[Topic Officiel] Toyota Corolla (2019)

[dingdongtoy]

c'est quand même plus propre

[Invité §Koz700Zo]

3 photos de l'attelage (démonté) de mon père, un poils plus discrète :

 

 

 

Les points bleus sont les repères de découpe du mécano.

 

C’est quelle couleur? Ultra silver ou precious silver?

Merci

[B3njam1]

@Cocoruso il conserve tout de même l’ouverture main libre ou pas?

[Invité §FRE862PA]

@Cocoruso il conserve tout de même l’ouverture main libre ou pas?

 

 

 

Ca serait plus pied libre, non ? :D

[marc deb]

Ça aurait pu être monté à Zeebrugge ou à Onnaing.

 

 

a zeebruge il y as que un parking et des bureaux et je pense pas qu'on fait partir les voiture en France pour la belgique et ce serait quand même du grand n importe quoi de faire ça ailleurs que l usine ou le garage

[Cocoruso]

 

C’est quelle couleur? Ultra silver ou precious silver?

Merci

Precious Silver

@Cocoruso il conserve tout de même l’ouverture main libre ou pas?

Oui. Enfin, cela fonctionne de manière très hasardeuse !

Alors, soit je n'ai pas la technique, soit depuis le montage de l'attelage, mon pied est moins bien détecté...

D'ailleurs, il se trouve où ce capteur ?

 

Travaillant chez Ford, j'ai déjà pu tester le hayon "main-libre" et bien, ca détecte mieux

[B3njam1]

Precious Silver

 

 

Oui. Enfin, cela fonctionne de manière très hasardeuse !

Alors, soit je n'ai pas la technique, soit depuis le montage de l'attelage, mon pied est moins bien détecté...

D'ailleurs, il se trouve où ce capteur ?

 

Travaillant chez Ford, j'ai déjà pu tester le hayon "main-libre" et bien, ca détecte mieux

 

 

Ils ne le déportent pas sur un des coté normalement lors de la pose de l’attelage?

 

Je l’ai utilisé plusieurs fois dans la journée samedi dernier, et aucun problème avec.

Je fait comme si je shootais dans le bas de pare choc au milieu, sans aller trop vite non plus. Et j’ai été pris à chaque fois.

[artur]

 

a zeebruge il y as que un parking et des bureaux et je pense pas qu'on fait partir les voiture en France pour la belgique et ce serait quand même du grand n importe quoi de faire ça ailleurs que l usine ou le garage

 

Et pourtant il y a des "accessoires" qui sont montés à Onnaing sur certaines voitures.

[At0ny]

Pour les accessoires j avais pris l option radar avant et pack chrome.

À la réception de la voiture mon CC était étonné qu ils étaient déjà dessus et pensait que c'était ses mécanos qui devaient le faire.

[Invité §Koz700Zo]

Precious Silver

 

 

Merci. Ça lui va bien.

Je compte surement la prendre dans cette couleur aussi.

 

Je dois renouveler mon leasing voiture de société l’année prochaine (commande fin de cette année) et cette corolla TS est intéressante si on ne veut pas trop être taxé dans les années futures par le gouvernement belge. (ATN)

 

On est dans une période transitoire et certains constructeurs ne sont pas encore prêts.

Le système hybride Toyota (avec son moteur plus puissant) me parait un bon compromis pour que je me lance dans l’hybride...

[fedor62]

Petit retour sur la capacité de chargement pour la TS. J'ai ramené hier des portes de placards. J'ai pu les rentrées les 2, environ 2m60 de long, 80cm de large, en allongeant le siège passager en arrière et en ôtant l'appui-tête. J'avais pris les tendeurs au cas où, mais finalement j'ai pu fermer le coffre normalement.

 

Salut,

Merci pour ton retour

[AlexandreSGL]

Salut,

Merci pour ton retour

 

Merci très utile en effet, le dossier du siège avant peut vraiment beaucoup se baisser?

[Invité §jea347Se]

depuis hier alors que l'application my Toyota est installé depuis 2mois, quand je lance l'appli ca me bloque le téléphone ,plus moyen de l'éteindre, quelqu'un a t'il eu ou as le meme probleme. je l'ai supprimé et réinstallé plusieurs fois mais idem.

