6.

Elle appartenait à un médecin qui venais de faire un gros entretien avant la vente ( distri, trains avant etc).

Le nouveau proprio est tombé en panne cet été sur la route des vacances.

Problème d'arrivée d'Essence: les mécano ont remarqué une fuite de liquide de refroidissement dans le v moteur et ont tout démonté pour changer le thermostat. Et oh surprise, la distribution n'avais pas été changée par le garagiste du médecin ( la pompe à eau était d'origine et fuyais)! 

Enfin, tout ça pour dire que pas mal de gens se font avoir malheureusement.

Certains garages sont mettent pleins les poches sans forcément faire tout le boulot pour lequel ils ont été payés.

 

Si la facture du garage en question mentionnait, dans les pièces, le remplacement de la pompe à eau, alors c'est de l'escroquerie. Si ce n'est pas le cas, et qu'elle n'a pas été facturée, alors il n'y a pas de faute à proprement parler, mais une incompétence : on remplace toujours la pompe à eau quand on fait la distribution, enfin quand la pièce est encore disponible (sur certaines anciennes, ça devient parfois compliqué). 

[Dorchester]

Le 26/08/2021 à 23:33, 900xj a dit :

Merci, oui je l'avais aperçue. Elle serait plus près ça me tenterait bien évidemment. Là traverser la France ça me fait fortement hésiter si c'est pour revenir bredouille et mettre toute une logistique en place d'autant que je reprends le travail.

J'ai failli déjà vers mai aller en voir une similaire (5 000 au départ finalement vendue vers les 3500 après un an à vendre), une dans le 91 m'intéressant et en demandant des photos de détail avant d'y aller, la peinture était bien attaquée par endroits ce qui ne se voyait pas au premier abord (j'avais demandé à un copain juste à côté d'aller voir et de me dire ce qu'il en pensait c'est lui qui m'avait parlé de ça, rayures jusqu'à l'apprêt).

 

Hello @900xj !

Et celle-ci qu'en dis-tu ?
Rover 75 2.5i V6 177 boite auto Le Plessis-Belleville • 1999 • 186000 km • Essence 2 200 €

Modifié 12 septembre 2021 par Dorchester

[900xj]

Merci pour la piste, c'est sympa 🙂.

 

Je l'avais aperçue. Pas trop fan de la couleur extérieure et du cuir noir. Sinon elle présente bien comme ça. Bon, quant aux bougies de préchauffage... 😉

 

 

[Dorchester]

il y a 39 minutes, 900xj a dit :

Merci pour la piste, c'est sympa 🙂.

 

Je l'avais aperçue. Pas trop fan de la couleur extérieure et du cuir noir. Sinon elle présente bien comme ça. Bon, quant aux bougies de préchauffage... 😉

 

 

Visiblement effectivement le gars n'est pas trop fixé sur certains aspects du véhicule ! 😂
Ce sont parfois des gens qui vendent une auto dont ils viennent d'hériter...
Le prix semble très attractif même s'il y a des bricoles à faire : de tt façon il y en a tjrs...
Quelques sympathiques options que je n'ai même pas : rideau arrière, gps couleur (highline, je n'ai que le lowline). Quant au "Détecteur de franchissement de ligne" il a pu confondre avec le régulateur de vitesse...

Aux dires du président du Rover Club de France :
"C'est un des 60 exemplaires des véhicules de lancement commercial en V6 pour les concessionnaires, tous identiques en spécifications [...]

Ces véhicules ont été assemblés pour la France entre le 26 avril 1999 et le 26 mai 1999. Ils ont été livrés à leurs concessionnaires entre fin juin et début juillet 1999, exposés au moins 3 mois en showroom, avant d'être immatriculés comme véhicules de démonstration. Les concessionnaires et agents avaient le choix entre cette spécification V6 Pack Luxe, et une CDT Pack couleur Zircon Silver, elle aussi bien optionnée. "

 

 A toi de jouer @900xj... si tu veux vraiment trouver un joli V6 parmi les tout premiers sortis en France... 😉

Modifié 13 septembre 2021 par Dorchester

[900xj]

Réapparue ici semble-t-il. Il y a inflation rapide.

