[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)

[Gabfox1]

Je trouve ça cher aussi. La remise est minable pour un véhicule remplacé... tu devrais le toucher à 32000 ...

 

+1 !

 

10% de remise c'est pas terrible ! surtout pour une fin de fabrication.

 

mon xenium je l'avais eu a 15% de remise en 2014. il venait d’être restylé !

 

il va falloir qu'il fasse des efforts.

[Invité §VOL831Dv]

Je trouve ça cher aussi. La remise est minable pour un véhicule remplacé... tu devrais le toucher à 32000 ...

 

Effectivement, début février j'ai pu obtenir 11 à 12% sur la série signature, sinon c'était 15% pour les autres. Il faut voir aussi que plus le niveau de gamme est élévé (surtout si options), plus la marge est importante donc plus de remise possible. Il est curieux de remarquer d'ailleurs que certaines options ont augmenté juste avant la série signature, ce qui atténue l'effet remise.

[volvograd49]

Bonsoir à tous,

 

Je me permets de poster sur ce fil pour reccueillir votre avis. Je dois prochainement changer de vehicule et m'interesse notamment au XC60.

 

Alors que j'envisageais de me mettre en quete d'une occasion recente (moins de 18 mois / 40.000 km) pour un budget de 30 a 32k€, mon concessionnaire me propose un des derniers XC60 ancienne generation.

 

Il s'agit d'un Initiate D3 geartronic 8, avec radars avant, roue de secours et toit ouvrant. Affiche à presque 42k€ (prix catalogue), il est propose a 37,5 k€ (+ frais d'immatriculation).

 

Voici mes questions:

 

- pensez vous que le prix est placé ou puis je obtenir mieux?

- sachant que je change de vehicule tous les 2/3 ans, et que je parcours 20.000 km / an, j'essaie d'anticiper la revente. Pensez vous que j'arriverai à recendre facilement un modele sans cuir ni camera de recul ni hayon electrique (ses 3 grosses lacunes selon moi...)

- je souhaite a priori faire un achat et non pas une location. Toutefois, au vu de ma relative (et peut etre injustifiee) crainte pour la revente, le vendeur me propose une location (entretien et garantie compris) sur 36 mois / 60.000 km pour un peu moins de 580 €. Trouvez vous cela cohérent?

 

Je vous remercie pour vos reponses!

 

Bonne soiree a vous!

 

AMHA, pour 20000 km par an, orientes-toi vers un moteur essence, compte tenu des futures hausses du gasoil (alignement sur le prix du SP)

[Invité §Ano085ND]

Merci à tous pour vos réponses.

 

Sur le match essence / diesel, je suis conscient de cette évolution, mais l'offre en XC60 est quasi-inexistante...

 

Sur le prix, si j'avais une proposition à 32 k€, je signerais sans hésiter. Ceci étant dit, ca fait dans ce cas quasiment 25% de remise (en plus de la remise liée à l'offre Initiate): cela me parait peu évident à atteindre ?!

 

Quand je regarde les XC60 en annonce, je remarque que les véhicules immatriculés (en VD je suppose) et un peu kilométrés affichent jusqu'à 15% de remise. Sur le modèle en question, cela ferait un prix à environ 35 k€. Bon, je vais voir ce que peut faire le concessionnaire et vous tiendrai au courant le cas échéant.

 

Parallèlement, je continue à regarder les annonces.

 

A priori, le cours moyen pour un D3 Geartronic de 2016, en finition Summum, moins de 50.000 km, s'établit entre 30k€ et 33k€. J'ai tendance à penser que la perte sur le véhicule sera moins forte au bout de 2 ans que sur l'Initiate neuf, sauf à bien le négocier...

 

Bonne journée à tous!

[Invité §VOL831Dv]

AMHA, pour 20000 km par an, orientes-toi vers un moteur essence, compte tenu des futures hausses du gasoil (alignement sur le prix du SP)

 

Certes le moteur essence est plus agréable mais la consommation dans la vrai vie (si c'est un critère de choix) est + 50% /diesel pour un véhicule lourd et au cx d'armoire normande; le manque de couple à bas régime/diesel n'est pas négligeable non plus en fonction de l'usage, car il nécessite d'accélérer plus fort, facteur de consommation. A relativiser avec le surcoût d'entretien du diesel. Aux calculettes....

