[Sujet Officiel] Renault Megane II (2002-2009)

[chaced]

Deja que c'est une caisse a rossignol, ce n'est pas pour en rajouter

[grappyone]

Deja que c'est une caisse a rossignol, ce n'est pas pour en rajouter

 

 

Je n'ai pas de soucis de ce côté là, je dois avoir beaucoup de chance !

[bugsss]

Le meilleur rapport qualité prix, c'est le febreze animaux

 

ça supprime 99.9% des bactéries, ça sent bon et ça coute que dalle

 

http://www.proxilivre.fr/2221- [...] -linge.jpg

Et tu trouves ca chez qui?

[chaced]

n'importe quel supermarché.

//www.youtube.com/embed/PIkpwP_o6lw?rel=0

[buuzz]

Et tu trouves ca chez qui?

chez le boulanger du coin pardi

[Invité §0rp273ll]

Bonjour à tous,

 

J'ai une Mégane 2 phase 2 dont les feux de croisement éclairent mal. Les ampoules ont pourtant été changées (des Philips Vision Plus je crois) mais rien n'y fait. Le mécano chez Renault me dit que c'est l'optique qui doit être encrassé et en effet il semble d'après le net que ça soit un mal récurrent sur cette Mégane.

 

Je n'ai pas envie de racheter des optiques car c'est pas donné. Pensez-vous qu'en mettant des ampoules Philips X-Trem Vision ça résoudra le problème? Voyez-vous d'autres solutions?

 

Merci

[buuzz]

Salut en fait pour avoir démonté les lenticulaires (découpage de la partie en plastique avec le cache qui se visse), la partie reflecteur devient terne, pour ma part seul le xénon à pu me venir en aide le temps de changer de globe.

[ttchoc]

 

j'ai un petit problème (enfin je pense que ça va en devenir un ), je vous explique:

j'ai parfois du mal à ouvrir mon TOEP

il a du mal à se mettre dans la première position, après pour les autres positions pas de problèmes

pas de problème non plus pour le fermer

j'ai déja graisser mais bon ça n'a pas l'air d'y faire quelque chose

 

quelqu'un a une idée ou déja eu le problème

[chaced]

qu'elle glissière ? graisse celle qui sont au dessus a l'arrière.

[ttchoc]

j'ai graisser la ou j'ai pu aussi

mais j'ai surtout l'impression qu'il y a un truc qui bloque car quand je pousse vers le haut la vitre pendant l'ouverture, ça s'ouvre normalement

[buuzz]

vérifie les patin, renault ne le dit pas mais il faut les changer car ils s'usent

[ttchoc]

ok merci du conseil

mais ils sont où ces patins

[buuzz]

http://megane2.superforum.fr/t [...] anoramique

[ttchoc]

http://megane2.superforum.fr/t [...] anoramique

 

 

dès que je peux, je regarderais sur mon TOEP

[Invité §car448kt]

tiens, il faudrait que je regarde aussi sur ma laguna

[Invité §cub703Sx]

Salut a tous les possesseurs de megane 2 .

Petite question ,je possède une megane 2 dci 106 de juin 2006 (phase2 ) et je suis emmerder avec ma clim aprés chaque hiver , le compresseur ne se met plus en route (ca fait 5 ans que le garage me mets du gaz sans trouver la fuite :??: )

Je viens de voir sur un forum qu’apparemment il y a eu un OTS de renault (rappel au garage pour changer compresseur)car les modeles de megane de 2005 et 2006 avait un problème avec le compresseur????

Quelqu'un as eu ce problème de clim? a entendu parler de cette OTS?

Pour une prise en charge il faut que la voiture est moins de 8 ans, de 200000 km et que la valise indique que le compresseur est grippé autant dire que c'est pas gagné ....

[chaced]

Si il était grippé il ne repartirait pas après une recharge.

 

Tu l'utilises bien 10 minutes tous les 15 jours meme l'hiver comme préconisé ?

[Invité §cub703Sx]

Salut vui vui , ben écoute c'est quand même bizarre il me trouve aucune fuite et ma clim est tout les ans hs avant l'été ,j'ai debourser 400 euros pour une reparation qui n'aura durer qu'une année ... je vais aller au garage voir cette histoire d'ots cet aprés midi .

[chaced]

Il n'a pas mis une fluide traceur pour trouver la fuite ?

[bugsss]

Remarque sur la mienne, ca marchait, mais faiblard

 

Renault me l'avait rechargé, mais sans remettre les capuchons de purge... donc, l'année suivante, rebelotte

Et va prouver qu'ils ont mal fait le boulot

[Invité §cub703Sx]

si il ont mis un traceur mais pas vu de fuites

[buuzz]

Salut à tous, bon j'arrive pas a charger les photos fa c'est comme d'habitude : de la daube.

 

La mégane a atteint hier soir les tant attendu 300 000km, donc voila c'est fait.

 

VeNaR, ramène toi en mp pour la 'teille

[chaced]

Salut à tous, bon j'arrive pas a charger les photos fa c'est comme d'habitude : de la daube.

 

La mégane a atteint hier soir les tant attendu 300 000km, donc voila c'est fait.