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2040448171.htm

[Dorchester]

Il y a 6 heures, 900xj a dit :

Réapparue ici semble-t-il. Il y a inflation rapide.

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2040448171.htm

Il ne s'agit pas de la même ! Celle de ton nouveau lien est de 2002 et non plus de 1999 !!!
Celle de 1999 toujours à 2200€ est à vendre dans l'Oise au plessis Belleville, celle de 2002 à 2990€ est à Herblay dans le Val d'Oise !!! Dans les 2 cas le vendeur n'est pas le même...  Mais le second a pu faire un copier / coller de l'annonce du premier quoique la fin de la présentation soit différente.
Tu as lu un peu vite @900xj!
A mon humble avis, il n'y a pas photo...

Modifié 14 septembre 2021 par Dorchester

[900xj]

 

Ah oui, effectivement, regardé en diagonale hier soir en faisant autre chose, la ressemblance et le km étaient troublants mais pas la même. Intérieur noir également donc je passe mon chemin, je n'aime vraiment pas.

 

[Dorchester]

il y a 8 minutes, 900xj a dit :

 

Ah oui, effectivement, regardé en diagonale hier soir en faisant autre chose, la ressemblance et le km étaient troublants mais pas la même. Intérieur noir également donc je passe mon chemin, je n'aime vraiment pas.

 

Non, non, non ! L'intérieur n'est pas noir mais bleu Neptune comme indiqué aussi par le président susnommé !
Il doit être assez sale et les vendeurs pas très renseignés...

Tu cours après le mouton à 5 pattes @900xj?! 😉😆

Modifié 14 septembre 2021 par Dorchester

[900xj]

Je crois bien oui, v6 2.5 ou td(i dans l'idéal), régulateur, cuir beige, clim auto, tbe cosmétique, teinte foncée, ça ne court vraiment pas les routes. 😉

 

Les "phase 2" sont plus courantes et plus équipées mais je n'aime pas leur aspect et le logo modernisé.

 

Pas envie de regretter la couleur ou l'intérieur chaque fois que je la prendrai.

 

Modifié 14 septembre 2021 par 900xj

[Dorchester]

Le tarif vient de baisser de 2200 A 1990€ @900xj !!! 

[900xj]

Merci.  Vendue (enfin plus l'annonce en tout cas), elle fera un heureux. 😉

 

 

[emmanuel55]

 

Aller/retour sur Paris cette semaine en 75

La voiture a parfaitement roulé et j'en ai profité pour la déposer chez SIR LUCAS pour une révision annuelle

 

Ici sous le tunnel de la défense :

 

 

A la sortie, elle a passé le cap des 183000 km

 

Modifié 23 octobre 2021 par emmanuel55

[900xj]

 

Pas mal. Ma 1.8 roule toujours plutôt bien aussi. 

Modifié 5 novembre 2021 par 900xj
  

[emmanuel55]

Le 04/11/2021 à 19:40, 900xj a dit :

 

Pas mal. Ma 1.8 roule toujours plutôt bien aussi. 

 

Respect

 

Tu as fait quoi comme gros entretien dessus ?

[900xj]

Bon, j'ai un peu triché. 😉

 

La "caisse" et le compteur ont bien 312 000 km, le moteur lui doit avoir environ 150 000 km je dirais. Quand je l'ai achetée (1 000 €) il y a 7 ans environ j'avais une vague facture manuelle de quelques années auparavant disant que le moteur avait été changé pour un de 120 000 km. J'imagine que le compteur initial est resté tel quel (ou alors elle a réellement 312 000 km de partout).

