[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[Invité §Avi268Uo]

Donc a tarif d'achat égal, entre la conso et l'assurance j'opte pour une 530da plutot que la 530ia. , y a pas photo.

Et je vais pas spéculer sur une éventuelle panne de turbo, injecteurs, ou autre debimetre. On géra si ça se présente, sinon y aura pas de regret.

[nomilk]

T'as essayé une i? Je peux vendre la mienne là si je veux, un collègue va l'essayer demain. Je vais lui faire une offre à 3500

[Invité §Avi268Uo]

Meme si je l'essai et que ca me plait. Ca rentre pas dans mon budget mensuel. Je suis tres curieux, et j'ai pas fait que regarder les 530i dans le boncoin et la centrale. J'ai aussi appeller mon assurance pour comparer. Bas y a pas photo la non plus.

 

Donc l'agrement de conduite de la 530da me suffit largement, y a de quoi faire, et de plus je respecte scrupuleusement les limitations de vitesses.

 

Alors a part le scenario catastrophe ou j'achete une qui aurai mal été entretenue et que je me tape ces fameuses pannes. Bas la 530da est largement plus interessantes DANS MON CAS PERSO qu'une 530i.

 

Sinon pourquoi tu te separe de ta voiture? et pourquoi a ce prix?

[Invité §Avi268Uo]

Et en matiere de puissante en essence, j'avais de quoi faire avec la corvette. Ca tiens pas le pavé comme une bmw, mais ca pousse fort (v8 5.7l).

Donc les voitures avec une conso superieur a 10l, c fini pour moi (la corvette c'etait 12l en mode normal, 15 et beaucoup + si on a le pied lourd).

[nomilk]

Bah je m'en sépare pas, il en a juste plein le cul de sa C4 et veut revenir à BMW, si possible une "ancienne, longue". Du coup il m'a demandé ojd s'il pouvait l'essayer, mais je l'avais pas, donc ce sera demain. Et comme il a pas spécialement envie d'un diesel, qu'il aime bien la mienne, s'il me la prend à 3500 sachant que je l'ai achetée 2000 je vais pas me priver de la vendre Sinon je la garde, elle est super cette voiture!

[Invité §Avi268Uo]

C'est celle que t'a dans ton avatar?

[nomilk]

La Corvette j'en ai roulé une déjà (6.3l), et c'est super, c'est même démoniaque. Aucun rapport avec une BM, mais quand même capable de faire des longs trajets confortablement. Et celle que j'ai essayé consomme "rien", en tout cas moins qu'une S4 4.2.

[nomilk]

C'est celle que t'a dans ton avatar?

Oui, et en signature

[Invité §Avi268Uo]

La mienne me flinguait le dos. C'est pas des voitures pour de long trajet.

[Invité §Avi268Uo]

Oui, et en signature

 

Donc c'est une phase 1. Je suis vraiment pas fan de la phase 1 a cause du parechoque. La phase 2 a rectifié le tir et s'est embelie avec les angels eyes. Et je cherche un modele 2002 et 2003.

[Invité §Che545gq]

Bah je m'en sépare pas, il en a juste plein le cul de sa C4 et veut revenir à BMW, si possible une "ancienne, longue". Du coup il m'a demandé ojd s'il pouvait l'essayer, mais je l'avais pas, donc ce sera demain. Et comme il a pas spécialement envie d'un diesel, qu'il aime bien la mienne, s'il me la prend à 3500 sachant que je l'ai achetée 2000 je vais pas me priver de la vendre Sinon je la garde, elle est super cette voiture!

Nan, t'es pas sérieux ?

[nomilk]

La mienne me flinguait le dos. C'est pas des voitures pour de long trajet.

Bah la C6 LS3 que j'ai essayé ests loin de flinguer le dos, elle a tout le confort moderne, confort de roulement top, amortissement parfait, plutôt silencieuse, ...