[Invité §Ano873si]

Aucun problème pour moi

[Invité §Ben727Jz]

Pour les accessoires j avais pris l option radar avant et pack chrome.

À la réception de la voiture mon CC était étonné qu ils étaient déjà dessus et pensait que c'était ses mécanos qui devaient le faire.

 

 

Ok, bon, j'avais obtenu cette info d'un mandataire qui m'indiquait que les radars n'étaient pas une option mais des accessoires. Peut être doit-il mettre à jour ses fichiers ? Bizarre. Perso je préfère quand même que ça soit d'usine.

 

Sinon, pareil, je pense ne prendre que les radars avant. Je me demande, n'en ayant aucun des deux sur ma voiture actuelle, l'utilité du radar arrière avec la caméra de recul. Doublon ou complémentaire ?

[ounerbouks]

 

Ok, bon, j'avais obtenu cette info d'un mandataire qui m'indiquait que les radars n'étaient pas une option mais des accessoires. Peut être doit-il mettre à jour ses fichiers ? Bizarre. Perso je préfère quand même que ça soit d'usine.

 

Sinon, pareil, je pense ne prendre que les radars avant. Je me demande, n'en ayant aucun des deux sur ma voiture actuelle, l'utilité du radar arrière avec la caméra de recul. Doublon ou complémentaire ?

 

 

 

Moi je trouve que les radars avant et arrière c'est indispensable sur cette Corolla...

La caméra c'est bien, mais c'est pas précis du tout...

[Invité §sao234ZK]

3 photos de l'attelage (démonté) de mon père, un poil plus discret :

 

 

 

Les points bleus sont les repères de découpe du mécano.

 

 

Merci pour les photos, je vais les montrer à mon CC, on verra sa réponse.

[At0ny]

 

Ok, bon, j'avais obtenu cette info d'un mandataire qui m'indiquait que les radars n'étaient pas une option mais des accessoires. Peut être doit-il mettre à jour ses fichiers ? Bizarre. Perso je préfère quand même que ça soit d'usine.

 

Sinon, pareil, je pense ne prendre que les radars avant. Je me demande, n'en ayant aucun des deux sur ma voiture actuelle, l'utilité du radar arrière avec la caméra de recul. Doublon ou complémentaire ?

 

 

Ils te vendent comme une option mais c est considéré comme un accessoire. Le montage était fait quand ils ont reçu la voiture bref

Comme dit au dessus oui pour moi c est aussi une utilité j'ai pas l arrière mais j aurai du en y repensant

[tophe350]

J'ai la Corolla toutes options (radar AV/AR) + la caméra. Et une Yaris (à madame), avec caméra et pas de radar AR.

La tentation est grande, si vous avez le choix AV ou AR, de s'en passer à l'arrière. Et d'économiser qlq sous.

Je crois qu'on peut s'en passer, mais ... c'est mieux avec Le bip-bip en recul est très sécurisant.

C'est la caméra qui me semble un plus dans les marches arrières (vue large quand on sort d'une place de parking, etc ...) ...)

 

Moi, ce qui me manque le plus maintenant (qui va le faire en 1er ,?) c'est la caméra avant !!

Le nombre de fois où je crains en me garant sur les parkings avec des bornes basses en béton ... vous savez, celles qui sont juste 1cm plus haute que la garde au sol des becquets avants

Celles-là, le radar AV ne les détecte pas forcément facilement.

[Invité §Ben531ef]

Je vous rejoins tous : j’ai pris AV/AR car c’est devenu indispensable avec la taille grandissante des voitures (mais pas des places de stationnement), la disparition des pare-chocs en plastique et le rétrécissement des visions périphériques.

Je me gare tous les jours en ville et je regrette de ne pas avoir le radar AV sur ma Giulietta (et la peinture de ma face avant aussi...)

La caméra de recul n’apporte pas le même confort : devoir regarder un écran en reculant c’est pas aussi pratique que se fier à un bip sonore.