 

Perso rien fait dessus hormis des bricoles et de l'entretien courant basique et cet été la distribution dans le doute vu qu'elle avait au minimum 7 ans (ne sachant pas où c'en était de ce fameux moteur de 120 000 km monté). Il semblerait que le joint de culasse ai été remplacé  auparavant par un renforcé, et j'ai fait réparer la clim défaillante depuis son achat cet été aussi mais qui ne m'empêchait pas de rouler quoique c'était un four l'été vue la couleur vert foncé et les vitre manuelles à l'arrière, pas facile de rafraichir avec les seules avant ouvertes et bruyant sur la quatre voies. C'est aussi un vrai bonheur pour la buée sinon c'est infernal sans l'hiver, rarement vu ça.

 

Le 1.8 manque de peps c'est certain mais il est d'une souplesse super agréable.

 

 

 

[emmanuel55]

 

 

Le plafonnier du la 75 est à nouveau déboîté. Cette fois je ne recolle plus la petite patte cassé, je l'ai changé (j'en avais un d'avance  ).

J'ai aussi changé une ampoule

 

 

[Invité Dorchester]

Ce plafonnier c'est toujours la meme misère.

Le mien est recollé et tient toujours mais j'en ai aussi un d'avance au cas où...

[emmanuel55]

 

[900xj]

 

Perso et à mon grand étonnement le mien tient toujours avec de la patafix mise en dépannage le jour où il s'est décidé à se jeter dans le vide.

 

 

 

 

[emmanuel55]

[BATMANVISION]

Bonsoir .

Le mien tient toujours depuis la réparation (pas comme sur la 600 qui à tendance à promener , je m'en occuperai un de ces 4 ) , pourvu qué ça doure . 

 

Ne roulant vraiment plus beaucoup , le risque de cassure est minimisé , c'est déjà ça 😃 .

[Dorchester]

Il y a 10 heures, BATMANVISION a dit :

Bonsoir .

Le mien tient toujours depuis la réparation (pas comme sur la 600 qui à tendance à promener , je m'en occuperai un de ces 4 ) , pourvu qué ça doure . 

Ne roulant vraiment plus beaucoup , le risque de cassure est minimisé , c'est déjà ça 😃 .

 

Tes Rover ne roulent presque plus ???

[BATMANVISION]

Ben non mais ce n'est pas par contrainte ,  ne travaillant plus j'ai beaucoup moins de route à faire .

 

En outre aux beaux jours c'est Moto et pour aller faire 2 courses à 3 ou 4 kms je prends la 600 qui elle est dehors (sur laquelle je me suis enfin décidé à installer un coupe circuit sur la batterie , l'alarme défaillante la vidait en se déclenchant intempestivement , juste penser à remetttre l'horloge à l'heure , mais comme usage ponctuel je ne le fais pas)  . Je réserve donc La 75 pour trajets plus longs  , bref son kilométrage est très peu évolutif .

 

Le plus ,  quand je roule avec ,  le plaisir est  décuplé 😉 . 

[emmanuel55]

 

 

Je suis monté à ma maison de campagne en Kangoo : la neige annoncée était bien là

 

J'en ai profité pour monter les roues hiver de la 75  

[Invité Dorchester]

Que mets-tu comme pneus  ?

[BATMANVISION]

Ne pouvant rouler actuellement ,  cet aprem , j'ai voulu mettre en charge La 75 avec le chargeur dit intelligent , batterie complètement vide , aussi le chargeur "intelligent" ... Ne recharge pas du tout si la batterie est vide ( idem avec l'autre pour la moto , il n'est donc pas en panne) .  Défaut de conception ???

 

Aussi ai-je branché les câbles sur le Juke et  démarré La 75 , ai laissé tourner 1 mn et ensuite , le chargeur a bien voulu envoyer la sauce , là ça charge , je verrai bien demain .