 

 

Donc c'est une phase 1. Je suis vraiment pas fan de la phase 1 a cause du parechoque. La phase 2 a rectifié le tir et s'est embelie avec les angels eyes. Et je cherche un modele 2002 et 2003.

Perso je trouve que la ph1 vieillit au final mieux que la ph2, à part en pack m.

 

Nan, t'es pas sérieux ?

Si http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[stalker_tn]

tout ça pour ça -_-

[Invité §Avi268Uo]

la corvette que tu as essayé, tu a conduit combien de temps, combien de bornes?

 

La mienne sur un essai tu la trouve top et confortable. Au bout d'une heure de route tu chande d'avis. C'est vachement tape cul.

[Invité §Che545gq]

Si http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[nomilk]

la corvette que tu as essayé, tu a conduit combien de temps, combien de bornes?

 

La mienne sur un essai tu la trouve top et confortable. Au bout d'une heure de route tu chande d'avis. C'est vachement tape cul.

Pas longtemps, mais je connais assez bine le propriétaire (membre de ce forum par ailleurs, en section BM avec sa 123d et son ex z4m).

Franchement elle était pas tape cul sa caisse. Il le dit aussi: c'est confortable, tu peux faire des longs trajets comme dans la 123

[nomilk]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Je crache pas sur 1500€

[Invité §Che545gq]

Pas longtemps, mais je connais assez bine le propriétaire (membre de ce forum par ailleurs, en section BM avec sa 123d et son ex z4m).

Franchement elle était pas tape cul sa caisse. Il le dit aussi: c'est confortable, tu peux faire des longs trajets comme dans la 123

Quoi qu'il l'a trouvée moins confortable que Laguna 2 phase 2 avec gros sièges velours/cuir bien douillets qu'il essayé ensuite

[nomilk]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Perso le confort renault, c'est pas pour moi...

[greg60890]

tu roule a moité a l'e85?

 

oui, des fois meme un peu plus et des fois pas dut tout ca depend si il y en a a la pompe pourquoi ?

[Invité §Che545gq]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Perso le confort renault, c'est pas pour moi...

Perso, j'aime autant la S8 en dynamic que la Lag. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Et puis j'apprécie quand même de passer sur la portion de l'A35 pourrie vers sélestat sans rien sentir

[greg60890]

T'as essayé une i? Je peux vendre la mienne là si je veux, un collègue va l'essayer demain. Je vais lui faire une offre à 3500

 

tu veux deja la revendre ??

[nomilk]

Perso, j'aime autant la S8 en dynamic que la Lag. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Et puis j'apprécie quand même de passer sur la portion de l'A35 pourrie vers sélestat sans rien sentir

Ah moi je déteste le mode dynamic, ça trépide, c'est affreux je trouve

La Lag j'aime pas en général http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

On sent pas grand chose en e39 non plus

 

tu veux deja la revendre ??

Non, mais si on me la rachète 3500€ je vais pas me priver de faire 1500€ de benefs sur une voiture

[Invité §Che545gq]

Ah moi je déteste le mode dynamic, ça trépide, c'est affreux je trouve

La Lag j'aime pas en général http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

On sent pas grand chose en e39 non plus

 

tu veux deja la revendre ??

Non, mais si on me la rachète 3500€ je vais pas me priver de faire 1500€ de benefs sur une voiture

Un peu trop réactive oui,

Mouais, tu m'as surtout l'air d'être légèrement anti-renault

 

Jamais testé http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/saint%20qtranti.gif

 

 

[nomilk]

Un peu trop réactive oui,

Mouais, tu m'as surtout l'air d'être légèrement anti-renault

 

Jamais testé http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/saint%20qtranti.gif

 

 

Aussi, mais pas que

 

Moi jte dis!

[grogazenvue]

Je fais 400km de + avec un diesel qu'un essence, à raison de 3 plein par mois = environ 110€ d'économisés x 12 = 1320€ sur l'année x 4années (depuis que j'ai la voiture) = 5280€.

 

Euh, les 400km d'écart, c'est avec une //M5, non?