Par contre, j’imagine qu’elle apporte un plus dans les situations limites.

[Invité §Ben727Jz]

Merci pour vos avis éclairés !

[Invité §Arc621wx]

Moi je viens de découvrir que l'affichage tête haute était en couleur ?. Encore plus pressé de l'avoir.

[Invité §Jes257LV]

Je vous rejoins tous : j’ai pris AV/AR car c’est devenu indispensable avec la taille grandissante des voitures (mais pas des places de stationnement), la disparition des pare-chocs en plastique et le rétrécissement des visions périphériques.

Je me gare tous les jours en ville et je regrette de ne pas avoir le radar AV sur ma Giulietta (et la peinture de ma face avant aussi...)

La caméra de recul n’apporte pas le même confort : devoir regarder un écran en reculant c’est pas aussi pratique que se fier à un bip sonore.

Par contre, j’imagine qu’elle apporte un plus dans les situations limites.

Quand tu as les 2 c'est encore mieux sur ma polo la camera de recul me manque...et sur le Chr j'ai les 2

[frg]

 

Ok, bon, j'avais obtenu cette info d'un mandataire qui m'indiquait que les radars n'étaient pas une option mais des accessoires. Peut être doit-il mettre à jour ses fichiers ? Bizarre. Perso je préfère quand même que ça soit d'usine.

 

Sinon, pareil, je pense ne prendre que les radars avant. Je me demande, n'en ayant aucun des deux sur ma voiture actuelle, l'utilité du radar arrière avec la caméra de recul. Doublon ou complémentaire ?

 

Ce sont en effet des accessoires, voir les notices de montages internes :

https://www.toyota-tech.eu/aim [...] E4485D.pdf

https://www.toyota-tech.eu/aim [...] E4484D.pdf

https://www.toyota-tech.eu/aim [...] 0333-2.pdf

 

Même si tu les commandes en même temps que la voiture, ils seront montés, soit à l'arrivée en Europe par des équipes spécialisées de Toyota, soit chez ton CC.

[Invité §Ben531ef]

Ce sont en effet des accessoires, voir les notices de montages internes :

https://www.toyota-tech.eu/aim [...] E4485D.pdf

https://www.toyota-tech.eu/aim [...] E4484D.pdf

https://www.toyota-tech.eu/aim [...] 0333-2.pdf

 

Même si tu les commandes en même temps que la voiture, ils seront montés, soit à l'arrivée en Europe par des équipes spécialisées de Toyota, soit chez ton CC.

 

 

Que ça puisse être monté en concession après la fabrication de la voiture, c’est plutôt bien : ça permet de s’équiper plus tard, histoire d’étaler une dépense ou de changer d’avis.

Par contre, que ça ne soit pas monté en usine quand c’est commandé en même temps que la voiture, ça parait très étonnant, non ?

Entre faire ça sur une chaîne de montage par un ouvrier qui est rodé à la tâche ou en atelier par un technicien moins bien formé, il y a quand même un monde ! Dans le premier cas, ça peut aller 10x plus vite que dans le second, et le temps c’est de l’argent pour Toyota...

[Invité §LH086aF]

Merci très utile en effet, le dossier du siège avant peut vraiment beaucoup se baisser?

 

 

Il faut le baisser en arrière (en avant il ne se baisse pas de beaucoup) et c’est pas plat mais ça se baisse déjà pas mal. Et enlever l’appuie-tête fait gagner pas mal de place aussi.

 

 

Un petit bémol sur les radars AV/AR, c’est très pratique mais parfois un peu trop sensible/intrusif. Ex : ça sonne comme si j’allais arracher mes ailes quand je sors de chez moi par mon portail alors que je passe large.

[At0ny]

 

Il faut le baisser en arrière (en avant il ne se baisse pas de beaucoup) et c’est pas plat mais ça se baisse déjà pas mal. Et enlever l’appuie-tête fait gagner pas mal de place aussi.

 

 

Un petit bémol sur les radars AV/AR, c’est très pratique mais parfois un peu trop sensible/intrusif. Ex : ça sonne comme si j’allais arracher mes ailes quand je sors de chez moi par mon portail alors que je passe large.

