Kawasaki Z750 [topic officiel]

[Invité §mc3246Rd]

Féloch, beau bébé elle a l'air très propre.

 

Te reste plus qu'a mettre de l'angle pour virer ces grosses bandes de peur

 

Amuse toi bien l'amis

[Invité §Tau365sl]

Féloch, beau bébé elle a l'air très propre.

 

Te reste plus qu'a mettre de l'angle pour virer ces grosses bandes de peur

 

Amuse toi bien l'amis

 

 

 

Les cimetières sont remplies de gens qui voulait enlever les bandes de peur ...

 

Je crois pas que ca soit un conseil intelligent à faire pour un débutant. Mourrir à 19 ans, c'est moche.

 

[Invité §ale773DW]

Surtout avec la tenue de route lamentable de la Z

[Invité §kis718Be]

franchement je trouve que ca va niveau tenu de route, pour moi sa me suffit, je l'ai pas achete pour faire le con ^^

merci, oui j'en prends tres TRES soin ! c'est mon premier bebe alors c'est normal

[Invité §ale773DW]

franchement je trouve que ca va niveau tenu de route, pour moi sa me suffit,

 

 

Normal, tu débutes Puis j'exagère aussi, c'est pas un saucisson façon 70's non plus, mais c'est certainement la moins bonne en tenue de route de tous les roadsters modernes (Z750 première génération comprise).

[Invité §Mac346yL]

Il y a pas mal de Zdistes qui changent l’amortisseur arrière et les ressorts de fourche, parait que la tenue de route s’améliore grandement

[Invité §Tau365sl]

Il y a pas mal de Zdistes qui changent l’amortisseur arrière et les ressorts de fourche, parait que la tenue de route s’améliore grandement

 

 

 

Il parait que oui ...

 

Enfin, ca enlève pas la surcharge pondérale de la z. 30 kilos de trop !

[Invité §kak020VL]

franchement je trouve que ca va niveau tenu de route,

 

Quand on a une expérience limitée à un ER6 de moto-école et à un Z, forcement on est pas très exigeant

 

je l'ai pas achete pour faire le con ^^

 

Y a pas grand risque de faire le con avec une enclume castrée à 34cv

L'orange métallisé 2010 se fera pourrir par tous les CB500

[Invité §mc3246Rd]

Ta pas tout à fait tort Tauro , mais prendre de l'angle ne veux pas forcement dire faire le con

[Invité §kis718Be]

oui... beaucoup on changés les amorto', remplacés l'arriere par celui de la ZX6R... ou encore pour ceux qui veulent une nouvelle Z il y a toujours la version R qui reprends la partie cycle de la Z1000

mais bon, pour le rapport qualité/prix... la Z est tres bien placée je trouve ! et elle décote tres peut

Et bon dieu, quelle geule !!!!

[Invité §ale773DW]

Il parait que oui ...

 

Enfin, ca enlève pas la surcharge pondérale de la z. 30 kilos de trop !

 

 

C'est pas tant qu'elle est trop lourde, c'est surtout qu'elle est super mal équilibrée

 

Ma Deauville 650 (260kgs avec les pleins) avait une tenue de route plus saine malgré des amortisseurs d'origine de 98000kms !

[nooctua]

Appel à tous les Zédeux

J'envisage d'acheter un Z modèle 2008..

Est ce qu'il y a des points particuliers à surveiller ?

Question bête : combien de clés le vendeur est-il sensé me donner ?

Merki

[Invité §ban662mz]

il doit te fournir 3 clés ( 2 noires et une rouge)

[nooctua]

OK merci

et un petit up pour les points a controler..

Y a t-il des points faibles ?

[Invité §del052du]

OK merci

et un petit up pour les points a controler..

Y a t-il des points faibles forts?

 

[Invité §chr082CU]

 

[Invité §len722oA]

[Invité §pun338Az]

Bonjour a tous, je compte m'acheter un Z750 mais j'hésite encore sur la couleur.

J'ai fait un petit sondage, si vous pouviez me donner votre avis

 

aide choix couleur pour mon Z750 ??

 

Merci

[Invité §ale773DW]

Tu vas prendre quoi à la place ?

[arnu]

C'est pas pour casser la vente, mais c'est pas donné on est pas loin du prix neuf là....