 

 

[emmanuel55]

il y a 21 minutes, Invité Dorchester a dit :

Que mets-tu comme pneus  ?

 

Des continental

[900xj]

Oui, souci eu aussi avec les chargeurs moto de maintien de charge.

 

Ou alors il faut laisser 1 mn30 comme "- - -"ça d'après la notice du mien et ensuite s'il constate voltage entre 7,5 et 10 v il lance une charge par impulsion.

 

Sinon j'ai un vieux chargeur archi basique qui ne s'arrête pas charge finie donc à surveiller, mais qui lui, arrive à leur redonner suffisamment de peps pour qu'ensuite le chargeur intelligent prenne le relais et passe en maintien de charge.

 

 

Modifié 28 novembre 2021 par 900xj

[emmanuel55]

il y a 16 minutes, BATMANVISION a dit :

Ne pouvant rouler actuellement ,  cet aprem , j'ai voulu mettre en charge La 75 avec le chargeur dit intelligent , batterie complètement vide , aussi le chargeur "intelligent" ... Ne recharge pas du tout si la batterie est vide ( idem avec l'autre pour la moto , il n'est donc pas en panne) .  Défaut de conception ???

 

Aussi ai-je branché les câbles sur le Juke et  démarré La 75 , ai laissé tourner 1 mn et ensuite , le chargeur a bien voulu envoyer la sauce , là ça charge , je verrai bien demain .

 

 

 

C'est curieux  

[Dorchester]

il y a 5 minutes, 900xj a dit :

Oui, souci eu aussi avec les chargeurs moto de maintien de charge.

 

Ou alors il faut laisser 1 mn30 comme "- - -"ça d'après la notice du mien et ensuite s'il constate voltage entre 7,5 et 10 v il lance une charge par impulsion.

 

Sinon j'ai un vieux chargeur archi basique qui ne s'arrête pas charge finie donc à surveiller, mais qui lui, arrive à leur redonner suffisamment de peps pour qu'ensuite le chargeur intelligent prenne le relais et passe en maintien de charge.

 

 

Mes batteries sont toujours en charge avec les chargeurs dits intelligents donc toujours au top niveau. Jamais eu de pb depuis 5 ans.

[BATMANVISION]

Oui, mais comme dit , j'ai déjà eu ce problème avec l'autre chargeur sur la moto  , j'avais du brancher les câbles pour que le chargeur décide de fonctionner normalement . Peut-être faut-il attendre , je testerai tout de même régulièrement . 

 

Sinon, dans le Sud , pas besoin des pneus hiver , ouffff  😀 .

[Dorchester]

il y a 7 minutes, emmanuel55 a dit :

 

Des continental

Je voulais dire quel type de pneus  ?  Hiver ou 4 saisons ou...

[BATMANVISION]

Ha ok, merci Dorchester , bon à savoir , merci .

 

Le chargeur est un Bosch C7 .

 

Ha oui, j'y pense , je dois changer les vérins du capot , ils ne le tiennent plus ouvert ,  en connaitriez-vous la référence ?

 

Merci .

Modifié 28 novembre 2021 par BATMANVISION

[emmanuel55]

il y a 7 minutes, Dorchester a dit :

Je voulais dire quel type de pneus  ?  Hiver ou 4 saisons ou...

 

Hiver  

Modifié 28 novembre 2021 par emmanuel55

[Dorchester]

il y a 2 minutes, emmanuel55 a dit :

 

Hiver  

J'ai récemment mis dans le coffre une paire de chaussettes Michelin (chaudement recommandé par Que Choisir) adapté à mon type de pneus : il semblerait que ça puisse remplacer les pneus hiver à titre très temporaire pour des intempéries non prévues ou exceptionnelles (en-dehors des zones de haute-montagne évidemment) et que cela satisfasse la maréchaussée en cas de contrôle. J'en ai pris 2 jeux : un adapté à la 75 et un à mes 4 cylindres.