 

 

Pareil, si il pleut et que tu roules ça sonne aussi un peu

[teamynil]

 

Pareil, si il pleut et que tu roules ça sonne aussi un peu

 

Quelqu'un d'autre à ce problème de radar AV/AR qui sonne à cause de la pluie ?

[blacklord049]

Euh.. Non

Par contre c'est rigolo au car-wash, ça fait mélodie de Noël.

[Invité §Ben531ef]

Euh.. Non

Par contre c'est rigolo au car-wash, ça fait mélodie de Noël.

 

 

Pourtant t’es au point mort / neutre dans les tunnels de lavage du style Calinauto, non ?

Donc les radars ne devraient pas se déclencher... (ou alors j’ai pas perçu l’ironie )

[blacklord049]

Ben oui, suis en Neutre... mais ça ne l'empêche pas de biper et s'affoler de partout

[Cocoruso]

 

Il faut le baisser en arrière (en avant il ne se baisse pas de beaucoup) et c’est pas plat mais ça se baisse déjà pas mal. Et enlever l’appuie-tête fait gagner pas mal de place aussi.

 

 

Un petit bémol sur les radars AV/AR, c’est très pratique mais parfois un peu trop sensible/intrusif. Ex : ça sonne comme si j’allais arracher mes ailes quand je sors de chez moi par mon portail alors que je passe large.

 

Il me semble qu'on peut régler le son du biiip

 

Pourtant t’es au point mort / neutre dans les tunnels de lavage du style Calinauto, non ?

Donc les radars ne devraient pas se déclencher... (ou alors j’ai pas perçu l’ironie )

 

Il est possible de les mettre en muet en appuyant sur le ok du volant.

Il le propose lorsqu'on est à l'arrêt

[Invité §Ben727Jz]

Ce sont en effet des accessoires, voir les notices de montages internes :

https://www.toyota-tech.eu/aim [...] E4485D.pdf

https://www.toyota-tech.eu/aim [...] E4484D.pdf

https://www.toyota-tech.eu/aim [...] 0333-2.pdf

 

Même si tu les commandes en même temps que la voiture, ils seront montés, soit à l'arrivée en Europe par des équipes spécialisées de Toyota, soit chez ton CC.

 

Punaise ! Tout ce qu'il faut démonter pour poser 4 détecteurs et 3 fils... Je pensais que c'était précablé bien plus près, et accessible sans démontage. Du coup selon qui fait l'opération, comme dit plus haut, y'a un risque que les plastiques soient mal remontés et qu'il y ait du jeu ou des bruits parasites. Alors que si c'est fait en amont de la pose sur la chaine c'est pas pareil.

[raphta]

Bonjour à tous,

 

J’ai pris possession de ma Corolla ce jour.

 

Rouge,122 Ch, Premium (haut de gamme en Belgique)

 

Commandé fin mai, prévue septembre, livré fin août.

J’ai seulement su la prendre aujourd’hui.

 

Première impression très bonne.

Conduite agréable,

Multimedia réactif.

Je suis peut-être le seul à préférer le mode Nord... Ça me permet de me repérer sur la carte et savoir où je suis, retenir les trajets, etc.

 

J’ai moins de 10 km pour le moment ? donc ça attendra pour plus de détails.

J’ai hâte de rouler plus mais c’est pas prévu ces prochains jours ?

 

Pour info j’ai eu un CHR en prêt pendant 15 jours...

C’est le jour et la nuit :

Multimedia lent, pas pratique ...

Habitacle serré.

La conduite était aussi bien par contre.

[neutral2010]

Punaise ! Tout ce qu'il faut démonter pour poser 4 détecteurs et 3 fils... Je pensais que c'était précablé bien plus près, et accessible sans démontage. Du coup selon qui fait l'opération, comme dit plus haut, y'a un risque que les plastiques soient mal remontés et qu'il y ait du jeu ou des bruits parasites. Alors que si c'est fait en amont de la pose sur la chaine c'est pas pareil.

C'est carrément du délire !