[Volvo Fan]

Chrypi,

 

Que comprend l'équipement de la série Initiate ? Ce que j'ai pu voir sur Volvo France ne m'apprend pas grand chose ...

 

Es-tu certain de ton choix moteur ? Car 150cv sur un XC60, ça ne fera pas des miracles ... Pas envie d'un D4, plus approprié, AMHA.

[bambax]

Bonsoir à tous,

 

Je me permets de poster sur ce fil pour reccueillir votre avis. Je dois prochainement changer de vehicule et m'interesse notamment au XC60.

 

Alors que j'envisageais de me mettre en quete d'une occasion recente (moins de 18 mois / 40.000 km) pour un budget de 30 a 32k€, mon concessionnaire me propose un des derniers XC60 ancienne generation.

 

Il s'agit d'un Initiate D3 geartronic 8, avec radars avant, roue de secours et toit ouvrant. Affiche à presque 42k€ (prix catalogue), il est propose a 37,5 k€ (+ frais d'immatriculation).

 

Voici mes questions:

 

- pensez vous que le prix est placé ou puis je obtenir mieux?

- sachant que je change de vehicule tous les 2/3 ans, et que je parcours 20.000 km / an, j'essaie d'anticiper la revente. Pensez vous que j'arriverai à recendre facilement un modele sans cuir ni camera de recul ni hayon electrique (ses 3 grosses lacunes selon moi...)

- je souhaite a priori faire un achat et non pas une location. Toutefois, au vu de ma relative (et peut etre injustifiee) crainte pour la revente, le vendeur me propose une location (entretien et garantie compris) sur 36 mois / 60.000 km pour un peu moins de 580 €. Trouvez vous cela cohérent?

 

Je vous remercie pour vos reponses!

 

Bonne soiree a vous!

Hello. Es-tu allé sur volvo selekt. J'avais le même budget à peu près que toi, j'ai surveillé pendant des mois et en ayant dépassé un peu mon budget, j'attends la livraison d'un D4 summum de 2015 avec 11 000 km au compteur. Il m'est aussi passé sous le nez un D4 Xémium en 190 cv pour 33900€ avec 59000 km.

Je pense aussi que tu peux trouver mieux.

[Invité §Ano085ND]

Pour repondre à Volvo fan, la serie initiate est basee sur la finition momentum et ajoute:

- census connect et navigation

- jantes 18' noires

- pavillon anthracite

- vitres surteintees

- preparation camera de recul

- inserts piano black

 

Pour ce qui est de volvo selekt, je regarde, mais j'ai l'impression qu'il y a beaucoup de retours de location courte duree, ce qui me fait un peu peur.

 

J'ai appele un autre concessionnaire, il a un peu de stock (notamment en bleu magique ou en bronze), et en gros propose 10% de remise au telephone, soit la meme chose que mon concessionnaire local. Les meilleures affaires semblent se faire sur les VD ayant peu de kilometres (en gros, dans ce cas, on touche un D4 pour le prix d'un D3). Pas ininteressant...

 

Je continue ma quête!

[amDBs9]

Cherche un D4 summum ou xénium de 1.5 à 2 ans d'age.

[Nico206]

+1

[oural74]

Pour info, je vais vendre mon D5 summum AWD boite auto en fin d'année. Il date de janvier 2015 et aura environ 60 000 kms

[Superastuce]

Salut à tous,

je suis à la recherche d'info sur les pannes de toit ouvrant.

En effet, le toit ouvrant du collègue à qui j'ai revendu mon XC60 en 2015 est HS.

Comme souvent sur le T.O Volvo, l'évacuation d'eau s'est bouchée. Il s'en est rendu compte par des traces d'eau aux pieds du siège passager. Il y a aussi une petite auréole au plafond. Il a débouché le flexible d'évacuation avec un petit câble depuis.

 

Il est passé chez Volvo pour un devis: la carte de commande fonctionne bien et envoie toujours le signal au moteur, donc pour Volvo, c'est ce dernier qui est HS.

Ce moteur se trouve à l'arrière du toit, il faut donc déposer tout le ciel de toit pour accéder au moteur et tout remonter.

Bilan: 8h théorique de M.O + les pièces = devis à 1500€ environ. Tout ça pour un défaut de conception.

 

Si quelqu'un sait où commander ce moteur à bon prix, et comment démonter le ciel de toit, je suis preneur.