 

VeNaR, ramène toi en mp pour la 'teille

 

Enfin, bon la photo tu l'upload ou quoi

[Invité §car448kt]

la voilà, sa photo

 

[buuzz]

merci carl, je sais pas j'y arrive pas...

[grappyone]

la voilà, sa photo

 

https://scontent-a-cdg.xx.fbcd [...] 3301_o.jpg

 

 

 

Félicitations, t'es à la moitié, bonne continuation.

[Invité §car448kt]

merci carl, je sais pas j'y arrive pas...

 

 

de rien

[chaced]

300000 ça fait quand meme un sacré chiffre

[buuzz]

pourtant elle roule bien. J'ai le support moteur droit a changer, le filtre a gasoil (que j'ai deja ) et les coupelle d'amorto avant a faire sinon ras. De toutes façon c'est madame qui va la récupérer mais elle m'a dit cash "l'entretien et le nettoyage tu t'y colles"

[Invité §car448kt]

Pareil pour le support moteur, ça va faire 2 ans que je l'ai et toujours pas remplacé

[buuzz]

Moi c'est justement le manque de temps, je viens de changer de taf du coup mon emploi du temps change. Je vais le commander ce moi ci, pour le changer (j'ai deja fait) compte 30mn sur le dci 106/150 (les meme)

[Invité §car448kt]

Ben moi j'attends la distribution pour le faire

 

d'ici septembre la mégane va devoir y passer, je ne sais pas encore si je la fait moi même où si je passe par un pote mécano

[Invité §kra808HR]

Salut

 

Suites à des voyants injection défaillante, ma Mégane 2 1.5 DCI 100CV de 2004 115000km est allée chez le garagiste.

Verdict: limaille dans le filtre à Gasoil. Il ne m'a pas encore fait le devis.

J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu ce problème et combien ça leur a coûté?

Il m'annonce au moins 2000 euros (c'est un indépendant), j'imagine que Renault ne fera rien pour une voiture de 2004.

Merci

[Invité §Tie837Cq]

Salut

 

Suites à des voyants injection défaillante, ma Mégane 2 1.5 DCI 100CV de 2004 115000km est allée chez le garagiste.

Verdict: limaille dans le filtre à Gasoil. Il ne m'a pas encore fait le devis.

J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu ce problème et combien ça leur a coûté?

Il m'annonce au moins 2000 euros (c'est un indépendant), j'imagine que Renault ne fera rien pour une voiture de 2004.

Merci

Il me semble que j'avais déjà entendu parler de cela sur des Clio II en 1.5 DCI

[Invité §gri655CU]

Salut à tous, les Méganeux

 

 

Je me suis efforcé de lire ce topic (presque en entier) ainsi que plein d'autres topics sur la Mégane II. Certains ont l'air de bien s'y connaître, c'est cool

 

Je viens d'acheter cette Mégane II. C'est une Dynamique dCi 105 de 2007, 136 000 km. Elle est en très bon état pour son âge et son kilométrage, et pour l'instant j'en suis assez content (bon, je ne l'ai que depuis 2 jours).

 

 

 

 

Cependant, j'ai un souci qui me casse les pieds, et qui semble très répandu sur à peu près toutes les voitures françaises d'un certain âge : les feux arrière jouent les sapins de Noël. Je m'explique : lorsque j'actionne le clignotant gauche, tout va bien, il fait clic-clic à un rythme normal. Mais si je freine en même temps, il se met à clignoter super vite et du coup le feu de stop et le feu de position arrière s'éteignent en même temps que le clignotant s'allume.

Hier soir, j'ai même remarqué que lorsque je suis en mode régulateur ou limiteur de vitesse, le fait d'actionner le clignotant désactive le régulateur :???: J'ai lu quelque part que c'est lié à la même cause, puisqu'en actionnant le clignotant, la mauvaise conduction électrique donne l'impression à la voiture que les freins sont activés, et du coup le régulateur/limiteur se met en pause.

 

 

D'après mes recherches, il s'agirait d'un problème de connectique de feu AR encrassée, ou d'un problème de masse.

 

Je viens de démonter le feu arrière gauche (le droit ne semble pas poser de souci), j'ai vérifié les connecteurs, la platine, et tout semble correct : pas d'oxydation, pas de noircissement. J'ai quand même nettoyé tout ça avec des coton-tiges et de l'alcool à brûler, mais le problème persiste.

J'ai donc recherché la masse, mais comme je n'y connais rien, je n'ai pas trouvé.

 

Qui pourrait me dire où se trouve la masse des feux arrière, que je puisse vérifier si elle est bien raccordée à la caisse... ?

 

Aussi, en déposant la garniture du plancher de coffre, j'ai découvert ça :

 

 

 

 

 

 

Je n'ai aucune idée de ce que ça peut être, ce petit boitier. Dessus, est inscrite une date (quelque chose 2006), et c'est marqué 30 ohms. J'ai débranché la fiche, soufflé, rebranché, et je pense que tout va bien de ce côté là.

 

Si quelqu'un pouvait m'aider, ça serait vraiment cool, parce que de nuit ça peut être dangereux cette histoire de feux arrières, et j'ai peur que ça empire ou que ça détraque autre chose à la longue.

 

 

Merci de m'avoir lu