[grogazenvue]

Nan, mais sérieux Grogaz, ça pue cette histoire d'éthanol... Et alors, dans les machines à carbus, c'est encore pire, ça laisse des dépots de ouf dans les cuves, c'est corrosif et à moyen terme, ça oxyde les conduits des carbus...

 

Au lieu de répéter les conn*ries racontées par les médias, tu t'es un peu renseigné, sur le sujet?

As-tu lu ne serait-ce un qu'un seul témoignage crédible de quelqu'un qui aurait eu ces soucis? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Enfin, je dis ça au hasard, car on a maintenant du recul depuis plusieurs années, pour ne pas dire dizaines d'années dans certains pays, de mecs qui roulent depuis des dizaines, pour ne pas dire centaines, de milliers de kilomètres, et jusqu'à présent, on ne trouve aucun témoignage crédible de tels soucis...

Mais bon, il est vrai que des durites d'il y a 50 ans, qui sont de toute façon bonnes à changer, pourraient souffrir après être baignées pendant 20 ans dans de l'éthanol. Mais ces durites ne sont plus utilisées depuis des lustres, ça fait une bonne quarantaine d'années que tout est monté d'origine avec des matériaux résistants à l'alcool.

[grogazenvue]

Et en matiere de puissante en essence, j'avais de quoi faire avec la corvette. Ca tiens pas le pavé comme une bmw, mais ca pousse fort (v8 5.7l).

Donc les voitures avec une conso superieur a 10l, c fini pour moi (la corvette c'etait 12l en mode normal, 15 et beaucoup + si on a le pied lourd).

 

10l/100, c'est ce qu'on a fait ce WE avec le pote à la 540, enfin, 10,2 ou 10,3l/100 pour être plus précis, si ma mémoire est bonne...

[Invité §Avi268Uo]

a combien a l'heure??? Moi le minimum que j'ai fait c'est 12l, sur l'overdrive a 110 sur autoroute.

[grogazenvue]

a combien a l'heure??? Moi le minimum que j'ai fait c'est 12l, sur l'overdrive a 110 sur autoroute.

 

Entre 90 et 160 environ, en général, avec de réguliers tirages dans les tours genre fond de 2 (110), puis fond de 3 (160 environ), puis 4, 5, et 6 tranquille, mais la plupart du temps on était plutôt aux alentours de 110-120km/h.

[Invité §Avi268Uo]

C'est quelle corvette? Moi j'avais une C4 de 1988, 246 poneys. Et impossible sur mon modele d'avoir cette conso, surtout en montant ne serai ce qu'une ou deux fois a 160. Avec une conduite type celle que tu decris, j'aurai été a 15l facile.

 

Je pense que tu doit parler d'une corvette plus recente. La boite manu doit reduire un peu la conso. Mais 10l sur un gros v8 ricain, c'est une prouesse.

[nomilk]

C'est quelle corvette? Moi j'avais une C4 de 1988, 246 poneys. Et impossible sur mon modele d'avoir cette conso, surtout en montant ne serai ce qu'une ou deux fois a 160. Avec une conduite type celle que tu decris, j'aurai été a 15l facile.

 

Je pense que tu doit parler d'une corvette plus recente. La boite manu doit reduire un peu la conso. Mais 10l sur un gros v8 ricain, c'est une prouesse.

C'est une C6 LS3, 200 bourrins de plus.

[nomilk]

fail

[grogazenvue]

C'est quelle corvette? Moi j'avais une C4 de 1988, 246 poneys. Et impossible sur mon modele d'avoir cette conso, surtout en montant ne serai ce qu'une ou deux fois a 160. Avec une conduite type celle que tu decris, j'aurai été a 15l facile.

 

Je pense que tu doit parler d'une corvette plus recente. La boite manu doit reduire un peu la conso. Mais 10l sur un gros v8 ricain, c'est une prouesse.

 

Tu confonds, je parle de la 540 du pote...

[Invité §Avi268Uo]

Ok, j'avais mal lu.