Merci

[garfield34]

Toit ouvrant = toujours problèmes en perspective, plus ou moins onéreux. Désolé de ne pouvoir t'aider

[Invité §End120Hu]

Toit ouvrant = toujours problèmes en perspective, plus ou moins onéreux. Désolé de ne pouvoir t'aider

 

 

Ca ne m'est jamais arriver malgre des toits ouvrants sur tous mes modeles (pourtant elles couchent/couchais dehors). Il y a un truc auquel faire attention qui tendrait a creer des problemes? Un truc a regarder regulierment?

 

Sinon merde.. me femme prends la voiture pas vieille de 3 semaines hier...

 

 

Je ne comprends pas comment tu peut faire ca avec capteurs ET camera de recul... Bref..

[Invité §mcr828WG]

Ça m'est arrivé aussi, malgré les capteurs et la caméra. Pas réveillé et le fils de mon voisin qui s'était garé à un endroit où justement ils évitent normalement de se garer car c'est gênant pour les voisins (mais licite).

[Invité §Ano085ND]

Bonjour à tous,

 

@ Oural74, merci pour ta proposition, mais j'avoue ne pas être friand des voitures blanches.

 

@ amDBs9, chercher un modèle d'occasion fait aussi partie de mes plans, quoique (voire ci-dessous).

 

Nous sommes allés en concession samedi. Je souhaitais tout de même que mon épouse voit la voiture. Nous avons longuement discuté avec le vendeur. Très clairement, il semble qu'il n'ait pas énormément de marge de manœuvre (ce dont je me doutais, ayant échangé avec un vendeur d'une autre concession). Nous avons toutefois évoqué différents scénarii nous permettant, in fine, d'obtenir 2k€ de plus.

 

Il doit faire le point en début de semaine avec sa direction. Si c'est OK, je vais y réfléchir très sérieusement. En effet, le plaisir de prendre possession d'un véhicule neuf joue tout de même dans la balance, sans compter qu'en cas de financement, même partiel, chez Volvo, le véhicule est garantie et entretenu durant 5 ans...

 

Wait & see...

[amDBs9]

Bonjour à tous,

 

@ Oural74, merci pour ta proposition, mais j'avoue ne pas être friand des voitures blanches.

 

@ amDBs9, chercher un modèle d'occasion fait aussi partie de mes plans, quoique (voire ci-dessous).

 

Nous sommes allés en concession samedi. Je souhaitais tout de même que mon épouse voit la voiture. Nous avons longuement discuté avec le vendeur. Très clairement, il semble qu'il n'ait pas énormément de marge de manœuvre (ce dont je me doutais, ayant échangé avec un vendeur d'une autre concession). Nous avons toutefois évoqué différents scénarii nous permettant, in fine, d'obtenir 2k€ de plus.

 

Il doit faire le point en début de semaine avec sa direction. Si c'est OK, je vais y réfléchir très sérieusement. En effet, le plaisir de prendre possession d'un véhicule neuf joue tout de même dans la balance, sans compter qu'en cas de financement, même partiel, chez Volvo, le véhicule est garantie et entretenu durant 5 ans...

 

Wait & see...

Voir mon témoignage au début de ma présentation : D'une anglaise à une suédoise ...

[freestyle29]

Révision hier chez Volvo Rennes à 143 000 kms pour ma XC60 D5 de 06/2013.

 

Vidange en 0W30 / Filtre à huile / filtre d'habitacle / MAJ logiciel / Lavage extérieur : 394 euros

 

Remplacement d'un soufflet de cardan gratuitement grâce à l'extension de garantie souscrite lors de l'achat en occasion.

 

Autre point de satisfaction : ils ont enfin solutionné un bruit de mobilier au niveau de la console centrale !

 

 

 

Par contre, ma batterie commence à donner des signes de faibles au bout de 4 ans et 3 mois. Je trouve ça tôt (ma V50 avait toujours sa batterie d'origine au bout de 11 ans et 210 000 kms) mais ça ne semblait pas choquer le chef d'atelier Volvo. Selon lui, la durée de vie est raccourcie sur ces modèles récents bourrés d'électronique.

Qu'en est-il pour vous ?

 

Mon V60 a toujours sa batterie d'origine avec 6 ans d'âge et 163 000 km.

[Rifilou]

Bonjour à tous,

 

@ Oural74, merci pour ta proposition, mais j'avoue ne pas être friand des voitures blanches.