[Invité §mik537kQ]

bonjour a tous je viens me presente a vous et je m'interresse a votre site car etant detenteur d'unz750 k9

[Invité §mik537kQ]

sur d'autre site, j'ai toujour entendu que les nouveaux Z sont déjà en fool donc j'ai juste change silencieu et ouvert la boite a air

[Invité §aur544Pe]

salut a tous est ce que quelle qu'un sais combien de chevaux fait une z 750 ?

[Invité §Tau365sl]

En général la Z750 fait environ 1 âne (sur la selle) et 100 chevaux vapeurs dans le moteur !

[Kenshiro79]

106 ch, on est en France http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[arnu]

110ch pour le Z 2004-2006, 106 pour le Z à partir de 2007.

[arnu]

En général la Z750 fait environ 1 âne (sur la selle) et 100 chevaux vapeurs dans le moteurs !

 

En tous cas, rouler en ER6 n'améliore pas l'orthographe

[Invité §val700IU]

"En touT cas.."

[arnu]

Les deux formes existent, si tu mets un "s", ça veut dire "dans tous les cas".

[Invité §Bil887mm]

Bonsoir a tous,

 

Voila aprés avoir rouler pendant un an en 650 Bandit, je passe chez Kawasaki avec un Z750 que j'ai acheté ce jour meme, de octobre 2010, avec 3800 kms au compteur.

Equipé d'un pot Akrapovic,sabot,leche roue,protege chaine alu,support de plaque .

 

http://img15.hostingpics.net/pics/6137761000887.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/156030IMG0127.jpg

[arnu]

Félicitations

[coucouseb]

 

Bonjour à tous, après vous avoir lu sur plusieurs pages, je me lance!!!

Voici ma Z de 2007 acheté il y a 1 an.

Bonne moto bien qu'un peu lourde, çà marche bien, c'est fiable...

[Invité §Bil887mm]

Salut seb , Magnifique ton Z , a la base je voulais cette couleur la , mais dans ma région elle était rare !!

 

Combien de kilomètre a t-elle ? Le Z est une bonne moto , franchement moi personnellement je ne regrette pas du tout, pi coté look elle dechire !

Met d'autres photos si tu en a l'occase, ca fera un peu vivre ce topic qui est sans vie depuis un bout de temps :/ !!!

[coucouseb]

Salut Bilifly59, acheté d'occasion en février 2011 à 5400kms ( j'ai eu le permis en aout 2010....), elle a actuellement env. 10500kms, choisis pour son look, sa teinte métal. J'ai déjà eu droit à ma chute avec.(un peu trop optimiste!!!)

Mais bon c'est réparé et çà roule à nouveau!!!

 

 

 

 

Je vais essayer de prendre d'autres photos pour les poster.

[Invité §kfs876Ke]

je vous presente mon Z a moi...

 

http://img256.imageshack.us/img256/7382/img0656xe.jpg

 

c'est un modele de 2007 avec quelques modif:

Equipements:

esthetiques:

- ecoppes Z1000 avec clignos led integrés

- reservoirs fluides de frein av et ar rizoma gris

- poignées rizoma grises

- embouts guidon rizoma gris

- guidon bihr gris

- retros shaft naughty mx gris

- support echappement rizoma

- capot de selle kawasaki

- sabot kawasaki

- leviers frein et embrayage courts

- support de plaque maison en inox

- clignotants ar led (espacement 18cm respecté)

- carter pignon sortie de boite carbone 2a4

- bulle Z1000 (qui a remplacer la bulle haute kawa qu'on voit sur la photo)

- selle pilote confort top sellerie

- garde boue av ZX6R 2005

- caches sous selle, cul de selle et passage de roue d'origine peint en vert candy

- leche roue ermax

- pontet de guidon gravé Z750

- feu de croisement xenon 5500k

- cales pieds pilote top bloc

 

protection:

- grille sur le radiateur

- protections carters allumage, alternateur et pompe a eau en carbone/kevlar finition carbone

 

chassis:

- amortisseur ar de ZX6R 2007

- fourche de ZX6R 2005

- etriers radiaux de ZX6R 2005

- durites aviation

- Maitre cylindre frein Brembo PR16 de R6

 

poste de pilotage:

- indicateur de rapport engagé Gipro DS vert

 

moteur:

- filtre a air tissu DNA

- couvercle de boite a air agrandi (couvercle d'origine dispo)

- echappement Devil master carbone

 

prochaine modification:

train ar complet de Z1000 ( bras oscillant, et roue ar pour pas avoir a refaire un axe et adapter la roue...)