 

@ amDBs9, chercher un modèle d'occasion fait aussi partie de mes plans, quoique (voire ci-dessous).

 

Nous sommes allés en concession samedi. Je souhaitais tout de même que mon épouse voit la voiture. Nous avons longuement discuté avec le vendeur. Très clairement, il semble qu'il n'ait pas énormément de marge de manœuvre (ce dont je me doutais, ayant échangé avec un vendeur d'une autre concession). Nous avons toutefois évoqué différents scénarii nous permettant, in fine, d'obtenir 2k€ de plus.

 

Il doit faire le point en début de semaine avec sa direction. Si c'est OK, je vais y réfléchir très sérieusement. En effet, le plaisir de prendre possession d'un véhicule neuf joue tout de même dans la balance, sans compter qu'en cas de financement, même partiel, chez Volvo, le véhicule est garantie et entretenu durant 5 ans...

 

Wait & see...

 

 

C'est surtout un bon vendeur

C'en est même énorme avec le "Il doit faire le point en début de semaine avec sa direction", il vendait des cuisines sur la foire de Paris avant ?

 

Après, si le prix final te convient, c'est le principal.

 

A noter quand même qu'une occasion achetée chez Volvo, tu peux la garantir aussi trrrèèèèsssss longtemps avec le financement (le même qu'une neuve), comme une neuve.

[Invité §mcr828WG]

Mon V60 a toujours sa batterie d'origine avec 6 ans d'âge et 163 000 km.

 

 

Pour la précédente, j'ai dû en changer après 4 ans et demi.

Sur mes véhicules précédents (VW, Audi et BMW), ça a été la même chose.

Idem sur la Up! de mon épouse (qui dort dehors par contre - la voiture ).

[Superastuce]

En effet, le toit ouvrant du collègue à qui j'ai revendu mon XC60 en 2015 est HS.

Comme souvent sur le T.O Volvo, l'évacuation d'eau s'est bouchée.

Suite du sujet, mon collègue a laissé la voiture chez Volvo pour réparation.

Le mécano lui a fait comprendre que c'était dommage de ne plus faire entretenir la voiture dans le réseau (depuis que je lui ai vendu), en sous entendant "lors des révisions nous nettoyons ces drains, vous n'auriez pas eu ce problème".

Dommage quand même que ce nettoyage ne soit pas spécifié dans le guide d'entretien.

 

Comme quoi ça a aussi des avantages de faire la révision dans le réseau.

[Invité §VOL831Dv]

Suite du sujet, mon collègue a laissé la voiture chez Volvo pour réparation.

Le mécano lui a fait comprendre que c'était dommage de ne plus faire entretenir la voiture dans le réseau (depuis que je lui ai vendu), en sous entendant "lors des révisions nous nettoyons ces drains, vous n'auriez pas eu ce problème".

Dommage quand même que ce nettoyage ne soit pas spécifié dans le guide d'entretien.

 

Comme quoi ça a aussi des avantages de faire la révision dans le réseau.

Si c'était toujours vrai ,ce serait le paradis automobile chez Volvo. Déjà que certains ont du mal à faire correctement une réparation dans les règles de l'art...mécanique, de là à faire du préventif sans demande du client. A changer des disques et plaquettes avant qu'ils ne soient usés, peut-être Déjà que chez certains il faut insister pour un entretien de la boite auto ou la vidange de pont. Puisque maintenant je suis concerné (et peut-être consterné) on verra à l'usage.

[Volvo Fan]

@VOLVIT , c'est un 2,4 D5 AWD boite manuelle que tu as acheté dernièrement ?

[Invité §VOL831Dv]

@VOLVIT , c'est un 2,4 D5 AWD boite manuelle que tu as acheté dernièrement ?

Tout à fait, série signature, et toujours gris métallisé et intérieur noir, moins chic que le beige et peinture foncé mais nouveau venu chez les seniors j'ai encore moins l'envie et l'énergie du nettoyage fréquent et suis plutôt adepte de la discrétion. Certainement le dernier Volvo de ce gabarit pour moi et peut-être xc40 ensuite. Je ne regrette pas l'achat, même si aucun attrait de nouveauté évidemment, toujours aussi plaisant et même mieux avec les sièges sports (mais comme déjà évoqué, il semble que le cuir soit de moins bonne facture). Toutefois la finition semble globalement meilleure que le Summum précédent AN 2010, et même le moteur semble plus discret : mieux insonorisé ou injection différente ? La différence de 15 CV ne se sent pas; je dirais même moins :plus progressif ?

[Volvo Fan]

Ce sera un collector alors !

 

Tu as donc la dernière évolution du 2.4, conforme Euro 6, bi-turbo, comme mon V60CC. Une belle pièce, ce moulin !

 

Pour le cuir, je le trouve bien. J'avais sur mon V60 précédent, un cuir très lisse en R-Design. Très beau, mais plus fragile. Celui de mon CC doit être identique au tien. Je l'aime bien, le corps est bien soutenu, et il devrait être plus facile d'entretien.

 

 

Une petite photo de ton bestiau ?

[Geoffrey8857]

Bonjour à tous,

 

@ Oural74, merci pour ta proposition, mais j'avoue ne pas être friand des voitures blanches.

 

@ amDBs9, chercher un modèle d'occasion fait aussi partie de mes plans, quoique (voire ci-dessous).

 

Nous sommes allés en concession samedi. Je souhaitais tout de même que mon épouse voit la voiture. Nous avons longuement discuté avec le vendeur. Très clairement, il semble qu'il n'ait pas énormément de marge de manœuvre (ce dont je me doutais, ayant échangé avec un vendeur d'une autre concession). Nous avons toutefois évoqué différents scénarii nous permettant, in fine, d'obtenir 2k€ de plus.

 

Il doit faire le point en début de semaine avec sa direction. Si c'est OK, je vais y réfléchir très sérieusement. En effet, le plaisir de prendre possession d'un véhicule neuf joue tout de même dans la balance, sans compter qu'en cas de financement, même partiel, chez Volvo, le véhicule est garantie et entretenu durant 5 ans...

 

Wait & see...

 

 

hello

2k de réduction...il a de l'humour! surtout sur un XC60 qui vient d'etre changé! si ton budget est dans les 30K€, tu peux aussi aller voir chez autopolis.lu, tu trouveras ton bonheur! Sinon en neuf, sur un D3 en stock, tu peux tapper un -15 à -20% sur le prix affiché..

[Volvo Fan]

+1

[Invité §Ano085ND]

Ca y est!

 

Après maintenant 15 jours d'echanges et negociations, nous avons fini par craquer. Ce xc60 full black a egalement plu a ma femme, et le vendeur a repondu positivement a nos demandes hier apres midi.

 

Nous avons donc signe le bon de commande ce matin pour le modele suivant:

 

XC60 D3 geartronic 8

Noir onyx / interieur t tec noir

Initiate edition (donc gps, inserts piano black, jantes 18 noires laquees, ciel de toit anthracite, vitres sur teintees, etc.)

Ses options :

- radars avant

- camera de recul

- roue de secours

- toit ouvrant panoramique

 

Aprés avoir fait un plan de financement optimisé, il sera garantie et entretenu par volvo pendant 5 ans.

 

Il ne reste plus qu'a patienter jusqqu'au 29/09!

 

Quant au prix, certains trouveront cela toujours trop cher, mais de notre cote, cela nous satisfait!

 

Je posterai quelque photo de l'engin à sa reception!

 

Bonne soiree et merci pour vos conseils!

[Volvo Fan]

Cool ! Félicitations !

[TotoJP]

Il est donc toujours en production ?

[Geoffrey8857]

Il est donc toujours en production ?

 

 

il en reste en stock, et y'a de belles offres.

mais maintenant c'est la nouvelle XC60 qui commence à être livrée.

Je suis invité demain par mon concessionnaire pour essayer la T8 hybride..

je vous donnerai mon avis

je vous tiens au jus!!!

[Invité §MoB460Af]

 

il en reste en stock, et y'a de belles offres.

mais maintenant c'est la nouvelle XC60 qui commence à être livrée.

Je suis invité demain par mon concessionnaire pour essayer la T8 hybride..

je vous donnerai mon avis

je vous tiens au jus!!!

 

Ou au courant

[amDBs9]

Sympa :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

[Superastuce]

et sinon, je dois probablement avoir été le seul en France à croiser un XC60 de cette couleur (immatriculé dans le 64)

 

 

[Invité §MoB460Af]

et sinon, je dois probablement avoir été le seul en France à croiser un XC60 de cette couleur (immatriculé dans le 64)

 

 

 

Non croisé un une fois en seine maritime.